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[实用新型]一种开口榫连接结构-CN201320688290.4有效
发明人：宗志坚;龙飞永;何志昌 -专利权人：东莞中山大学研究院;东莞三新电动汽车技术有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车结构技术领域，尤其涉及一种开口榫连接结构，包括两条相交的型材梁，两条型材梁为一母梁和一公梁，所述公梁插接于母梁的端部形成开口榫结构，所述开口榫结构的内部插接有一栓柱，所述栓柱的一端与公梁插接，所述栓柱的另一端与母梁插接，栓柱插接于公梁与母梁形成的开口榫结构内，使公梁与母梁的夹持定位更加牢靠，连接强度更加高，在满足车身轻量化的同时，提高车身的安全系数。
一种开口连接结构

[实用新型]一种改良的汽车车身型材梁及其安全保护结构-CN201320688131.4有效
发明人：宗志坚;龙飞永;何志昌;朱昊正 -专利权人：东莞中山大学研究院;东莞三新电动汽车技术有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种改良的汽车车身型材梁，包括型材梁本体，所述型材梁本体的外侧延伸有用于定位外部构件的定位部，使其便于与其它外部构件的安装与定位，使型材梁本体的功能得到进一步的延伸。一种汽车车身安全保护结构，所述的型材梁本体两两插接而成的车身框架和安装于所述车身框架的框内的保护网，所述保护网与定位部连接，型材梁本体两两插接而成的车身框架，保护网安装于型材梁本体的定位部，安装、定位方便；此定位部还可以安装保护板等其它防护材料，进一步提高了车身框架的安全性。
一种改良汽车车身型材梁及其安全保护结构

[发明专利]一种轻量化中巴车的双层底盘架结构-CN201310620936.X有效
发明人：宗志坚;龙飞永;何志昌;朱昊正 -专利权人：东莞中山大学研究院;东莞三新电动汽车技术有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明一种轻量化中巴车的双层底盘架结构，包括双纵梁底盘架，双纵梁底盘架的前部连接有前部车架，双纵梁底盘架的后部连接有后部车架，双纵梁底盘架的中部连接有双层中部车架；双层中部车架包括上层中部车架和下层中部车架，上层中部车架、下层中部车架均由若干竖梁与若干横梁相互榫接而成，双层中部车架通过支撑柱固定于双纵梁底盘架的中部；竖梁与横梁均为型材梁；双层中部车架的内部预留有安装驱动电池的电池夹层，前部车架、后部车架与上层中部车架的上表面位于同一平面，使底盘架的表面更为平坦，便于座椅的布置；该双层底盘架结构可沿用现有的单层钢结构双纵梁底盘架，采用钢铝混合结构组成双层底盘架，增强自身的通用性。
一种量化中巴车双层底盘结构