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[发明专利]车桥转向系统及车辆-CN202310408721.5在审
发明人：付玲;陈仁伍;尹莉;汪志凯;刘隽畅;刘秋平;孙国香;罗贤智 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本发明公开一种车桥转向系统及车辆，车桥转向系统包括转向器、第一纵向拉杆、第二纵向拉杆和连杆传动机构，第一纵向拉杆连接第一前桥和转向器并在转向器的驱动下拉动第一前桥转向，第二纵向拉杆与第二前桥连接并用于拉动第二前桥转向，连杆传动机构的双杆活塞式助力缸的缸体固设于第一前桥和第二前桥之间的车架上，双杆活塞式助力缸的前置活塞杆端与转向器铰接，双杆活塞式助力缸的后置活塞杆端与第二纵向拉杆用于远离第二前桥的一端铰接，通过采用双杆活塞式助力缸精简了连接杆系，大大减少了传动铰点，达到提升系统刚度和传动效率以及减少设计分析工作量的目的。
转向系统车辆

[实用新型]车桥转向系统及车辆-CN202320862384.2有效
发明人：付玲;陈仁伍;尹莉;汪志凯;刘隽畅;刘秋平;孙国香;罗贤智 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车桥转向系统及车辆，车桥转向系统包括转向器、第一纵向拉杆、第二纵向拉杆和连杆传动机构，第一纵向拉杆连接第一前桥和转向器并在转向器的驱动下拉动第一前桥转向，第二纵向拉杆与第二前桥连接并拉动第二前桥转向，连杆传动机构包括转向连杆和双杆活塞式助力缸，双杆活塞式助力缸的缸体固设于第一前桥和第二前桥之间的车架上，转向连杆的两端分别一一对应地与双杆活塞式助力缸的前置活塞杆端以及转向器铰接，第二纵向拉杆远离第二前桥的一端与双杆活塞式助力缸的后置活塞杆端铰接，通过充分利用双杆活塞式助力缸自身机械结构等效两个摇臂及中间连杆的转角运动传递关系，有效地提升了系统刚度以及助力传动的效率。
转向系统车辆