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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]阻流板结构-CN201310498805.9有效
发明人： 仓田武则 -专利权人：日本富拉司特株式会社
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本发明提供一种阻流板，即使在熔敷面相对于加压方向倾斜的情况下，熔敷肋也均匀地熔融而使外部部件与内部部件以稳定的强度熔敷固定，产品整体具备优良的熔敷品质。本发明的阻流板是通过振动熔敷法在外部部件的内面侧熔敷固定内部部件而成的阻流板，其特征在于，上述熔敷固定前的外部部件及/或内部部件在相对于振动熔敷时的加压方向倾斜的面上形成有熔敷肋，上述熔敷肋的剖面为三角形或四边形，在上述熔敷肋中底边两端的两个角为90°以下。
板结

[发明专利]车辆用树脂制品-CN201310413990.7有效
发明人： 仓田武则 -专利权人：日本富拉司特株式会社
申请日： 2013-09-12 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本发明提供一种即使是包含在振动方向上弯曲的部分的形状，也能够利用振动熔敷而以足够的强度进行熔敷的车辆用树脂制品。在通过振动熔敷熔敷多个部件（1、2）而成的车辆用树脂制品（100）中，由振动熔敷形成的熔敷部分配置在沿振动方向（Q）离散地设置的不同的多个面（11（11a、11b、…））上，该多个面（11）的各个相对于振动方向（Q）在预定角度以内。
车辆树脂制品

[发明专利]前罩板的安装结构-CN201210272541.0有效
发明人： 仓田武则;芹泽大介 -专利权人：日本富拉司特株式会社
申请日： 2012-08-01 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种前罩板的安装结构，其在使前罩板与夹紧部件卡合时，能够防止夹紧部件与前窗玻璃的固定状态被解除，能够将前窗玻璃的表面和前罩板的表面拉平地配置。使夹紧部件（20）的凸部（21）与前窗玻璃下端（2c）的端面（2e）抵接，通过粘接剂（17）将夹紧部件（20）固定在前窗玻璃（2）的背面（2b）。使形成于前罩板（10）的舌片（12）上的卡合部（13）与夹紧部件（20）的被卡合部（22）卡合，以前罩板（10）的表面（11a）与前窗玻璃（2）的表面（2a）拉平地配置的状态安装前罩板（10）。并且，作为卡合方向，为沿从前窗玻璃的下端朝向上端的长度方向的卡合方向。
前罩板安装结构

[发明专利]前围上盖板的安装结构-CN201010105691.3有效
发明人： 仓田武则;原田裕史;木村文彦;寺田俊行;村田贵裕;藤泽学;小林直树 -专利权人：日本富拉司特株式会社
申请日： 2010-01-22 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明的前围上盖板的安装结构能够抑制由合成树脂成形为一体的前围上盖板的安装于前挡风玻璃板上的后端部的变形。前围上盖板(1)的后端部(27)具有：表面部(29)，覆盖前挡风玻璃板(7)的表面；夹持部(33)，与前挡风玻璃板(7)的背面相接触，并在与表面部(29)之间夹持前挡风玻璃板(7)；以及平板形状的薄板部(47)，用于连接沿车宽方向设置多个的夹持部(33)彼此。
前围上盖板安装结构

[发明专利]罩顶封板-CN200510051016.6有效
发明人：酒井一浩;仓田武则;石川晃弘;小山求;松山和夫 -专利权人：日本塑料株式会社
申请日： 2005-02-25 - 公布日： 2005-10-12 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：一种用于汽车的罩顶封板，该汽车包括一个发动机罩，一个挡风玻璃以及设置在两者之间的通风槽，所述罩顶封板包括：一个在发动机罩一侧固定到一车身板件上的固定部；一个设有一底部的接合部，该接合部被构造成能够容纳和可滑动地夹紧挡风玻璃的一端部的结构形式，从而由该端部和底部确定一空间部；以及一个用于将该固定部与该接合部连接起来并覆盖该通风槽的主体部，而且该主体部被构造成能够因施加的冲击力而变形并且使接合部沿其底部朝向挡风玻璃的端部移动的方向滑动的结构形式。
罩顶封板

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