专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车采暖系统及控制方法-CN202310916196.8在审
  • 李正杰;侯亚帮;陈群;戴鑫鑫;马凯;葛迪;靳天杞;李英;侯国政 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-07-25 - 2023-09-05 - B60H1/00
  • 本申请提供了一种汽车采暖系统及控制方法,包括发动机、第一水泵、第二水泵、燃油加热器、三通阀、前空调总成、第一暖风机组及第二暖风机组;第一循环回路包括通过管道依次相连的所述发动机、第二水泵、燃油加热器、三通阀、前空调总成和第一水泵;所述第一暖风机组与第二暖风机组串联,二者并联到第一循环回路中,所述第一暖风机组的输入端通过管道与三通阀的第三接口相连,所述第二暖风机组的输出端通过管道与第一水泵的输入端相连;所述第一暖风机组分布于汽车乘客区域的中门附近,所述第二暖风机组分布在汽车的乘客区域内,所述前空调总成设置在乘客区的前端区域。本发明避免了客车内部采暖温度低、温度均匀性差和能耗高的问题。
  • 一种汽车采暖系统控制方法
  • [发明专利]一种汽车智能除雾系统及汽车-CN202210451821.1在审
  • 李正杰;侯亚帮;陈群;张立营;马凯;葛迪;李英;侯国政 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-11-29 - B60S1/02
  • 本发明涉及一种汽车智能除雾系统及汽车;包括控制器、自动除雾传感器、座椅压力传感器、摄像头、电加热夹层车窗;电加热夹层车窗通过电加热对车窗玻璃进行除雾;座椅压力传感器用于采集汽车内座椅上乘客的位置;自动除雾传感器用于采集车内温度、湿度和车窗玻璃温度信号;控制器基于自动除雾传感器采集的信号实时计算车内露点温度;进行逻辑判断是否开启车窗除雾功能;侧车窗电加热功率根据玻璃升温速率、车速和环境温度、整车电量参数进行标定,控制器根据已标定完成map实时智能控制侧车窗电加热功率;本发明可接收乘客手动或语音信号智能控制相应侧车窗除雾功能开启和关闭,可实时控制电加热功率,既避免能耗浪费,又兼顾了乘客全方位观光需求。
  • 一种汽车智能系统
  • [发明专利]一种膝部送风系统、控制方法及车辆-CN202210857341.5在审
  • 李正杰;张立营;侯亚帮;陈群;马凯;葛迪;李英;侯国政 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-11-08 - B60H1/00
  • 本发明涉及一种膝部送风系统、控制方法及车辆;膝部送风系统,其包括吹面风道、吹膝风道、吹膝出风口,温度传感器、电动风门、电加热膜;吹面风道用于从空调箱体取风,流向吹面及吹膝出风;吹膝风道用于从吹面风道取风,流向吹膝出风口出风;温度传感器布置在吹膝出风口处;吹膝风道入口处布置电动风门,靠近吹膝风道出风口处包裹电加热膜;通过控制电动风门和加热功率挡位控制吹膝风量和风温;吹膝功能分为自动模式和手动模式;吹膝功能自动模式开启需要同时满足吹膝自动模式开启和空调处于采暖工况两个条件;本发明操作方便、智能且节能,可满足不同水温时驾驶员膝部位置采暖需求,提升空调舒适性,同时节省了能耗,降低整车油耗。
  • 一种膝部送风系统控制方法车辆
  • [实用新型]一种汽车空调出风口结构-CN202220972997.7有效
  • 李正杰;侯亚帮;陈群;张立营;马凯;葛迪;李英;侯国政 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-10-28 - B60H1/34
  • 本实用新型涉及一种汽车空调出风口结构,包括出风口壳体、装饰亮条、拨钮、前排叶片和后排叶片,装饰亮条固定安装在出风口壳体上,设置在前排叶片的上叶片和下叶片的正前方,装饰亮条上边内侧设置有向上倾斜的上导风角,下边内侧设置有向下倾斜的下导风角;本实用新型提供的一种汽车空调出风口结构,出风口装饰亮条为一体式结构,当乘客调节出风口上、下出风时,装饰亮条无剪刀口问题;通过对装饰亮条的布置位置及导风角度的设计,保证空调上、下出风指向不受装饰亮条的影响;既营造了出风口悬浮视感,提升造型美观性,又保证了良好的空调性能。
  • 一种汽车空调风口结构
  • [实用新型]一种两排座乘用车空调风道系统-CN202122214907.6有效
  • 马凯;杨楠;侯亚帮;张志强;陈群;戴鑫鑫;李正杰;徐哲;葛迪 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2021-09-14 - 2022-05-13 - B60H1/26
  • 本实用新型提供了一种两排座乘用车空调风道系统,其中:除霜风道及出风口组件中,除霜风道及出风口均与前空调箱相连,侧除霜风道及出风口安装在两侧前车门门板内;吹面风道及出风口组件中,前排吹面风道及出风口均与前空调箱相连,B柱吹面风道及出风口与前空调箱连接后延伸至B柱上端,顶棚吹面风道及出风口沿着B柱向上延伸至后排顶棚,副板吹面出风口与后空调箱相连;吹足风道及出风口组件中,前排吹足风道及出风口分别与前空调箱相连,后排吹足风道及出风口与前空调箱连接后延伸至前排座椅下方,副板吹足风道及出风口与后空调箱相连。本实用新型能够全面地覆盖车内乘员不同位置的出风需求,更好地满足乘员尤其是第二排乘员对热舒适性的要求。
  • 一种两排座乘用车空调风道系统
  • [实用新型]一种发动机取气口装置-CN202022205662.6有效
  • 徐哲;陈群;戴鑫鑫;侯亚帮;朱晴 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-06-11 - B60K13/02
  • 本实用新型公开了一种新型发动机取气口装置,包括导风段与密封段,所述导风段与密封段粘接在一起,密封段与外界外部空气连通,气流从车辆前端进入密封段,并通过导风段进入进气系统;所述导风段由上进气挡板及下进气挡板组成,上进气挡板及下进气挡板构成“口”字型结构。本实用新型的一种新型发动机取气口装置,用于使用了主动格栅或前端密封良好的车型,其与主动格栅护风罩集成在一起,在减少布置空间的同时,确保进入到发动机的始终为新鲜空气。取气口独立于发动机进气系统,保证了一定灵活性地同时,又集成到了密封段上,可以适当降低成本及重量。
  • 一种发动机气口装置
  • [实用新型]一种车用除霜风道结构及汽车-CN202020066928.0有效
  • 侯亚帮;马凯;陈群;戴鑫鑫;徐哲 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-01-13 - 2020-09-25 - B60S1/54
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车用除霜风道结构及汽车,车用除霜风道结构包括中除霜风道;所述中除霜风道的一端连通设置有第一除霜风道组件,另一端设置有第二除霜风道组件,所述第一除霜风道组件设置在汽车的左侧A柱上,能够去除前风窗玻璃的左下边缘和左侧窗玻璃的霜,所述第二除霜风道组件设置在所述汽车的右侧A柱上,能够去除前风窗玻璃的右下边缘和右侧窗玻璃的霜;下除霜风道,连通设置在所述中除霜风道的下端,且与空调箱的出口连通。本实用新型能够有效保证去除前风窗玻璃的左、右下边缘和左、右侧窗玻璃的霜。
  • 一种除霜风道结构汽车
  • [发明专利]一种汽车顶棚空调通风系统及汽车-CN202010386854.3在审
  • 杨兴龙;陈群;李正杰;侯亚帮;马凯;戴鑫鑫;徐哲;葛迪;朱晴 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-05-09 - 2020-09-08 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种汽车顶棚空调通风系统及汽车,属于汽车通风系统技术领域。汽车顶棚空调通风系统包括风道,其呈环形设置;多个出风口,多个所述出风口一体环设在所述风道上,以将所述风道内的所述冷/热空气排出,每个所述出风口均设置有温度传感器,所述温度传感器用于检测所述出风口的温度,且每个所述出风口还设置有第一调节装置,所述第一调节装置用于调节所述出风口的开关模式;控制模块,其与所述温度传感器信号连接,所述控制模块与所述第一调节装置控制连接,所述控制模块用于接收所述温度传感器检测到的温度并控制所述第一调节装置,以调节所述出风口的开关模式。其优点在于:具有节能环保、工作效率较高及舒适性较好的特点。
  • 一种汽车顶棚空调通风系统
  • [实用新型]一种除霜风道及车辆-CN201920790866.5有效
  • 马凯;侯亚帮;陈群;戴鑫鑫;刘东升;徐哲;于泽美 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2019-05-29 - 2020-03-17 - B60S1/54
  • 本实用新型涉及汽车空调技术领域,公开一种除霜风道及车辆。本实用新型提供的除霜风道,首先,通过设置前除霜风道和左侧第一除霜风道,能够在前除霜风道出风口宽度较小的车辆中前风窗仍然具有良好的除霜和除雾效果;其次,通过设置左侧第二除霜风道和右侧除霜风道,可以对左侧窗和右侧窗进行出风,从而有效地保证了整车的除霜和除雾质量;最后,通过将左侧第一除霜风道设置于左侧第二除霜风道的一端,并且使左侧第一除霜风道通过左侧第二除霜风道与前除霜风道连通,即左侧第二除霜风道可以同时向前风窗和左侧窗输送气流,从而可以使整个除霜风道的结构更加简单和紧凑,更便于将除霜风道安装在车辆中,尤其是在受造型或者结构限制的车辆中。
  • 一种除霜风道车辆

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