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[实用新型]一种特殊路面多维度调节测量设备-CN202020333975.7有效
发明人：陈圣炜;钟力;朱任俊;董月友;刘东俭 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种特殊路面多维度调节测量设备，包括主体横梁、支撑侧梁和垂直调节器，主体横梁通过两组主梁卡槽垂直装配于两组支撑侧梁顶部，主体横梁的顶部固定有第一水平仪，支撑侧梁的侧面上固定有第二水平仪，且任一支撑侧梁的底部均通过固定连接的两组垂直调节器支撑；主体横梁沿其横向延伸方向上设有一贯穿滑槽，贯穿滑槽内安装有固定滑块，固定滑块配置有固定旋钮、测量尺、连接链、铅坠、连接杆和固定螺帽，本实用新型通过增设了横向调节结构、纵向调节结构、垂直调节结构、偏转角度调节及角度偏转适应性，赋予设备立体空间多维度调节功用，使该测量设备实现在特殊环境下的多样使用性。
一种特殊路面多维调节测量设备

[实用新型]一种乘用车极限强度冲击试验平台辅助装置-CN201922158575.7有效
发明人：冯伟;施磊;康贻栋 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种乘用车极限强度冲击试验平台辅助装置，包括车架体、横梁、两组侧向限位板、自锁式手摇绞盘和导向轮，自锁式手摇绞盘带有升降钢丝绳，升降钢丝绳绕过导向轮垂直悬挂在横梁下方，升降钢丝绳的底端还连接有一挂钩；车架体包括上立柱、上纵梁、两组纵向支撑、下立柱和下纵梁，上立柱的顶端与横梁的端部固定相连，且其底端固定在上纵梁的中部，上纵梁的两端分别与两组纵向支撑固定相连，且纵向支撑的底端还安装有一万向轮，下立柱的顶端与上纵梁的中部固定相连，且其底端与下纵梁固定相连，下纵梁的两端分别固定连接在两组纵向支撑的内侧；本实用新型不需要外接电源的装置，操作方便，成本低廉，且稳定性更好，作业效率更高。
一种乘用车极限强度冲击试验平台辅助装置

[实用新型]一种驾驶模拟实验平台-CN201921458437.4有效
发明人：康诚;严欣;卢小凡 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种驾驶模拟实验平台，包括实验车体，实验车体的底部安装有四个车轮；实验车体的底盘上安装有气缸，实验车体的教练座前的操控台上安装有与气缸连接的气缸动作开关；气缸的活塞杆固定连接一活动支撑板，活动支撑板的顶部抵接底盘，活动支撑板上安装有水平的活动支撑柱；每个车轮的轮轴分别固定连接一水平的转接块，转接块向实验车体的内侧延伸，转接块上设有与活动支撑柱匹配的转接孔，活动支撑柱可插入转接孔中，气缸可驱动活动支撑板水平移动，将活动支撑柱拔出转接孔。本实用新型可模拟操作学习爆胎状况下的应急处理方法，拓宽了驾驶模拟的应用场景。
一种驾驶模拟实验平台

[实用新型]一种轮胎的道路测试平台-CN201920808382.9有效
发明人：朱斌;杨振;施磊 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轮胎的道路测试平台，包括底板和撞击测试板，底板固定于路面上，底板上开有板槽，撞击测试板安装于板槽内，撞击测试板包括板本体和固定于板本体上的刚梁，板本体的表面与底板的表面平齐；板槽内沿同一圆周内均匀地分布有若干个第一螺孔，板本体上设有至少两个第二螺孔，第二螺孔分别位于刚梁的左右两端的延长线上，螺栓固定对应的第一螺孔与第二螺孔；第一螺孔的数量多于第二螺孔的数量；板本体上还设有第三螺孔，第三螺孔位于刚梁的中心线上，第三螺孔的正下方对应有一个第一螺孔，沉头螺栓固定连接第三螺孔与第一螺孔。本实用新型可解决轮胎道路测试平台的测试角度不兼容、平台利用率低、试验成本高的问题。
一种轮胎道路测试平台

[发明专利]一种乘用车极限强度冲击试验平台辅助装置-CN201911236112.6在审
发明人：冯伟;施磊;康贻栋 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种乘用车极限强度冲击试验平台辅助装置，包括车架体、横梁、两组侧向限位板、自锁式手摇绞盘和导向轮，自锁式手摇绞盘带有升降钢丝绳，升降钢丝绳绕过导向轮垂直悬挂在横梁下方，升降钢丝绳的底端还连接有一挂钩；车架体包括上立柱、上纵梁、两组纵向支撑、下立柱和下纵梁，上立柱的顶端与横梁的端部固定相连，且其底端固定在上纵梁的中部，上纵梁的两端分别与两组纵向支撑固定相连，且纵向支撑的底端还安装有一万向轮，下立柱的顶端与上纵梁的中部固定相连，且其底端与下纵梁固定相连，下纵梁的两端分别固定连接在两组纵向支撑的内侧；本发明不需要外接电源的装置，操作方便，成本低廉，且稳定性更好，作业效率更高。
一种乘用车极限强度冲击试验平台辅助装置

[实用新型]一种整车强化腐蚀试验标准片挂板-CN201821307204.X有效
发明人：刘东俭;沈玥;韦伟;朱淮烽 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种整车强化腐蚀试验标准片挂板，属于标准片挂板技术领域，包括竖板、横板以及设置在竖板上的若干第一螺丝孔，横板与竖板之间呈L形连接，第一螺丝孔呈直线形排列，且第一螺丝孔排列的直线形与横板平行，且横板的背离竖板的一侧涂覆有玻璃胶，本实用新型通用性高、不破坏车辆底盘结构，可同时安装多个试验标准板且保证标准板腐蚀环境一致，且便于安装调整。
竖板标准片螺丝孔横板腐蚀试验挂板整车车辆底盘结构本实用新型试验标准板直线形排列便于安装腐蚀环境横板平行标准板玻璃胶直线形涂覆背离保证

[实用新型]一种汽车试验用低附沥青路面-CN201721602845.3有效
发明人：袁涛;钟力;陈建松;杜宏生 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车试验用低附沥青路面，涉及汽车试验用路面技术，所述低附沥青路面自下至上依次为沥青基层、粘结层、改性乳化沥青加细骨料混合层和含砂雾封层。本实用新型可在已有的测试场地作铺装改造即可完成，可有效将路面附着系数降至0.4～0.5，施工简易，成本低，后期维护成本也比较低。
沥青路面汽车试验本实用新型改性乳化沥青路面附着系数测试场地沥青基层路面技术混合层雾封层细骨料粘结层含砂铺装简易施工改造维护

[实用新型]车道线采集装置及系统-CN201820672459.X有效
发明人：樊昌国;苟毅彤;潘新福;岳承翰;杨岩;孔令颉;程鹏 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车测试技术领域，尤其是涉及一种车道线采集装置及系统。所述车道线采集装置，包括车架、定位系统、采集卡以及行走机构；定位系统以及所属于采集卡均固定在车架上，采集卡与定位系统通讯连接，行走机构设置在车架的底部，以带动车架运动。本实用新型提供的车道线采集装置能够实现对车道线的位置信息的采集，方便快捷，信息准确可靠。满足试验道路车道线位置信息的采集与保存，为智能网联汽车测试所需的车道线信息、位置地图信息提供数据参数。
车道线采集装置定位系统采集卡车架本实用新型汽车测试行走机构位置地图信息采集车道线信息车架运动试验道路数据参数通讯连接智能网保存

[实用新型]仿真行人及汽车测试系统-CN201820623696.7有效
发明人：岳承翰;苟毅彤;潘新福;樊昌国;杨岩;孔令颉;程鹏 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种仿真行人及汽车测试系统。仿真行人包括行人主体、支撑杆、移动平台、控制机构及补偿组件，其中，控制机构设置在仿真行人内。支撑杆包括相对的第一端及第二端，第一端与行人主体连接，第二端与移动平台连接，行人主体设置在移动平台上。移动平台与控制机构连接，用于根据控制机构的控制指令带动仿真行人移动。补偿组件设置仿真行人表面，用于削弱或增强仿真行人不同部位对雷达波的反射作用，使仿真行人的雷达散射截面积RCS与真人的RCS匹配。该仿真行人上设置有补偿组件，补偿组件可对该仿真行人的RCS进行补偿，达到类人的RCS反射效果，从而为车辆主动安全性测试提供了更好的技术支持，保证测试高效进行。
补偿组件移动平台汽车测试系统第一端支撑杆本实用新型主动安全性测试反射效果反射作用技术支持控制指令主体连接雷达波散射匹配雷达削弱移动保证

[实用新型]一种汽车动力电池外部火烧试验装置-CN201820292572.5有效
发明人：刘东俭 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车动力电池外部火烧试验装置，包括相邻设置的静态工作区和动态工作区；所述静态工作区设有与地面固定连接的载物台，所述载物台用于承载被测电池，所述载物台设有若干支撑脚，每个所述支撑脚匹配连接有高度调节装置；所述动态工作区依次设有油盘以及设于所述载物台一侧的盖板；所述静态工作区和所述动态工作区底部贯穿设有与所述盖板匹配的第一导轨以及与所述油盘匹配的第二导轨；所述油盘和所述盖板分别连接有驱动装置，所述驱动装置电性连接有控制终端。本实用新型具有便于间接燃烧测试、便于调节、灵活性强、测试效果佳的优点。
盖板油盘汽车动力电池本实用新型火烧试验驱动装置支撑脚导轨匹配高度调节装置测试效果地面固定电性连接间接燃烧控制终端匹配连接相邻设置载物台外部承载电池测试贯穿

[实用新型]盐雾试验汽车车身放置装置-CN201721071585.1有效
发明人：刘东俭;欧阳涛;韦伟;朱淮烽;沈玥 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车盐雾试验装备技术领域，尤其是涉及一种盐雾试验汽车车身放置装置。以缓解现有的盐雾试验存在无法对车身进行升降、俯仰操作、支架只能满足单一车身的试验需求、可操作性以及通用性较差的问题。包括主支架、水平移动组件和高度调节组件；水平移动组件安装于主支架、能够沿主支架的延伸方向运动；高度调节组件与水平移动组件连接，用于升降或倾斜试验汽车车身。能够实现升降、俯仰操作，可以满足不同车身的试验需求，可操作性以及通用性较强。
盐雾试验车身水平移动组件主支架升降高度调节组件俯仰放置装置汽车车身本实用新型试验汽车装备技术试验支架缓解延伸汽车

[发明专利]仿真行人及汽车测试系统-CN201810391969.4在审
发明人：岳承翰;苟毅彤;潘新福;樊昌国;杨岩;孔令颉;程鹏 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种仿真行人及汽车测试系统。仿真行人包括行人主体、支撑杆、移动平台、控制机构及补偿组件，其中，控制机构设置在仿真行人内。支撑杆包括相对的第一端及第二端，第一端与行人主体连接，第二端与移动平台连接，行人主体设置在移动平台上。移动平台与控制机构连接，用于根据控制机构的控制指令带动仿真行人移动。补偿组件设置仿真行人表面，用于削弱或增强仿真行人不同部位对雷达波的反射作用，使仿真行人的雷达散射截面积RCS与真人的RCS匹配。该仿真行人上设置有补偿组件，补偿组件可对该仿真行人的RCS进行补偿，达到类人的RCS反射效果，从而为车辆主动安全性测试提供了更好的技术支持，保证测试高效进行。
补偿组件移动平台汽车测试系统第一端支撑杆主动安全性测试反射效果反射作用技术支持控制指令主体连接雷达波散射匹配雷达削弱移动保证

[发明专利]车道线采集装置及系统-CN201810426064.6在审
发明人：樊昌国;苟毅彤;潘新福;岳承翰;杨岩;孔令颉;程鹏 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车测试技术领域，尤其是涉及一种车道线采集装置及系统。所述车道线采集装置，包括车架、定位系统、采集卡以及行走机构；定位系统以及所属于采集卡均固定在车架上，采集卡与定位系统通讯连接，行走机构设置在车架的底部，以带动车架运动。本发明提供的车道线采集装置能够实现对车道线的位置信息的采集，方便快捷，信息准确可靠。满足试验道路车道线位置信息的采集与保存，为智能网联汽车测试所需的车道线信息、位置地图信息提供数据参数。
车道线采集装置定位系统采集卡车架汽车测试行走机构位置地图信息采集车道线信息车架运动试验道路数据参数通讯连接智能网保存

[实用新型]一种汽车极限工况试验装置-CN201721604022.4有效
发明人：袁涛;陈林;陈建松;杜宏生 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车极限工况试验装置，涉及汽车测试用装置，包括底座，所述底座上分布有刚性梁试验区、坑洼槽试验区和路缘凸起试验区，所述刚性梁试验区和所述路缘凸起试验区位于同一平面上，所述刚性梁试验区上可拆卸的设有刚性梁装置，所述路缘凸起试验区上可拆卸的设有路缘凸起，所述坑洼槽试验区设有若干坑槽，所述坑槽上分别可拆卸的设有坑槽盖板。本实用新型集成多种近似工况的装置于一体，安装于普通路面之中，使用方便，易于拆装，综合造价较低，占地面积小，功能全，耐久性良好，不易变形及破坏。
试验区刚性梁路缘凸起可拆卸的坑槽本实用新型极限工况试验装置底座不易变形汽车测试综合造价盖板拆装近似汽车

[实用新型]一种车辆ABS道路测试用出水装置-CN201721604809.0有效
发明人：王海洋 -专利权人： 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆ABS道路测试用出水装置，涉及车辆制动性能测试装置，包括沿路面的长度方向设置的线性排水沟，所述线性排水沟上设有与所述路面在同一水平面上的盖板，所述线性排水沟内设有出水管，所述出水管上设有多个高压软管，所述高压软管穿过所述盖板与所述出水管相连通，所述出水管上还设有控制所述高压软管流量的截止阀。本实用新型使得水膜厚度符合要求，且水膜能够均匀分布，确保试验数据准确。
出水管高压软管排水沟本实用新型出水装置道路测试车辆ABS 盖板水膜长度方向设置车辆制动性能测试装置试验数据同一水平截止阀穿过

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