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[实用新型]一种建筑结构全自动安全性检测设备-CN202320176600.8有效
发明人：温潇;何朝春;王少杰;白岩;郭文凯;王晓英;周景琳;杨武;宋乐明 -专利权人：山西华筑天成土木工程检测有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01C9/02 文献下载
摘要：本实用新型的一种建筑结构全自动安全性检测设备，属于建筑结构检测技术领域，包括移动座，移动座的顶端设置有支撑座，支撑座的内部设置有升降组件，升降组件包括两个竖向螺纹杆，两个竖向螺纹杆对称转动连接于支撑座的内底壁，两个竖向螺纹杆的外部套设有移动板，移动板的顶端连接有支撑板，支撑板的顶端设置有平移组件，平移组件包括安装座，安装座的内侧壁转动连接有横向螺纹杆，横向螺纹杆的外部套设有移动块，移动块的一端贯穿安装座并连接有伸缩杆。本实用新型的有益效果是提高了对建筑检测的覆盖面，避免漏检或重复检测，且降低了操作人员的负担，提高了检测效率，同时解决掉额外变量，提高了检测结果的准确性，为建筑安全提高保障。
一种建筑结构全自动安全性检测设备

[实用新型]一种贯入式砂浆抗压强检测设备-CN202222904162.0有效
发明人：尹烨;侣文斌;王强;王超;何朝春;苗凯;何宏宇;白岩;宋乐明 -专利权人：山西华筑天成土木工程检测有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型的一种贯入式砂浆抗压强检测设备，属于砂浆检测的技术领域，包括壳体、击发机构和探测钉，击发机构设置于壳体的内部，击发机构包括固定块，固定块连接壳体外壁，固定块的底面设有第一弹簧，第一弹簧的底端连接滑块，滑块滑动连接壳体外壁，滑块的一侧外壁上端对称铰接第一连杆，第一连杆的另一端铰接第二连杆和U型架，第二连杆的另一端铰接壳体内壁，U型架的外表面连接刹车马达，刹车马达的输出轴套接驱动齿轮，驱动齿轮连接齿条，齿条的底端连接活动座，活动座的顶面设有第二弹簧，第二弹簧连接壳体内壁，活动座的底面连接击发杆，击发杆的底端连接探测钉，本实用新型的有益效果是可以通过电动的方式将探测钉垂直贯入砂浆内部。
一种贯入式砂浆抗压检测设备

[实用新型]一种自动岩石切割机专用夹具-CN202022790500.3有效
发明人：岳双令;侣文斌;王超;王强;周景琳;何朝春;杨武 -专利权人：山西华筑天成土木工程检测有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B28D7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动岩石切割机专用夹具，包括工作桌，其特征是：所述工作桌下侧中部固定连接丝杠槽一上侧中部，所述丝杠槽一内两端分别轴承连接丝杠一一端，所述丝杠一一端穿过所述丝杠槽一，所述丝杠一一端固定连接转盘一一侧中部，滑块一嵌设于所述丝杠槽一内，所述丝杠一螺纹连接所述滑块一中部，所述滑块一下侧固定连接丝杠槽二上侧中部，本实用新型涉及岩石切割机夹具领域，具体地讲，涉及一种自动岩石切割机专用夹具。本装置可以实现可根据水泥柱的直径调节两个弧形夹板之间的距离，可对不同直径的的水泥柱进行夹持。
一种自动岩石切割机专用夹具

[实用新型]一种用于夹持大型待检测测件的装置-CN202022859371.9有效
发明人：岳双令;王超;王强;侣文斌;周景琳;何朝春;杨武 -专利权人：山西华筑天成土木工程检测有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于夹持大型待检测测件的装置，包括底板，其特征是：所述底板上侧固定连接立板下侧，所述立板一侧一端固定连接U形杆两横杆一端，所述立板设有弧形滑槽，所述立板另一侧上部设有T形滑槽，所述立板一侧上部固定连接电动推杆，本实用新型涉及检测件夹持领域，具体地讲，涉及一种用于夹持大型待检测测件的装置。本装置可以实现电动推杆带动直槽板向上滑动，直槽板带动滑柱沿着弧形滑槽内向上滑动，滑柱带动L形杆沿着弧形滑槽的轨迹向上滑动，L形杆带动夹具沿着弧形滑槽的轨迹向上滑动，夹具弧形轨迹滑动可避开检测装置下方的横梁将待测件托举至检测装置上方。
一种用于夹持大型检测装置

[实用新型]一种灌沙法现场压实度检测取土仪-CN202022725663.3有效
发明人：岳双令;王强;王超;侣文斌;周景琳;何朝春;杨武 -专利权人：山西华筑天成土木工程检测有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E02D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种灌沙法现场压实度检测取土仪，包括安装板，其特征是：所述安装板上侧中部固定连接U形板两竖板下端，所述安装板下侧中部固定连接菱形盒上侧，所述菱形盒下侧两端分别固定连通对应的圆筒上端，所述菱形盒下侧中部固定连通环形圈上端，本实用新型涉及灌沙法取土仪领域，具体地讲，涉及一种灌沙法现场压实度检测取土仪。本装置可以实现通过两个螺旋叶片轴对土料进行旋转取样，通过旋转挖土代替传统的人工手动挖土，提高了工作效率。
一种灌沙法现场压实度检测取土仪

[发明专利]汽车发动机水泵总成压装行程、力值控制方法及设备-CN200910119398.X有效
发明人：唐德强;江万里;唐俐萍;何朝春 -专利权人：重庆江利圣特机械制造有限责任公司
申请日： 2009-03-25 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机水泵总成压装行程、力值控制方法及设备，该方法在压力机上设有压力传感器，并在压力机的压装头上设有相对位置可调并与压装头绝缘的发讯弹片，压力机的主压力阀并联有保压压力阀，保压压力阀之前设有电磁阀，保压压力阀调定的压力比主压力阀调定的压力低，压力机、压力传感器、发讯弹片及电磁阀均接于PLC控制器，整个压装过程由PLC控制器控制，保证在压装过程中不合格工件被及时发现，确保装配的高精度，避免工件受到过大力被损坏。
汽车发动机水泵总成行程控制方法设备

[发明专利]汽车发动机水泵总成腔室结构-CN200910119131.0有效
发明人：唐德强;江万里;唐俐萍;何朝春 -专利权人：重庆江利圣特机械制造有限责任公司
申请日： 2009-03-02 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机水泵总成腔室结构，在整个水流面采用螺旋方式加宽加深至出口处，螺旋面从起点到终点逐步加深，螺旋面由四个不同的圆弧段构成。由于水泵壳采用螺旋面的方式，所述水泵壳腔室结构为液体的流动提供了较好的运动轨迹，具有功率损耗低，效率高，扬程大的特点。将上述设计结构进行性能预测分析并最终验证，在转速2000r/min、流量45L/min时，水泵效率达到20％；在转速7300r/min、流量165L/min时，水泵效率达到45％。
汽车发动机水泵总成结构

[发明专利]一种发动机水泵的螺旋式水泵涡室结构-CN201010136474.0无效
发明人：袁浩;尹强;何朝春;刘智军;梁文锋 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-03-30 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：一种发动机水泵的螺旋式水泵涡室结构，所述涡室部分的中心为安装叶轮的区域，在叶轮旋转的轮廓线与涡室外壁之间包围叶轮形成顺序相连的进水通道和出水通道，呈螺旋状，进水通道的宽度逐渐增大，且通道深度从进水通道到出水通道逐渐加深，在所述进水通道的起点A与出水通道的起点B结合处设计一个隔舌，将两个通道隔断。本发明可以彻底解决进、出口交接处液体的回流，不会产生漩涡区，同时降低各个方向的水流阻力，从而提升水泵的效率和降低水流噪声。
一种发动机水泵螺旋式结构

[实用新型]汽车发动机水泵叶轮-CN200920144541.6有效
发明人：唐德强;江万里;唐俐萍;何朝春 -专利权人：重庆江利圣特机械制造有限责任公司
申请日： 2009-03-02 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F04D29/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机水泵叶轮，该叶轮包括有在叶轮上均匀设置的六个弧形叶片，所述六个弧形叶片的圆心位于叶轮的同心圆上；所述同心圆的直径设为49.3mm；所述叶片的弧面半径设为42.8mm。本实用新型为液体的流动提供尽可能大的力矩，同时减少入口处低压区范围，降低涡流的产生，增大流量。
汽车发动机水泵叶轮

[实用新型]汽车发动机水泵壳与密封圈的连接结构-CN200920007120.9有效
发明人：唐德强;江万里;唐俐萍;何朝春 -专利权人：重庆江利圣特机械制造有限责任公司
申请日： 2009-02-25 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机水泵壳与密封圈的连接结构，包括水泵壳及其密封槽内的密封圈，密封槽的侧壁上设有多处直接固定密封圈的凸台，密封槽的外边缘开设有豁槽，密封圈在此处具有向外延伸的定位筋与豁槽相配合。本实用新型可以直接固定密封圈，使密封圈不会从壳体中掉落出来，保证水泵总成在运输、倒置、装配时密封圈不脱落，同时避免了在密封圈与壳体之间因增加新的介质而产生的流动通道造成泄漏，同时成本费用大大降低。此外，密封槽外边缘开设有豁槽，配合密封圈在此处向外延伸的两个定位筋，便于密封圈定位及更换时取拿方便。
汽车发动机水泵密封圈连接结构

[实用新型]汽车发动机水泵总成腔室结构-CN200920145009.6无效
发明人：唐德强;江万里;唐俐萍;何朝春 -专利权人：重庆江利圣特机械制造有限责任公司
申请日： 2009-03-02 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机水泵总成腔室结构，在整个水流面采用螺旋方式加宽加深至出口处，螺旋面从起点到终点逐步加深，螺旋面由四个不同的圆弧段构成。由于水泵壳采用螺旋面的方式，所述水泵壳腔室结构为液体的流动提供了较好的运动轨迹，具有功率损耗低，效率高，扬程大的特点。将上述设计结构进行性能预测分析并最终验证，在转速2000r/min、流量45L/min时，水泵效率达到20％；在转速7300r/min、流量165L/min时，水泵效率达到45％。
汽车发动机水泵总成结构

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