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- [实用新型]一种光线均匀化的按键组件-CN201620465366.0有效
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刘峰;唐亮;苏辉
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南京快轮智能科技有限公司
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2016-05-19
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2016-12-07
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H01H13/02
- 本实用新型涉及一种光线均匀化的按键组件，包括按键盖、固定座、导光柱和按键板，所述固定座上设有安装槽，所述按键盖放置在安装槽内进而与固定座固定连接；所述按键板设置在固定座和按键盖之间，所述导光柱设置在按键板和按键盖之间，并套接安装在按键板上；所述按键板上设有RGB灯和贴片按键，所述RGB灯焊接在按键板正面的下方，所述贴片按键反置焊接在按键板的背面。本按键组件使用超薄的空间以及最少的物料可实现LOGO背光点亮和和按键的双重功能，在超薄的空间中利用一个光源就能够实现光线的均匀化，达到美观的效果，并且实现简单/方便，生产成本较低。
- 一种光线均匀按键组件
- [实用新型]用于滑板车的快速折叠机构-CN201620466267.4有效
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刘峰;唐亮;苏辉
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南京快轮智能科技有限公司
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2016-05-19
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2016-10-12
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B62K15/00
- 本实用新型涉及一种用于滑板车的快速折叠机构，包括折叠固定座、折叠连接片、折叠提杆、折叠踩件、旋转轴、提杆旋转轴、折叠活动轴和折叠踩件轴，折叠固定座固定安装在滑板车后车身上，折叠连接片的一端通过旋转轴活动连接在折叠固定座上，另一端固定安装在滑板车前车身上；折叠提杆通过提杆旋转轴安装在折叠固定座上，折叠踩件通过折叠踩件轴安装在折叠提杆一端，折叠活动轴通过活动轴拉簧连接在旋转轴上，折叠提杆的另一端通过提杆拉簧连接在折叠固定座上。该折叠机构设计巧妙，无需弯腰，仅需脚踩便可触发折叠机构，实现一秒折叠一秒展开，提高了滑板车的便利性。
- 用于滑板快速折叠机构
- [实用新型]一种可拆换电池组及电池锁紧装置-CN201620467858.3有效
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刘峰;唐亮;苏辉
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南京快轮智能科技有限公司
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2016-05-19
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2016-10-12
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H01M2/10
- 本实用新型公开了一种可拆换电池组，包括电池和电池组外壳，在电池组外壳上设有锁紧开关按钮，在电池组外壳内部固定设有一块电池组里盖，所述锁紧开关按钮的一端穿过电池组里盖，在电池组里盖里侧设有锁扣件，所述锁紧开关按钮与锁扣件固定连接，电池组里盖上固定安装有至少一个挂钩件。还公开了一种电池锁紧装置，包括电池安装部，电池安装部上设有锁扣件通过孔和挂钩件通过孔，电池安装部的背部安装有电池挂载金属片，电池挂载金属片上开设有与锁扣件通过孔相适配的锁紧槽以及与挂钩件通过孔相适配的挂钩槽。通过电池与锁紧装置间的配合将电池组外挂于车身上使用，使用时安全稳定，拆换又十分方便。
- 一种可拆换电池组电池装置
- [实用新型]一种大容量电容充电消弧电路-CN201620461220.9有效
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刘峰;胡亚男;王恋
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南京快轮智能科技有限公司
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2016-05-19
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2016-10-12
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H02J7/00
- 本实用新型涉及一种大容量电容充电消弧电路，包括大容量电容和第一限流电阻，第一限流电阻的一端引出作为消弧电路输入端触点，第一限流电阻的另一端连接大容量电容的正极性端，在第一限流电阻与大容量电容正极性端之间引出消弧电路输出端触点；在第一限流电阻的两端并联一功率开关管，功率开关管的控制端与功率开关管的输出端间连接有开启电路单元，功率开关管的控制端与功率开关管的输入端间连接有稳压电路单元。本消弧电路通过在大容量电容充电电路中串入第一限流电阻，同时通过控制并联在第一限流电阻两端的功率开关管的定时开通，既消除了蓄电池接入电路时触点处的拉弧问题，又在电路正常时避免第一限流电阻浪费电能，电路结构合理，简洁可靠。
- 一种容量电容充电电路
- [实用新型]防误触且防接触不良的电池连接机构-CN201620461216.2有效
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刘峰;唐亮;苏辉
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南京快轮智能科技有限公司
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2016-05-19
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2016-10-05
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H01R13/24
- 本实用新型涉及一种防误触且防接触不良的电池连接机构，包括主基板和与主基板固定连接的主板外壳，在主基板上焊接多根弹簧接触针，在弹簧接触针的顶部设有接触针保护盖，接触针保护盖上设有圆形弹簧凹槽，在圆形弹簧凹槽内设置压缩弹簧，接触针保护盖卡接在所述主板外壳上，并且接触针保护盖能够在主板外壳内做上下运动。在主基板和主板外壳之间设有弹簧导向件，弹簧导向件包括底板和垂直设置在底板上的弹簧导向柱，底板与主板外壳卡合连接，压缩弹簧套接在弹簧导向柱上。该机构简单可靠，利用数根弹簧接触针与电池组的电极锁紧接触连接，可有效确保电池组在车身震动时仍能接触良好；在车身触针外围设置的保护盖可为触针提供良好的保护机制。
- 防误触接触不良电池连接机构
- [实用新型]一种电动智能平板车-CN201620105665.3有效
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刘峰;张涛
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南京快轮智能科技有限公司
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2016-02-02
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2016-08-03
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B62K5/01
- 本实用新型涉及一种电动智能平板车，包括平板车主体、踏板、轮毂电机、驱动轮和万向轮，在平板车主体上设有重量传感器、控制主板和电池盒，驱动轮安装在平板车主体的底部前端两侧，轮毂电机嵌入安装在驱动轮上，万向轮安装在平板车主体的底部后端；踏板卡扣在平板车主体的上端并通过紧固件固定在平板车主体上，重量传感器设置在平板车主体与踏板之间形成的空腔内并与踏板相接触；轮毂电机和重量传感器通过导线与控制主板电连接，在控制主板上设有蓝牙模块，设置在电池盒内的供电电池为轮毂电机和控制主板提供电源。该平板车整体结构设计巧妙，体积小，重量轻、携带方便，骑行也比较灵活，易于控制且平稳性较佳。
- 一种电动智能平板车
- [发明专利]电动自平衡独轮车的拎起与放下识别方法-CN201510685609.1在审
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刘峰;张涛;薛祖播
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南京快轮智能科技有限公司
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2015-10-20
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2016-01-20
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B62K11/00
- 本发明涉及一种运算复杂度低且灵敏度高的电动自平衡独轮车的拎起与放下识别方法，在车子非骑行但拎起过程中，先通过霍尔传感器实时获取车子的速度，所得速度数据在经过滤波处理后计算得出速度差，并与速度差定义量进行比较判断，再通过触摸传感器检测使用者触摸拎起把手的接触时间，并与接触时间定义量进行比较判断，然后获取相邻的上一次速度差，并与速度差定义量进行比较判断，最后获取速度为零值的时刻与当前时刻的时间差，并与时间差定义量进行比较判断，通过触摸传感器一直检测到触摸拎起把手的动作，确认车子被拎起，则车轮在拎起过程中即停止；而在未检测到传感器触摸操作时，控制处理器延时执行姿态平衡运算，以达到放下识别的效果。
- 电动平衡独轮车放下识别方法
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