|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 21个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种叉车门架倾斜角度检测装置-CN202221857142.6有效
-
黄智勇;钟芝雄;黎顺生
-
黄智勇
-
2022-07-19
-
2022-12-23
-
G01C9/24
- 本实用新型公开了一种叉车门架倾斜角度检测装置，包括控制箱和固定板，所述固定板靠近前部一侧外壁上安装有控制箱，所述固定板靠近顶部一侧开设有安装槽，所述固定板左右内侧分别固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆内侧均安装有加持板，所述固定板下端靠近底部外壁上固定安装有水平机构，所述水平机构内分别配合连接有检测机构，所述加持板内侧分别开设有矩形槽，所述水平机构包括水平板，所述水平板上端开设有滑动槽，所述水平板上侧表面分别固定安装有第二伸缩杆。本实用新型提供的叉车门架倾斜角度检测装置具有可以手动调节测量角度的基准位置，避免基础位置无法确定造成的测量误差产生，提高了测量的精度。
- 一种叉车倾斜角度检测装置
- [实用新型]一种高速电梯门锁检测装置-CN202221857899.5有效
-
黄智勇;黎顺生;梁振土
-
黄智勇
-
2022-07-19
-
2022-12-23
-
B66B5/00
- 本实用新型公开了一种高速电梯门锁检测装置，包括刹车脚轮和支撑座，所述支撑座靠近底部的一侧外壁上分别固定设有刹车脚轮，所述支撑座靠近顶部的一侧外壁上固定安装有传动机构，所述传动机构靠近前部的一侧外壁上固定安装有支撑架，所述支撑架靠近前部的一侧的外壁上固定安装有控制箱，所述传动机构内部固定安装有检测架机构，所述传动机构包括传动框，所述传动框内侧分别固定安装有齿条，所述齿条内侧均啮合连接有传动齿轮。本实用新型提供的高速电梯门锁检测装置具有检测过程中对电梯门对应的不同位置进行调节检测，方便对电梯门的开合处感应位置进行检测，提高了检测效果的精准性。
- 一种高速电梯门锁检测装置
- [实用新型]一种电梯对重架结构-CN202221979166.9有效
-
潘世豪;黎顺生;梁振土
-
佛山市南海区桂城日联电梯有限公司
-
2022-07-28
-
2022-12-20
-
B66B17/12
- 本实用新型涉及电梯技术领域，其公开了一种电梯对重架结构，包括对重架、反绳轮、盖板和侧板，反绳轮设置在对重架上，反绳轮的轴线沿前后方向设置，盖板设置在所述对重架上，盖板设置在反绳轮的上方，盖板上开设有通孔，通孔用于供曳引绳穿过，侧板设置两个，两个侧板分别设置于反绳轮的左右两侧，两个侧板分别固定在对重架和/或盖板上。本实用新型通过在反绳轮上方设置具有通孔的盖板，防止杂物进入反绳轮绳槽、阻挡曳引绳脱离反绳轮绳槽；同时，在反绳轮两侧边缘分别竖直设置两个侧板，增大防护面积、增强结构强度，减少钢丝绳的晃动幅度，从而提高电梯运行的平稳性。
- 一种电梯结构
- [实用新型]一种电梯限速器的检测定位装置-CN202221992733.4有效
-
潘世豪;叶渊淳;黎顺生
-
佛山市南海区桂城日联电梯有限公司
-
2022-07-28
-
2022-11-01
-
G01M13/00
- 本实用新型公开了一种电梯限速器的检测定位装置，其包括支撑座、传动支架和升降支架，支撑座设置有容纳槽，传动支架的顶部设置有电动伸缩机构，电动伸缩机构的伸缩端与传动支架滑动连接，并且电动伸缩机构的伸缩端竖直向下延伸与支撑座的顶部传动连接，传动支架的底部与升降支架传动连接，升降支架与支撑座的两侧壁滑动连接，升降支架的前后两侧均设置有的夹件。本申请通过将支撑座装设在电梯限速器上，利用夹件将电梯限速器两端的钢丝绳夹紧，并通过电动伸缩机构驱动传动支架上升，使升降支架带动夹件上升，从而使钢丝绳脱离电梯限速器，以便于对电梯限速器进行校验，操作简单方便，安全性高，省时省力，大大提高了电梯限速器的检测效率。
- 一种电梯限速检测定位装置
- [实用新型]一种电梯限速器检测装置-CN202221774122.2有效
-
黎顺生;钟芝雄;黄智勇
-
广讯检测（广东）有限公司
-
2022-07-11
-
2022-10-21
-
G01M13/00
- 本实用新型公开了一种电梯限速器检测装置，包括箱盖和箱体，所述箱体上端配合连接有箱盖，所述箱体内部配合连接有支撑机构，所述支撑机构内分别嵌入固定有控制箱和检测机构，所述支撑机构包括支撑板、第一放置槽、第二放置槽、辅助柱和第三放置槽，所述支撑板上端表面从左至右依次开设有所述第一放置槽、所述第二放置槽和所述第三放置槽，所述第二放置槽内端分别固定设有辅助柱，所述支撑板上端表面均开设有矩形槽并与第一放置槽、第二放置槽和第三放置槽相通。本实用新型提供的电梯限速器检测装置具有减少了复杂线缆的乱放，方便调节连接，检测时更加稳定，提高了检测的质量。
- 一种电梯限速检测装置
- [发明专利]客运专线无砟轨道梁端结构-CN201210475730.8无效
-
金福海;文功启;薛照钧;徐勇;黎顺生
-
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
2012-11-21
-
2014-06-04
-
E01D19/00
- 本发明公开了一种客运专线无砟轨道梁端结构，包括设置于桥墩上的两个相邻梁体，一个梁体与固定底座相连，另一个梁体与活动底座相连，梁体表面分别设有轨道层和轨道，相邻梁体的端部之间设有间隙，相邻梁体端部上表面的轨道层为相邻两段，相邻轨道层之间设有空隙，空隙两端的轨道层的端部比相邻梁体端部内收一段距离，轨道层空隙内设有过渡短梁，过渡短梁跨过相邻梁体端部之间的间隙，过渡短梁两端底面分别通过固定支座和活动支座与两个梁体的上表面相连，固定支座与固定底座均位于过渡短梁的同一端，活动支座与活动底座均位于过渡短梁的另一端。本发明能够减少甚至消除梁端转动对轨道结构的影响，可以广泛应用于桥梁技术领域。
- 客运专线轨道结构
|
