|
钻瓜专利网为您找到相关结果 22个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]挖土机的防盗装置-CN201020676542.8无效
-
何添进
-
何镒锁业有限公司
-
2010-12-22
-
2011-10-05
-
E02F9/24
- 一种挖土机的防盗装置,包括一上穿锁单元及一下穿锁单元,其中该上穿锁单元固设于旋转驾驶座的旋转基座上,而下穿锁单元则固设于挖土机的机座上,且在驾驶座与履带方向一致时,令该上、下穿锁单元两者呈预定角度错开;因此当驾驶座旋转至与履带呈垂直或预定角度时,该上、下穿锁单元正好对齐,然后再以一锁具锁合于上、下穿锁单元之间,进而让驾驶座部位无法回转,同时也因驾驶座连同其挖臂与履带之间在呈垂直的状态,让挖土机即使可以驶入载运的车辆上,却也会因为挖臂及挖斗凸伸出于车辆外而形成阻碍、以及重心的不稳,让窃者的载运与行驶发生极大的困难,使得窃者打消窃意而达防盗的目的。
- 挖土机防盗装置
- [实用新型]车辆方向盘锁的扣夹改良-CN200920266738.7无效
-
何添进
-
何镒锁业有限公司
-
2009-11-17
-
2010-08-11
-
B60R25/02
- 本实用新型公开了一种车辆方向盘锁的扣夹改良,是指该方向盘锁的伸缩锁杆单元的两边分设有呈相对的扣夹单元,而该各扣夹单元包括一枢固于锁杆单元上、而内侧两边分别凸伸有穿合部的顶覆元件,并又在顶覆元件下方滑设一与类呈U型的扣合元件枢接的滑座,且在扣合元件的两穿扣端处设有可供穿合部穿越的穿合孔,进而令扣合元件在扣合于方向盘的下方时,则可水平移动顶覆元件而使其穿合部越过扣合元件上的穿合孔,然后锁固锁杆单元而使顶覆元件无法被移动,进而让扣合元件的两穿扣端无法退出穿合部,故能达成锁固的目的,因此也令方向盘在顶覆元件与扣合元件的包夹下,不易达到破坏而获得更优异的防盗效果。
- 车辆方向盘改良
- [实用新型]汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造-CN200520037355.4无效
-
何添进
-
钢甲武士锁业有限公司
-
2005-12-29
-
2007-01-24
-
B60R25/02
- 本实用新型汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造,特指两可以相互穿合而锁固定在一起的包括有一锁杆及伸缩杆的方向盘锁,其中伸缩杆是由两相互穿合的设有定位孔的穿合杆及挡杆所组成外,由螺固组件将扣勾组件及挡杆、穿合杆三个结合在一起,使三者成可组合式的结构,进而当方向盘锁使用于不同大小的车辆时(如房车、大货车或卡车),由于其位于方向盘处的室内空间大小差异极大,故只须任意更换不同长短的挡杆,就能适用不同大小室内空间的车辆使用,而让挡杆足以受到车辆室内空间的阻挡,防止方向盘的完全转动,同时更让生产制造者在备料时,仅须备用不同长度的挡杆,就能通用于同一穿合杆,进而达成降低备料及管理上的成本。
- 汽车方向盘组合式伸缩构造
- [实用新型]方向盘锁包夹防护的扣勾部-CN200520129233.8无效
-
何添进
-
何镒锁业有限公司
-
2005-09-30
-
2006-12-13
-
B60R25/02
- 一种方向盘锁包夹防护的扣勾部,特指两锁杆之间设有能伸缩穿合于其间、并且锁固的伸缩杆,并在两锁杆上各设有呈相对应的扣勾部,且该扣勾部包括两相互枢接而能张开容入方向盘后、而再并合扣勾包夹住方向盘的扣勾元件及防护元件,同时又令其中一锁杆末端穿滑于扣勾元件上所设的滑套上,并使锁杆末端可以插入防护元件对应处所设的套管中,进而迫使扣勾元件与防护元件之间在并合后而无法再张开,复另一锁杆上的扣勾元件则在伸缩杆伸出而位于其上时,亦可令该扣勾元件无法转动而张开;因此,方向盘锁上的防护元件可将方向盘的外侧及底侧完全遮挡住,进而让窃者完全难以对方向盘进行破坏而取下方向盘锁。
- 方向盘包夹防护扣勾部
- [实用新型]机车防盗锁的锁扣部的改良-CN200520129234.2无效
-
何添进
-
何镒锁业有限公司
-
2005-09-30
-
2006-10-04
-
E05B71/00
- 本实用新型为一种机车防盗锁的锁扣部的改良,特指设一锁杆的一端侧面开设一锁孔,并在端末设有一锁头,而锁杆的另一端则与一锁扣元件的一端枢接,然后锁扣元件的另一端则弯设呈一弧勾部,并在弧勾部的侧面开设一定位孔,令锁扣元件的弧勾部插入上述的锁孔内时,可由锁头锁固时,其锁心插入定位孔中,使弧勾部无法退出锁孔,进而令锁扣元件得以被锁固定位,因此当窃者企图朝着锁杆侧面敲打,欲迫使锁扣元件与锁杆之间分离时,则因弧勾部强力勾住与阻挡,致使锁扣元件难以由锁杆上脱离,进而达到更为强固的防窃能力。
- 机车防盗锁锁扣部改良
- [实用新型]汽车方向盘锁的扣勾部扣合入的构造-CN200520111348.4无效
-
何添进
-
何镒锁业有限公司
-
2005-07-12
-
2006-08-16
-
B60R25/02
- 一种汽车方向盘锁的扣勾部扣合入的构造,特指包括一固设有锁头的锁杆及与锁杆穿合的伸缩杆上,设有相对而能扣勾在方向盘上的扣勾元件,而扣勾元件除了设有勾爪部及两外侧设有上遮覆部及侧遮覆部外,并令侧遮覆部上设一可令方向盘容入的缺口部,使两边扣勾元件增加外移空间,令扣勾元件更能贴近方向盘后而让锁头可以锁入伸缩上,同时再由缺口部含扣住方向盘,令扣勾元件无法再做上、下位移,进而令方向盘锁在方向盘上的松动位移量降至最低,让扣勾元件与方向盘之间的活动空隙变得非常窄小,使得破坏工具无法伸入扣勾元件与方向盘之间进行破坏,故令方向盘锁扣勾更稳固及防破坏能力更强。
- 汽车方向盘扣勾部扣合入构造
- [实用新型]方向盘锁的护罩与锁杆间的结合构造-CN200520113024.4无效
-
何添进
-
何镒锁业有限公司
-
2005-07-11
-
2006-08-16
-
B60R25/02
- 本实用新型是方向盘锁的护罩与锁杆间的结合构造,特指包括一固设有锁头的锁杆上设有扣勾元件,并令一相对设有扣勾元件的伸缩杆,可以穿合入锁杆内被锁固,同时再设一护罩及在护罩上又设一穿合元件,使锁杆可以穿过穿合元件后,再以螺固元件将穿合元件连同锁杆一起固定于护罩上;故用以结合锁杆与护罩的穿合元件,因是与护罩之间呈可拆组的分离状态,进而两者之间零件的互换性增高,同时锁杆与护罩两者之间因非为焊接固定,所以元件在加工的过程中不会发生变形及破坏结构的强度,乃令三者的结合锁固中心较不会发生位移外,更能保持各元件原有的强固特征。
- 方向盘护罩锁杆间结合构造
- [实用新型]方向盘锁的防盗警报控制装置-CN200420009730.X无效
-
何添进
-
何添进
-
2004-11-11
-
2006-05-24
-
B60R25/00
- 一种方向盘锁的防盗警报控制装置,其特征在于,是包括装设于方向盘锁上的主控制器及装设于车辆隐密处的无线警报器,且主控制器可透过无线信号发送给无线警报器,其中:一主控制器,主要包括一电路板上设有一中央处理单元,并又设有一接触式晶片单元及一感应侦测单元的输出端接入中央处理单元,且又中央处理单元的各输出端又接入一警报单元及一无线发报单元上;一无线警报器,主要包括一电路板上设有一微电脑处理单元,并又设有一电源侦测单元、一无线接收单元及一供电单元的输出端接入微电脑处理单元,且又令微电脑处理单元的输出端接入一警报单元上;由此主控制器所感测到的盗窃信息,传送至无线警报器,而让两者同时发出遏阻的警报声响。
- 方向盘防盗警报控制装置
- [实用新型]方向盘锁的转动扣板的调整定位结构-CN200420117458.7无效
-
何添进
-
何添进
-
2004-12-01
-
2006-04-26
-
B60R25/02
- 本实用新型是方向盘锁的转动扣板的调整定位结构,特指扣板中间凸设有浮凸部,并在浮凸部的顶面的一边开设有弧形长槽孔,另一边则设有穿孔,然后各由枢固元件穿过两边的扣板的穿孔后,而将两扣板各别枢固于伸缩杆及锁杆上,复再各由锁固元件穿越过两边的扣板的长槽孔,而螺合于伸缩杆及锁杆上;因此,可先将两扣板调整至适当的角度后,而以锁固元件将两扣板定位住,进而让方向盘锁的收藏、拿取或使用皆很方便,同时每个扣板皆由两个点所固定,所以使得扣板与伸缩杆或锁杆之间结合的结构强度更为增强。
- 方向盘转动调整定位结构
- [实用新型]汽车方向盘锁旋转折叠式护罩的定位装置的改良-CN200420117460.4无效
-
何添进
-
何添进
-
2004-12-01
-
2006-04-26
-
B60R13/00
- 本实用新型是汽车方向盘锁旋转折叠式护罩的定位装置的改良,特指相对枢固而能旋转展合的左、右盘罩的其中一盘罩,其在位于枢固处的两侧边缘,开设有类呈C形而具较小开口的卡掣槽;另一盘罩上则固设一具有槽口的座体,使前述盘罩所设的卡掣槽处可以进入,并再设一具有较大外径的卡掣端及较小外径的通过端、且穿越过槽口处后而能弹性伸缩的卡掣杆;故无论两盘罩展开或并合时,只要通过由卡掣杆下压及释放,就能令卡掣杆通过由其通过端从卡掣槽的开口处进入后,再使卡掣杆退缩而令其卡掣端完全容入卡掣槽内,而达成两盘罩之间的嵌扣定位,进而令卡掣杆处可承受更大的作用力量,让卡掣结构处的强度更为增强。
- 汽车方向盘旋转折叠式护罩定位装置改良
|