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- [发明专利]避震器-CN200410038244.5无效
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黄潭城
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黄潭城
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2004-05-18
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2005-11-23
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F16F13/00
- 本发明是提供一种具有开启和关闭避震功能的避震器，是运用避震座、离合作动组件、控制座、避震弹簧等构件间的配合动作。而该离合作动组件包括有定位件、避震轴管、离合件、控制件等构件，该定位件设有多道定位槽沟，该避震轴管设有定位孔，该定位件和避震轴管相套设，且在该定位件和避震轴管之间装设有离合件，该控制件设有环锥阶部，该环锥阶部具有大径部和小径部，且和离合件相抵靠，该控制件一端受该控制座的钢索带动，控制大径部、小径部位移时，会让离合件与定位件的定位槽沟离合，依照使用者需求在车辆行进中开启和关闭避震器的避震功能。
- 避震器
- [发明专利]关门器-CN200410030894.5无效
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黄潭城
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黄潭城
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2004-04-09
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2005-10-12
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E05F3/10
- 本发明提供一种关门器，是利用门轴、作动滑缸、关门弹簧、活塞轴、补油筒及关门器本体等构件间的配合动作，利用作动滑缸外设的排齿与门轴的齿轮对应传动，该作动滑缸一端抵顶关门弹簧，其作动滑缸内设有油压缸径和对应滑动的活塞，该活塞二端具有向外穿出的活塞轴，且该活塞轴端部设有一补油筒，而液压油充填在油压缸径及补油筒内；本发明于关门时藉关门弹簧与油压产生渐增的缓冲效果，且该关门弹簧会产生自动关门的力量，而该作动滑缸与活塞轴则配合油压有效缓冲关门弹簧的弹性力，藉此，本发明将液压油料密封在该作动滑缸之内，能确实有效地降低液压油充填量，防止铝压铸本体漏油现象，及防止油压缸径磨损，且当液压油蒸发而油量不足时该补油筒会不断经由活塞轴的单向阀向内补充油料，故本发明是一种关门动作缓和顺畅、使用寿命较长、密封效果佳及液压油可自动补充的关门器。
- 关门
- [实用新型]避震器-CN200420066426.9无效
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黄潭城
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黄潭城
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2004-06-18
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2005-09-21
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F16F15/04
- 本实用新型是提供一种具有开启和关闭避震功能的避震器，是运用避震座、离合作动组件、控制座、避震弹簧等构件间的配合动作，而该离合作动组件包括有定位件、避震轴管、离合件、控制件等构件，该定位件设有多道定位槽沟，该避震轴管设有定位孔，且在该定位件和避震轴管之间装设有离合件，该控制件一端受该控制座的钢索带动，另一端则受该控制座的控制弹簧推动。当拉动钢索位移定位带动该控制件位移时，会让离合件从定位件的定位槽沟中脱离，而让定位件和避震轴管可相对滑移作动，此时本实用新型开启避震功能让避震器吸收震动作动。当推动放松钢索，使控制弹簧推动该控制件位移，进而推动离合件由避震轴管的定位孔中嵌抵该定位件的其中一道定位槽沟，此时避震功能关闭。
- 避震器
- [发明专利]防锁死刹车结构-CN03801460.2有效
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黄潭城
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黄潭城
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2003-07-14
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2005-03-16
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B62L1/12
- 本发明是提供一种防锁死剎车结构改良，其是使用在自行车、滑板车、代步车、电机车等车辆剎车系统上，而其主要目的是消除以往车辆在紧急剎车时锁死的问题；本发明是在车辆的剎车座内依序滑设一滑座及弹簧，该弹簧的作用方向是对应剎车的应力方向，而该滑座内则嵌设有剎车胶皮，在该剎车座底面与该滑座的接触面为一防锁死倾斜面，且该防锁死倾斜面是对应车辆轮圈旋转方向由内向外倾斜，另在该剎车座、滑座及剎车胶皮上制设有对应轮圈旋转角度的弧度；本发明不但可以快速、简易地更换剎车组件，且该防锁死倾斜面与弹簧的弹性力能够产生出ABS防锁死剎车系统的效果，更让车辆的紧急剎车动作顺畅地持续缓和，并让各组件之间不会产生过大摩擦损耗。
- 防锁死刹车结构
- [发明专利]防锁死碟式刹车器-CN03801459.9无效
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黄潭城
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黄潭城
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2003-07-14
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2005-02-23
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F16D55/224
- 本发明是关于一种防锁死碟式刹车器，是用以装设于车辆的前(后)轮叉架上，并且配合一车轮碟刹盘产生刹车，其利用一可配合弹簧位移的刹车滑座、数颗钢珠、一主轴盘、一齿盘及一啮合板的独特配置，使车辆在高速紧急刹车时产生的惯性作用力大于该碟式刹车器的弹簧的弹性力临界值时，带动该碟式刹车器循刹车滑座的轨道移动，并配合啮合板、主轴盘、钢珠及齿盘产生刹车缓冲；藉此，本发明的刹车动作可以防止该车辆碟式刹车器过度掣紧于该碟刹盘(防锁死)，且让骑乘者避免在高速紧急刹车时产生驾驶不稳的困扰。
- 防锁死碟式刹车
- [实用新型]车辆前叉减震结构-CN03230888.4无效
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黄潭城
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黄潭城
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2003-05-06
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2004-05-26
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B62K25/08
- 本实用新型涉及一种车辆前叉减震结构，它包括外管、内管、滑轴、减震弹簧及缓冲弹簧，该外管在底部固设有第一底盘，该内管在底部固设有第二底盘，该第二底盘中央穿设有一通孔，滑轴可滑动地穿设在内管底盘的通孔内，在内管底盘与外管底盘之间套设有一减震弹簧，且在内管底部与滑轴端部也套设有一缓冲弹簧。本实用新型可提高减震效果、降低成本，而且对较小的震动产生较灵敏的减震。
- 车辆前叉减震结构
- [实用新型]防锁死刹车结构改进-CN03228839.5无效
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黄潭城
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黄潭城
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2003-02-17
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2004-02-18
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B62L1/10
- 本实用新型公开了一种防锁死刹车结构改进，旨在消除现有自行车刹车装置在紧急刹车时容易锁死的不足。本实用新型在自行车的刹车座(20)内依次设有滑座(30)及弹簧(50)，弹簧的作用方向对应刹车的应力方向，滑座(30)内嵌设有刹车胶皮(40)，在刹车座(20)底面与滑座(30)的接触面装设有滑动元件(60)，在刹车座(20)的滑槽(21)底部配设耐磨片(70)。本实用新型不但具有防锁死刹车系统的效果，而且刹车动作顺畅，各元件之间不会产生过大摩擦损耗，适用于自行车、滑板车、电机车等。
- 防锁死刹车结构改进
- [实用新型]避震结构的改进-CN03228840.9无效
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黄潭城
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黄潭城
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2003-02-17
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2004-02-18
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F16F13/02
- 本实用新型是提供一种避震结构的改进，其主要目的是提升以往避震结构的避震效果、降低成本；其由一滑轴可滑动地穿设在一滑套之内，并在滑套的外套设有一避震弹簧，且该避震弹簧抵顶在滑轴与滑套之间，而滑套内的滑轴端也套设有一缓冲弹簧，缓冲弹簧则装设在该滑套内壁及滑轴端之间；藉此，本实用新型是利用低成本的二个弹簧可以产生有效的避震，而缓冲弹簧则会相对该避震弹簧的作动方向，使避震弹簧收缩、伸张动作，而产生缓冲，且让受到较大震压的末段避震效果加强。
- 结构改进
- [实用新型]自行车防锁死刹车结构改良-CN03201149.0无效
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黄潭城
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黄潭城
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2003-01-15
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2004-01-07
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B62L1/10
- 本实用新型提供一种自行车防锁死刹车结构改良，其主要目的是消除以往自行车会在紧急刹车时锁死的问题；本实用新型在自行车的刹车座内依序滑设一滑座及若干弹簧，该弹簧的作用位置对应刹车的应力方向，而该滑座内则嵌设有刹车胶皮，在该刹车座底面与该滑座的接触面为一防锁死倾斜面，且该防锁死倾斜面对应自行车轮旋转方向由内向外倾斜，另在该刹车座、滑座及刹车胶皮上制设有对应轮胎旋转角度的弧度；藉由上述结构，本实用新型不但可以快速、简易地更换刹车组件，且该防锁死倾斜面能够产生出ABS防锁死刹车系统的效果Anti－lockBrakeSystem，更让自行车的紧急刹车动作顺畅地持续缓和，并让各组件之间不会产生过大摩擦损耗。
- 自行车防锁死刹车结构改良
- [实用新型]碟式刹车器用以调整碟刹车片的定位机构-CN03228013.0无效
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黄潭城
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黄潭城
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2003-01-07
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2003-12-17
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B62L1/02
- 本实用新型是关于一种碟式剎车器用以调整剎车片的定位机构，是用以装设于自行车之的(后)叉架上配合自行车的碟式剎车器，该碟式剎车器的一固定架开设有二个调整孔，该二个调整孔各自的两侧方向均设有块体，同时该二调整孔各自以凹弧与凸弧的型态以供相锲合于块体的弧凹或弧凸的型态；由此，该固定架得以调整其位置及角度，促使该碟式剎车器的二剎车片与一碟剎盘的相对位置得以调整，进而保持平行且剎车片和碟剎盘摩擦面能全面摩擦，避免单点摩擦的现象，以达成最佳的剎车作动模式。
- 刹车器用调整刹车片定位机构
- [实用新型]具有防锁死的碟式刹车器(二)-CN03200060.X无效
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黄潭城
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黄潭城
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2003-01-03
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2003-12-17
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B62L1/02
- 本实用新型是关于一种具有防锁死的碟式刹车器(二)，是用以装设于自行车的前后叉架上以配合一碟刹盘，当车辆的车速达到较高速而紧急刹车产生一惯性作用力时，若车辆的惯性作用力大于该碟式刹车器所装设的弹簧的弹性力临界值，该碟式刹车器将产生缓冲动作以防止该碟式刹车器过度掣紧于该碟刹盘，而减缓车辆的惯性作用力，让骑乘者避免在较高的车速下而紧急刹车时，造成车辆会产生驾驭不稳的困扰。
- 具有防锁死刹车
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