专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种管路总成接头压装装置-CN201922007071.5有效
  • 施莎莎;李秀举;俞永尧;黄涛杰 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-11-19 - 2020-11-17 - B25B27/02
  • 本实用新型公开了一种管路总成接头压装装置,包括固定座以及安装于固定座的预装夹块组件和压装总成工装,所述预装夹块组件包括两块预装夹块,两块预装夹块的相接侧设有配合夹紧尼龙管的夹槽,所述预装夹块组件由第一拉杆驱动器驱动夹紧尼龙管,所述压装总成工装包括固定块、支撑块、压块,所述固定块与固定座活动配合,所述支撑块通过螺栓安装于固定块,所述压块安装于支撑块,通过第二拉杆驱动器驱动压装总成工装移动从而使压块推动接头压装在尼龙管上。本实用新型使接头压装过程更加便利,省时省力,降低了劳动强度的同时也降低了劳动成本,提高了生产效率。
  • 一种管路总成接头装置
  • [实用新型]一种离合器主缸总成螺栓拧紧装置-CN201921695709.2有效
  • 李秀举;夏燕锋;俞永尧 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-10-11 - 2020-09-18 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了一种离合器主缸总成螺栓拧紧装置,包括:夹具底板,固定于工作台台面上,设有上下贯通的第一滑动槽和第二滑动槽;第一定位座,设有用于定位离合器主缸总成上第一个四角螺母的第一定位槽;第二定位座,设有用于定位离合器主缸总成上第二个四角螺母的第二定位槽;第一滑动定位块,与第一滑动槽滑动连接,与第一定位座通过锁紧螺栓连接且同步滑动;第二滑动定位块,与第二滑动槽滑动连接,与第二定位座通过锁紧螺栓连接且同步滑动。本实用新型设计两个四角螺母固定位置可调,可满足此类型产品装配,然后用定扭矩扳手将螺栓打紧,提升装配质量,降低作业人员劳动强度。
  • 一种离合器总成螺栓拧紧装置
  • [实用新型]一种离合器主缸总成活塞压装装置-CN201921471041.3有效
  • 李秀举;俞永尧;周迎冬 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-09-05 - 2020-08-18 - B23P19/02
  • 本实用新型公开了一种离合器主缸总成活塞压装装置,安装于压力机上,包括用于定位推杆总成的推杆总成定位夹具以及定位活塞总成的活塞总成定位夹具,推杆总成定位夹具包括底板、位于底板上方的定位板以及固定在底板和定位板之间的支撑件,底板安装于压力机下定位处,定位板上设有定位槽,推杆总成悬挂定位于定位槽,底板与定位板之间的高度使定位后的推杆总成的底端距离底板具有间隔空间,活塞总成定位夹具包括组合在一起的压头上模和压头下模,压头下模设有上下贯通的定位孔,活塞总成的上部插入定位孔且下部向下伸出定位孔,压头上模安装于压力机上定位处。本实用新型可以提升装配质量和效率,降低作业人员劳动强度。
  • 一种离合器总成活塞装置
  • [实用新型]一种离合器主缸总成推杆距离调整装置-CN201921130113.8有效
  • 李秀举;俞永尧;周迎冬 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-07-18 - 2020-06-19 - F16D25/12
  • 本实用新型公开了一种离合器主缸总成推杆距离调整装置,包括底座、竖向安装于底座的支撑板以及从上到下依次与支撑板连接的定位板、限位杆以及定位杆,所述定位板与支撑板固定,所述定位板的上端面与主缸安装面实现定位配合,所述限位杆和定位杆均与支撑板活动连接,所述限位杆的前端设有限位头,所述限位头与主缸推杆上圆柱台面限位配合,所述定位杆与推杆叉孔插接配合。本实用新型采用上述技术方案,主缸安装面紧贴定位板的上端面定位,再将螺母、推杆叉预装在主缸推杆上面,推杆拉直,主缸推杆上圆柱台面在限位块下面,再将定位杆通过推杆叉孔后将六角螺母锁紧,以此来保证产品推杆距离,提升装配质量,降低作业人员劳动强度。
  • 一种离合器总成推杆距离调整装置
  • [实用新型]一种离合器总成装配垫片防错装置-CN201921014946.8有效
  • 李秀举;俞永尧;黄涛杰 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-07-02 - 2020-06-16 - B23P19/00
  • 本实用新型公开了一种离合器总成装配垫片防错装置,包括:底板,所述底板水平安装于工作台面上;内筒,所述内筒垂直安装于底板,所述内筒设有层叠放置垫片的内孔,所述内筒的底部与底板之间设有与内孔连通的垫片分离槽和导向入口,所述垫片分离槽的高度大于一个垫片的厚度且小于两个垫片的厚度,所述垫片分离槽和导向入口在内筒周向上间隔180度分布;垫片防错分离件,所述垫片防错分离件包括可从导向入口进入内孔并推动内孔中最底部一个垫片沿垫片分离槽滑动并移出内孔的导片。本实用新型可以通过导片将都垫片一片一片分离开,避免造成两片垫片在一起装配,提高工作效率,提升装配质量。
  • 一种离合器总成装配垫片装置
  • [实用新型]一种离合器主缸转接法兰旋转装配装置-CN201920698243.5有效
  • 李秀举;俞永尧;周迎冬 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-05-16 - 2020-04-28 - B23P19/02
  • 本实用新型公开了一种离合器主缸转接法兰旋转装配装置,包括用于定位离合器主缸总成的定位座以及位于定位座上方且可压下的旋转压装组件,所述旋转压装组件包括轴承固定套、安装于轴承固定套的推力轴承、与推力轴承上部连接的定位销轴、与推力轴承下部连接的压装头。本实用新型安装在压力机上,其中定位销轴固定于压力机上定位处,底板固定于压力机下定位处,再将离合器缸体总成放置于定位板的定位槽内,压力机带动定位销轴传递下压运动到压装头,压装头压紧离合器缸体,旋转离合器缸体,离合器缸体在转接法兰中转动,旋转至无法转动时,产品装配到位。既能降低劳动强度,还能通过压力机的限位功能保证转接法兰的安装高度,提升装配质量。
  • 一种离合器转接法兰旋转装配装置
  • [实用新型]一种调节助力器主缸顶杆总成的组合夹具-CN201920449611.2有效
  • 张海燕;张亮;俞永尧 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-04-04 - 2020-04-14 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了一种调节助力器主缸顶杆总成的组合夹具,包括顶杆调节杆以及辅助定位套,所述辅助定位套具有底部以及环绕设置在底部上方的筒体,所述底部设有定位孔,所述定位孔的孔壁设有与顶杆滚花相配合的定位齿,所述顶杆调节杆的底部插入筒体内且设有与主缸顶杆头外六角部位配合的内六角沉孔,所述顶杆调节杆的上部连接有手柄。本实用新型使定位套不动时主缸顶杆便不能动,旋转手柄带动顶杆调节杆转动,顶杆头便可以随之旋转,这样达到调节主缸顶杆总成的作用。该组合夹具一个人操作即可,使助力器装配调节主缸顶杆时简捷化,较原来装配工作省去了辅助工装人员,降低人员劳动强度,实现提高工作效率的目的。
  • 一种调节助力器主缸顶杆总成组合夹具
  • [实用新型]一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置-CN201920241207.6有效
  • 杜奇军;俞永尧;夏时鑫;黄洁丹 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-02-26 - 2020-02-18 - G01N3/02
  • 本实用新型公开了一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置,包括对电子驻车动力总成进行定位的底座定位结构以及将电子驻车动力总成压紧固定的压紧结构,所述底座定位结构包括安装板、固定于安装板的通气底座,所述通气底座设有通气孔,所述通气孔的一端与电子驻车动力总成齿轮箱连接孔接通,另一端通过气管接头与气管相连以进行气压充气测试,所述压紧结构包括竖直固定于安装板的至少一根立柱、固定于立柱顶部的支撑块、固定于支撑块的直线驱动器、由直线驱动器驱动升降的连接板、与连接板固定并竖直向下延伸的若干压紧杆。采用本实用新型进行爆破压力测试,具有操作简单、调整和检测快捷的优点。
  • 一种电子动力总成爆破压力测试装置
  • [实用新型]一种驻车制动器磨合模拟结构-CN201720518937.7有效
  • 叶青;吴新中;俞永尧 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2017-05-11 - 2018-04-03 - G09B25/00
  • 本实用新型公开了一种驻车制动器磨合模拟结构,包括用于定位驻车制动器的定位座以及在制动蹄撑开后与制动蹄的制动面贴合以实现磨合的模拟盘,所述模拟盘的径向外侧设有传导模拟盘热量的散热盘,所述模拟盘由旋转座带动旋转,所述定位座与旋转座之间设有第一轴承,所述旋转座通过第二轴承安装在固定座上,所述旋转座通过力矩传感器与旋转轴连接,所述旋转轴由旋转电机驱动。本实用新型在运行过程中,模拟盘的热量通过散热硅胶导入到散热盘,同时散热圈在运行过程中队散热盘进行吹气,起到散热效果,因此可以将驻车制动器磨合过程中产生的热量及时散发出去,保证驻车制动器磨合装置的正常运行。
  • 一种制动器磨合模拟结构
  • [实用新型]一种用于驻车制动器磨合的压紧机构-CN201720518939.6有效
  • 叶青;吴新中;俞永尧 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2017-05-11 - 2018-03-13 - B24B19/28
  • 本实用新型公开了一种用于驻车制动器磨合的压紧机构,驻车制动器定位在定位座上,驻车制动器压紧机构包括压板、与压板固定并在压板带动下压紧在驻车制动器上的压头、驱动压板升降的下压气缸,所述下压气缸的活塞顶杆通过压力传感器与压板连接,所述压板连接有导杆,所述顶板上设有引导导杆上下滑动的导向孔,所述导杆设有导杆槽,所述导杆槽的侧方设有楔形插块,所述楔形插块连接有驱动楔形插块插入到导杆槽内。本实用新型防止驻车制动器在高速旋转磨合过程中上下窜动,保证驻车制动器磨合装置的正常运行。
  • 一种用于制动器磨合压紧机构
  • [实用新型]一种驻车制动器磨合装置-CN201720518938.1有效
  • 叶青;吴新中;俞永尧 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2017-05-11 - 2018-03-02 - G01L5/28
  • 本实用新型公开了一种驻车制动器磨合装置,包括用于定位驻车制动器的定位座、将驻车制动器向下压紧在定位座上的驻车制动器压紧机构、与驻车制动器的拉线连接并拉紧拉线以使驻车制动器制动蹄撑开的拉线拉紧器,以及在制动蹄撑开后与制动蹄的制动面贴合以实现磨合的模拟盘,所述模拟盘由旋转座带动旋转,所述定位座与旋转座之间设有第一轴承,所述旋转座通过第二轴承安装在固定座上,所述旋转座通过力矩传感器与旋转轴连接。本实用新型完全模拟了在行驶过程中踩刹车后驻车制动器的工作过程,操作简单、通用性强、成本低下,适用于各种驻车制动器磨合使用。
  • 一种制动器磨合装置

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