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[实用新型]一种多功能拐杖-CN202022324578.6有效
发明人：刘浩宇;吴亚兰;胡如芳;许超;刘洋;王志伟;王科翔;黄开兵;曹浩然;卢伟婷 -专利权人：安徽机电职业技术学院
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： A45B9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及拐杖领域，具体是涉及一种多功能拐杖，包括：本体；活动杆，具有多个，多个活动杆环绕本体均布，活动杆的一端可旋转地安装在本体的底端，活动杆的另一端向下并且朝向远离本体的方向倾斜，多个活动杆组合成多功能支脚；拉杆，可滑动的设置在本体的内部；弹性件，弹性件固定安装在本体的内部，弹性件用于使得拉杆始终具有朝向远离本体底端的方向移动的趋势；连杆机构，设置在本体的底端，拉杆的底端通过连杆机构与每个活动杆的中端传动连接，拉杆朝向靠近本体底端的方向移动时，多功能支脚向内收缩，拉杆朝向远离本体底端的方向移动时，多功能支脚向外张开。本实用新型具有抓取地面物体的功能，双手操作，便于手无力的老年人使用。
一种多功能拐杖

[实用新型]一种应用于快速冷却饮料的冷凝器-CN201922060043.X有效
发明人：刘顺;胡勋汇;方慧敏;赵智辉;李亚洲;黄开兵 -专利权人：安徽机电职业技术学院
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及饮料机技术领域，具体是涉及一种应用于快速冷却饮料的冷凝器，包括有外壳、注液口、分流夹层、冷凝腔、热传导机构、风冷机构和出液机构；注液口开设在外壳顶端，分流夹层固定在外壳内壁顶部，冷凝腔固定安装在外壳内，热传导机构与冷凝腔外壁固定连接，冷凝腔自上而下向中心倾斜地设置，风冷机构一端固定安装在热传导机构底部，风冷机构其余部分开设在外壳上，出液机构固定安装于外壳底部，注液口、分流夹层、冷凝腔、出液机构依次连通；该技术方案实现了饮料的快速冷却且成本较低，通过水流减速挡板延长了饮料热传导的有效时间，通过分流夹层和冷凝腔共同增大了饮料与冷却机构的有效接触面积，冷却效率高。
一种应用于快速冷却饮料冷凝器

[实用新型]一种具有双路散热结构的大功率LED车灯-CN201821896620.8有效
发明人：贾明泽;汤勇;陈海牧;陈本章;黄开兵;方国云;庄宝山 -专利权人：汤勇;陈海牧
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有双路散热结构的大功率LED车灯，包括不锈钢卡座，所述的不锈钢卡座通过与太阳花上的卡扣结构,与铝体太阳花连接。铝体太阳花通过中空通线柱与导热管连接，构成铝体太阳花散热通路。导热管后端通过与翅片焊接构成导热管翅片散热通路。铝体太阳花、翅片双路散热结构配合风扇可进行高效散热。热管前端打扁成方形，将大功率LED芯片焊接在导热管前端四周，构成四面发光的LED车灯光源。本实用新型有效的解决了大功率LED车灯的散热难题，且结构简单，适合大批量生产，满足实际使用要求。
导热管铝体大功率LED车灯散热结构翅片双路本实用新型散热通路卡座不锈钢焊接大功率LED芯片高效散热扣结构风扇散热中空打扁热管线柱光源四面发光配合生产

[实用新型]一种带热管散热结构大功率LED钓鱼灯-CN201821893211.2有效
发明人：卢彪武;汤勇;陈海牧;陈本章;方国云;贾明泽;黄开兵;陈凯航 -专利权人：汤勇;陈海牧
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F21K9/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带热管散热结构大功率LED钓鱼灯，包括热管、LED灯珠，散热基板，散热风扇和翅片。LED灯珠位于散热基板上，散热基板通过热管连接到翅片，再由散热风扇将传导到翅片上的热量加速散发到空气中。本实用新型结构简单紧凑，携带起来更加轻便。相比现有的大功率LED钓鱼灯，在不需要增加散热片面积的情况下，使用热管将热量从LED灯珠传导到翅片，再由散热风扇加速翅片周围空气流动，加速热量散发，因此具有优异的散热性能。
翅片大功率LED 散热风扇散热基板钓鱼灯热管散热结构本实用新型热管传导散发加速热量热管连接散热性能周围空气散热片轻便紧凑携带流动

[实用新型]一种高功率远近光一体LED车灯-CN201821892480.7有效
发明人：唐鹏;贾明泽;汤勇;陈海牧;陈本章;黄开兵;庄宝山 -专利权人：汤勇;陈海牧
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高功率远近光一体LED车灯。本实用新型包括光学组件和导热组件，光学组件包括LED基板和近光灯反光罩，导热组件包括铜导热管、散热翅片、散热太阳花、散热风扇和车灯后盖。本实用新型相比于传统的LED车灯，具有良好的散热性能，避免LED车灯在使用过程中出现工作温度过高的问题，提高了LED车灯的使用寿命和安全系数。
本实用新型远近光一体导热组件光学组件高功率安全系数后盖散热翅片散热风扇散热性能使用寿命铜导热管温度过高传统的反光罩近光灯散热车灯

[实用新型]一种LED车灯功率自动调节系统-CN201821893193.8有效
发明人：段家超;贾明泽;方国云;汤勇;陈海牧;陈本章;黄开兵;陈凯航 -专利权人：汤勇;陈海牧
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B60Q1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LED车灯功率自动调节系统。该系统包括功率元件、亮度检测单元、温度传感器、转向传感器、控制单元。控制单元分别与亮度检测单元，温度传感器，转向传感器及功率元件电性连接，且能传送电源至功率元件，功率元件再传送电源给LED车灯。亮度检测单元检测车辆外部的亮度信息，温度传感器检测LED车灯基板的温度信息，转向传感器检测车辆转向信息，三者将所检测到的信息发送至控制单元，控制单元对信息进行处理后发送控制信号到功率控制单元，控制LED车灯的功率。对汽车驾驶员来说，本实用新型能够在会车、转弯、车灯启动时自动调节车灯功率，节省能耗、保障了LED的寿命、驾驶员不需要手动操作。
功率元件亮度检测单元转向传感器自动调节系统本实用新型温度传感器检测电源传送温度传感器检测功率控制单元车灯功率车辆外部车辆转向电性连接发送控制亮度信息温度信息信息发送启动时车灯会车基板转弯能耗汽车