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[发明专利]车载控制系统及方法、视频数据及音频数据的处理方法-CN202110974218.7在审
发明人： 任广乐 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载控制系统、方法及视频数据的处理方法。该车载控制系统包括：第一系统芯片，被配置为运行车载信息娱乐系统；第二系统芯片，被配置为运行汽车仪表系统，第二系统芯片和第一系统芯片之间通过高速总线连接；以及，控制器，与第一系统芯片、第二系统芯片分别连接，控制器被配置为与第一系统芯片和第二系统芯片之间进行数据交互和指令交互。上述车载控制系统，采用单控制器和双SOC的设计，两个系统芯片之间通过高速总线相连接，在确保车载信息娱乐系统和汽车仪表系统稳定运行的同时，可以实现两个系统的高带宽交互；并且，第一系统芯片和第二系统芯片均与同一个控制器相连，节省了成本和布置空间。
车载控制系统方法视频数据音频处理

[实用新型]车载显示屏及汽车-CN202022986554.7有效
发明人： 任广乐;李立安 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G02F1/1333 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载显示屏及汽车，车载显示屏包括背板、背光源、液晶触控模组及盖板。其中，背板包括底壁及沿底壁的边缘设置的侧壁，底壁与侧壁围设成一侧开口的容置槽。背光源可固定于底壁，盖板与侧壁的边缘贴合从而可将背光源及液晶触控模组封装于容置槽内。可见，上述背板既可作为背光源的背板，又能作为整个车载显示屏的后盖，还能起到中框的作用。因此，上述车载显示屏可省略传统的中框、后盖等结构。而且，液晶触控模组集成了液晶层及触控层，省略了贴合步骤，故可减少胶合层的厚度。因此，上述车载显示屏的厚度能够显著减小。
车载显示屏汽车

[实用新型]触摸屏显示器-CN202023332842.7有效
发明人： 任广乐;李立安 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本申请涉及一种触摸屏显示器。所述触摸屏显示器包括：壳体，定义一容纳腔，所述壳体设有与所述容纳腔连通的开口；透明盖板，设置于所述开口；触控面板，设置在所述容纳腔内，并贴在所述透明盖板上；触控条，设置在所述容纳腔内，并贴在所述壳体上，与所述触控面板成角度设置；显示面板，设置在所述容纳腔内，并与所述透明盖板相对设置；控制器，设置在所述容纳腔内，分别与所述触控面板、触控条和所述显示面板连接，用于接收所述触控面板或者所述触控条产生的触控信号，并根据所述触控信号控制所述显示面板的显示内容。该触摸屏显示器能够方便用户操作。
触摸屏显示器

[发明专利]车载蓝牙头枕音响的控制方法、装置、电子设备、存储介质-CN202010202098.4有效
发明人： 任广乐;李立安 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60N2/879 文献下载
摘要：本发明提供一种车载蓝牙头枕音响的控制方法、装置、电子设备、存储介质，车载蓝牙头枕音响的控制方法，包括：响应于所述车载蓝牙头枕音响与设置于车辆座椅头枕处的电连接部电连接：整车电源向所述车载蓝牙头枕音响供电，且所述整车电源向所述车载蓝牙头枕音响的内置电池充电；所述车载蓝牙头枕音响与车载音响控制器通讯连接；响应于所述车载蓝牙头枕音响断开与设置于车辆座椅头枕处的电连接部的电连接：所述车载蓝牙头枕音响的内置电池向所述车载蓝牙头枕音响供电；所述车载蓝牙头枕音响通过蓝牙连接至其蓝牙连接范围内的具有蓝牙连接功能的用户设备。本发明实现车载蓝牙头枕音响的复用。
车载蓝牙音响控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车载通用串行总线装置及车载信息显示系统-CN202110157142.9在审
发明人：刘思明;李立安;任广乐 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G06F13/42 文献下载
摘要：本申请提供一种车载通用串行总线装置及车载信息显示系统，涉及汽车电子技术领域。该装置包括：控制模块、电流检测模块、脉冲检测模块、显示模块以及至少一个USB接口；控制模块分别与电流检测模块、脉冲检测模块及显示模块通信连接；电流检测模块与各USB接口连接，用以检测各USB接口的电流信号，在检测到电流信号时将电流信号发送至控制模块；脉冲检测模块与各USB接口连接，用以检测USB接口的脉冲信号，在检测到脉冲信号时将脉冲信号发送至控制模块；控制模块根据接收到的电流信号和脉冲信号确定各USB接口连接的移动设备的工作状态信息，将工作状态信息发送至显示模块显示。本方案，驾驶员可从显示模块了解移动设备的工作状态信息，提高驾驶的安全性。
车载通用串行总线装置信息显示系统

[发明专利]车载显示控制方法、装置、车载显示器和存储介质-CN202011631676.2在审
发明人： 任广乐;李立安 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本申请涉及一种车载显示控制方法、装置、车载显示器和存储介质。所述方法包括：所述车载显示器上的所述触控条检测触控操作；当所述触控条检测到目标触控操作时，基于所述目标触控操作生成对应的目标触控信号，并将所述目标触控信号传输至所述车载信息处理控制器；所述车载信息处理控制器基于所述目标触控信号确定对应的目标触控操作，并生成与所述目标触控操作对应的目标控制指令；所述车载信息处理控制器控制执行与所述目标控制指令对应的目标操作，并向所述显示面板发送所述目标控制指令，以控制所述显示面板显示与所述目标操作对应的操作内容。该车载显示器能够方便用户操作。
车载显示控制方法装置显示器存储介质

[发明专利]多功能车内显示装置、方法、电子设备、存储介质-CN201910776544.X在审
发明人： 任广乐;李立安 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明提供一种多功能车内显示装置、方法、电子设备、存储介质，多功能车内显示装置，设置在车辆上，包括：裸眼立体显示屏，用于显示裸眼立体图像；摄像模块，所述摄像模块集成于所述裸眼立体显示屏上，包括：眼动仪，用于捕捉用户眼动轨迹；手势识别模块，用于捕捉用户手势轨迹；控制模块，用于根据所述眼动仪捕捉的用户眼动轨迹和/或所述手势识别模块捕捉的用户手势轨迹控制所述裸眼立体显示屏所显示的裸眼立体图像；疲劳检测模块，用于根据所述摄像模块采集的用户视频检测用户是否疲劳驾驶，以及响应于检测到用户疲劳驾驶，提供告警信号。本发明实现多功能复用的车内显示装置。
裸眼立体显示屏摄像模块捕捉裸眼立体图像手势识别模块多功能车显示装置眼动轨迹用户手势眼动仪车内显示装置疲劳检测模块多功能复用存储介质电子设备告警信号轨迹控制控制模块疲劳驾驶用户疲劳用户视频检测采集驾驶响应

[发明专利]汽车开门的安全预警方法、系统、设备及存储介质-CN201910782456.0在审
发明人： 任广乐;李立安 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车开门的安全预警方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括步骤：获取本车的行驶状态信息；判断所述本车的行驶状态信息是否符合预设行驶状态；若是，则执行步骤S30；否则返回步骤S10；获取本车后排任一车门门锁开关的触发信号；根据所述触发信号，基于车联网获取所述门锁被触发一侧的后方车辆的行驶状态信息，所述后方车辆位于与本车同向行驶的相邻车道；根据所述后方车辆的行驶状态信息，获取后方车辆到达该车门对应下车位置所需的第一预计到达时间；根据所述第一预计到达时间和预设下车时间，对被触发的车门门锁执行预设的安全干预操作；本发明保证了乘客下车的安全，有效避免碰撞事故的发生。
行驶状态信息后方车辆预设安全预警车门门锁触发信号存储介质下车触发开门避免碰撞相邻车道行驶状态车后排车联网门锁同向汽车安全乘客行驶返回干预保证

[实用新型]空气动力汽车-CN201520116061.4有效
发明人： 任广乐 -专利权人： 任广乐
申请日： 2015-02-25 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B60K8/00 文献下载
摘要：本实用新型属于清洁能源汽车领域，具体涉及一种空气动力汽车。该空气动力汽车包括两套气源动力系统和一套备用电力动力系统。同时，在气源动力系统中还增设了减压存气罐、流量控制阀、干燥器、缓冲气罐、消声器等部件。达到的有益效果是：气源作为主动力能源，清洁环保；两套备用动力系统，应急处理能力强；输出气源持续稳定；输出气源湿度低、温度适宜，能够增强汽车零部件使用寿命；设备稳定性强；噪音低等等。
空气动力汽车

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