专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于建立电动汽车低频降噪系统的方法-CN202210105009.3在审
  • 夏世东;付群建;张树仁;杨瑞;仲典 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2022-01-28 - 2023-08-08 - G10K11/178
  • 本发明公开一种用于建立电动汽车低频降噪系统的方法,包括:在车辆底盘设置振动传感器,以获取车辆底盘的不同位置处的滚动噪声,在车辆内部设置音频采集装置,并采集滚动噪声传递至车辆内部的误差音频;利用控制器接收所述振动传感器采集的滚动噪声和所述音频采集装置采集的滚动噪声的误差音频,并根据滚动噪声和滚动噪声的误差音频确定参考振动传感器;利用所述控制器确定车载扬声器和所述音频采集装置的传递函数;所述控制器根据所述参考振动传感器采集的滚动噪声和所述音频采集装置采集的车辆内部音频以及传递函数确定降噪音频;利用所述扬声器输出所述控制器确定的降噪音频。
  • 一种用于建立电动汽车低频系统方法
  • [实用新型]一种电动汽车降噪系统-CN202220236017.7有效
  • 夏世东;付群建;张树仁;杨瑞;仲典 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2022-01-28 - 2022-09-23 - H04R3/00
  • 本实用新型公开了一种电动汽车降噪系统,包括:第一采集模块、第二采集模块、调节模块、控制模块和车载扬声器,第一采集模块用于采集车辆振动信号;第二采集模块用于采集车辆内部音频;调节模块通过A2B收发器接收第一采集模块采集的车辆振动信号,并基于车辆振动信号确定车辆振动产生的振动噪音,调节模块接收第二采集模块采集的车辆内部音频,并基于车辆内部音频以确定人耳听到的环境噪音,调节模块基于振动噪音和环境噪音确定降噪音频参数;控制模块与调节模块电连接,控制模块基于调节模块确定的降噪音频参数发出降噪音频信号;车载扬声器与控制模块电连接,车载扬声器接收降噪音频信号并播放降噪音频。
  • 一种电动汽车系统
  • [实用新型]油门踏板限位装置-CN202020329471.8有效
  • 仲典;姚军;夏世东 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2020-03-17 - 2020-10-23 - B60K26/02
  • 本实用新型公开了一种油门踏板限位装置,包括踏板夹持座和顶杆,所述踏板夹持座上至少设有一对用以夹设油门踏板的夹子,所述夹子可沿汽车的Y轴方向移动,所述踏板夹持座通过所述夹子与所述油门踏板一起绕轴摆动;所述顶杆的一端与所述踏板夹持座连接,另一端用以通过与驾驶室内地板的接触而对所述踏板夹持座的运动进行限位。本实用新型提供的油门踏板限位装置,通过夹持座上的夹子可调节地夹紧油门踏板,通过锁止构件调节顶杆的角度,以及通过旋转顶杆上的套管调节顶杆的总长,实现适用于不同车型的可连续调节的油门踏板限位装置。
  • 油门踏板限位装置
  • [发明专利]油门踏板限位装置-CN202010184775.4在审
  • 仲典;姚军;夏世东 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2020-03-17 - 2020-05-29 - B60K26/02
  • 本发明公开了一种油门踏板限位装置,包括踏板夹持座和顶杆,所述踏板夹持座上至少设有一对用以夹设油门踏板的夹子,所述夹子可沿汽车的Y轴方向移动,所述踏板夹持座通过所述夹子与所述油门踏板一起绕轴摆动;所述顶杆的一端与所述踏板夹持座连接,另一端用以通过与驾驶室内地板的接触而对所述踏板夹持座的运动进行限位。本发明提供的油门踏板限位装置,通过夹持座上的夹子可调节地夹紧油门踏板,通过锁止构件调节顶杆的角度,以及通过旋转顶杆上的套管调节顶杆的总长,实现适用于不同车型的可连续调节的油门踏板限位装置。
  • 油门踏板限位装置

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