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[实用新型]一种减少注氮时间的注氮控氧环控防火系统-CN202222923247.3有效
发明人：岳孟斌;李泉;刘玉弟;陈宗蓬;顾修筑;郑昭;刘世宏;陈凌秀;王晨;鲍海渊;赵锋;童静光 -专利权人：上海穗杉实业股份有限公司;穗杉（宁波）科技有限公司;宁波穗森环控科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： A62C3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减少注氮时间的注氮控氧环控防火系统，包括制氮单元、注氮环形管网与监控单元；所述制氮单元包括并列设置的至少一组第一氮气管路与至少一组第二氮气管路，所述第一氮气管路与所述第二氮气管路分别连接所述注氮环形管网，所述监控单元电性连接所述制氮单元。本实用新型通过设置两组并列的可提供不同流量与浓度的氮气管路，对目标环控区域进行微调的供氮方式，减少注氮控氧环控系统所需注氮时间。
一种减少时间注氮控氧环控防火系统

[发明专利]一种减少注氮时间的注氮控氧环控防火系统及方法-CN202211369622.2在审
发明人：岳孟斌;李泉;刘玉弟;陈宗蓬;顾修筑;郑昭;刘世宏;陈凌秀;王晨;鲍海渊;赵锋;童静光 -专利权人：上海穗杉实业股份有限公司;穗杉（宁波）科技有限公司;宁波穗森环控科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： A62C3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种减少注氮时间的注氮控氧环控防火系统及方法，所述的减少注氮时间的注氮控氧环控防火系统包括制氮单元、注氮环形管网与监控单元；所述制氮单元包括并列设置的至少一组第一氮气管路与至少一组第二氮气管路，所述第一氮气管路与所述第二氮气管路分别连接所述注氮环形管网，所述监控单元电性连接所述制氮单元。本发明通过设置两组并列的可提供不同流量与浓度的氮气管路，对目标环控区域进行微调的供氮方式，减少注氮控氧环控系统所需注氮时间。
一种减少时间注氮控氧环控防火系统方法

[发明专利]一种循环式热水供应装置及其工作方法-CN202211171582.0在审
发明人： 刘玉弟;刘晖;岳文志;张银龙;赵小宝;张驰;张恒 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F24H9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种循环式热水供应装置及其工作方法，其中，进水箱的出水口通过出水管与加热箱相连，加热箱通过第一出水管路连接换热器，换热器通过第二出水管路连接储水器，本申请在加热箱中实现对于冷水的高压加热，在高压加热完成后通过压力和/或电控水泵将热水送出，在热水送出的过程中通过换热器将热量与进水箱中的冷水进行热量交换，从而对进水箱中的低温冷水进行预热，同时对加热箱内产生的高压气体进行冷凝液化后再送出，使得最终到达储水器的水温有效降低，结合工作方法中对于进水箱、加热箱以及换热器的容积限制调整能够保证温降的温度恒定，从而实现对于最终储水器以及出水的温度稳定，满足用户的需求。
一种循环热水供应装置及其工作方法

[发明专利]一种铁路客车塞拉门门到位开关检测装置及方法-CN202210992164.1在审
发明人：徐凯利;杨晓云;王超;李斌;刘玉弟 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路客车塞拉门门到位开关检测装置及方法，属于轨道车辆技术领域，包括主体、设置于主体上的调整机构、定位端和移动机构；所述调整机构包括调整块、用于固定调整块的锁定机构、指示灯和检测模块；所述调整块上设有凹槽；所述凹槽内设有传感器，所述传感器与检测模块电性连接；所述调整块上设有第一基准卡槽；所述指示灯与传感判定模块电性连接；所述主体设有滑道，所述调整块位于滑道中，且所述调整块能够在滑道中移动；通过锁定机构将调节好位置的调整块锁定，配合定位端，避免了在移动主体时发生测量误差，且在测试不合格调整门扇后，能够迅速从原测量位置继续测量，简化了检测步骤。
一种铁路客车门门到位开关检测装置方法

[发明专利]一种建筑工程用多功能工程梯-CN202111597294.7在审
发明人：朱玉洁;阎沛;李卓伦;秦涛;张海军;陈付领;张军军;朱辈辈;刘玉弟 -专利权人：普贺建设有限责任公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E04G1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑工程用多功能工程梯，包括承重台，承重台下侧安装固定有工具箱，工具箱左右两侧分别设有若干个梯架单元，同侧的各梯架单元从上到下排列分布且首尾之间依次可拆卸拼接而成梯架，最上侧的梯架单元的上端与承重台之间铰连，工具箱下侧设置有花篮螺丝，花篮螺丝的两端分别与同一高度的两梯架单元的相对侧之间铰连。与现有技术相比的优点在于：本发明的梯架由多个梯架单元首尾拼接而成，所以工程梯的高度可在一定范围内进行调节；且本发明既可作为工程梯使用又可作为工具箱使用，被拆卸掉的梯架单元和施工常用的工具均可收放到工具箱内；本发明在处于收放状态时的空间占用很小，从而方便转运和存放。
一种建筑工程多功能工程

[实用新型]一种适用于高原地区的铁路客车用电热开水器-CN202121698432.6有效
发明人： 刘玉弟;张驰;张磊;赵小宝;张银龙;闫龙 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的适用于高原地区的铁路客车用电热开水器，包括冷水水箱和内置有加热器的高压水箱，其特征在于：还包括泄压水箱和储水水箱，冷水水箱出水口经管路连接泄压水箱的入水口，泄压水箱的出水口连接高压水箱的进水口，高压水箱的出水口经浸没于泄压水箱内的换热管路接储水水箱的入水口，储水水箱的出水口经管路连接出水面板。本实用新型是采用加压方式提高水沸点，烧水完成后，通过换热管路进行迅速降温至自然沸点后进入储水水箱作保温处理，使得出水温度接近当地沸点温度。
一种适用于高原地区铁路客车用电开水

[发明专利]一种高原铁路车辆用开水器及其控制方法-CN202111308174.0在审
发明人： 刘玉弟;张磊;张驰;刘晖 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F22B1/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种高原铁路车辆用开水器，包括由下至上依次设置的加热箱、换热箱和储水箱，加热箱设置有加热装置，换热箱通过带电磁阀的补水管连接加热箱，加热箱顶部通过带电磁阀的蒸汽出气管通入储水箱内，加热箱通过带电磁阀和水泵的出水管连接储水箱，出水管部分的置于换热箱内用于换热；一根蒸汽排气管插入储水箱内且其上端接近储水箱顶部用于排出蒸汽，蒸汽排气管部分的置于换热箱内用于换热，蒸汽排气管的下端与大气联通。本发明既能提升水沸点又能连续供水，且占用空间不大，用于解决高海拔地区铁路客车用电热开水器水烧不开、杀菌不彻底的问题。
一种高原铁路车辆开水及其控制方法

[发明专利]一种车下柴油发电机组机架-CN201810993580.7在审
发明人：朱超;辛志斌;薛俊伟;张克寒;周灵;鲁长林;刘玉弟;陈文杰 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60K5/00 文献下载
摘要：本发明涉及车下柴油发电机组机架，具有矩形框架式底座、设置于底座四角的立柱、固定于立柱上部的吊座、设置于机架左右两侧的网状封板和分设于机架前后侧的前门和后门，底座内可移动的固定有柴油机固定横梁和发电机固定横梁，底座下部设置有钢丝网。本发明机架采用框架机构，柴油发电机组可以通过调整横梁位置来适应不同柴油发电机组的安装接口，通用性较强，一种机架可以适应不同功率等级的柴油发电机组方案。底部采用不锈钢网状结构，车辆运行过程中能有效的防护柴油发电机组壳体不被异物飞溅磕碰而引起的损伤；机架内有水或者其他杂物时，能通过钢丝网排出车外，不会产生积水现象；钢丝网与大气连通，有利于机组和外界环境的通风和散热。
柴油发电机组钢丝网固定横梁立柱底座不锈钢网状结构车辆运行过程矩形框架式安装接口大气连通底座四角底座下部调整横梁积水现象框架机构外界环境左右两侧柴油机可移动散热飞溅磕碰异物发电机吊座封板壳体分设后门前门通风杂物损伤防护机组

[实用新型]轨道车辆自控温便器防护罩-CN201520835894.6有效
发明人：高尔坚;刘玉弟;杨智朋;王伟中;陈文杰;陈祺;王虹程;董德洪;王文平;岳文志 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B61D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆自控温便器防护罩,具有防护罩本体，防护罩本体的内底安装有电加热部件，电加热部件上设置有均热板，均热板设置有温控器，温控器通过温控器支架固定在均热板上，温控器外设置有温控器保护罩，温控器是接通温度为35℃、断开温度为70℃的温度开关，温度开关串联接入电加热部件的电路。本实用新型增设温度控制的目的即可起到不影响防寒加热作用，同时又可避免加热温度过高致使集便器的便器机构因长时间受热造成压力气管端头软化后自动脱落的问题。便器防护罩结构改为自控温便器防护罩后，在增加较小成本、制作结构基本不变的原则下，有效提高了便器防护罩安全可靠性，避免了集便器不能正常使用的问题。
轨道车辆自控温便器防护罩

[实用新型]轨道车辆电热器用DC600V超温保护器-CN201520835025.3有效
发明人：高尔坚;刘玉弟;王文平;王伟中;陈祺;董德洪;岳文志;陈文杰;王虹程;张磊 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆电热器用DC600V超温保护器,组成包括：耐高温外壳、熔断器、电源引线，耐高温外壳内放置有耐高温内胆，熔断器置于该耐高温内胆内，电源引线穿入耐高温外壳和耐高温内胆后与熔断器两端的电源压线铜头连接，耐高温内胆与耐高温外壳之间填充有密封硅胶。由于超温保护器陶瓷外壳遇水后极易炸裂，会导致超温保护器出现短路现象。本实用新型在原直流DC600V超温保护器基础上，增加耐高温外壳。为了防止熔断器熔断后出现拉弧现象，对核心部件熔断器电阻丝的熔点间距做了加大改进，由原来的5mm间距改为12mm。
轨道车辆电热器用 dc600v 保护

[实用新型]铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构-CN201520837745.3有效
发明人： 刘玉弟;高尔坚;王文平;王伟中;陈文杰;王虹程;高健飞;岳文志 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构，包括玻璃钢地板和不锈钢便盆器，所述玻璃钢地板由底板和面板构成，所述底板与不锈钢便盆器相接处具有立板，其特征在于：所述面板靠近不锈钢便盆器的一圈设置有形成下陷的L型折边，所述立板与L型折边之间设置有倒L型支撑梁，倒L型支撑梁的水平折边勾在立板的上边沿，所述不锈钢便盆器的周边支撑在该倒L型支撑梁的水平折边上，所述L型折边与倒L型支撑梁之间填充有粘结胶。本实用新型玻璃钢地板与便器连接通过支撑梁改变接缝处受力，从而防止便器塌陷，优化了蹲便器安装结构，保证了乘客的正常使用，有效提高了铁路客车运行安全性。
铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构

[发明专利]铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构-CN201510707727.8有效
发明人： 刘玉弟;高尔坚;王文平;王伟中;陈文杰;王虹程;高健飞;岳文志 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本发明涉及铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构，包括玻璃钢地板和不锈钢便盆器，所述玻璃钢地板由底板和面板构成，所述底板与不锈钢便盆器相接处具有立板，其特征在于：所述面板靠近不锈钢便盆器的一圈设置有形成下陷的L型折边，所述立板与L型折边之间设置有倒L型支撑梁，倒L型支撑梁的水平折边勾在立板的上边沿，所述不锈钢便盆器的周边支撑在该倒L型支撑梁的水平折边上，所述L型折边与倒L型支撑梁之间填充有粘结胶。本发明玻璃钢地板与便器连接通过支撑梁改变接缝处受力，从而防止便器塌陷，优化了蹲便器安装结构，保证了乘客的正常使用，有效提高了铁路客车运行安全性。
铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构

[实用新型]模块化设计的铁路车辆给水系统-CN200920230738.1无效
发明人：高尔坚;岳文志;刘玉弟;陈祺;董德宏 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2009-09-08 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：模块化设计的铁路车辆给水系统，其组成包括注水管模块、平顶上供水管集成模块、与该平顶上供水管集成模块连接的厕所给水集成模块、洗面室给水集成模块、茶炉室给水集成模块以及溢水管集成模块，各集成模块通过管卡安装固定在车体上，集成模块之间采用带活结的专用波纹软管或标准的活接管配件连接的方式进行模块组合。本系统的各集成模块均作为一件单元产品在车下完成，包括水压密封试验、管卡预配在管件上等工序，改变原车上现场散件组装模式，缩短现场安装时间，提高安装效率，保证安装质量，由于采用模块化设计，便于维修和更换零部件。
模块化设计铁路车辆给水系统

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