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[发明专利]一种电池包的换电装置及用电装置-CN202310921586.4在审
发明人：林立;吴勇;占贵贤;蔡和盛 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包的换电装置及用电装置，包括：分体式锁杆，包括杆体和锁头，杆体的第二端的直径大于所述杆体的第一端的直径，第一端的外周设置有第一螺纹，锁头与所述第一端通过所述第一螺纹连接，第二端的外周设置有第二螺纹，旋转驱动套，与第二螺纹连接，用于驱动分体式锁杆沿轴向移动以锁紧或松开所述电池包；壳体，设置于所述杆体的外侧，用于限制所述杆体随所述旋转驱动套周向旋转。本发明中锁杆只需要传递压紧力的第一螺纹采用直径较小的细牙，从而提高了杆体与锁头之间的抗拉寿命；而杆体的第二端采用直径较大的第二螺纹，从而可以提高了第二螺纹的耐磨性。
一种电池装置用电

[发明专利]用于混凝土搅拌车的双动力耦合系统及混凝土搅拌车-CN202310474435.9在审
发明人：吴勇;林立;蔡和盛;占贵贤;廖嘉伟 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60K25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于混凝土搅拌车的双动力耦合系统及混凝土搅拌车，包括发动机、取力器、发电机组件以及液压组件，取力器的输入端与发动机的取力器的输出端连接；发电机组件包括电机，电机的输入端与取力器的输出端连接，取力器用于切断或者导通发动机与发电机组件之间的连接；液压组件包括液压油泵以及液压马达，电机的输出端通过液压油泵与液压马达连接，液压马达与混凝土搅拌车的搅拌罐连接，液压马达用于驱动混凝土搅拌车的搅拌罐运转。在实际使用时，可根据混凝土搅拌车实际工况，控制取力器的状态，从而更改驱动模式，使动力传输方式更加多元。
用于混凝土搅拌动力耦合系统

[发明专利]一种振动故障诊断分析的转速修正方法及存储介质-CN202310137343.1在审
发明人：林立;占贵贤;吴勇;蔡和盛;廖嘉伟 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种振动故障诊断分析的转速修正方法及存储介质，所述方法包括以下步骤：采集设备的振动数据；将采集的振动数据进行频谱转化后得到频谱图；根据频谱图确定实际边频值；根据实际边频值与理论频率计算得到修正系数；通过修正系数对设备采集的转速进行修正。当对设备进行振动故障诊断时，采集设备的振动数据，并做频谱转化后，得到频谱图，然后在频谱图中确定实际边频值，根据确定的实际边频值与理论频率进行计算得到修正系数，然后根据修正系数对设备采集的转速进行修正，从而修正得到真实的设备运行转速，从而实现设备故障诊断的准确性。
一种振动故障诊断分析转速修正方法存储介质

[发明专利]一种带有强制润滑的行星减速器、起重机及车辆-CN202211165544.4在审
发明人：林立;廖嘉伟;吴勇;蔡和盛;占贵贤 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有强制润滑的行星减速器、起重机及车辆，行星减速器包括减速行星齿轮组、壳体以及油泵；所述壳体包括第一腔体、第二腔体以及油底壳，所述第一腔体及第二腔体同轴设置；所述减速行星齿轮组包括输入轴，所述输入轴穿过第二腔体，所述输入轴用于与驱动电机传动连接；所述油泵包括进油口、出油口、内转子以及外转子，所述内转子套接在输入轴上，所述内转子与输入轴传动连接，所述内转子的外齿与外转子的内齿啮合，所述进油口通过输油管连接于油底壳，所述出油口连接于第一腔体内需要润滑的位置。将油泵与减速行星齿轮组同轴布置，不需要额外的齿轮驱动，结构集成度高，采用的零件少，成本较低，可靠性高。
一种带有强制润滑行星减速器起重机车辆

[实用新型]一种行星减速器、起重机及车辆-CN202222527768.7有效
发明人：林立;廖嘉伟;吴勇;蔡和盛;占贵贤 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种行星减速器、起重机及车辆，行星减速器包括减速行星齿轮组、壳体以及油泵；所述壳体包括第一腔体、第二腔体以及油底壳，所述第一腔体及第二腔体同轴设置；所述减速行星齿轮组包括输入轴，所述输入轴穿过第二腔体；所述油泵包括进油口、出油口、内转子以及外转子，所述内转子套接在输入轴上，所述内转子与输入轴传动连接，所述内转子的外齿与外转子的内齿啮合；所述内转子与输入轴之间设有轴套，所述轴套通过键连接与输入轴传动连接，所述轴套与内转子之间设有传动钢珠。将油泵与减速行星齿轮组同轴布置，不需要额外的齿轮驱动，结构集成度高，采用的零件少，成本较低，可靠性高。
一种行星减速器起重机车辆

[实用新型]一种汽车混合动力传动装置及汽车-CN202122822793.3有效
发明人：林立;吴勇;廖嘉伟;蔡和盛;占贵贤 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车混合动力传动装置及汽车，包括发动机、第一电机、第二电机、PCU以及变速器；所述发动机与所述第一电机通过PCU与所述变速器连接，所述变速器与动力输出轴连接；所述变速器还与所述第二电机连接，所述变速器用于调整所述第二电机的速度。上述技术方案设置了变速器，变速器与第二电机连接，变速器还与动力输出轴连接，将第二电机的速度调整后输出。通过变速器调速解决了第二电机的高速化问题，从而避免了电机动平衡难度大和轴承转速限制的问题。同时也降低了动力总成的NVH对整车舒适性的影响。另外，变速器还会提高第二电机运行工况的综合效率，同时降低相比行星减速机构的工作转速和工作载荷，可提高第二电机的使用寿命。
一种汽车混合动力传动装置

[发明专利]一种汽车混合动力传动装置及汽车-CN202111361992.7在审
发明人：林立;吴勇;廖嘉伟;蔡和盛;占贵贤 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明涉及了一种汽车混合动力传动装置及汽车，包括发动机、第一电机、第二电机、PCU以及变速器；所述发动机与所述第一电机通过PCU与所述变速器连接，所述变速器与动力输出轴连接；所述变速器还与所述第二电机连接，所述变速器用于调整所述第二电机的速度。上述技术方案设置了变速器，变速器与第二电机连接，变速器还与动力输出轴连接，将第二电机的速度调整后输出。通过变速器调速解决了第二电机的高速化问题，从而避免了电机动平衡难度大和轴承转速限制的问题。同时也降低了动力总成的NVH对整车舒适性的影响。另外，变速器还会提高第二电机运行工况的综合效率，同时降低相比行星减速机构的工作转速和工作载荷，可提高第二电机的使用寿命。
一种汽车混合动力传动装置

[实用新型]一种气动分离机构-CN202120291665.8有效
发明人：蔡和盛;占贵贤;吴勇;林立 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16D25/0635 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动分离机构，包括缸体、活塞及推动件；缸体的前端面开设有缸口；缸体内设有轴通道，轴通道的前端口贯穿缸体的前端面的缸口，轴通道的后端口贯穿缸体的后端面；活塞呈环状，活塞设于缸体内，并套设于轴通道外，且活塞的后端与缸体的内壁围成环形气腔；环形气腔密闭，且于环形气腔内泵入气体时，活塞被推动朝轴通道的前端口所在方向移动，且环形气腔的体积变大，于活塞被朝轴通道的后端口所在方向推动，且气体从环形气腔内被泵出时，环形气腔的体积变小；推动件呈环状，推动件设于缸体的缸口处，并与活塞连接，随活塞移动时伸入缸体内或伸出缸体外。本实用新型具有结构简单体积小，安装所需的径向空间小的优点。
一种气动分离机构

[发明专利]一种气动分离机构-CN202110143008.3在审
发明人：蔡和盛;占贵贤;吴勇;林立 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F16D25/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种气动分离机构，包括缸体、活塞及推动件；缸体的前端面开设有缸口；缸体内设有轴通道，轴通道的前端口贯穿缸体的前端面的缸口，轴通道的后端口贯穿缸体的后端面；活塞呈环状，活塞设于缸体内，并套设于轴通道外，且活塞的后端与缸体的内壁围成环形气腔；环形气腔密闭，且于环形气腔内泵入气体时，活塞被推动朝轴通道的前端口所在方向移动，且环形气腔的体积变大，于活塞被朝轴通道的后端口所在方向推动，且气体从环形气腔内被泵出时，环形气腔的体积变小；推动件呈环状，推动件设于缸体的缸口处，并与活塞连接，随活塞移动时伸入缸体内或伸出缸体外。本发明具有结构简单体积小，安装所需的径向空间小的优点。
一种气动分离机构

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