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[实用新型]一种隧道支护结构-CN202222592496.9有效
发明人：张廷彪;冉弥;陈柯竹;冉龙洲;甘立松 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道支护结构，涉及隧道工程技术领域，便于拆卸，且能够根据所需调整支护结构的密度。包括间隔设置的多个横架和多个底架，所述底架和横架一一配合形成多个环形支架；所述横架上设有滑道，相邻的两个横架之间设有多个纵杆，所述纵杆的两端分别设有连接块，所述连接块分别插入所述两个横架的滑道中，用于使所述纵杆与所述两个横架滑动连接；所述滑道的一端或两端具有用于向所述滑道中插入所述连接块的安装口。本实用新型能够通过安装口向横架之间滑动放入适宜数量的纵杆，并通过滑动使纵杆之间具有所需的间隔，使整个支护结构能够提供隧道所需的支撑效果，且安装方便，适用性广。
一种隧道支护结构

[实用新型]一种隧道洞内联络道-CN202222140626.5有效
发明人：张廷彪;廖沛源;郑国强;周威锦;冉弥;甘立松;赵大权 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道洞内联络道，包括车行横通道；所述车行横通道垂直于主行车道，所述车行横通道为双向车道；位于所述车行横通道两端的主行车道均设有加宽带，所述车行横通道和加宽带连通；所述车行横通道中部两侧均设有紧急停车带；所述紧急停车带处设有避险耳洞，所述紧急停车带和所述避险耳洞连通；采用本方案，能在便于应急救援车辆双向转弯的同时，通过加宽带确保隧道运营安全；通过避险耳洞和疏散通道，可直接通过疏散通道进入到主行车道的加宽带上，从而避免人员从车行横通道内进行疏散；通过报警装置，提醒预转向车辆车行横通道内有车辆通行，从而使预转向车辆减速，提高转向安全性。
一种隧道联络

[发明专利]一种城市非机动车道路面排水系统及其施工方法-CN202111468244.9有效
发明人：张宁;王明镜;靳亚峰;袁松;郑国强;冉弥;陈柯竹 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市非机动车道路面排水系统及其施工方法，包括可渗水底基层；可渗水底基层上依次铺设有水泥稳定碎石基层、水泥混凝土层和面板单元；可渗水底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土层和面板单元组成排水层，排水层内容置有若干根竖向立柱；竖向立柱包括从下到上依次设置的第一透水段、不透水段、第二透水段和实心承载段；第一透水段位于可渗水底基层内，可渗水底基层的厚度为15～20cm。本发明通过在面板单元下方依次铺设的水泥混凝土层、水泥稳定碎石基层和可渗水底基层以及竖向立柱对地面积水进行有效处理，当遭遇连续强降雨天气时，积水可由竖向立柱流入可渗水底基层中，增加排水系统整体的排水效率，避免路面产生积水现象。
一种城市机动车道路面排水系统及其施工方法

[发明专利]一种隧间桥交通转换带及其设计方法-CN202210688161.9在审
发明人：张生;陈华;张立;蒲俊霏;廖沛源;张宁;周科;黎良仆;冉弥;周威锦 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧间桥交通转换带及其设计方法，与现有技术相比，本发明基于行车速度、左右幅间距和S型转弯半径的基本条件，来计算交通转换带的开口长度，进而优化交通转换带的长度，同时通过设置安全防护棚和落石缓冲措施等防护结构，确保转换带能抵抗一定的落石冲击，不仅能够确保隧间桥的运营安全，使得在发生紧急情况时还能保持道路的畅通，同时通过充分利用废旧轮胎等废旧材料，不仅降低了建设成本，还降低了转换带路面养护成本，节能环保，并有利于降低碳消耗。
一种隧间桥交通转换及其设计方法

[实用新型]一种用于隧道进洞的支撑结构-CN202221133259.X有效
发明人：廖沛源;黄钒;周威锦;周科;冉弥 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E21D11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道进洞的支撑结构，已解决传统的隧道支护结构抵抗横向剪力能力较弱的问题。该支撑结构包括斜置于隧道一侧的反压结构、横向支撑件和纵向支撑件；纵向支撑件用于安装于隧道的上部，若干纵向支撑件用于沿隧道的周向间隔排布且纵向支撑件的轴向与隧道的延伸方向平行；横向支撑件与反压结构连接并位于纵向支撑的上方，若干横向支撑件用于沿隧道的延伸方向间隔排布且横向支撑件的轴向与隧道的延伸方向形成夹角。该支撑结构具有较大的横向剪力抵抗能力，整体支护能力较强，结构安全，能够减少坡面注浆工作以保护生态环境。
一种用于隧道进洞支撑结构

[外观设计]隧道门洞（牛气冲天）-CN202230257817.2有效
发明人：郑国强;陈首毅;冉弥;孙中秋;黎良仆;周威锦 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道门洞（牛气冲天）。2.本外观设计产品的用途：隧道洞口景观。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道门洞牛气冲天

[发明专利]一种隧道钻爆法施工污水排量计算方法-CN202210688152.X在审
发明人：张生;刘明刚;廖沛源;吴建军;蒲俊霏;周科;黎良仆;冉弥;周威锦 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道钻爆法施工污水排量计算方法，首先计算全隧道正常涌水量Q’，其次，根据围岩级别、施工季节、施工步距计算受污染需抽排的地下水涌水量Q1以及隧道施工过程中由施工工艺引起的排污量Q2，最终得出单个掌子面施工污水排量Q。本发明在确保在施工之前进行相关人力、物力的准备，避免施工过程中出现过大偏差，造成资源浪费。该方法填补了规范的空缺，改变了一贯的隧道施工过程中不断更换水泵、水管、污水处理设施的问题，使得在施工组织计划时就能准确的选择合适的施工机械及配套、材料和人力。本发明充分考虑了隧道施工的季节、施工机械配套、施工步距、围岩等多方面的因素，这对降低施工能耗有重要的作用，避免了资源的浪费。
一种隧道钻爆法施工污水排量计算方法

[外观设计]隧道门洞（彩虹桥）-CN202230250992.9有效
发明人：郑国强;冉弥;肖春红;廖沛源;魏记承;周科 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道门洞（彩虹桥）。2.本外观设计产品的用途：隧道洞口景观。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道门洞彩虹桥

[发明专利]一种隧道短程排烟方法、排烟构造及其控制和施工方法-CN202210544994.8在审
发明人：张生;徐文源;黎良仆;廖沛源;冉弥;周科 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司;四川北新天曌投资发展有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及公路隧道技术领域，隧道火灾发生时间、地点，以及在哪座隧道发生火灾均不可预测，唯一能做的就是发生火灾时尽可能的降低损失。基于此，本发明提供一种隧道短程排烟方法、排烟构造及其控制和施工方法，在不增加洞室的基础上，充分利用车行横洞、人行横洞、救援通道顶部富裕的空间，将之作为排烟通道。在增加少许的工程造价情况下，大幅度缩短隧道内有害烟气流通的长度，降低烟囱效应发生的可能性，且能快速响应，能有效的降低隧道火灾情况下的损失率，提高隧道的安全性，特别是超特长隧道，其具有非常广阔的前景。
一种隧道短程方法构造及其控制施工

[发明专利]一种公路隧道钻爆法超长距离独头掘进施工通风净化系统-CN202210182689.9在审
发明人：王岩;郑国强;杨永强;靳亚峰;李鹏;冉弥;邱瑞;黄强 -专利权人：中铁十七局集团城市建设有限公司;四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E21F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路隧道钻爆法超长距离独头掘进施工通风净化系统，包括移动式基座、除尘系统、供氧系统、检测系统、动力系统和控制系统，移动式基座设置在隧道的掌子面处，且可沿隧道的自由移动，除尘系统净化空气中的扬尘，供氧系统排出洁净空气，检测系统固检测对应位置的空气质量，动力系统为除尘系统、供氧系统、检测系统提供动力，控制系统的信号端与除尘系统、供氧系统、动力系统和检测系统的信号端电连接；本发明通过移动式基座承载除尘系统和供氧系统，并使其可以在隧道从内进行移动，通过检测系统检测隧道内的空气情况，最终通过除尘系统可以除去隧道内空气内的扬尘，通过供氧系统保证适当位置的氧气浓度。
一种公路隧道钻爆法超长距离掘进施工通风净化系统

[发明专利]公路隧道换气需风量计算模型及其构建方法、应用和装置-CN202111615662.6在审
发明人：袁松;白赟;黎良仆;周威锦;冉弥;周科 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了公路隧道换气需风量计算模型及其构建方法、应用和装置，构建方法包括以下步骤：S1、获取耗氧主体、耗氧参数以及隧道参数，S2、分别基于汽油和柴油的组成成分计算每升汽油和柴油完全燃烧的需氧量；S3、基于每升汽油和柴油完全燃烧的需氧量，结合隧道参数构建隧道内机动车耗氧需风量计算模型；S4、基于隧道内高峰小时交通量和标准车满载人员数量，构建隧道内人员耗氧需风量计算模型；S5、基于隧道内机动车耗氧需风量计算模型和隧道内人员耗氧需风量计算模型构建隧道换气需风量计算模型。通过本发明构建方法构建的隧道换气需风量计算模型能够合理计算隧道需风量，避免按照现行公路隧道通风设计细则进行计算导致隧道需风量较大的问题。
公路隧道换气风量计算模型及其构建方法应用装置

[发明专利]基于外部环境自学习的公路隧道通风控制方法及系统-CN202111602019.X在审
发明人：袁松;白赟;黎良仆;周科;冉弥;周威锦 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E21F1/08 文献下载
摘要：本发明公开了基于外部环境自学习的公路隧道通风控制方法及系统，涉及隧道通风信息化领域。基于外部环境自学习的公路隧道通风控制方法，其特征在于，所述控制方法的步骤为：S1、监控隧道环境综合工况；S2、将隧道环境综合工况和历史通风方案进行对比，若有匹配的历史通风方案，则调用该通风方案进行通风操作，若无，则激活自学习步骤，所述自学习步骤用于提供一种与当下隧道环境综合工况相匹配的新通风方案；S3、系统自动存储记录自学习步骤得出的通风方案，该通风方案包含对应的隧道环境综合工况。
基于外部环境自学习公路隧道通风控制方法系统

[实用新型]一种分体式底梁结构-CN202122572652.0有效
发明人：张廷彪;廖沛源;周威锦;冉弥;甘立松 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑构件技术领域，公开了一种分体式底梁结构，包括多个钢筋砼箱，多个钢筋砼箱呈单列首尾相接形成底梁梁体，各个钢筋砼箱中设有与梁体纵向平行的贯穿孔，各个贯穿孔首尾相通形成柱形腔道，柱形腔道中穿设钢绞线，钢绞线的两端分别穿出位于梁体端部的钢筋砼箱，两个钢绞线穿出端分别设有与梁体两侧支撑体固接的锚具。梁体由多个钢筋砼箱构成，纵向某处发生沉降变形具有退让性而能够适应纵向变形，同时又不会产生附加拉力而影响两端支撑体，具有极大的推广价值和广阔的应用前景。
一种体式结构

[外观设计]隧道门洞（未来之门）-CN202130671252.8有效
发明人：郑国强;李鸿搏;冉弥;白赟;方霖 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道门洞（未来之门）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于隧道洞口景观。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道门洞未来

[发明专利]一种单坡单、双隧道洞外逆坡排水系统-CN202111283337.4在审
发明人：胥进;张生;张宁;周程;杨珂;尹镖;周科;冉弥;李辉忠;杨光虓;赵昱龙;曾东;王友;李伟杰 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司;四川省交通建设集团股份有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种单坡单、双隧道洞外逆坡排水系统，包括设于隧道高端洞口外路基上的横向排水沟，横向排水沟至少具有横跨于隧道洞宽的长度；至少含有一条第一排水沟的第一排水沟组，第一排水沟一端为疏水端并与横向排水沟连通，另一端为沿路基纵坡方向布置的积水端，积水端端口的水平高度高于疏水端端口的水平高度，且能够使第一排水沟内的积水由积水端自主排至疏水端，无须单独设计人字坡、抽水井或者将全部积水排向隧道内，达到逆坡排水的目的，防止隧道高端洞外出现积水严重的现象。本发明优点是：可在自然条件实现自主排水，无须额外设置抽水井或者设计人字坡来达到隧道洞外自然排水的目的，解决隧道洞外积水严重的问题。
一种单坡单隧道洞外逆坡排水系统

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