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[发明专利] 层合玻璃用中间膜及层合玻璃 -CN202111197276.X 有效
发明人：
北野纮史 乾浩彰 ;片山大希 ;松本学 ;中山和彦
- 专利权人：
积水化学工业株式会社
申请日：
2014-08-01
-
公布日：
2023-10-13
-
主分类号：
B32B3/30 文献下载
摘要： 本发明的目的在于提供一种层叠有2层以上的树脂层的层合玻璃用中间膜、以及包含该层合玻璃用中间膜的层合玻璃，所述层合玻璃用中间膜是在层合玻璃的制造工序中具有优异的脱气性且能过防止产生多重像的层合玻璃用中间膜。本发明的层合玻璃用中间膜是层叠有2层以上的树脂层的层合玻璃用中间膜，其中，在至少一个表面具有多个凹部及多个凸部，所述凹部具有底部连续的槽形状，相邻的所述凹部平行且规则地排列，具有所述多个凹部及多个凸部的表面中，依据JISB‑0601(1994)测定的凹部的槽深(Rzg)为10～40μm，且将具备具有所述多个凹部及多个凸部的表面的树脂层从该树脂层所直接相接的树脂层剥离之后，依据JISB0601(1994)对所剥离的具备具有多个凹部及多个凸部的表面的树脂层的所述直接相接的树脂层侧的表面进行测定而得的十点平均粗糙度(Rz)小于2.7μm。玻璃 中间
[发明专利] 层合玻璃用中间膜及层合玻璃 -CN202111198839.7 在审
发明人：
北野纮史 乾浩彰 ;片山大希 ;松本学 ;中山和彦
- 专利权人：
积水化学工业株式会社
申请日：
2014-08-01
-
公布日：
2022-01-11
-
主分类号：
B32B3/30 文献下载
摘要： 本发明的目的在于提供一种层叠有2层以上的树脂层的层合玻璃用中间膜、以及包含该层合玻璃用中间膜的层合玻璃，所述层合玻璃用中间膜是在层合玻璃的制造工序中具有优异的脱气性且能过防止产生多重像的层合玻璃用中间膜。本发明的层合玻璃用中间膜是层叠有2层以上的树脂层的层合玻璃用中间膜，其中，在至少一个表面具有多个凹部及多个凸部，所述凹部具有底部连续的槽形状，相邻的所述凹部平行且规则地排列，具有所述多个凹部及多个凸部的表面中，依据JIS B‑0601(1994)测定的凹部的槽深(Rzg)为10～40μm，且将具备具有所述多个凹部及多个凸部的表面的树脂层从该树脂层所直接相接的树脂层剥离之后，依据JIS B 0601(1994)对所剥离的具备具有多个凹部及多个凸部的表面的树脂层的所述直接相接的树脂层侧的表面进行测定而得的十点平均粗糙度(Rz)小于2.7μm。玻璃 中间
[发明专利] 夹层玻璃用中间膜及夹层玻璃 -CN201580019578.4 有效
发明人：
中山和彦 ;太田祐辅 ;北野纮史 乾浩彰
- 专利权人：
积水化学工业株式会社
申请日：
2015-09-30
-
公布日：
2021-02-05
-
主分类号：
C03C27/12 文献下载
摘要： 本发明的目的在于，提供即使在层叠的状态下保管也不会自粘、能够容易地剥离的夹层玻璃用中间膜、以及使用该夹层玻璃用中间膜制成的夹层玻璃。本发明提供一种夹层玻璃用中间膜，是在第一表面及与该第一表面相反一侧的第二表面具有多个凹部和多个凸部的夹层玻璃用中间膜，所述第一表面及第二表面所具有的凹部具有底部连续的槽形状，相邻的所述凹部平行且规则地并列，在将所述第一表面所具有的所述底部连续的槽形状的凹部与所述第二表面所具有的所述底部连续的槽形状的凹部的交叉角设为θ时，满足下述式(1)，在将所述第一表面及第二表面所具有的所述底部连续的槽形状的凹部的间隔分别设为Sm1(μm)及Sm2(μm)，将所述凸部的旋转半径分别设为R1(μm)及R2(μm)时，Sm1与Sm2的平均值Sm及R1与R2的平均值R满足下述式(2)。[数1]θ≥10° (1)；R/Sm≤0.3 (2)。夹层玻璃 中间
[发明专利] 车辆用挡风玻璃 -CN201910410871.3 在审
发明人：
北野纮史 松本学 ;中山和彦
- 专利权人：
积水化学工业株式会社
申请日：
2014-08-01
-
公布日：
2019-09-06
-
主分类号：
B32B3/30 文献下载
摘要： 本发明的目的在于提供一种车辆用挡风玻璃，其具有在至少一对玻璃板之间夹持有夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃结构，其中，所述夹层玻璃用中间膜包含层叠有两层以上的树脂层的层叠体，对于所述车辆用挡风玻璃来说，玻璃板与夹层玻璃用中间膜之间残留的气泡少而外观优异，并且，在隔着车辆用挡风玻璃而视觉辨认外部的光线时不易产生重影。本发明的车辆用挡风玻璃具有在至少一对玻璃板之间夹持有夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃结构，所述夹层玻璃用中间膜包含层叠有两层以上的树脂层的层叠体，且在至少一个表面具有多个凹部和多个凸部，所述凹部具有底部连续的沟形状，且邻接的所述凹部平行且规则地并列，所述夹层玻璃用中间膜的具有多个凹部和多个凸部的表面的依照JIS B‑0601(1994)测定的凹部的沟深度(Rzg)为10～40μm，并且，所述夹层玻璃用中间膜的表面所具有的凹部的、底部连续的沟形状的方向按照相对于车辆用挡风玻璃的垂直方向成为30°以下的角度的方式进行配置。夹层玻璃 中间膜 挡风玻璃 车辆用 凹部 玻璃板 夹层玻璃结构 层叠体 树脂层 两层 凸部 视觉辨认 邻接 重影 平行 并列 残留 外部 配置
[发明专利] 车辆用挡风玻璃 -CN201480042724.0 有效
发明人：
北野纮史 松本学 ;中山和彦
- 专利权人：
积水化学工业株式会社
申请日：
2014-08-01
-
公布日：
2019-06-04
-
主分类号：
C03C27/12 文献下载
摘要： 本发明的目的在于提供一种车辆用挡风玻璃，其具有在至少一对玻璃板之间夹持有夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃结构，其中，所述夹层玻璃用中间膜包含层叠有两层以上的树脂层的层叠体，对于所述车辆用挡风玻璃来说，玻璃板与夹层玻璃用中间膜之间残留的气泡少而外观优异，并且，在隔着车辆用挡风玻璃而视觉辨认外部的光线时不易产生重影。本发明的车辆用挡风玻璃具有在至少一对玻璃板之间夹持有夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃结构，所述夹层玻璃用中间膜包含层叠有两层以上的树脂层的层叠体，且在至少一个表面具有多个凹部和多个凸部，所述凹部具有底部连续的沟形状，且邻接的所述凹部平行且规则地并列，所述夹层玻璃用中间膜的具有多个凹部和多个凸部的表面的依照JIS B‑0601(1994)测定的凹部的沟深度(Rzg)为10～40μm，并且，所述夹层玻璃用中间膜的表面所具有的凹部的、底部连续的沟形状的方向按照相对于车辆用挡风玻璃的垂直方向成为30°以下的角度的方式进行配置。车辆 挡风玻璃
