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[发明专利]用于标识使用位置的车辆的方法和设备-CN201310157328.X有效
发明人： O·纳吉;R-T·圭娜 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2013-05-02 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于标识使用预定位置的车辆的方法，包括在车辆上携带机载单元，机载单元通过无线电反复地广播状态消息，每一个状态消息都指示机载单元与预定位置的当前相对距离（Ai）和在每一个或几个状态消息之后改变的无线标识符；在无线电信标中接收至少一个状态消息；通过基于其中所指示的相对距离（Ai）评估至少一个状态消息，来检测车辆的位置使用；从无线电信标向机载单元传输标识请求，机载单元通过来自至少一个状态消息的无线标识符寻址；在机载单元中接收标识请求并对其进行合法性检查，如果请求是合法的，将机载单元的唯一标识传输到无线电信标，唯一标识在无线标识符的几次改变中保持不变。本发明进一步涉及无线电信标，并涉及用于与此方法一起使用的机载单元。
用于标识使用位置车辆方法设备

[发明专利]用于利用位置来标识车辆的方法和装置-CN201310157348.7有效
发明人： R-T·圭娜 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2013-05-02 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于利用预定位置来标识车辆的方法和装置，该方法包括在车辆上携带经由无线电重复地广播状况消息的板载单元（10），这些状况消息分别指示板载单元的当前位置和在每一个或若干个状况消息之后改变的无线电标识符；在无线电信标装置中接收至少一个状况消息；关于预定位置，通过基于所述至少一个状况消息中指示的位置评估所述至少一个状况消息来检测车辆的位置使用；从无线电信标装置向通过来自所述至少一个状况消息的无线电标识符寻址的该板载单元发送标识请求；在板载单元中接收标识请求并对其进行合法性检查，并且如果该请求合法，则向无线电信标装置发送板载单元的唯一标识。
用于利用位置标识车辆方法装置

[发明专利]在路侧单元的通信区域内控制车载单元的方法及车载单元-CN201380035148.2有效
发明人：约翰·罗戈;罗伯特·波沃尔尼;马库斯·克拉普芬鲍尔;海因茨·利布哈尔特 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种在路侧单元(RSU)的通信区域内控制车载单元(OBU)的方法，所述OBU能够设置进入活动模式(15)和睡眠模式(14)，其中，当所述OBU从所述RSU接收到释放命令时，所述OBU设置进入睡眠模式(14)，并且由此关闭所述OBU的电子器件，以使得没有或者最少的电力被消耗；并且当所述OBU进入所述通信区域(4，7)时，所述OBU设置进入活动模式(15)。由此所述OBU的通信单元被供电，以使得所述OBU能够与所述RSU进行通信。所述OBU能够由所述RSU设置进入跟踪模式(16)，借此在所述跟踪模式(16)下，至少所述通信单元被关闭，并且计时器在OBU中被激活，以使得在所述通信单元被关闭起的指定时间限制内，所述OBU能够重启所述通信单元。本发明还涉及一种车载单元。
单元通信区域内控制车载方法

[发明专利]用于在自组织网络中发送消息的方法-CN201410541283.0无效
发明人： R-T·圭娜 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： H04W74/08 文献下载
摘要：涉及用于在自组织网络中发送消息的方法。具体而言，在具有多个网络节点的异步自组织网络中消息的无线发送和接收的方法，至少一个第一网络节点以预先定义的周期长度周期性的发送消息，该方法包括在第二网络节点中执行的以下步骤：定义至少两个连续的时间间隔，每一个具有一个周期长度，第一时间间隔是在过去而第二时间间隔是在将来，并将时间间隔各自细分为至少两个时隙；基于在该时隙中接收到的一个或多个其他网络节点的消息的数量，为第一个时间间隔中的每个时隙计算占用率；识别具有最低占用率的时隙；并在第二时间间隔的时隙中传送至少一个消息，该第二时间间隔与所识别的时隙相对应。可以基于从同步TSF导出的时间戳来定义确切的发送点。
用于组织网络发送消息方法

[发明专利]用于读取车辆标识的方法-CN201410088683.0无效
发明人： D·雷赫斯;A·阿博尔;O·纳吉 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： G06K9/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于读取车辆标识的方法，具体公开了一种在公路网中用于借助OCR来读取牌照号的方法，包括：在公路网中的第一位置记录牌照号的图像，OCR读取该图像记录中的牌照字符串，以及将OCR数据集存储在数据库中；在公路网中的第二位置记录牌照号的图像，OCR读取该图像记录中的牌照号字符串，以及生成当前OCR数据集；以及，如果当前OCR数据集的至少一个置信量度低于第一最小置信度值，则从数据库中选择至少一个存储OCR数据集，该OCR数据集中的牌照号图像记录具有与当前OCR数据集的牌照号图像记录的超出最小相似值的相似性和/或最大相应相似性，并且利用所述至少一个选择OCR数据集来改进当前OCR数据集的牌照号字符串。
用于读取车辆标识方法

[发明专利]用于车辆测量的设备-CN201410050589.6无效
发明人： P·洛施密特 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G01B11/04 文献下载
摘要：一种测量道路（2）上车辆（1）的设备（3），包括承载器结构（4），具有跨越道路（2）的能够被横向定位的支撑轴（7）；多个发射器单元（11），沿着承载器结构（4）上的支撑轴（7）分布并且每个都向下发射测量光束（12），每条测量光束（12）都在与支撑轴（7）垂直地延伸的发射方向（13、13’、13”）上定位；至少一个接收器单元（14），被安装在承载器结构（4）上并接收反射的测量光束（12’）；以及估算单元（10），被连接到发射器单元（11）和接收器单元（14），用于进行飞行时间测量，以及基于飞行时间测量进行车辆（1）测量，其中，至少两个发射器单元（11）的发射方向（13、13’、13”）彼此不平行。
用于车辆测量设备

[发明专利]用于测量道路上通过的车辆的高度轮廓的方法和设备-CN201410056940.2无效
发明人： C·科茨;O·拉菲尔茨伯格;C·杰纳 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2014-01-20 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供—种用于测量车辆道路(1)上通过的车辆(2)的高度轮廓(W_2.5，W_2.5’，W₂，W₂’)的方法和设备。所述方法包括下面的步骤：将单眼照相机(4)以从上方捕获道路(1)的—部分的孔径角(α，β)从道路(1)上方的点指向道路(1)，在第一时刻(t₁)借助于照相机(4)记录通过的车辆(2)的至少第一图像(F₁)，在第二时刻(t₂)借助于照相机(4)记录通过的车辆(2)的至少第二图像(F₂)，根据第一图像与第二图像(F₁，F₂)之间的光流(F)的分析，生成车辆(2)的移动矢量图像(V，V’)，以及根据移动矢量图像(V，V，)产生车辆(2)的高度轮廓(W_2.5，W_2.5’，W₂，W₂’)。
用于测量道路通过车辆高度轮廓方法设备

[发明专利]用于向位置使用收费的方法-CN201410027199.7无效
发明人： N·内姆达尔 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于向位置使用收费的方法，所述方法包括以下步骤：将一车载单元的标识输入到该收费终端中，生成相应交易标识并将该交易标识发送至交易服务器；将该交易标识从交易服务器发送至交易终端；将支付卡的卡标识输入到交易终端中，并将卡标识和交易标识发送至交易服务器；将交易服务器中生成的、并且与卡标识明确相关联的代替标识，和交易标识从交易服务器发送至收费终端；将基于交易标识彼此相关联的车载单元标识和代替标识从收费终端发送至收费服务器；以及在收费服务器与交易服务器之间的通信中利用代替标识，以在相应车载单元标识下，针对在道路收费系统中确定的位置使用进行收费。
用于位置使用收费方法

[发明专利]用于电子地处理交通违反行为的方法和用于其的车载单元-CN201310423122.7无效
发明人： A·利奥波德;R·波沃尼;O·纳吉 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2013-09-17 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于电子地处理交通违反行为的方法和用于其的车载单元（5）。所述车辆包括具有收发器（13）、输入设备（16）和输出设备（17）的车载单元（5），所述用于电子地处理车辆（1）的交通违反行为（rec）的方法包括下列步骤：将交通违反行为消息（rec）从信标（32）传送到车载单元的收发器（13）并且在车载单元（5）的输出设备（17）上输出交通违反行为消息（rec）；经由车载单元（5）的输入设备（16）接受与两个选项相关的用户选择（y/n）；如果用户选择（y/n）指示第一选项（n），则将交通违反行为消息（rec）从车载单元（5）传送到远程中央设施（37）；如果用户选择（y/n）指示第二选项（y），则生成与交通违反行为（rec）相关的借记事务（ta）并且将借记事务（ta）对用户帐户（41）收费。
用于电子处理交通违反行为方法车载单元

[发明专利]产生停泊费事务的方法、无线电导航台和机载单元-CN201310416266.X无效
发明人： A·利奥波德;R·波沃尼;O·纳吉 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2013-09-13 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明涉及产生停泊费事务的方法、无线电导航台和机载单元。在一种为交通工具（1）产生停泊费事务（ta）的方法中，所述交通工具（1）包括具有标识符（id）的机载单元（5），所述方法包括以下步骤：用无线电导航台（7）无线地轮询标识符（id）作为当前标识符（idi）；如果当前标识符（idi）和保存的旧标识符（idi,last）相同，那么为该标识符（id）产生停泊费事务（ta）；将当前标识符（idi,setcurr）保存为旧标识符（idi,last，setlast）；等待预定时间段（ΔT）；和重复以上步骤。本发明还涉及执行所述方法的无线电导航台（7）和机载单元（5）。
产生停泊事务方法无线电导航台机载单元

[发明专利]用于对转动的车轮进行检测的方法和设备-CN201280030339.5无效
发明人： A·斯特泽尔;M·皮歇尔;C·普费弗;O·纳吉;W·沙伊布尔霍夫;R·费格尔 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2012-06-19 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对车辆（1）的转动的车轮（4）进行检测的方法，该车辆沿行驶方向（3）行驶在行车道（2）上并且该车辆的车轮（4）至少部分在侧面露出，该方法包括如下步骤：将具有测量束频率的已知的时间变化曲线的电磁测量束（9）沿相对于竖直线（V）倾斜的方向并且沿相对于行驶方向（3）垂直或倾斜的方向发射到行车道（2）上方的第一区域上；接收所反射的测量束（9）并且相对于已知的变化曲线地记录测量束频率的时间变化曲线作为接收频率混合变化曲线（20）；以及在接收频率混合变化曲线（20）中检测频率的在一时间区段上连续上升或下降的频带（22）为车轮（4）。本发明还涉及一种用于执行所述方法的设备（7）。
用于转动车轮进行检测方法设备

[发明专利]用于检测车辆的车轮的方法-CN201310275168.9无效
发明人： O·纳吉 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： G01S17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于通过评估由车辆（2）所通过的检测器单元（5）发出、由旋转车轮（1）反射并以多普勒频移形式返回的测量波束（6）的多普勒频移来检测车辆（2）的旋转车轮（1）的方法，其中，在所述车轮（1）的相对位置（R）中，所述车辆（2）包括能够与所述检测器单元（5）中的具有已知位置（L）的收发器（24）建立无线电通信（23）的机载单元（15），包括：根据所述机载单元（15）与所述收发器（24）之间的至少一个无线电通信（23），来测量所述机载单元与所述收发器的方向(δ)和距离（z）；以及根据所测量的方向(δ)和距离（z）并考虑到如前所述的相对位置（R）和位置（L），来控制所述测量波束（6）的辐射方向(α,β,γ)或辐射位置（A）；其中，所述相对位置（R）存储在所述机载单元（15）中，并为了前述考虑的目的，利用无线电通信（23）从所述机载单元（15）中读取。
用于检测车辆车轮方法

[发明专利]用于检测车辆的车轮的方法-CN201310272457.3无效
发明人： O·纳加 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2013-07-02 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明公开了用于检测车辆的车轮的方法。本发明涉及用于通过发射测量射束（6），将反射的测量射束（6）的随时间的频率记录为接收信号（E），将接收信号（E）中的预定类型的变化（10，11，F）检测为车轮（1），来检测车轮（1）的方法，其中，车辆（2）包括车载单元（15），该车载单元（15）存储至少间接地指示车辆长度（L）的信息（D），包括：通过无线电通信（23）从车载单元（15）读取信息（D）并测量车辆（2）的速度（v）；基于信息（D）和速度（v）计算车辆（2）通过检测器单元（5）的行程的持续时间（TF）；确定接收信号（E）中的在持续时间（TF）内示出了接收信号（E）的大致恒定的变化（9）的时间窗口（W）；确定接收信号（E）的紧接在时间窗口（W）之后的片段（25）中的乱真信号分量（27）；以及通过乱真信号分量（27）在时间窗口（W）中对接收信号（E）进行补偿。
用于检测车辆车轮方法

[发明专利]用于检测车辆的车轮的方法-CN201310274869.0无效
发明人： O·纳吉 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： G01S13/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于通过评估由车辆（2）所通过的检测器单元（5）发出、由旋转车轮（1）反射并以多普勒频移形式返回的测量波束（6）的多普勒频移来检测车辆（2）的旋转车轮（1）的方法，其中，在所述车轮（1）的相对位置（R）中，所述车辆（2）包括能够与所述检测器单元（5）中的具有已知位置（L）的收发器（24）建立无线电通信（23）的机载单元（15），包括：根据所述机载单元（15）与所述收发器（24）之间的至少一个无线电通信（23），来测量所述机载单元与所述收发器的方向(δ)和距离（z）；以及根据所测量的方向(δ)和距离（z）并考虑到前述相对位置（R）和位置（L），来控制所述测量波束（6）的辐射方向(α，β，γ)或辐射位置（A）。
用于检测车辆车轮方法

[发明专利]用于监视车辆停放位置的装置-CN201280013678.2无效
发明人： O·纳吉 -专利权人： 卡波施交通公司
申请日： 2012-03-06 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监视车辆（3）用停放位置（2）的装置，该装置包括：配设给停放位置（2）的并且装配在停放位置上的摄影机单元（23），该摄影机单元用于记录车辆（3）的端侧的牌照板（10）的图像；配设给停放位置（2）的、装配在停放位置上的照明单元（8、8'、8″），该照明单元用于沿着停放位置（2）的边界将位于大致竖直的平面内的光扇（9）投影作为地面标记（7'）；其中，所述摄影机单元（23）大致位于光扇（9）的平面内并且具有如下的视场角（α），由该视场角不仅采集地面标记（7、7'）而且采集牌照板（10）。
用于监视车辆停放位置装置

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