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[发明专利]车辆-CN201510160758.6有效
发明人：丹尼尔·勒克莱尔;克里斯蒂安·德格拉蒙 -专利权人：庞巴迪动力产品公司
申请日： 2010-05-28 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B60G11/58 文献下载
摘要：一种车辆，包括车架；第一车轮；第一悬架组件；第二车轮；第二悬架组件；至少一个第三车轮；至少一个第三悬架组件；座椅；转向组件；发动机；空气压缩机，空气压缩机连接至车架，并且与第一空气弹簧和第二空气弹簧流体连通以便向第一空气弹簧和第二空气弹簧选择性地供给空气；第一阀，第一阀使空气压缩机与第一空气弹簧选择性地流体连通；第二阀，第二阀使空气压缩机与第二空气弹簧选择性地流体连通，第一阀和第二阀使第一空气弹簧和第二空气弹簧相互选择性地流体连通；和控制单元，控制单元电连接至空气压缩机以控制空气压缩机的操作，并且电连接至第一阀和第二阀以控制阀的位置。
车辆

[发明专利]车辆悬架和气动系统-CN201080023389.1有效
发明人：丹尼尔·勒克莱尔;克里斯蒂安·德格拉蒙 -专利权人：庞巴迪动力产品公司
申请日： 2010-05-28 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B60G17/056 文献下载
摘要：一种车辆，其具有：车架；至少一个前车轮，该至少一个前车轮连接至车架；至少一个前悬架组件，该至少一个前悬架组件将至少一个前车轮连接至车架；至少一个后车轮，该至少一个后车轮连接至车架；至少一个后悬架组件，该至少一个后悬架组件将至少一个后车轮连接至车架。至少一个前悬架组件和至少一个后悬架组件中的至少一个包括空气弹簧。座椅连接至车架。发动机连接至车架，并且以可操作的方式连接至车轮中的至少一个。空气压缩机连接至车架，并且与至少一个空气弹簧流体连通以便向至少一个空气弹簧供给空气。控制单元电连接至空气压缩机以控制空气压缩机的操作。
车辆悬架气动系统