专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]型材快速安装定位工装-CN201320693086.1有效
  • 应世良;黄维波;金涛 - 浙江东海岸船业有限公司
  • 2013-11-06 - 2014-04-09 - B23K37/04
  • 型材快速安装定位工装,属于船舶工装设备技术领域,包括挡板、液压顶、U型卡爪、紧固螺丝、圆钢手柄和槽口,所述U型卡爪上部中部开有槽口,下部设有两个螺孔,螺孔内安装有紧固螺丝,紧固螺丝下部安装有圆钢手柄,U型卡爪上安装有两块挡板,一块挡板上安装有液压顶,U型卡爪由三块钢板焊接而成,本实用新型改变了原来结构定位装配工艺,可直接固定在船体的分段板材上,然后通过液压顶快速顶紧,即可焊接,高效方便,改变了原来型材定位装配工艺繁琐且浪费支撑材料,破坏车间底漆的诸多不足,因而可以大大提高工人的工作效率。
  • 快速安装定位工装
  • [实用新型]船用型材吊装定位工装-CN201320693307.5有效
  • 应世良;黄维波;金涛 - 浙江东海岸船业有限公司
  • 2013-11-06 - 2014-04-09 - B23K37/04
  • 船用型材吊装定位工装,属于船舶工装设备技术领域,包括标杆、激光坐标器、卡爪、锁紧螺丝、内凹、圆孔和菱形孔,所述标杆下部安装有卡爪,卡爪上安装有激光坐标器,卡爪右侧安装有锁紧螺丝,卡爪凹槽内左上角设有内凹,卡爪中部设有两个圆孔,圆孔旁设有菱形孔,本实用新型改变了原来结构定位装配工艺,可直接固定在船体的球扁钢上,并通过激光坐标器进行高精度直角定位,操作简单、安全可靠,一次投入永久使用,因而可以大大提高工人的工作效率和焊接精度。
  • 船用型材吊装定位工装
  • [实用新型]船用悬挂式多功能平台-CN201320397529.2有效
  • 杨振民;金涛;黄维波;应世良 - 浙江东海岸船业有限公司
  • 2013-07-05 - 2013-12-04 - B63B17/00
  • 船用悬挂式多功能平台属于船舶建造辅助工具领域,包括吊耳、护栏、木板、卡槽、支腿和平台,平台为矩形结构,平台由方管焊接而成,平台下面焊有支腿,平台上表面铺垫有木板,平台纵向两侧边四个角上焊有吊耳,平台横向侧边焊有卡槽,平台上面四周边缘焊有护栏防止设备滑落。因此该多功能平台解决了一些小船体制造或者大船体分段生产和设备安装过程中甲板空间极为狭小造成很多辅助设备或工具放置不下的问题。
  • 悬挂多功能平台
  • [实用新型]甲板过桥工装-CN201320397406.9有效
  • 杨振民;金涛;黄维波;应世良 - 浙江东海岸船业有限公司
  • 2013-07-05 - 2013-12-04 - B63B9/00
  • 甲板过桥工装属于船舶建造工艺设备领域,包括支腿、电箱支架、配电箱、吊耳、横梁、桥架、快速接头、集管和垫板,桥架为梯形结构,桥架由四根支腿和多根横梁焊接而成,支腿下面焊接有方形的垫板,桥架左侧焊有电箱支架,配电箱通过螺栓安装在电箱支架上,桥架右侧装有四个集管,集管通过卡环固定在横梁上,集管上设有5-8个快速接头,集管分别供水、氧气、乙炔和压缩空气分流用,桥架上面四个角上焊有吊耳方便工装吊运。因此该工装解决了目前造船施工现场从码头到船体的水、气管和电缆直接置于地面上被工人踩踏,不仅工人通行不便而且管子和电缆容易破裂造成安全事故的问题。
  • 甲板过桥工装
  • [发明专利]一种艉轴包板无余量成型方法-CN201110144634.0有效
  • 杨晓曙;刘在良;何琪斌;夏小浩;蔡辉华;黄维波;周东;李冰;张家斌 - 扬帆集团股份有限公司
  • 2011-06-01 - 2012-03-21 - B23P15/00
  • 一种艉轴包板无余量成型方法为;a)、包括多个电动遥控葫芦、大型活动支柱,成型用的钢板、不锈钢皮和带地脚螺栓的水泥场地;b)、活动支柱排成方形阵列;c)、设计部门提供加工板材的线形数据,现场操作人员根据线形数据调节活动支柱高度并固定;d)、将不锈钢皮铺在活动支柱上方,检查并调整活动支柱高度;e)、取下不锈钢皮,将钢板铺在活动支柱上面,钢板边缘加钩电动遥控葫芦使之受力向下,通过电动遥控葫芦的拉力使钢板与支柱顶端吻合,钢板表面要结合火工加热工艺使之塑性定型为艉轴包板,这样成型后的钢板安装时不需再进行切割修正,直接安装即可,它的运用可以大大提高造船的效率和质量。
  • 一种艉轴包板无余量成型方法
  • [发明专利]一种船舶槽形舱壁与上甲板的角焊方法-CN201110146223.5有效
  • 张捍力;刘在良;黄维波 - 扬帆集团股份有限公司
  • 2011-06-02 - 2011-10-19 - B23K9/16
  • 一种船舶槽形舱壁与上甲板的角焊方法,包括上甲板角焊板、主槽形舱壁、上槽形舱壁板、下槽形舱壁板和交汇角焊部位,在主船体进行划分时,把上甲板中间的一块同横向槽形舱壁相接的一块上甲板角焊板从上甲板分段中分离出来,在纵横槽形舱壁分段建造时将上甲板角焊板竖直摆放,那么在交汇角焊部位即可实施水平角焊接,从而解决上甲板同槽形舱壁吊装焊接时的仰焊问题,同时分段重量又不会超过50T,能够满足大多数船厂的龙门吊起重能力。在满足规范的前提下,此方法不但施工方便、成型好、节约材料,还大大提高了整船的焊接质量和船坞合拢周期,应具有广阔的市场空间。
  • 一种船舶槽形舱壁甲板方法
  • [发明专利]船舶槽型舱壁的安装方法-CN201110146346.9无效
  • 张捍力;黄维波;芮晓松 - 扬帆集团股份有限公司
  • 2011-06-02 - 2011-10-19 - B23K37/00
  • 本发明提供的船舶槽型舱壁的安装方法,先制作槽型舱壁,再将槽型舱壁竖起,最后将槽型舱壁与甲板焊接,其中在将槽型舱壁1竖起前先将要与槽型舱壁焊接的上甲板分割成与槽型舱壁焊接的连接部分2和主体部分3,并在槽型舱壁横卧的状态下将与该连接部分甲板与槽型舱壁上端焊接,在将焊接有该连接部分甲板的槽型舱壁竖起后再将甲板主体部分与连接部分拼合。与现有技术相比,该焊接过程的安全性大大提高,操作难度大大降低,随之其焊接效率和焊接质量得以提高,使槽型舱壁安装成形好、节约材料,提高了焊接质量和缩短了船坞合拢周期。
  • 船舶槽型舱壁安装方法

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