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[发明专利]车机外设的控制方法及装置、车辆、系统和存储介质-CN202310953781.5在审
发明人： 黄桂容;潘炫桦;黄召烜;聂亚梅;张行秀 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车机外设的控制方法及装置、车辆、系统和存储介质，该方法包括应于用户操作，获取待添加外设信息；基于待添加外设信息，向待添加外设发送配网信息；基于待添加外设信息，向IoT平台发送外设绑定请求信息；以及基于所述IoT平台的H5控制页面的更新，完成外设添加。通过该方法通过衍生品设备集成IoT SDK和Wifi联网功能，直接连接到IoT后台；网联车机端同时集成IoT SDK，实现网联车机与衍生品设备连通；同时在车机端的HMI交互界面采用H5网页，实现添加新设备和操作控制功能新增设备时只需要修改H5页面和IoT后台，不需要更新网联车机软件。并且每个设备都可通过wifi独立接入IoT平台，设备接入数量不受网联车机接口资源限制。
外设控制方法装置车辆系统存储介质

[发明专利]移动终端防遗忘方法、车辆及计算机可读存储介质-CN202110688384.0有效
发明人：姜洪亮;罗勐;崔硕;黄桂容;于斯亮;黄裕锟 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H04W4/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动终端防遗忘方法、车辆及计算机可读存储介质，所述方法包括：获取移动终端蓝牙信号，根据所获取到的移动终端蓝牙信号与预设算法确定移动终端位置，然后根据所述移动终端位置与车机位置判断移动终端是否在车内，如果检测到移动终端在车内，则在车辆停车熄火时输出防遗忘信息提醒车主。移动终端防遗忘系统在车主停车熄火准备下车之前，反馈防遗忘信息提醒车主移动终端还在车上，车主在接收到防遗忘信息之后，可根据需要携带移动终端，避免将移动终端遗忘在车上，给生活和工作带来不便。
移动终端遗忘方法车辆计算机可读存储介质

[发明专利]基于通信时延与安全性评估的工控系统网络攻击溯源方法-CN202010451084.6有效
发明人：王宇;李俊娥;黄桂容 -专利权人：武汉大学
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F21/55 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于通信时延与安全性评估的工控系统网络攻击溯源方法，包括：S1、确定潜在攻击源地址列表L；S2、向L中所有节点发送网络状态反馈请求，若有节点网络连接断开，或预设次数请求后未收到反馈，则判为攻击源，否则转S3；S3、向L中所有节点发送系统运行状态信息反馈请求；S4、根据系统运行状态信息进行安全性评估，将安全度最低的节点作为攻击源；S5、向L中所有节点发送系统监管日志信息反馈请求；S6、根据系统监管日志信息进行安全性评估，则将安全度最低的节点作为攻击源；S7、输出与L中节点直连的交换机信息或路由器信息列表，用于非法外接终端排查。该方法实现了潜在攻击源的全面覆盖，对攻击源的准确定位。
基于通信安全性评估系统网络攻击溯源方法

[发明专利]结合包标记与包日志的电力工控系统网络攻击溯源方法-CN202210423308.1有效
发明人：王宇;李俊娥;陈洋荣;黄桂容;刘林彬;陆秋余 -专利权人：武汉大学
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明提供了结合包标记与包日志的电力工控系统网络攻击溯源方法，包括：S1、初始化攻击报文PG的传输链L为PG捕获点的MAC地址、接收攻击报文的端口号Ports为PG捕获点的端口号；S2、对PG数据链路层以上内存进行哈希得到Hash(PG)，并从数据库中查找所有报文摘要为Hash(PG)的记录的集合CONT；S3、判断PG是否具有TCP/IP层，若PG不具有TCP/IP层，则报文仅经过交换机转发，转S4，否则进入子流程2；S4、从CONT中找到传输设备MAC地址为MACs的记录Conts；S5、判断Conts中的传输设备类型是否为具有传输设备特性的计算设备，若是则进入子流程1，否则进入子流程2；S6、输出攻击报文传输链L，溯源结束。本发明的方法实现了细粒度的网络攻击溯源。
结合标记日志电力系统网络攻击溯源方法

[发明专利]一种电力信息设备拓扑层级和类型判别方法及系统-CN202211423732.2在审
发明人：陈洋荣;刘林彬;李昭晗;李俊娥;马子玉;黄桂容;俞凯龙 -专利权人：武汉大学
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04L41/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力信息设备拓扑层级和类型判别方法及系统，首先针对待识别电力信息设备，获取待识别电力信息设备的流量数据，依据各信息业务系统中设备的通信协议和通信关系确认流量数据的来源，即待识别电力信息设备所归属的信息业务系统；然后调用相应的拓扑层级和类型判别方法，对流数据量中所包含的待识别电力信息设备的拓扑层级和类型进行识别；最后确定待识别电力信息设备的拓扑层级和类型并输出识别结果，包括待识别电力信息设备名称、设备应用标识符和拓扑层级编码。本发明可以实现对电力关键信息资产的方便、高效识别。对于提高电力关键信息资产的安全性以及保障电力信息系统的稳定运行具有重要意义。
一种电力信息设备拓扑层级类型判别方法系统

[发明专利]事件提醒方法、装置、系统以及存储介质-CN202211194670.2在审
发明人： 黄桂容;何逸波;聂亚梅;黄献笛;张行秀 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H04L67/60 文献下载
摘要：本申请公开了一种事件提醒方法、装置、系统以及存储介质，属于智能网联领域，事件提醒方法包括以下步骤：获取用户输入的日程事件信息；日程事件信息包括预设日期；将日程事件信息发送至云端，以使云端判断当前日期是否为预设日期，若为预设日期，则根据日程事件信息，生成日程展示请求信息，并将日程展示请求信息发送车机主机，控制车机主机执行日程事件信息对应的预设操作，本申请实现了利用车联网系统建立日程事件提醒功能的技术效果。
事件提醒方法装置系统以及存储介质

[发明专利]声音复刻的交互方法、装置、系统以及存储介质-CN202211186870.3在审
发明人：辛德全;刘瑰;黄桂容;张行秀;聂亚梅;黄献笛 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G10L15/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种声音复刻的交互方法、装置、系统以及存储介质，属于智能车联网领域。声音复刻的交互方法包括以下步骤：若接收到用户输入的声音复刻指令，则发送移动端声音复刻提示信息至移动端，以使移动端根据移动端声音复刻提示信息，获取用户输入的音频信息，将音频信息发送至云端，以使云端对音频信息进行训练，得到训练音频；其中，车机端与移动端在云端具有同一私密账号；通过私密账号从云端中获取训练音频；将训练音频作为车机端的当前复刻音色，本申请提高了车机端声音复刻的音质效果。
声音交互方法装置系统以及存储介质

[发明专利]车辆控制方法、系统、设备及计算机可读存储介质-CN202210560115.0在审
发明人： 黄桂容;崔硕;彭杨;聂亚梅;黄献笛 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括以下步骤：获取移动终端发送的后排乘客的语音控制信息；将所述语音控制信息转化为终端语音指令，并执行所述终端语音指令。本发明还公开了一种系统、设备及计算机可读存储介质。本发明实现后排乘客对车辆功能的控制，提高了后排乘客乘车的便利性。
车辆控制方法系统设备计算机可读存储介质

[发明专利]车辆控制方法、系统及计算机可读存储介质-CN202210559440.5在审
发明人： 黄桂容;崔硕;彭杨;聂亚梅;方一品 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括以下步骤：应用于车辆控制系统，所述车辆控制系统包括移动终端，服务器和车载控制设备，所述车辆控制方法包括以下步骤：所述移动终端获取后排乘客的语音控制信息，并将所述语音控制信息发送至所述服务器；所述服务器将所述语音控制信息转化为终端语音指令，并将所述终端语音指令发送至所述车载控制设备；所述车载控制设备根据所述终端语音指令，控制车辆执行对应的操作。本发明还公开了一种系统及计算机可读存储介质。本发明实现后排乘客对车辆功能的控制，提高了后排乘客乘车的便利性。
车辆控制方法系统计算机可读存储介质

[发明专利]车辆控制方法、系统、设备及计算机可读存储介质-CN202210057505.6在审
发明人：何海涛;黄桂容;聂亚梅;辛德全;于斯亮 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G06F16/958 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括以下步骤：获取推送页面的控件信息；获取用户的语音信息，并根据所述语音信息，获得所述控件信息中对应的控件词条；根据所述控件词条，触发所述推送页面中对应的控件。本发明还公开了一种系统、设备及计算机可读存储介质。本发明提高了推送页面与用户交互的便捷性。
车辆控制方法系统设备计算机可读存储介质

[发明专利]语音对话提示方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202111344352.5在审
发明人：聂亚梅;崔硕;黄桂容;姜洪亮;辛德全 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F3/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种语音对话提示方法、装置、设备及计算机可读存储介质，所述语音对话提示方法包括：确定当前时刻处于运行状态的当前应用，根据所述当前应用确定当前焦点应用；调取所述当前焦点应用对应的提示词；获取预设的当前唤醒词，将所述当前唤醒词和所述提示词输出显示。本发明能够解决现有技术中在语音对话时显示的语音提示词条准确性较低的技术问题。
语音对话提示方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]基于派件机器人的取件方法、派件机器人及可读存储介质-CN202111344450.9在审
发明人：黄献笛;赵小羽;崔硕;黄桂容;揭洋 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G07F17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于派件机器人的取件方法、派件机器人及可读存储介质，该方法包括：接收快递员输入的派件指令，基于RFID读取装置获取快递柜内包裹的第一标识信息；接收用户输入的取件信息，判断该取件信息是否有效；若有效，则获取该取件信息对应的包裹的第二标识信息，并控制柜门打开；在接收到柜门关闭信号时，基于RFID读取装置获取快递柜内剩余包裹的第三标识信息；根据第一标识信息、第二标识信息和第三标识信息，从而可以判断出是否存在异常取件；若存在异常取件，则输出异常取件提醒，通过每次用户取件后判断是否存在异常取件，若存在异常取件，及时提醒用户纠正该异常取件行为，避免了用户错拿快递导致归还快递费时费力的问题。
基于机器人方法可读存储介质

[发明专利]一种汽车远程升级信息智能推送方法及系统-CN202111382451.2在审
发明人：袁玥;黄桂容;姜洪亮;覃永进;聂亚梅 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车远程升级技术领域，具体涉及一种汽车远程升级信息智能推送方法及系统，包括以下步骤：厂家平台向汽车终端发送远程升级信息；厂家平台接收汽车终端发送的车辆状态信息、失败原因信息和零件状态信息；厂家平台向用户APP发送请求；厂家平台接收用户APP发送的车辆信息和车主信息；厂家平台根据车辆状态信息判断车辆功能是否失效；若未失效，厂家平台向用户APP发送失败通知和重新升级指引；若失效，厂家平台则向用户APP发送失败通知和处理方法信息，能够在汽车OTA升级出错时自动收集相关信息并告知用户损坏原因和维修建议，方便用户及时进行处理，同时让汽修厂也更容易了解汽车损坏情况。
一种汽车远程升级信息智能推送方法系统

[发明专利]一种车机自动化换件的方法-CN202111174505.6在审
发明人：韦保俊;陈程;丁桂生;崔硕;黄桂容 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车机自动化换件的方法。本发明中，车机需要通过诊断仪写入VIN码与ESK码，然后进行设备换件操作；设备换件操作完成后，4S店工作人员通过诊断仪触发换件流程，终端上传车辆VIN码、车机PDSN、ICCID、车型等信息到云端，启动云端换件流程，判断通过后，云端将原设备相关的蓝牙钥匙信息删除；云端将车辆与原设备解除绑定关系，增加车辆与新设备的绑定关系；云端将原设备的合同信息更新为新设备，并下发配置到新设备上，实现了一种替代人工售后换件的方式，通过诊断仪触发换件流程，并通过TBOX上传新件信息，由云端进行判断自动换件，并将结果直接返回诊断仪显示，实现全链路无人工参与，提升工作效率。
一种自动化方法

[发明专利]基于派件机器人自动派件的方法、装置及可读存储介质-CN202111125696.7在审
发明人： 黄桂容;崔硕;黄献笛;姜洪亮;袁玥 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于派件机器人自动派件的方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括：当检测到派件机器人的开始派件通知后，根据录入的派件清单，规划派件机器人自社区服务点出发的自动派件路线，基于派件机器人经过自动派件路线上传的到达停靠站点消息，向派件机器人所在的当前停靠站点关联的用户终端发送取件通知，监测用户终端的取件状态，并根据取件状态检测当前停靠站点的派件任务是否结束，若检测当前停靠站点的派件任务结束，则控制派件机器人行驶至自动派件路线下一停靠点，直至完成全部派件任务后，控制派件机器人自动返回社区服务点以等待下一次派件通知。本发明节约了用户的时间和精力，提升了快件派送的工作效率。
基于机器人自动方法装置可读存储介质

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