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[发明专利]水冷变流器注液及排液装置-CN201910220027.4有效
发明人：赵玉忠;刘峰东;梁海刚;王雷 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及变流器的附属工装，具体为水冷变流器注液及排液装置。解决现有手动式注液工装功能单一，效率低、便捷性差的问题。该装置包括由第一过滤器、第一电动三通球阀、水泵、第二电动三通球阀、快速接头依次连接而成的注液管路；在第二电动三通球阀与快速接头之间还串接有三通接头，三通接头的第三管口与第一电动三通球阀的第三阀口之间连接有排液旁管，第二电动三通球阀的第三阀口连接其上串接有第二过滤器的排液主管。本发明通过独特的管路设计，使用一台水泵实现了水冷变流器的自动注液及排液，同时提高了注液效率和操作便捷性，满足了变流器批量、规模化生产的需要。
水冷变流器装置

[发明专利]一种包含全冷却风道的辅助滤波柜-CN201910995703.5有效
发明人：金春羽;马连凤;王硕;刘峰东;刘谆;夏楠;刘志敏 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种包含全冷却风道的辅助滤波柜，涉及辅助滤波柜的冷却系统设计领域。包括滤波柜体和顶部盖板，柜内前部设置有散热器，散热器前端设置有过滤器、顶部设有一块挡风板；其后设置有并排的两个风机，每个风机的进风口正对散热器，且其出风口后侧正对设置有一对变压器和电抗器，两者后部为出风的百叶窗；变压器和电抗器与风机之间设置有一块密封板，其上开有两个孔，两个风机的外壳体通过风机密封条分别固定于密封板的两个孔沿处，且其出风部位从两个孔中伸出，保证风机的出风口正对变压器和电抗器；两个风机之间设置有一块防止风道短路的隔板，放置风机的腔体顶端上固定设有顶部密封条。本发明保证了风路走向的合理，实现了综合冷却。
一种包含冷却风道辅助滤波

[实用新型]冷却管路-CN201821344265.3有效
发明人： 刘峰东;高永军;赵玉忠;贾健;张驰 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F16L19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及水冷部件领域，具体是一种冷却管路。包括主管，由主管管体延伸出的支管，所述主管的其中一端一体成型有主管接头，所述主管接头上螺纹配合有主管封头，所述主管接头外侧一端内壁环向开设有环向凹槽，所述环向凹槽内设有与主管封头内端面密封配合的O型密封圈，主管接头与主管封头的螺纹连接处设有密封剂层。本实用新型所述的冷却管路能够有效解决管路漏液问题，实现了免维护的目标，目前已经成熟的运用到CRH5型动车的冷却系统中。
主管接头冷却管路主管封头本实用新型环向螺纹连接处内端面密封冷却系统密封剂层水冷部件一体成型有效解决免维护内壁环上螺纹动车管体漏液支管配合延伸成熟

[发明专利]变流器辅助模块运输组装台车-CN201711191767.7在审
发明人： 刘峰东;宋进民;王惠萍;乔聪梅 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B66F7/22 文献下载
摘要：本发明涉及变流器辅助模块运输组装工具，具体为变流器辅助模块运输组装台车，解决目前缺乏变流器辅助模块运输安装工具，无法在安装时使辅助模块旋转倾斜角度的问题，方案包括车架底板，底板下部四角固定有万向轮，上部固定有立柱，立柱内穿有升降装置，上端固定有托架底板，托架底板两端固定有支撑座，支撑座上支撑有摇动托架，支撑座外固定有手轮支撑架，其上支撑有手轮，手轮的轮轴与摇动托架转轴形成蜗轮蜗杆机构。优点1、结构设计合理，方便操作；2、能够升降和旋转角度，确保辅助模块与安装滑轨高度、角度相适应；3、无需人工搬运、倾斜，劳动强度降低，安全系数增大，不会损伤辅助模块。
变流器辅助模块运输组装台车

[发明专利]轨道车辆辅助变流器系统及轨道车辆-CN201510583167.X有效
发明人：蒋学君;张桂成;高永军;唐子辉;刘峰东;宜雷;罗惠强 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： H02M5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道车辆辅助变流器系统及轨道车辆。一种轨道车辆辅助变流器系统，包括壳体、送风风机和辅助变流器；该壳体上开设有进风口和出风口；其中，进风口连接送风风机；辅助变流器固定在壳体内。一种轨道车辆，该轨道车辆上安装有如上所述的辅助变流器系统。本发明提供的轨道车辆辅助变流器系统及轨道车辆，通过在辅助变流器系统的壳体上开设进风口和出风口，并通过进风风机为壳体内输送大量空气的风冷却方式，不再需要在辅助变流器中布置复杂的冷却管道，这不仅简化了辅助变流器系统的结构，而且使辅助变流器系统的安装更加简便，降低了安装维护的成本。
轨道车辆辅助变流器系统

[发明专利]具有多重保护的辅助变流器-CN201510226890.2有效
发明人：姬惠刚;张桂成;高永军;武彩生;朱剑波;唐子辉;刘峰东;蒋学君;丁巧娅;宜雷 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2015-05-06 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本发明提供一种具有多重保护的辅助变流器，包括第一保护电路、逆变电路、第二保护电路和控制电路；第一保护电路、逆变电路和第二保护电路依次连接，并分别与控制电路连接；第一保护电路包括第一开关、第一电阻和第二电阻；第一开关和第一电阻的一端分别与直流电压的输入端连接，第一电阻的另一端与第二电阻的一端连接，第二电阻的另一端和第一开关的另一端分别与逆变电路的正输入端连接，第一开关的控制端与控制电路连接。该辅助变流器，通过对逆变电路的输入电压和输出电压进行有效的保护和控制，并对逆变电路输入电流的控制，有效的避免了较大的预充电电流对逆变电路的损坏，极大的降低了辅助变流器的故障率，降低了机车的维修和运行成本。
具有多重保护辅助变流器

[发明专利]辅助变流装置-CN201510798980.9在审
发明人：王乾;董启政;王奔;解鹏;蒋学君;刘峰东;宜雷;丁巧娅;卫鹏;李晶;赵华 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H02M5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种辅助变流装置，包括连接在三相交流电源和大地之间的辅助变流单元，所述辅助变流单元连接有辅助控制单元；所述辅助变流单元包括若干个相互并联的辅助变流器。本发明提供的辅助变流装置，根据辅助变流装置检测流经的接地电流值，并发送至辅助控制单元进行分析处理；当分析结果为超过预先设置的阈值时，则确定该辅助变流器发生接地故障，可以停止电路的运行，对其进行处理，进而实现了可以准确、迅速地对接地故障进行判断，以便处理，有效的保证电力机车运行的安全可靠性，有利于市场的推广与应用。
辅助装置

[发明专利]应用于动车组的辅助变流器箱体及动车组-CN201510433817.2在审
发明人： 刘峰东;唐子辉;高永军;蒋学君;胡明庆;宜雷;伍益民 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于动车组的辅助变流器箱体及动车组，其中，辅助变流器箱体包括：控制单元箱体、直流接触器箱体、电阻箱体、中继器箱体、变压器箱体、模块箱体、风机箱体、交流接触器箱体及顶部框架；其中，各箱体的一端均设有开口；所述顶部框架包括多个分隔条，多个所述分隔条将所述顶部框架划分为至少八个区域，各箱体的开口端分别与所述分隔条螺接，且一个箱体与所述至少八个区域中的一个区域对应；相邻的箱体侧壁之间通过螺栓接。本发明提供的辅助变流器箱体具有较高的强度，用于容纳辅助变流器的各部件，以提高辅助变流器的可靠性。
应用于车组辅助变流器箱体

[发明专利]牵引变流装置箱体及车辆-CN201510336646.1在审
发明人：管俊青;张桂成;高永军;卫钢;伍益民;王奔;刘荣;刘峰东;胡明庆;丁巧娅;蒋学君;董启政 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种牵引变流装置箱体及车辆，包括：第一功率模块平台、第二功率模块平台、控制平台、接触器平台、电阻平台、电容平台和中央管路平台，其中，每个平台上集成至少一个部件；第一功率模块平台分别与控制平台和电容平台连接，第二功率模块平台分别与电阻平台和接触器平台连接；第一功率模块平台、第二功率模块平台、控制平台、接触器平台、电阻平台和所述电容平台，都与中央管路平台连接。从而实现了拼接组合后的箱体不容易变形，尺寸公差较小，提高了组装工作效率，便于安装、拆卸、维护。
牵引装置箱体车辆

[发明专利]辅助变流器和车辆-CN201510236608.9在审
发明人：丁巧娅;唐子辉;朱剑波;蒋学君;刘峰东;宜雷 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： H02M1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种辅助变流器和车辆，其中辅助变流器包括：直流电源、逆变器、第一滤波器、变压器、第二滤波器；逆变器与直流电源电连接，用于对直流电源输出的直流电压进行逆变，得到交流电压；第一滤波器与逆变器电连接，用于对逆变器输出的交流电压进行滤波；变压器与第一滤波器电连接，用于对第一滤波器输出的电压进行电压变换；第二滤波器与变压器电连接，用于对变压器输出的电压进行滤波，从而使辅助变流器具备电磁兼容性，保证辅助变流器提供品质优良的电源给用电负载设备，为用电负载设备的正常运行提供了可靠的保障。
辅助变流器车辆

[发明专利]辅助变流器和车辆-CN201510191944.6在审
发明人：顾秀江;唐子辉;高永军;刘峰东;宜雷;丁巧娅;蒋学君;朱剑波 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： H02M1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种辅助变流器和车辆，其中辅助变流器包括：直流电源、三相逆变器、滤波器和变压器；三相逆变器与直流电源电连接，滤波器与三相逆变器电连接，变压器与滤波器电连接，本发明通过将滤波器设置在逆变器之后变压器之前，使得滤波器能够对逆变器输出的高压电压进行滤波，在逆变器输出的功率一定的情况下，对逆变器输出的高压电压进行滤波，能够降低电抗器的损耗，减小电抗器的散热量，提高辅助变流器的输出功率。
辅助变流器车辆

[实用新型]辅助隔离开关-CN201420705146.1有效
发明人：高永军;刘峰东;裴建红 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2014-11-22 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： H01H31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电气部件－隔离开关，具体为一种辅助隔离开关。解决现有进口的辅助隔离开关结构复杂、成本高的问题。包括支撑架，定位于支撑架上的电机，支撑于支撑架上且受电机驱动的丝杠，定位于支撑架上的静触头，由动触头支架和固定于动触头支架上的动触头构成的动触头组件，带有常开和常闭触头开关K1、K2的辅助开关，支撑于支撑架上的用于驱动辅助开关动作的凸轮，设置于支撑架上的第一和第二继电器JD1、JD2。本实用新型所述的辅助隔离开关结构简单、合理、独特，运行安全可靠，成本低廉。尤其适用于CRH5型动车组牵引辅助变流器，用于辅助变流器的电气隔离。
辅助隔离开关

[实用新型]用于动车组的新型电压检测装置-CN201420705124.5有效
发明人：高永军;刘峰东;管俊青 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2014-11-22 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电压检测装置，具体为用于动车组的新型电压检测装置。解决动车组上采集辅助功率模块输出电压的电压检测装置结构复杂、价格高的问题。由三个单相变压器构成；三个单相变压器的初级绕组呈星形接法，次级绕组呈星形接法；三个单相变压器的各接地端相互连接作为装置的接地端；所述单相变压器的无负载变压比：V1/V2=100/1，频率：45~55Hz，初级与屏蔽之间的介电强度:3kV，次级与屏蔽之间的介电强度:1.5kV。本实用新型所述的电压检测装置由三个单相变压器构成，优选了单相变压器的技术参数，实现了产品的国产化，成本实现了大幅降低。
用于车组新型电压检测装置

[发明专利]用于动车组的新型电压检测装置-CN201410672351.7在审
发明人：高永军;刘峰东;管俊青 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2014-11-22 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电压检测装置，具体为用于动车组的新型电压检测装置。解决动车组上采集辅助功率模块输出电压的电压检测装置结构复杂、价格高的问题。由三个单相变压器构成；三个单相变压器的初级绕组呈星形接法，次级绕组呈星形接法；三个单相变压器的各接地端相互连接作为装置的接地端；所述单相变压器的无负载变压比：V1/V2=100/1，频率：45~55HZ，初级与屏蔽之间的介电强度:3Kv，次级与屏蔽之间的介电强度:1.5Kv。本发明所述的电压检测装置由三个单相变压器构成，优选了单相变压器的技术参数，实现了产品的国产化，成本实现了大幅降低。
用于车组新型电压检测装置

[发明专利]辅助隔离开关-CN201410672390.7有效
发明人：高永军;刘峰东;裴建红 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2014-11-22 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： H01H31/02 文献下载
摘要：本发明涉及电气部件－隔离开关，具体为一种辅助隔离开关。解决现有进口的辅助隔离开关结构复杂、成本高的问题。包括支撑架，定位于支撑架上的电机，支撑于支撑架上且受电机驱动的丝杠，定位于支撑架上的静触头，由动触头支架和固定于动触头支架上的动触头构成的动触头组件，带有常开和常闭触头开关K1、K2的辅助开关，支撑于支撑架上的用于驱动辅助开关动作的凸轮，设置于支撑架上的第一和第二继电器JD1、JD2。本发明所述的辅助隔离开关结构简单、合理、独特，运行安全可靠，成本低廉。尤其适用于CRH5型动车组牵引辅助变流器，用于辅助变流器的电气隔离。
辅助隔离开关

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