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[发明专利]动车组刹车片磨损情况实时在线监测系统-CN201710880297.9有效
发明人：万宝华;庄弘;徐红阳;赵麟杰;张长生;张健丰;华桂东;贺兵强;周懿;宋培城 -专利权人：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司;上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本发明揭示了一种动车组刹车片磨损情况实时在线监测系统，包括若干位移传感器、若干轮辐/轴前置机、若干动车组车厢监测分机、动车组监测主机；动车组监测主机连接各动车组车厢监测分机，动车组车厢监测分机连接对应的轮辐/轴前置机，轮辐/轴前置机连接对应的位移传感器；在各轮盘式盘形制动和轴盘式盘形制动夹钳左右两边各安装1个测距传感器，当动车组实施空气制动时，安装在制动夹钳的测距传感器与制动盘靠近，测出制动夹钳与制动盘的距离；安装在制动夹钳上的电涡流传感器测出行进距离与新闸片的距离相比较，当大于设定值时，监测系统报警。可对动车组刹车片磨损情况进行实时在线监测，确保动车组列车的安全性，保障旅客的人身及财产安全。
车组刹车片磨损情况实时在线监测系统

[发明专利]半自动闭塞铁路钢轨断轨监测系统及方法-CN201710880317.2有效
发明人：徐红阳;万宝华;赵麟杰;秦敏霞;张长生;张健丰;范景祥;刘明荐;汤宏亮;宋培城 -专利权人：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司;上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明揭示了一种半自动闭塞铁路钢轨断轨监测系统及方法，所述监测系统设置至少一监测区间，每个监测区间设置监测设备；所述监测设备包括直流电源、监控主机、信息采集模块、数据传输模块；所述监控主机分别连接直流电源、信息采集模块、数据传输模块；所述信息采集模块包括若干钢轨直流电阻、若干钢轨短路线、电路保护压敏电阻、低频扼流线圈、调节限流电阻；所述监测区间被分为若干段，两个钢轨分别为第一钢轨、第二钢轨；第一钢轨、第二钢轨各段分别设有钢轨直流电阻，第一钢轨的各段钢轨还分别通过短路电阻连接第二钢轨的对应分段。本发明提出的半自动闭塞铁路钢轨断轨监测系统及方法，可对钢轨断轨进行实施监控，确保铁路交通的安全性。
半自动闭塞铁路钢轨断轨监测系统方法

[发明专利]铁路钢轨断轨监测系统的收发器-CN201710883586.4有效
发明人：张健丰;田刚;周建军;朱明;周鑫;贺兵强;范景祥;童喆敏;张长生;吴旺生;王李萍;邓建辉;胡昌林 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司;南昌铁路通信信号厂有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H04B1/40 文献下载
摘要：本发明揭示了一种铁路钢轨断轨监测系统的收发器，所述收发器包括主控制器电路、收发指示灯电路、选频电路、载波信号调制电路、防雷检测电路、接收电平大值检测电路、设备ID识别电路、振荡源电路、发射功率检测电路、恒流源电路、电源开关监测电路、稳压线性电源电路、载波模块；所述选频电路分别连接载波信号调制电路、接收电平大值检测电路，载波信号调制电路连接发射功率检测电路，发射功率检测电路连接恒流源电路，电源开关监测电路连接稳压线性电源电路。本发明提出的铁路钢轨断轨监测系统的收发器，作为铁路钢轨断轨监测系统的一部分，可对钢轨断轨进行实时监测，确保铁路交通的安全性。
铁路钢轨断轨监测系统收发

[发明专利]铁路钢轨断轨监测系统-CN201710883589.8有效
发明人：王李萍;邓建辉;胡昌林;蔡精灵;姚浪;拱新星;唐永辉;张健丰;田刚;周建军;朱明;周鑫;贺兵强;范景祥;童喆敏;张长生;吴旺生 -专利权人：南昌铁路通信信号厂有限公司;上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明揭示了一种铁路钢轨断轨监测系统，所述断轨监测系统包括至少两个收发器、服务器，部分或全部收发器作为管理模块；将待监测钢轨分为至少一钢轨监测区间；各钢轨监测区间分布设置至少两个收发器；各收发器分为至少一组，每组包括至少两个收发器，每组收发器以钢轨作为导线进行接力载波通讯，直至管理模块收到设定数据，由管理模块将数据发送至服务器。本发明提出的铁路钢轨断轨监测系统，可对钢轨断轨进行实时监测，确保铁路交通的安全性。
铁路钢轨断轨监测系统

[发明专利]音频扬声器音量智能控制系统及广播系统-CN202211444603.1在审
发明人：陈勇;余力勇;田刚;孙革红;汪龙洋;陈枫;徐娟;孙畅畅;惠健;姜逸洁;李诚;高晓红;王欣荣;丁杰;徐昱贤;蒋蓉芳;孙梦娜;吴鸣曦;顾乾;杨亮;陈曦;姚刚;徐娟霞;尹春锋;许晨晓;杨德威;陈丽华;江莉;唐陆;阮剑如;汤华亮;陆阳;刘韩乐 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司无锡站;上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种音频扬声器音量智能控制系统及广播系统，所述音量智能控制系统包括主控电路、环境噪声检测电路、音量输出功率确定电路、音频信号输出功率调整电路；环境噪声检测电路用以采集现场环境的噪声值，环境噪声检测电路将获取的环境噪声值发送至主控电路；音量输出功率确定电路用以根据现场环境的噪声值确定好扬声器的音量输出功率，音量输出功率确定电路将确定的功率数据发送至音频信号输出功率调整电路；音频信号输出功率调整电路在监测到有音频输入时，根据确定好的输出功率对音频扬声器的输入功率做调制，实现智能音量控制。本发明可根据环境噪声大小自适应调节广播音量，为广播系统提供给听众一个更完善的收听效果。
音频扬声器音量智能控制系统广播系统

[发明专利]隧道洞口状态监测系统、方法、电子设备及存储介质-CN202211624888.7在审
发明人：张长生 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01S17/10 文献下载
摘要：本发明揭示了一种隧道洞口状态监测系统、方法、电子设备及存储介质，所述监测系统包括点云数据获取模块、数据处理模块及状态分析模块；点云数据获取模块用以获取隧道洞口及边坡的的三维激光扫描数据，所述三维激光扫描数据包括隧道口点云数据及边坡点云数据；数据处理模块用以对所述点云数据获取模块获取的隧道洞口及边坡的三维激光扫描数据进行大数据处理；状态分析模块用以根据所述数据处理模块形成的数据分析隧道洞口的状态。本发明可实时对隧道洞口进行连续观察分析，掌握洞口及附属结构的动态发展过程，可对该过程进行分析和预警，从而保障了地铁运营过程的安全。
隧道洞口状态监测系统方法电子设备存储介质

[发明专利]音频扬声器音量智能控制方法、电子设备及存储介质-CN202211444590.8在审
发明人：范景祥;田刚;贺伟;周鑫;贺兵强;李诚;俞春华;基胜明;马启浩;祖俊鹏;张立宇;单德东;徐紫轩;胡永辉;宋刚 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H04R3/12 文献下载
摘要：本发明揭示了一种音频扬声器音量智能控制方法、电子设备及存储介质，所述音量智能控制方法包括：采集现场环境的噪声值；根据现场环境的噪声值确定好扬声器的音量输出功率；当监测到有音频输入时，根据确定好的输出功率，对音频扬声器的输入功率做调制，实现智能音量控制。本发明提出的音频扬声器音量智能控制方法、电子设备及存储介质，可根据环境噪声大小自适应调节广播音量，为广播系统提供给听众一个更完善的收听效果。
音频扬声器音量智能控制方法电子设备存储介质

[外观设计]轨交调度通讯台-CN202230101432.7有效
发明人：田刚;李克东;祖俊鹏;马启浩;赵伟斌;杨明;朱云;黄小峰;蒋鸣;何鹏;胡永辉;单德东;夏学浩;王献泽;宋刚;王栋;刘黎;董檀琪;韩明芳 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨交调度通讯台。2.本外观设计产品的用途：用于实现轨交无线用户之间的语音呼叫、列车广播等调度功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
调度通讯

[外观设计]车载台主机-CN202230079967.9有效
发明人：赵伟斌;田刚;李克东;祖俊鹏;马启浩;杨明;朱云;黄小峰;蒋鸣;何鹏;胡永辉;单德东;夏学浩;王献泽;宋刚;王栋;刘黎;董檀琪;韩明芳 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载台主机。2.本外观设计产品的用途：用于实现轨交无线用户之间的语音呼叫、列车广播等调度功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
车载主机

[实用新型]液压转辙机压力测试系统-CN202122743587.3有效
发明人：张长生 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种液压转辙机压力测试系统，所述压力测试系统包括：主机及至少一压力监测终端，所述主机分别连接各压力监测终端；所述压力监测终端设置于液压转辙机的设定位置，用以监测对应液压转辙机的动作压力数据；所述主机获取各压力监测终端监测的对应液压转辙机的动作压力数据，根据各压力监测终端获取的动作压力数据获取各液压转辙机的状态。本实用新型提出的液压转辙机压力测试系统，可便捷地测试液压转辙机的液体压力，并能对压夜转辙机压力变换趋势进行分析，通过转辙机维护的效率。
液压转辙机压力测试系统

[实用新型]移动停车信号设备智能报警系统-CN202122743588.8有效
发明人：张长生 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种移动停车信号设备智能报警系统，所述智能报警系统包括至少一移动停车信号设备及至少一移动终端；移动终端通过无线通信方式连接对应的至少一移动停车信号设备；移动停车信号设备包括第一壳体、停车信号装置、第一微处理器、第一无线通信模块、第一定位模块、至少一第一距离传感器、第一电源模块、第一充电模块；移动终端包括第二微处理器、第二无线通信模块、第二定位模块、第二报警模块、第二电源模块、第二充电模块。本实用新型提出的移动停车信号设备智能报警系统，可实时监测作业人员是否在设定的区域内；在作业人员忘记移动停车信号装置时，提醒作业人员将移动停车信号装置撤出线路，从而保障铁路运输安全运行。
移动停车信号设备智能报警系统

[实用新型]公路铁路桥梁限高架防碰撞监测系统-CN202122745462.4有效
发明人：张长生 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01S17/931 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种公路铁路桥梁限高架防碰撞监测系统，所述防碰撞监测系统包括：车辆超高检测装置、碰撞监测装置、视频采集装置、信息处理装置及报警装置；所述信息处理装置分别连接车辆超高检测装置、碰撞监测装置、视频采集装置及报警装置。本实用新型提出的公路铁路桥梁限高架防碰撞监测系统，可对公路铁路桥梁限高架进行实时监测，在危险发生前发出警示信息，在危害发生后及时报警。
公路铁路桥梁限高架防碰撞监测系统

[发明专利]公路铁路桥梁限高架防碰撞监测系统及方法-CN202111328899.6在审
发明人：张长生 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G01S17/931 文献下载
摘要：本发明揭示了一种公路铁路桥梁限高架防碰撞监测系统及方法，所述防碰撞监测系统包括：车辆超高检测装置、碰撞监测装置、视频采集装置、信息处理装置及报警装置；所述信息处理装置分别连接车辆超高检测装置、碰撞监测装置、视频采集装置及报警装置。本发明提出的公路铁路桥梁限高架防碰撞监测系统及方法，可对公路铁路桥梁限高架进行实时监测，在危险发生前发出警示信息，在危害发生后及时报警。
公路铁路桥梁限高架防碰撞监测系统方法

[发明专利]液压转辙机压力测试系统及方法-CN202111328873.1在审
发明人：张长生 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种液压转辙机压力测试系统及方法，所述压力测试系统包括：主机及至少一压力监测终端，所述主机分别连接各压力监测终端；所述压力监测终端设置于液压转辙机的设定位置，用以监测对应液压转辙机的动作压力数据；所述主机获取各压力监测终端监测的对应液压转辙机的动作压力数据，根据各压力监测终端获取的动作压力数据获取各液压转辙机的状态。本发明提出的液压转辙机压力测试系统及方法，可便捷地测试液压转辙机的液体压力，并能对压夜转辙机压力变换趋势进行分析，通过转辙机维护的效率。
液压转辙机压力测试系统方法

[发明专利]移动停车信号设备智能报警系统及方法-CN202111328857.2在审
发明人：张长生 -专利权人： 上海新海信通信息技术有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本发明揭示了一种移动停车信号设备智能报警系统及方法，所述智能报警系统包括至少一移动停车信号设备及至少一移动终端；移动终端通过无线通信方式连接对应的至少一移动停车信号设备；移动停车信号设备包括第一壳体、停车信号装置、第一微处理器、第一无线通信模块、第一定位模块、至少一第一距离传感器、第一电源模块、第一充电模块；移动终端包括第二微处理器、第二无线通信模块、第二定位模块、第二报警模块、第二电源模块、第二充电模块。本发明提出的移动停车信号设备智能报警系统及方法，可实时监测作业人员是否在设定的区域内；在作业人员忘记移动停车信号装置时，提醒作业人员将移动停车信号装置撤出线路，从而保障铁路运输安全运行。
移动停车信号设备智能报警系统方法

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