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- [实用新型]一种汽车变速箱吊具-CN202222705880.5有效
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汤付磊;孙涛;徐坚
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南京东众机械装配有限公司
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2022-10-13
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2023-05-12
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B66C1/12
- 本实用新型公开了一种汽车变速箱吊具，包括横杆，横杆内壁设有通孔一和通孔二，通孔一内壁通过六角销轴一连接有弓形吊钩一，通孔二内壁通过六角销轴二连接有弓形吊钩二，弓形吊钩一底部连接有万向吊钩，万向吊钩底端设有吊环，底端吊环底端设有螺纹八字扣一，螺纹八字扣一底端设有吊板一，吊板一底端设有起吊杆一，吊板一外壁滑动设有卡套一，弓形吊钩二底端通过连接组件设有吊板二，吊板二外壁设有起吊组件。本实用新型通过设置卡套一、限位杆、吊扣和转轴，可以使变速箱稳定的与本装置连接，避免在起吊过程中变速箱脱落，使得在装配变速箱的过程中，产品的吊运能够平稳，提高劳动生产率，降低产品的质量风险。
- 一种汽车变速箱
- [实用新型]一种汽车动力总成精准定位工装-CN202222724246.6有效
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陈建;孙涛;徐坚
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南京东众机械装配有限公司
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2022-10-17
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2023-01-20
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B25B11/00
- 本实用新型公开了一种汽车动力总成精准定位工装，包括支撑板，立板，加工装置，支撑腿，支撑板顶部对称设有两个安装箱，两个安装箱内部均固定连接有隔板。本实用新型通过活动杆、弹簧、电流变液以及密封塞的配合使用，使得用户能够通过打开气缸调节安装箱的位置，从而使得安装箱能够带动挤压块对发动机缸体进行夹持定位，此时弹簧能够根据发动机缸体的尺寸进行自动调节，通过弹簧回弹的弹力能够对发动机缸体进行定位，同时通过对电流变液进行通电能够防止挤压块对缸体夹持时活动杆再次移动，从而能够保证挤压块对发动机缸体定位的稳定性，从而减少了对不同尺寸缸体定位所需的时间，进而提高了加工的效率。
- 一种汽车动力总成精准定位工装
- [实用新型]一种汽车动力总成吊具-CN202222703923.6有效
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汤付磊;孙涛;徐坚
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南京东众机械装配有限公司
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2022-10-14
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2023-01-06
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B66C1/10
- 本实用新型公开了一种汽车动力总成吊具，包括底框架，所述底框架顶端设有顶框架，所述顶框架顶端设有框架筋板一、框架筋板二和框架筋板三，所述框架筋板二和所述底框架中间设有框架筋板四，所述底框架底端设有支撑杆一、支撑杆二和支撑杆三，所述支撑杆二外壁设有起吊组件，所述支撑杆一和所述支撑杆三底部均设有销轴一,所述顶框架顶端设有吊板上板，所述底框架底端设有吊板底板。本实用新型通过设置底框架、顶框架、框架筋板一、框架筋板三、框架筋板二、定位卡套、支撑杆一、支撑杆二和支撑杆三，可以避免在吊运的过程中汽车动力总成的吊孔与销轴二、销轴一脱离，提高吊运时的稳定性，提高操作的方便性。
- 一种汽车动力总成
- [实用新型]螺栓拧紧器及可报警的拧紧系统-CN201621154622.0有效
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许培;孙涛;王贤志
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南京东众机械装配有限公司
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2016-10-31
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2017-06-20
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B23P19/06
- 本实用新型涉及发动机装配工具技术领域，尤其是涉及一种螺栓拧紧器及可报警的拧紧系统。该螺栓拧紧器包括螺栓拧紧器本体、扫码枪装置以及工控机；其中，螺栓拧紧器本体，用于拧紧螺栓，其内部设有扭矩传感器；扫码枪装置，用于扫描发动机表面的条码，记录发动机的信息，获得需要装配的螺栓数量信息；工控机，其内部安装有扭矩数值比较器和螺母数量记录比较器；所述工控机分别与螺栓拧紧器本体和扫码枪装置电连接；该可报警的拧紧系统，包括上述的螺栓拧紧器，所述工控机还与报警装置电连接。该螺栓拧紧器及可报警的拧紧系统结构简单，使用方便，防止误操作提高装配质量。
- 螺栓拧紧报警系统
- [实用新型]一种汽车动力总成吊具-CN201520833076.2有效
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许培;王小龙;汤付磊;孙涛
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南京东众机械装配有限公司
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2015-10-26
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2016-04-20
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B66C1/22
- 本实用新型公开了一种汽车动力总成吊具，包括吊架、吊板、销轴、插销装置以及垫块；所述吊架为“冂”形结构，包括横梁和两侧边，其横梁上部固定连接吊板，一侧边底端固定连接销轴，另一侧边底端固定连接插销装置；所述垫块固定设置在吊架两侧边内部，且分别位于销轴和插销装置上方。相对于现有技术，本实用新型提供的汽车动力总成吊具结构简单、成本低廉，通过吊架、吊板、销轴和插销装置的组合作用，使插销能够卡入支撑孔内，保证吊运过程中不会脱落，并且能更好的保持平衡稳定，该吊具吊运平衡稳定，大大提高了生产效率，降低质量风险。
- 一种汽车动力总成
- [实用新型]一种变速箱左托架力臂工装-CN201420497276.0有效
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王小龙;许培;刘一帆
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南京东众机械装配有限公司
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2014-08-29
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2015-04-01
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B25B27/14
- 本实用新型提供的一种变速箱左托架力臂工装，包括左托架力臂固定支架、滑动装置、纵向直线轴承、横向直线轴承和高精枪夹紧装置；所述纵向直线轴承固定于左托架力臂固定支架底部，所述纵向直线轴承穿过滑动装置中心且与滑动装置配合使滑动装置沿纵向直线轴承滑动，所述横向直线轴承穿过滑动装置且与滑动装置配合使滑动装置沿横向直线轴承滑动，所述高精枪夹紧装置设于横向直线轴承一端。该工装结构简单、成本低廉，打破了传统变速箱左托架螺栓拧紧时依靠员工装配经验技巧的思维，大大提高了劳动生产率，更为重要的是，能够消除左托架螺栓拧紧时反向作用力避免螺栓拧紧力消减从而保证装配质量。
- 一种变速箱托架力臂工装
- [实用新型]一种摆动支架工装-CN201420497286.4有效
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王小龙;许培;刘一帆
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南京东众机械装配有限公司
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2014-08-29
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2015-02-25
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B23P19/04
- 本实用新型提供的一种摆动支架工装，包括预装台、定位工装、压紧装置滑槽、压紧装置和驱动装置；所述定位工装和压紧装置滑槽相对设置且固定于预装台上，所述压紧装置设于压紧装置滑槽上且与压紧装置滑槽配合，所述驱动装置与压紧装置配合且驱动压紧装置在压紧装置滑槽上滑动。该工装结构简单、成本低廉，打破了传统时依靠员工双手压住变速箱进行摆动支架安装的思维，采用气压压紧装置固定死变速箱，摆动支架螺栓拧紧过程中变速箱不会晃动，从而保证摆动支架螺栓扭矩的稳定性，无需两人配合即可将摆动支架装配到位，减少人力资源，同时可避免错装的风险，大大提高了生产效率，保证了产品的质量。
- 一种摆动支架工装
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