专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种动力电池包及其热管理系统-CN202210275450.6有效
  • 刘霏霏;孙永宽;虞帮强;秦武;尹辉;李骏 - 华东交通大学
  • 2022-03-21 - 2023-08-04 - H01M10/42
  • 本发明涉及一种动力电池包,包括外箱体、内箱体、电池模组、热管理装置、电消防装置和上盖板,内箱体置于外箱体内部,内箱体设有隔板形成多个容纳腔,容纳腔内放置有电池模组,每个电池模组均设有电消防装置;电池模组之间采用隔板相互隔离,使其温度互不干涉。本发明还提供一种动力电池包热管理系统,包括热管理模块和电消防模块。本发明的动力电池包的电消防装置在电池包内的局部电池发生热失控初期及时检测异常情况,然后利用电消防系统对其装载的阻燃单元进行阻燃并降温,当热失控继续蔓延电池发生起火时,采用阻燃单元与灭火单元同时工作将起火点的明火进行扑灭,同时并持续输入阻燃剂,防止电池发生火灾造成安全事故。
  • 一种动力电池及其管理系统
  • [实用新型]一种基于热管与液冷耦合的电池模组热管理装置-CN202220890315.8有效
  • 刘霏霏;淦述龙;李坚强;秦武;李骏;曾建邦 - 华东交通大学
  • 2022-04-18 - 2022-09-23 - H01M10/613
  • 本实用新型属于电池技术领域,尤其为一种基于热管与液冷耦合的电池模组热管理装置,包括上弧形进出口液冷管,所述上弧形进出口液冷管内侧设置有管道导热垫,所述管道导热垫一侧设置有电池固定架,所述电池固定架远离管道导热垫的一侧设置有热管导热垫,所述电池固定架内部套合连接有电池单体,所述电池单体内部设置有S型液冷管,将液冷管和热管错开成五层式分布方式,这种方式将电池的四周均包裹住进行散热,能够起到良好的散热效果,同时还能够保证电池温度的一致性;利用液冷管对热管进行散热,考虑到电池上下两端的温度较低,故将上下处液冷管进出口设置成弧形,可以使得其充分与热管接触,将热管冷凝端的热量带走。
  • 一种基于热管耦合电池模组管理装置
  • [发明专利]面向5G C-V2X的轻量级车辆安全编队协议方法-CN202110591982.6有效
  • 孙钰;刘霏霏;李大伟;关振宇;崔剑;刘建伟 - 北京航空航天大学
  • 2021-05-28 - 2022-09-09 - H04W4/08
  • 本发明公开了一种面向5G C‑V2X的轻量级车辆安全编队方法,该方法包括:初始化并公开公共参数信息;为车辆生成伪身份以及签密密钥并进行更新;根据所述伪身份及签密密钥与附近车辆进行双向身份认证和密钥协商,并在互信基础上建立新编队;将原编队拆分为两个编队,并各自更新组密钥。车辆每次启动时,借助加固的5G AKA协议为车辆生成签密密钥和伪身份,以实现满足条件匿名性的车辆双向认证,并以此为基础利用中国剩余定理完成安全的组密钥分发,实现安全高效的编队建立和拆分。避免了证书管理、密钥托管、双线性计算等操作,减轻车辆的计算、通信和存储开销,在轻量级和高效性方面表现优异。同时,减少了编队对可信第三方的依赖。
  • 面向v2x轻量级车辆安全编队协议方法
  • [发明专利]一种动力电池安全系统及其监控方法-CN202210675424.2在审
  • 曾建邦;钟轩;吴鹏程;张琪;李骏;刘霏霏;程贤福 - 华东交通大学
  • 2022-06-15 - 2022-09-02 - H01M10/613
  • 本发明提供了一种动力电池安全系统及其监控方法,该系统包括动力电池包,包括动力电池包箱体以及若干电池模组;若干液冷板,若干液冷板分别对应设于若干电池模组的底部,若干液冷板之间通过第一管路连通,第一管路的表面设有压电陶瓷雾化片,第一管路内流通有冷却介质,压电陶瓷雾化片与所述第一管路连通;当BMS检测到动力电池包发生热失控时,BMS控制压电陶瓷雾化片产生高频振动,以将第一管路中的冷却介质雾化,并通过压电陶瓷雾化片将雾化后的冷却介质喷射至电池模组上,以使雾化过后的冷却介质吸收所述电池模组的热量。本申请提供的动力电池安全系统能够有效的延迟动力电池热失控起火的时间,对应增加了乘客逃生的时间。
  • 一种动力电池安全系统及其监控方法
  • [发明专利]一种动力电池包散热保温装置-CN202210619993.5在审
  • 曾建邦;李嘉成;张琪;胡超;刘霏霏;程贤福;李骏 - 华东交通大学
  • 2022-06-02 - 2022-08-30 - H01M10/613
  • 本发明提供了一种动力电池包散热保温装置,该动力电池包散热保温装置包括液冷板以及若干散热平板,液冷板上设有流动结构,液冷板的中部设有若干容置槽,若干容置槽交错分布于液冷板的上下表面,散热平板的一端垂设于容置槽内,散热平板内设有散热结构以及流动于散热结构内的制冷剂,相邻两个散热平板之间形成一容置空间,容置空间用于存放电池包,液冷板与空调系统连通,当电池包的温度较低时,空调系统用于加热液冷板中的冷却液,以通过冷却液将热量传递至若干散热平板,散热平板将热量传递至电池包。本申请提供的散热保温装置能够实现对电池包的低温加热以及高温散热的功能,提升了电池包的使用性能。
  • 一种动力电池散热保温装置
  • [实用新型]一种带防撞功能的方形电池复合热管理装置-CN202220890319.6有效
  • 刘霏霏;虞帮强;秦武;尹辉;李骏 - 华东交通大学
  • 2022-04-18 - 2022-08-09 - H01M10/617
  • 本实用新型属于电池热管理技术领域,尤其为一种带防撞功能的方形电池复合热管理装置,包括箱体,所述箱体内部设有若干个电池单体,多个所述电池单体之间还设置有导热垫片,所述箱体内部下端设有出水系统,本实用新型不同之处在于流体从液冷板中部流入,并沿着S型通道从中部向外流出,从而改善电池中间由于热量堆积引起的热不一致性。从液冷板流出的流体进入主管道后,由箱体外侧进入箱体内部的空气流对其进行风冷散热,该结构具有双重散热效果。当电池处于低温时,系统通过对冷却液进行加热进而对电池单体进行预热,同时在箱体上安装“A”型防撞板,因其具有足够的刚度,且发生碰撞时具有足够的溃缩空间,从而提高电池的安全性。
  • 一种带防撞功能方形电池复合管理装置
  • [实用新型]一种快速散热与加热的电池管理系统-CN202220986104.4有效
  • 刘霏霏;任毅;秦武;尹辉;李骏;曾建邦 - 华东交通大学
  • 2022-04-27 - 2022-08-09 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种快速散热与加热的电池管理系统,包括液冷板,所述液冷板顶部设有多个电池本体,所述电池本体外部设有辅助机构;所述辅助机构包括导热垫。本实用新型通过辅助机构设计,L型热管的蒸发端与导热板相贴合,导热垫留有凹槽用以容纳热管的冷凝端,进液端设置成Y型,分叉一端连接冷却管路,另一端连接加热管路。当电池在工作过程中产生大量的热量,热量经过热管的蒸发端传递到冷凝端,由液冷板中的冷却液对热管冷凝端进行散热,从而将电池产生的热量散出。当电池在低温环境下工作时,热水管路内的冷却液经电加热器加温后,热量经过热管冷凝端到蒸发端,即与冷却路径相反的方向传递给电池本体,实现对电池本体快速均匀预热。
  • 一种快速散热加热电池管理系统
  • [实用新型]一种食品药品检验溶解装置-CN202220496723.5有效
  • 刘霏霏;刘永嘉;佟兆彬 - 刘霏霏;刘永嘉;佟兆彬
  • 2022-03-07 - 2022-07-15 - B01F31/25
  • 本实用新型公开了一种食品药品检验溶解装置,包括舱体、固定于舱体底端的支撑柱以及设置于舱体内的溶解舱,所述舱体的内部设置有固定板,所述固定板的内部插设有与溶解舱固定相连的伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定安装有设置于舱体内的驱动电机,所述伸缩杆的表面设置有与溶解舱底端相连接的振动组件,所述溶解舱的底端固定安装有滑块,所述固定板的内部设置有与滑块相配合的环形滑槽。该一种食品药品检验溶解装置通过溶解舱、伸缩杆、驱动电机、半齿轮、限位弹簧以及滑块的配合,从而实现溶解舱进行振动的同时进行旋转,大大的提升溶解舱内食品以及药品材料的溶解效率,增加工作人员的工作效率,提高该装置的实用效果。
  • 一种食品药品检验溶解装置
  • [发明专利]新能源汽车用动力电池包防撞装置及其应用-CN202210275443.6在审
  • 刘霏霏;孙永宽;任毅;秦武;尹辉;李骏 - 华东交通大学
  • 2022-03-21 - 2022-06-10 - H01M50/242
  • 本发明涉及新能源汽车用动力电池包防撞装置,包括外箱体和内箱体,内箱体设置在外箱体内部,外箱体内壁和内箱体外壁之间设有多个自适应阻尼器,外箱体底部内壁与内箱体底部外壁间设有多个加强筋固定,内箱体设有多个隔板形成多个电池模组容纳空间放置电池模组,防撞底护板通过微型弹簧阻尼器与车辆底盘连接。自适应阻尼器可以吸收大部分因碰撞导致的冲击能量,并通过内能将能量消耗,填充的泡沫铝能够保护内箱体的变形,从而保护电池模组、热管理装置、高低压线束等装置,防撞底护板可以吸收底部碰撞的冲击,防撞底护板将受撞击能量传递至微型弹簧阻尼器,微型弹簧阻尼器将吸收的冲击能量经衰减后传递至车身。
  • 新能源汽车动力电池包防撞装置及其应用
  • [发明专利]一种图书馆内的图书自动化整理装置-CN202111498919.4在审
  • 周勤;周洪波;刘霏霏 - 浙江国际海运职业技术学院
  • 2021-12-09 - 2022-04-19 - B65G47/90
  • 本发明公开了一种图书馆内的图书自动化整理装置,涉及图书管理工具技术领域,解决了现有的摆放书籍时需要重复的弯腰拿书籍、爬梯摆放书籍,劳动强度较大的问题,其技术方案要点是:包括机箱,机箱呈“L”状,机箱上竖直状的箱体部分开设有间隔设置的夹持槽,机箱通过夹持槽放置有暂存箱,机箱前侧上表面的中部开设有安装槽,机箱通过安装槽的内部底端安装有转动电机,转动电机的输出端安装有转动座,转动座的上表面中部安装有移动机构,移动机构由底座、丝杆、导向杆、电机以及移动座组成,移动座靠近夹持槽的一端安装有电动夹爪;达到便捷的进行还书的分类、并摆放至原位置的目的,减轻图书管理人员的劳动强度,有利于进行使用。
  • 一种图书馆内自动化整理装置
  • [实用新型]一种基于流体冷却和预热的18650电池模组-CN202120661940.0有效
  • 刘霏霏;李坚强;秦武;李骏;曾建邦 - 华东交通大学
  • 2021-04-01 - 2021-10-15 - H01M10/613
  • 一种基于流体冷却和预热的18650电池模组,包括盖板(2)、正极垫片(3)、正极极板(4)、正极绝缘垫(5)、电池单体(6)、进/出水活动管(7)、金属空腔(8)、负极绝缘垫(9)、负极极板(10)、负极垫片(11)和壳体(12)。金属空腔的壁上设置有出水活动管接头和进水活动管接头;壳体上设置有进/出水活动管孔和充气口(19);所述电池模组内充有流体。本实用新型提供的一种基于流体冷却和预热的18650电池模组,通过在金属空腔内充入流体,利用流体冷却/预热使电池模组达到热平衡效果,以此给电池提供一种理想的工作温度。本实用新型电池模组结构简单,散热效率很高,有很广阔的市场应用前景。
  • 一种基于流体冷却预热18650电池模组

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