专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆及其收纳盒盖-CN202320463931.X有效
  • 孙玉刚 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-08-22 - B60R7/04
  • 本实用新型公开车辆及其收纳盒盖,包括基座、定位组件、盖体、两个滑轨、两个转动臂和驱动件。定位组件包括两个定位座和两个定位插件,两个定位座间隔且相对设置在基座,两个定位插件分别设置在两个定位座。盖体设置在两个定位插件之间,盖体的相对两侧壁分别形成可供两个定位插件分别配合插入的两个插槽,每个插槽包括直槽段和弧形槽段,直槽段在盖体侧壁上直线延伸,弧形槽段一端与直槽段连通,另一端为自由端,且弧形槽段在盖体侧壁上弧形延伸。两个滑轨设置在基座。两个滑座分别可滑动地设置在两个滑轨。每个转动臂分别与所述滑座和所述基座转动连接。驱动件通过驱动两个滑座滑动驱动盖体打开或关闭。本实用新型盖体打开和关闭效率高。
  • 车辆及其收纳盒盖
  • [实用新型]模型车换挡选择装置-CN202320445498.7有效
  • 东升 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-08-22 - F16H59/10
  • 本申请公开模型车换挡选择装置,能够被安装于模型车,所述模型车换挡选择装置包括一壳体、一操作杆、一连接轴、一转轮组和两止挡组件,所述壳体形成一安装空腔和与所述安装空腔连通的一滑行槽。所述操作杆具有一连接部和一握持部,所述握持部从所述滑行槽伸出所述安装空腔。所述连接部通过所述连接轴可旋转地安装于所述安装空腔。所述转轮组包括一带转轮,所述带转轮固定地安装于所述连接部。两所述止挡组件分别设置于所述带转轮的两侧,每个所述止挡组件包括一伸缩件和一止挡结构,所述止挡结构包括一限位部件和多个限位凹孔,所述限位凹孔按照圆周分布形成于所述带转轮的两侧面,所述限位部件的一端部被设置能够插接于所述限位凹孔。
  • 模型车换挡选择装置
  • [实用新型]一种车辆后视镜调整装置-CN202122841724.7有效
  • 翁俊华 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-07-12 - B60R1/02
  • 本申请公开一种车辆后视镜调整装置,包括后镜外壳组件,包括设置的外壳体、固定在所述外壳体内的限位圆柱和开设在所述外壳体侧壁的安装孔,内框组件和连接组件。本实用新型通过设置的后视镜外壳结构和内框结构,形成分体式的结构设计,这样内框结构与外框结构相对分离,使用者将后视镜片安装在内框结构内,这样在外框结构在行驶过程中损坏时,使用者只需对外框进行更换,内框可继续使用,无需整体更换,降低使用成本,并且通过限位结构的卡合,对内框进行限位,保证内框安装后的稳定性,不会出现晃动的情况,通过设置的连接结构,将后车镜与车体连接,这样在后车镜连接处断裂时,单独对连接结构进行更换即可,便于日常维修。
  • 一种车辆后视镜调整装置
  • [实用新型]一种车辆方向盘调整装置-CN202122841745.9有效
  • 杜路楠 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-07-12 - B62D1/185
  • 本申请公开一种车辆方向盘调整装置,包括方向盘、伸缩结构、万向结构、转向器以及转向结构,所述方向盘底部固定连接有伸缩结构,所述伸缩结构底部固定连接万向结构,所述万向结构底部固定连接有转向器,所述转向器固定连接有转向结构;所述伸缩结构包括伸缩轴、固定轴以及限位孔,所述伸缩轴嵌套在固定轴表面,所述固定轴顶部固定连接方向盘,所述伸缩结构内部安装有限位结构。该一种车辆方向盘调整装置,通过在方向盘和万向结构中间设置有伸缩结构,利用伸缩结构中的伸缩轴进行上下伸缩作用,带动方向盘进行上下调节,适用于不同身高的驾驶员对其进行调节使用,提高驾驶员在开车时的舒适程度,方便驾驶员进行使用,给驾驶员驾驶汽车带来方便。
  • 一种车辆方向盘调整装置
  • [实用新型]一种车辆门锁合装置-CN202122842178.9有效
  • 罗杨 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-07-12 - E05B83/36
  • 本实用新型公开了一种车辆门锁合装置,包括模块化基框一侧设置的调节孔;锁舌机构,包括所述模块化基框内部设置有上下滑动的移动块以及移动块后部设置的连接块,所述移动块的前部设置有固定铰轴以及与固定铰轴相铰接的锁舌,所述移动块的顶部设置有垂直的固定拉块以及固定拉块上端前部设置的第一三角块;传感控制单元,包括所述模块化基框内部设置有单片机以及与单片机相连接的指纹识别模块,锁舌可通过钩体车体门框上的锁环进行嵌合反钩,从而形成锁合状态,固定铰轴可在锁舌插入锁环的过程中便于锁舌做微旋转动作,并使得钩体顺利勾住锁环,当锁舌做完锁止动作后则第一弹簧会推动锁舌及时恢复原位,并避免钩体出现上下跳动而脱离锁环。
  • 一种车辆门锁装置
  • [实用新型]一种模型车方向盘阻力器-CN202122872585.4有效
  • 杨遇春 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2021-11-23 - 2022-07-12 - A63H17/36
  • 本实用新型属于模型车技术领域,具体为一种模型车方向盘阻力器,包括:外护机构;电磁铁,所述电磁铁安装在所述外护机构的内腔侧壁上;左安装机构,所述左安装机构设置在所述外护机构的内腔;右安装机构,所述右安装机构设置在所述外护机构的内腔,所述右安装机构的侧面与所述左安装机构的侧面固定安装在一起;永磁铁,所述永磁铁安装在所述左安装机构和所述右安装机构的侧壁上,所述永磁铁与所述电磁铁相对应,本实用新型通过电磁铁和永磁铁的配合使用产生电磁阻力,提高了阻力器的灵敏度,保障了车辆的安全。
  • 一种模型车方向盘阻力
  • [实用新型]一种车辆座椅调整装置-CN202122872601.X有效
  • 楼国峰 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2021-11-23 - 2022-07-12 - B60N2/16
  • 本申请公开一种车辆座椅调整装置,包括:平移组件;升降组件,所述升降组件包括安装在平移组件的驱动端,用于驱动座椅升降;检测装置,所述检测装置设置于平移组件前侧,用于执行采集驾驶者距离车辆前侧壁的距离;控制装置,所述控制装置安装在平移组件上,所述平移组件分别连接至检测装置、升降组件和平移组件,用于接收检测装置采集的信号并控制平移组件和升降组件启动和关闭;本实用新型通过检测装置采集驾驶者到驾驶室前侧的距离并转化为电信号发送到控制装置,若此时距离符合驾驶需求,控制装置驱动平移组件和升降组件调节升降平台的相对位置,直至达到预设位置,即可实现调整座椅位置的作用。
  • 一种车辆座椅调整装置
  • [实用新型]一种简易的滑移件阶梯固定拉锁-CN202022137568.1有效
  • 翁俊华;黄东 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-12-28 - B65G47/22
  • 一种简易的滑移件阶梯固定拉锁,包括:折弯状的底座、机构底座以及相对运动件;机构底座上设置有连接相对运动件的驱动机构,且底座的竖直面上以及相对运动件之间设置有拉锁装置;拉锁装置包括:卡件底座、滑动插接卡件底座的固定锁;卡件底座上并排插接有一个主卡件以及多个副卡件,固定锁上滑动设置有开合把手;还包括有勾手,勾手固定装配在相对运动件上。本实用新型中,通过相对运动件与底座的竖直面之间相互靠近,并由拉锁装置进行锁紧限位,使运输途中状态稳定,且避免电机受力,并且能够确保拉锁闭合时运动件的稳定性,有效的保护整套机构部件,运输完成后拉锁可随时拆卸留用,整套底座可回收使用,节省成本。
  • 一种简易滑移阶梯固定拉锁
  • [实用新型]一种简易旋转阻力展示平台-CN202022133830.5有效
  • 翁俊华;徐征 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-10-08 - A47F5/025
  • 本申请实用新型公开了一种简易旋转阻力展示平台,该简易旋转阻力展示平台包括:旋转装置,以及用于放置展品的放置座;所述旋转装置包括底盘,以及与所述底盘转动连接的转盘;其中,所述转盘的侧壁开设有多个第一内螺纹孔,每个所述第一内螺纹孔均螺纹连接有螺丝,所述螺丝的一端固定连接有橡胶垫。本实用新型的有益效果是:通过设置的放置座,可以达到放置展品的目的;通过设置的旋转装置,可以带动放置座进行转动,从而方便对展品进行展示。
  • 一种简易旋转阻力展示平台
  • [实用新型]一种磁铁钥匙隐藏锁-CN202022137571.3有效
  • 黄东;安广博 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-10-08 - E05B81/02
  • 本申请公开一种磁铁钥匙隐藏锁,包括设有检修口的密闭舱,以及用于封闭检修口的盖板,检修口内设置有安装框,安装框的四角处分别竖向设置有卡槽,盖板内表面的四角处分别竖向限位滑动设置有用于与安装框四角处的卡槽对应卡合的卡扣,所送盖板外表面的四角处分别设置有用于对应吸附盖板内表面四角处的卡扣、并用于使对应吸附的卡扣竖向限位滑动从而与安装框四角处的卡槽对应卡合或脱合的磁铁,盖板内表面的四边设置有用于使盖板定位到安装框上从而使盖板内表面四角处的卡扣可正好能与安装框四角处的卡槽对应卡合的定位结构。本申请适用于表面不允许有裸露结构的情况下,整套机构简单易处理,使用范围广,安装稳定、易拆卸,可保持外观美观性。
  • 一种磁铁钥匙隐藏
  • [实用新型]汽车模型中的简易门锁机构-CN202022137613.3有效
  • 安广博;腾家泉 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-10-08 - E05C19/16
  • 一种汽车模型中的简易门锁机构,涉及汽车模型配件技术领域,用于解决现有技术中验证模型门锁成本高,不好调配门板间隙面差的技术问题。本实用新型提供一种汽车模型中的简易门锁机构,包括:第一铁件,所述第一铁件用于与门骨架连接;第二铁件,所述第二铁件用于与地板或B柱骨架连接;锁凸卡子,所述锁凸卡子与所述第一铁件连接固定;可调松紧底座,所述可调松紧底座与所述第二铁件连接固定,且所述锁凸卡子与所述可调松紧底座能够匹配对接;Z向调节块,所述Z向调节块通过可调螺母与所述第二铁件连接,且所述Z向调节块能够沿Z向移动以用于调节门与侧围的间隙面差。
  • 汽车模型中的简易门锁机构
  • [实用新型]可调节的隐藏式门锁机构-CN202022145205.2有效
  • 徐征;马超 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-10-08 - E05B85/00
  • 本实用新型公开了一种可调节的隐藏式门锁机构,其包括门锁主体,所述门锁主体设置于车门内,且一端与车门安装座固定连接;锁止件,所述锁止件可拆卸地安装于所述门锁主体的另一端;以及门锁底座,所述门锁底座设置于车身内,且一端与车身立柱固定连接;所述锁止件具有一卡钩,所述门锁底座上设有一卡槽,当车门关闭时,所述卡钩卡入所述卡槽内,以完成车门的锁定。本实用新型所述门锁机构结构简单、紧凑、占用空间小,不管在车内还是车外门锁的开合都十分便捷,能调节模拟真实车门的阻尼效果,还可隐藏在门内部,完美保留外观的完整性和美观性。
  • 调节隐藏门锁机构
  • [实用新型]踏板机构及应用其的汽车模型-CN202022133974.0有效
  • 朱传龙;韩建峰 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-07-27 - A63H17/26
  • 一种踏板机构及应用其的汽车模型,涉及汽车模型配件技术领域,解决现有的单一角度和力度的踏板,实现力度和角度调节困难、大小精度不好验证的问题。踏板机构中,造型踏板与踏板固定底座安装,丝杆和圆球连接,带有圆球的丝杆通过圆球固定块与造型踏板固定;弹簧调节块置于弹簧固定底座的内部,压缩弹簧套设在丝杆外侧,且压缩弹簧的外侧套设有弹簧固定底座,弹簧固定底座与踏板固定底座固定、并锁紧在丝杆上;弹簧调节块的位置变动用于调节造型踏板的力度大小,且弹簧调节螺丝锁紧在丝杆上的位置用于调节造型踏板的最高点位置,踏板限位螺丝的高度用于限定造型踏板的最低位置。
  • 踏板机构应用汽车模型
  • [实用新型]弹性伸缩旋转轴及应用其的汽车模型-CN202022133983.X有效
  • 翁俊华;沈剑 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-07-27 - A63H17/26
  • 一种弹性伸缩旋转轴及应用其的汽车模型,涉及汽车模型配件技术领域,能够使运动件在不破坏外观面的情况下直接从正面安装,同时保证具有良好地同轴度;使两端的销轴相连接,避免旋转轴不同心对零件的损坏及运动影响,使机构适用面更广。所述弹性伸缩旋转轴,包括:单边空心轴、配合运动轴、以及弹簧;所述单边空心轴具有空腔区,所述配合运动轴具有第一轴段和第二轴段;所述空腔区的内径与所述第一轴段的外径匹配,所述单边空心轴的外径与所述第二轴段的外径匹配;所述第一轴段的自由端与所述弹簧相抵、并一同插入所述空腔区,以形成所述弹性伸缩旋转轴。
  • 弹性伸缩旋转轴应用汽车模型
  • [实用新型]方向盘阻尼器-CN202022145397.7有效
  • 马超;孙吉瑞 - 上海嘉一汽车设计服务有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-07-27 - B62D1/11
  • 本实用新型公开了一种方向盘阻尼器,其包括一夹持装置;一转轴,其中所述转轴的一端与方向盘可传动地连接,所述转轴的另一端设置于所述夹持装置内,以使得转动方向盘时,所述转轴通过传动力被驱动以在所述夹持装置内旋转;以及一阻尼层,其中所述阻尼层设置于所述转轴和所述夹持装置之间,以为所述转轴的转动提供阻尼效果。本实用新型所述方向盘阻尼器能够完美模拟实车转动方向盘时的阻尼感,可以约束方向盘转动过程可随时停住,使得模型的使用更加真实,极大地提高了用户体验;同时所述方向盘阻尼器结构简单,制造方便,极具实用性,具有广泛的应用前景。
  • 方向盘阻尼

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