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[实用新型]一种快拉自锁式天窗限位装置-CN202320677869.4有效
发明人： 丛晓明;蔡林耕;左治一;杨非凡;刘薇;邓悦荣;李志鹏;李娜;崔兆玲 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60J7/185 文献下载
摘要：一种快拉自锁式天窗限位装置，涉及装甲车技术领域，包括手柄和插销，手柄和插销通过手柄固定销固定连接，插销的底部设置有限位销，插销的顶部设置有凸台，插销的外侧设置有限位管，限位管的下侧的内部设置有凸台，限位管的底部设置有导向槽，限位销在限位管的导向槽中滑动。限位弹簧套设在插销外侧，限位弹簧一端顶在插销的顶部凸台处，限位弹簧另一端顶在限位管凸台处。限位管与固定座固定连接，本装置结构简单、安装方便、安全可靠、实用性强，适用于各种需要限位装备的车辆。
一种天窗限位装置

[发明专利]一种高压输电线缆接地挂环带电补装工具及其使用方法-CN202310003125.9在审
发明人：杨冬;薛为浩;丛昊;丛晓明;路燕;石玉江;包磊 -专利权人：国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司;国网安徽省电力有限公司当涂县供电公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压输电线缆接地挂环带电补装工具及其使用方法，作为补装工具，包括：紧固组件、推拉组件、挂载组件；作为使用方法，包括以下步骤：使前夹板保持器拤紧前夹板；使后夹板保持器拤紧后夹板；将接地挂环嵌入卡件内；将补装工具搭载在高压输电线缆上；滑筒拉动移动支架前移，使得螺母套筒不脱离行进中的螺母；螺母套筒将两个螺母拧紧，使接地挂环与高压输电线缆的芯线紧固连接。本发明可以在无需机器人协同的前提下，带电完成接地挂环的补装工作，使补装工具结构简化，使用方法更加便捷，提高了接地挂环的补装作业效率，降低了补装工具的生产成本，保障了操作人员的人身安全。
一种高压输电线缆接地环带电补装工具及其使用方法

[发明专利]一种在不同GIS平台之间异构数据属性传递的方法-CN202010965637.X有效
发明人：赵生良;陈丰田;丛晓明;张小宏 -专利权人：青海省地质测绘地理信息院
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明涉及异构数据处理技术领域，具体涉及一种在不同GIS平台之间异构数据属性传递的方法，该方法，在不同格式的数据交换中，通过匹配不同格式空间位置相同的数据，直接将不同格式的空间属性数据进行传递，包括如下步骤：读取SHP文件中的每一个图元（权利人、不动产单元编号、房屋建成年代、房屋产别等信息），并在DWG文件中查询对应的图元，然后将SHP中的信息传递给空间位置相同的DWG文件，遍历完所有图即可。本发明的方法在不同的GIS平台之间，不需将数据格式进行转换，直接进行空间位置匹配，即可实现数据属性的传递，只提取有用信息，提高效率和质量。
一种不同 gis 平台之间数据属性传递方法

[发明专利]一种蠕滑型滑坡稳定性评价方法及装置-CN202010296204.X有效
发明人：杜岩;谢谟文;贾金禄;黄正均;张洪达;丛晓明;付乐;吴允权 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种蠕滑型滑坡稳定性评价方法及装置，能够提高蠕滑型滑坡的稳定性评价的可靠性。所述方法包括：在环境变异而改变滑移初始条件信息的情况下，建立蠕滑型滑坡力学模型；根据建立的蠕滑型滑坡力学模型，建立蠕滑型滑坡稳定性模型进行稳定性系数计算；根据计算得到的稳定性系数，对蠕滑型滑坡的稳定性进行评价。本发明适用于蠕滑型滑坡稳定性评价。
一种蠕滑型滑坡稳定性评价方法装置

[实用新型]一种防护型越野底盘-CN202220404798.6有效
发明人：邓悦荣;于鑫;蔡林耕;杨非凡;徐新;曹作前;丛晓明;徐洪琛;白鹏跃;崔兆玲;徐业成;许广强 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F41H7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及越野底盘领域，公开了一种防护型越野底盘，包括车身，所述车身左右两侧前部均转动连接有前门体，所述前门体上部均固定连接有车窗防爆网，所述前门体下部均设置有前门登车梯，所述车身左右两端中部均上侧均固定连接有观察窗。本实用新型中，车身采用防弹钢板焊接而成，前门体上部设置有车窗防爆网，车窗防爆网采用钢板焊接而成，用于防砸防暴，并在空滤舱外部加装有防弹板能够对空滤舱进行保护，车身前端的进气格栅由防弹钢板焊接而成，用于发动机进气散热，进气格栅下部设置有保险杠，保险杠由高强度碳钢组合焊接而成，具有一定的撞击保护能力，从而在使用时能够对乘坐者进行较好的保护。
一种防护越野底盘

[发明专利]地质剖面图三维空间信息提取方法和装置、存储介质-CN202210544043.0在审
发明人： 丛晓明;潘彤;张启元;陈丰田;张小宏;赵生良 -专利权人：青海省地质测绘地理信息院
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本发明公开一种地质剖面图三维空间信息提取方法和装置、存储介质，包括：获取地质剖面图；对地质剖面图上的目标区域进行裁剪，将裁剪后图像按规则进行命名，同时将裁剪后图像的数据格式转换为标准数据格式；根据地质剖面图的坐标信息，计算裁剪后图像的角点坐标；根据所述裁剪后图像的角点坐标，将裁剪后图像标定在三维空间位置，建立三维地质剖面图；在三维地质剖面图上提取地质信息。采用本发明的技术方案，可以快速、准确的实现二维地质图的三维空间位置恢复，且能实现剖面图承载地质信息的全要素提取，为三维地质建模提供准确的数据支撑并提高建模效率。
地质剖面图三维空间信息提取方法装置存储介质

[实用新型]一种装甲车辆车头锁紧装置-CN202220420187.0有效
发明人：宁岩;丛晓明;左治一;蔡林耕;马冶;陈翠翠;靳文政;王万猛;李志鹏;姜文;逄永华;蓝孝阳 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及军用装甲车及各类作战专用车等领域，公开了一种装甲车辆车头锁紧装置，包括车头锁连接环总成、发动机罩锁槽、车头锁调节架总成、发动机罩锁拉簧和车头锁固定座总成，所述车头锁连接环总成包括握把，所述握把的左侧通过支撑杆连接有连接框架，所述连接框架的前后两侧左端均设置有卡块，所述发动机罩锁槽的前后两侧均设置有凹槽，所述连接框架的左侧设置有拉杆，所述拉杆的左端设置有车头锁调节架总成，所述车头锁调节架总成的左侧螺纹连接有第二螺栓。本实用新型中，车辆在使用过程中，通过发动机罩锁拉簧的缓冲作用，避免受到冲击和震动满足装甲车及各类军用战车的安全性能，保障了军用车辆的安全系数。
一种装甲车辆车头装置

[实用新型]一种盾牌搭载式折叠固定架-CN202220388087.4有效
发明人：蔡林耕;杜佰印;张琦;丛晓明;马冶;宁岩;徐洪琛;倪承强;闫洪福;张劲凯;李娜;崔兆玲 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车工业技术领域，公开了一种盾牌搭载式折叠固定架，包括挂车底板,所述挂车底板的顶端中后侧左右端均固定连接有第一安装底座，且挂车底板的顶端中前侧左右端均通过第一安装标准件与第二安装底座固定连接。本实用新型中，通过可将排爆防护盾牌固定脚轮放置在挂车底部支撑座卡槽内，排爆防护盾牌端部与挂车上部折叠固定支架接触，并用捆绑带将排爆防护盾牌与挂车捆绑固定牢靠，不使用时，可将固定架折叠，折叠后能够节省较大空间，同时极大地满足了盾牌固定和挂车搭载的灵活性要求，结构牢固安装简易实用性强，较好地优化了挂车尾部盾牌的固定方式。
一种盾牌搭载折叠固定

[发明专利]高速传输无人机遥感影像信息的方法及系统-CN202010114979.0有效
发明人：马立华;郑永虎;丛晓明;李智福 -专利权人：青海省地质测绘地理信息院
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速传输无人机遥感影像信息的方法，包括如下步骤：由无人机捕获遥感影像信息；由无人机监听由第一基站广播的系统信息和同步参考信号；由无人机判断无人机的传输模式；如果判断无人机的传输模式是第一传输模式，则由无人机向第一基站发送随机接入前导码；由第一基站向无人机发送随机接入响应消息；由无人机在第一上行链路授权指示的资源上向第一基站发送所捕获的遥感影像信息的一部分；由无人机向第一基站发送RRC连接释放消息；由无人机暂停与第一基站的RRC连接并进入RRC去激活状态；由无人机监听由第二基站广播的系统信息和同步参考信号；由无人机向第二基站发送第二随机接入前导码；由第二基站向无人机发送第二随机接入响应消息。
高速传输无人机遥感影像信息方法系统

[实用新型]一种快拆式固定装置-CN202123356645.3有效
发明人： 丛晓明;杨非凡;马冶;陈翠翠;王利辉;闫洪福;徐洪琛;宁岩;刘薇;于鑫;孙亚东;王丹辉;张强;张戎;朱云江 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及装甲车技术领域，且公开了一种快拆式固定装置，包括支架底座、支架、开口销、大垫片、定位销、支架盖、M8蝶形螺母、支架盖螺栓、M6蝶形螺母和紧固压板，支架底座与支架通过焊接方式连接，支架盖一端通过定位销与支架相连。该一种快拆式固定装置，本实用新型的快速拆装固定装置，能够实现装甲车辆在执行任务时快速拆装随车装备，满足了战时对高效率应战的需要，本装置缩短了操作时间，结构简单、安装简易、安全可靠、制造容易、实用性强，适用于各种需要拆装随车装备的车辆，快速拆装固定装置的使用，全过程不需要借助任何专用工具只需手动即可完成随车装备的拆装和紧固，省时省力达到快速完成作业的目的。
一种快拆式固定装置

[实用新型]一种盾牌背挂式车载固定架-CN202123378438.8有效
发明人：郝鹏;蔡林耕;宁岩;丛晓明;王利辉;于鑫;徐新;王晓瑞;孙亚东;贾子永;张戎;杨非凡;白鹏跃;崔兆玲;许广强 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾牌背挂式车载固定架，包括盾牌支架主体，所述转轴的上下端均固定连接右固定架主体，所述盾牌支架主体的上侧两端均固定连接有第一侧托板，所述第一侧托板的前侧均固定连接在第一绑带的两端，所述盾牌支架主体的中部后侧固定连接有限位板，所述限位板的前侧两端均固定连接有第二侧托板，所述第二侧托板的前侧均固定连接在第二绑带的两端，所述滑杆的外周滑动连接有限位座，所述限位座的后侧开口内通过螺栓连接有连接板。本实用新型中，实现了防爆盾牌放置在盾牌支架主体的前端不会晃动，避免了车辆行驶过程中防爆盾牌出现掉落的情况，并实现了防爆盾牌的取拿方便。
一种盾牌背挂式车载固定

[实用新型]一种特种车辆底盘防雷组件-CN202220298136.5有效
发明人：邓悦荣;蔡林耕;丛晓明;陈翠翠;张琦;左治一;倪承强;郝鹏;刘薇;白鹏跃;崔兆玲;宗楷华 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F41H7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及特种车辆技术领域，公开了一种特种车辆底盘防雷组件，包括第一中间防护板，所述旋转支架的底部设置有旋转销轴，所述主油箱的底部设置有主油箱防护板，所述防护板焊接支架的右侧设置有插销支架，所述油箱连接支架的底部设置有缓冲铝合金垫管，所述缓冲铝合金垫管的底部设置有副油箱防护板，所述第一中间防护板的左侧设置有第二中间防护板，所述第二中间防护板的一侧设置有第三防护板。本实用新型中，第一中间防护板和第二中间防护板以及第三防护板起到能量吸收、缓冲、阻挡碎片的作用使整车的防护能力增强减少地雷爆炸时对人员的伤害，旋转插销和开口销便于对底盘的维修。
一种特种车辆底盘防雷组件

[实用新型]一种轻型头盔固定架-CN202123330723.2有效
发明人：徐洪琛;丛晓明;姜福兴;王宏双;王利辉;夏士毅;张琦;靳文政;左治一;孙亚东;贾子永;白鹏跃;崔兆玲;李志鹏 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： A42B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻型头盔固定架，包括固定架背板，所述固定架背板中部上下两端左右两部内部均设置有固定螺纹孔，所述固定架背板上端左右两端和下端左右两端内部分别设置有头盔固定孔一和头盔固定孔二，所述头盔固定孔一和头盔固定孔二内侧分别设置在上绑带和下绑带左右两端，所述下绑带中部滑动连接在日字扣下部孔洞处内侧，所述下绑带左中部前侧设置有公魔术贴和母魔术贴。本实用新型中，该轻型头盔固定架将头盔通过对固定架背板设计经过经拓扑优化减轻重量，通过固定架背板上固定螺纹孔来固定，将头盔放入固定架内，将下绑带穿过日字扣后向下拉紧，最后将公母魔术贴按压粘贴牢靠固定头盔。
一种轻型头盔固定

[实用新型]一种悬臂吊具-CN202123356756.4有效
发明人：陈翠翠;丛晓明;左治一;刘薇;王利辉;曹作前;王万猛;倪承强;徐新;仲鑫;孙亚东;王丹辉;张强;张戎;朱云江 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B66C23/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及装配吊装、特种救险车、设备保障车用悬臂吊具技术领域，且公开了一种悬臂吊具，底座的底部安装有用于移动的底座滑轮，底座的四个直角端的上下两侧均呈凸起延伸的状态，底座的上下四个凸起延伸端内均活动安装有可移动延长腿，四个可移动延长腿远离底座的一端底部均固定安装有底座支撑支脚，底座的顶部设置有竖直朝上立柱，立柱的底部与底座顶部壁面之间还设置有用于固定立柱的立柱底座。该一种悬臂吊具，本实用新型的底座支撑支脚可减轻底座滑轮所受的力，提高其使用寿命，并提高悬臂吊具的稳定性。本实用新型的可移动延长腿和底座将悬臂吊具重心下移，在吊装较重物品时能够有效防止吊具倾覆，提高了吊装重量和使用过程的安全性。
一种悬臂

[实用新型]一种新型非承载式车身悬置连接结构-CN202123352701.6有效
发明人：倪承强;张琦;邓悦荣;丛晓明;王利辉;刘震;王万猛;姜福兴;孙亚东;徐洪琛;白鹏跃;崔兆玲;逄永华;徐业成 -专利权人：大连辽机路航特种车制造有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B62D24/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型非承载式车身悬置连接结构，包括悬置支架，所述悬置支架的左侧通过第一螺纹杆连接在车架的右侧，所述弹性支撑的上端外周固定连接有固定座，所述固定座的四角均开孔内均设置有第二螺纹杆，所述弹性支撑的上端通过第三螺纹杆连接在底板骨架的下端，所述第三螺纹杆的下端贯穿弹性支撑的中部和垫圈的中部并螺纹连接有第三螺纹套。本实用新型中，通过设置弹性支撑，使非承载式车身悬置连接结构具有对整车减振、降噪效果，并通过悬置支架连接在车架上，弹性支撑连接在底板骨架上，使非承载式车身悬置连接结构的具有通用性，且拆卸简单，便于后期维修。
一种新型承载车身悬置连接结构

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