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[发明专利]一种集约化低成本柔性化电池包箱体连接方法-CN202210582707.2在审
发明人：方锳泽;龙曲波;高涵;邢铁彪;王宇威;杨宇;张浩 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M50/211 文献下载
摘要：本发明公开了一种集约化低成本柔性化电池包箱体连接方法，包括：在电池包的下箱体内不额外设置独立的连接组件，而是利用现有电池包内必须存在的固定连接点作为电池包上盖与下箱体之间的连接点，实现电池包箱体的连接。本发明在维持下箱体基本结构的基础上，优化内部结构，提高下箱体内模组布置体积，提高空间利用率，提高整包能量密度，在下箱体和模组现有的连接结构的基础上，通过特别设计的结构，实现电池包的上盖和下箱体之间的连接。
一种集约化低成本柔性电池箱体连接方法

[发明专利]一种底盘摇臂零件模具-CN202010913728.9有效
发明人：李康;雷涛;贺东方;刘鹏;龙曲波;罗洪松;刘祥 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种底盘摇臂零件模具，其包括模座和第一模组，第一模组固定于模座的上表面，第一模组包括第一模芯和两第一定位柱，第一模芯平行固定于模座的上表面，第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽；两第一定位柱均连接于模座，两第一定位柱分别部分嵌设于两第一定位槽内，一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凹槽，底盘摇臂零件的一端也设置有凹槽和凸棱，从而与两个第一定位柱上的凹槽和凸棱相匹配，在进行多道工序时，无需进行调试定位，直接通过底盘摇臂零件的凹槽和凸棱进行定位，避免了累计误差的产生，具备很好的实用性。
一种底盘摇臂零件模具

[发明专利]注塑件表面处理方法-CN202111247835.3有效
发明人： 龙曲波;王宇威;肖伟;方锳泽;杨宇 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B24B9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种注塑件表面处理方法，将汽车风口格栅从模具中取出，通过毛边处理装置对格栅处进行打磨；所述毛边处理装置包括固定机构和打磨机构；所述汽车封口格栅固定于固定机构上，且所述固定机构相对汽车风口格栅的格栅处具有向下凹陷的槽体。本发明具有提高打磨质量，缩短打磨时间。
注塑表面处理方法

[实用新型]新型检具支撑机构及检具支撑系统-CN202122888808.6有效
发明人：王虎;龙曲波;梅敏;何乐为;胡玉婷 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型检具支撑机构及检具支撑系统，该新型检具支撑机构包括支撑底座、第一调节锁紧结构、检具支撑板及第二调节锁紧结构；第一调节锁紧结构设于所述支撑底座上；检具支撑板设于所述第一调节锁紧结构的顶部，用于支撑检具；第二调节锁紧结构设于所述检具支撑板的顶部，用于抵紧检具底板的侧壁；其中，所述第一调节锁紧结构可调整地与所述检具支撑板的底面的不同位置接触，所述第二调节锁紧结构可调整地与所述检具支撑板的顶面的不同位置接触，且所述第一调节锁紧结构与所述第二调节锁紧结构相对设置、用于锁紧所述检具支撑板；能调节检具底板的水平性，以达到保证检具整体检测精度的目的。
新型支撑机构系统

[发明专利]电池盒模组检测装置-CN202110650640.7有效
发明人： 龙曲波;杨宇;肖伟;方锳泽;王宇威 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型电池盒模组检测装置，包括：检测仿形块，其为方体结构，检测仿形块的四角处由顶面向底面开设有定位孔，且检测仿形块底面的四角处向内凹陷形成与检测工装相匹配的基准面，所述检测仿形块由顶面向底面开设有若干检测导向孔。本发明将其技术用于实际检具开发中，以达到降低投资成本、提高工效的目的。
电池模组检测装置

[实用新型]一种汽车零件加工用传输装置-CN202122419634.9有效
发明人：罗帆;龙曲波;刘祥;舒邦芬;梁超 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B65G15/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零件加工用传输装置，属于汽车零件加工技术领域，包括传送机构及等距离置于传送机构的第一皮带外表面的多个固定机构，每个固定机构均包括：固定组件、支撑组件及两个保护组件，固定组件包括固定块、滑块、第一弹簧组、限位块、锁固弹簧和控制件；支撑组件，支撑组件包括连接柱和支撑板；两个保护组件，两个保护组件呈镜像设置于连接柱两侧，每个保护组件均包括保护框、固定板、第二弹簧组及限位杆，限位杆的一端铰接于固定块、另一端铰接于保护框，两个限位杆用于当保护框一端随连接柱运动时驱动两个保护框靠近或远离；本实用新型能固定和保护运输的零件，避免零件在运输中损坏，节省了零件的加工成本。
一种汽车零件工用传输装置

[发明专利]一种玄武岩纤维隔热软垫及其制造方法-CN201910800625.9有效
发明人：廖洋;肖伟;龙曲波;雷涛;贺东方;杨黄锐;刘鹏;刘祥 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B32B17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种玄武岩纤维隔热软垫，以解决现有金属垫隔热性能差，发动机覆盖件生锈的问题没有得到有效改善的技术问题；一种玄武岩纤维隔热软垫，包括隔热垫基体和至少一个铝箔玻纤垫片，基体包括玄武岩纤维针刺毡和两个铝箔玻纤布，两个铝箔玻纤布分别贴设于玄武岩纤维针刺毡的两外侧面；铝箔玻纤垫片贴设于隔热垫基体的任一外侧面，铝箔玻纤垫片开设有安装孔，隔热垫基体上形成有与安装孔连通并贯穿隔热垫基体的通孔；本发明还提供了上述玄武岩纤维隔热软垫的制造方法。
一种玄武岩纤维隔热软垫及其制造方法

[实用新型]一种汽车前盖钣金固定设备-CN202122614658.X有效
发明人：舒邦芬;龙曲波;刘祥;罗帆 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前盖钣金固定设备，属于汽车前盖加工技术领域，包括：底板、转动机构、两个翻转机构及翻转电机，两个翻转机构置于转动机构的两侧并与凸形滑块相连，翻转机构包括固定柱、连接杆、安装块、第二气缸、夹紧组件及翻转电机，固定柱置于底板上方且其内部开设有一安装孔，安装块一端开设有一安装槽，夹紧组件包括两个呈对应关系的夹板，其中一个夹板与第二气缸的输出端连接，另一个夹板与安装块相连，第二气缸内置于安装槽且用于驱动其中一个夹板上下平移，翻转电机的输出端与其中一个连接杆相连且用于驱动安装块旋转；本实用新型具备翻转汽车前盖的功能，能够代替人工翻转汽车前盖，节省了人力及加工时间。
一种汽车前盖钣金固定设备

[实用新型]一种热冲压成型加热装置-CN202122614691.2有效
发明人：罗帆;龙曲波;刘祥;舒邦芬 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B21D37/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热冲压成型加热装置，包括加热机构及进料机构；加热机构包括加热箱、加热件及加热输送带；进料机构包括隔热箱及隔热输送带，隔热箱具有一密闭的隔热腔，隔热腔与第一进料口连通，隔热箱上开设有第二进料口，第二进料口上设置有第二进料阀以控制第二进料口的启闭，隔热输送带设置于隔热腔内并与加热输送带相配合。本实用新型的有益效果是：通过在第一进料口外罩设一隔热箱，并通过第二进料阀控制隔热箱上的第二进料口的启闭，通过第一进料阀控制第一进料口的启闭，从而在使用时，可将产品先放入隔热箱内，再通过隔热输送带将产品输送至加热箱内，从而可减少加热箱内的热量散失，降低了热冲压成型加热过程中的能耗。
一种冲压成型加热装置

[实用新型]一种协调仪表横梁前围支架刚度和溃缩需求矛盾的装置-CN202123022295.7有效
发明人：廖洋;龙曲波;方锳泽;肖伟;王宇威 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种协调仪表横梁前围支架刚度和溃缩需求矛盾的装置，前围支架为开口朝向仪表横梁的类U型结构，前围支架通过其中一侧面固定于仪表横梁上，包括：前围支架沿车身高度的垂向整体向上或向下延伸以使得尺寸增加，前围支架沿车身宽度的横向设置有多个内凹的溃缩引导槽。本实用新型可以协调前围支架的溃缩性能与结构刚性的矛盾，使得仪表横梁在具备优良的溃缩性能的同时，具备较高的结构刚度，从而既保证安全性，也同时维持舒适性。
一种协调仪表横梁支架刚度需求矛盾装置

[实用新型]一种检具的卧式翻转机构-CN202122021300.6有效
发明人：何乐为;龙曲波;梅敏;胡玉婷;王虎;郭军 -专利权人：东风（武汉）汽车零部件有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种检具的卧式翻转机构，其包括支座、操作臂和调节部，所述支座上设有第一空间和侧孔，所述侧孔内固定设有凸块，所述操作臂一端活动设于所述第一空间内，且所述操作臂具有用于检测的检测位置，调节部，所述调节部活动设于所述侧孔内，所述调节部周面上设有与所述凸块相配合的螺旋槽；当所述操作臂位于检测位置时，所述调节部绕所述侧孔的轴线旋转，并驱使所述调节部沿所述侧孔的轴线方向移动，以使所述调节部与所述操作臂相抵持；本申请通过操作调节部在侧孔内转动的同时，还在侧孔内平移，以使调节部抵持在操作臂上，便于将操作臂固定在检测位置上对工件的精准检测，提高效率。
一种卧式翻转机构

[发明专利]一种动力电池箱体的通用容器-CN202111420130.7在审
发明人：王梓乐;龙曲波;廖洋;肖伟;方锳泽;杨宇;高涵 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池箱体的通用容器，包括：底架，所述底架沿长度方向的两侧分别设置有多个承载柱和限位柱，任意所述承载柱和任意所述限位柱的底部均通过位置调整装置与所述底架可拆卸连接；任意所述承载柱包括承载柱体、沿所述承载柱体高度方向间隔设置的多个承载块和多个支撑杆；所述承载块与所述承载柱体转动连接，用以支撑电池箱体；一个所述支撑杆对应设置在一个所述承载块下方；任意所述限位柱包括限位柱体以及沿所述限位柱体高度方向间隔设置的多个限位支杆，所述限位支杆的数量与所述承载柱上的承载块的数量相同，且一一对称设置。本发明能够满足不同尺寸的电池箱体的装载，从而提高容器的利用率，并减少容器费用的投入。
一种动力电池箱体通用容器

[实用新型]一种新型的样板刀装置-CN202121533609.7有效
发明人：何乐为;龙曲波;梅敏;胡玉婷;王虎;郭军 -专利权人：东风（武汉）汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的样板刀装置，其包括支撑座、翻转臂、样板刀测量块和锁紧组件，其中，所述翻转臂转动安装在所述支撑座上；所述样板刀测量块固定安装在所述翻转臂的远端；所述锁紧组件固定安装在所述支撑座上，用于将所述样板刀测量块锁紧固定。所述新型的样板刀装置中，所述翻转臂能够带动所述样板刀测量块转动任意的角度，并且能够通过所述锁紧组件锁紧定位在所述支撑座上，从而能够对任意的检测型面进行检测，在检测过程中无需手扶所述翻转臂，使用非常方便。
一种新型样板装置

[实用新型]一种水冷板-CN202121495120.5有效
发明人：方锳泽;龙曲波;肖伟;杨宇;王宇威;廖洋 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水冷板，包括多个连续设置的水冷部，相邻的水冷部之间固定连接，任一水冷部包括：板体，其为两端具有开口的箱体结构；两个侧板，其相对的设置在所述板体的两端，并与所述板体形成密封的水冷腔；多个分流板，其将所述水冷腔分隔成多个相互连通的分流部；两个堵头组，其分别设置在两个所述侧板上，任一堵头组包括多个沿所述板体的宽度方向间隔设置的堵头，任一堵头设置在侧板与相邻的分流板之间。本实用新型可根据不同的电池长度对水冷部的数量进行选择，以满足水冷板的长度与需要散热的电池的长度相匹配，柔性化高，且通过调节水冷部中堵头的个数以及设置的位置改变冷却水的流通路径和水流方向，以调节水冷板的散热效果。
一种水冷

[发明专利]一种汽车B柱用加强结构及其安装方法-CN202011302855.1有效
发明人：刘祥;龙曲波;尤宝卿;罗洪松;朱汉强 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车B柱用加强结构及其安装方法，包括：加强内板，所述加强内板的下端设置有底部横梁，所述底部横梁设置为矩形梁状，所述底部横梁与加强内板设置为一体状，所述底部横梁与加强内板的厚度设置为一致，所述底部横梁后端的一侧设置有安装槽，所述安装槽设置有两个，所述安装槽设置为矩形槽状，所述安装槽的深度与底部横梁的厚度设置为一致，两个所述安装槽呈对称布置，固定外板，其设置在所述加强内板的前端，所述固定外板的厚度与加强内板的厚度设置为一致，所述固定外板与加强内板的材质设置为一致，所述固定外板的一侧设置有导风槽，其实现了通过通过气囊的设置来实现对B柱进行冲撞时的缓冲问题。
一种汽车加强结构及其安装方法

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