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[实用新型]用汽车后视镜的注塑模具-CN202321273700.9有效
发明人： 黄定镜;李剑;朱晓勇;肖伟;管国华 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B29C45/27 文献下载
摘要：本实用新型揭示了用汽车后视镜的注塑模具，包括第一注塑工位和第二注塑工位，第一注塑工位包括外露壁面成型腔槽、设置在外露壁面成型腔槽内的延伸环壁成型槽、设置在延伸环壁成型槽内的凸起型柱，第二注塑工位包括内腔壁面成型凸模、设置在内腔壁面成型凸模上的通道环壁模圈、设置在通道环壁模圈内的配合型柱，通道环壁模圈上设有用于若干配接桩体成型的配接桩体模型槽位，配合型柱上设有至少一个用于对应通道环壁的注胶口。本实用新型通过进胶设计提升了产品注塑合格率，满足产品外露面平整无胶口需求，同时不会影响工件脱模作业。注塑成型均匀，产品完整度与成型效率得到提升，产品良品率与组装合格率均得到显著提升。
汽车后视镜注塑模具

[发明专利]汽车密封条的双色注塑成型模具-CN202111654363.3有效
发明人： 黄定镜;孙贤勤;韩辉;肖伟;罗程;管国华 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B29C45/16 文献下载
摘要：本发明揭示了汽车密封条的双色注塑成型模具，包括具第一模座和第二模座，第一模座内设有旋转位移切换的旋转基块，旋转基块上设有两个第一基板注塑模仁，任意第一基板注塑模仁上设有基板注塑部和包裹注胶部，第二模座上设有第二基板注塑模仁和包裹注塑模仁，第二基板注塑模仁上设有封隔部。本发明通过旋转基块顶出旋转位移切换设计，满足模具双注塑工位切换的高效顺畅性与配合稳定性，二次成型配合精度得到较大提升。满足成对工件同步成型需求，成对工件相对成型精度较为统一。具备基板注塑部和包裹注胶部的配合设计，满足同侧双工位成型注塑需求，降低了模具成本，同时注胶成型更均匀，降低了产品注塑形变公差，产品合格率得到较大提升。
汽车密封条注塑成型模具

[发明专利]汽车车前门导轨的注塑模具-CN202111654365.2有效
发明人： 黄定镜;李剑;杨林峰;彭小权;申亭亭;陈建安 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明揭示了汽车车前门导轨的注塑模具，包括第一注塑模座和第二注塑模座，第一注塑模座上设有呈镜像对称设置的两个第一注塑成型工位，任意第一注塑成型工位包括轨道成型槽、配接桩成型槽、压扣桩成型槽，两个第一注胶成型工位的配接桩成型槽一一对应设置，任意相对应设置的两个配接桩成型槽之间具备同步注胶部，第二注塑模座上设有第二注塑成型工位。本发明通过同步注胶配合与预变形分析匹配设计相结合，使得注塑成型工件形变控制在有效范围之内，产品成型精度得到显著提升。采用同向多点式注胶从而形成面推进挤料，注塑作业更稳定可靠，注塑成型件固化形变量得到较为精确地控制。满足成对工件同步成型的相对统一精度，产品质量得到显著提升。
汽车车前导轨注塑模具

[实用新型]一种汽车玻璃立柱隔板的双色注塑模具-CN202223557026.5有效
发明人： 黄定镜;陆锦铭;陈磊;管国华 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种汽车玻璃立柱隔板的双色注塑模具，包括第一注塑模座和第二注塑模座，第二注塑模座具备旋转位移及相对第一注塑模座的开合模位移，第一注塑模座上设有两个具备动模机构的第一注塑工位，第二注塑模座上设有用于与第一注塑工位相切换对位的第二注塑工位及第三注塑工位。本实用新型能实现汽车玻璃立柱隔板的同台二次注塑成型，通过旋转切换工位实现其高精度二次注塑成型，产品合格率得到较大提升。采用动模机构能满足其脱模需求，同时在旋转切换工位时确保第一次注塑成型件锁固位置度可靠，不易产生偏移，产品质量得到进一步保障。满足切换工位对位精度与合模监控需求，使得运行高效流畅且可靠，产品注塑生产效率得到较大提升。
一种汽车玻璃立柱隔板注塑模具

[实用新型]汽车尾灯底座的注塑模具-CN202223558249.3有效
发明人： 黄定镜;申亭亭;肖伟;顾永康 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型揭示了汽车尾灯底座的注塑模具，包括第一注塑模座和第二注塑模座，第一注塑模座包括中央对位凸台、两个镜像对称设置的第一注塑工位，第一注塑工位包括第二载架模块、动模机构，第二注塑模座包括中央对位沉槽、两个第二注塑工位，第二注塑工位包括第一载架模块，第一注塑工位与对应第二注塑工位之间形成注塑型腔。本实用新型能实现成对汽车尾灯底座的同步注塑成型，使得成对工件相对统一度可靠，满足后期成对组装需求，同时注塑效率得到较大提升。采用沿灯腔轴向的合模方向设计，满足成对工位共模搭载需求，两者的动模机构不会产生相互干扰，同时空间布置更紧凑，降低了模具成本。满足增设侧动模块需求，使得工件脱模作业更顺畅。
汽车尾灯底座注塑模具

[实用新型]用于汽车翼子板密封条的双色注塑模具-CN202222110388.3有效
发明人： 黄定镜;李剑;孙贤勤;肖伟;管国华 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型揭示了用于汽车翼子板密封条的双色注塑模具，包括第一注塑模座和第二注塑模座，第一注塑模座内设有具备旋转切换工位位移的旋转载台，旋转载台上设有两个具备基板主体注塑部的第一注塑模仁，第二注塑模座上设有具备第一配合注塑部的第二注塑模仁和具备第二配合注塑部的包裹体注塑模仁，第一配合注塑部和第二配合注塑部分别设有弯折沿成型壁面，弯折沿成型壁面上设有动模块，动模块上设有通槽成型凸柱。本实用新型能实现同台双色注塑成型，工位切换流畅、脱模切换工位也较为顺畅，使得注塑生产效率得到较大提升。满足高精度对位切换需求，合模对位和合模行程均能得到高精度监控，确保注塑成型精度，产品合格率得到较大提升。
用于汽车翼子板密封条注塑模具

[实用新型]汽车遮阳帘档扣的双色注塑模具-CN202220366352.9有效
发明人： 黄定镜;申亭亭;杨林峰;马南;汪春林 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B29C45/16 文献下载
摘要：本实用新型揭示了汽车遮阳帘档扣的双色注塑模具，包括具备开合位移的第一注塑模座和第二注塑模座，第一注塑模座内设有相间隔设置的第一模仁和第二模仁，第二注塑模座包括旋转基台，旋转基台上设有两个具备切换位移的第三模仁，第一模仁上的第一注塑工位与第三模仁上的第三注塑工位之间形成扣板主体注塑型腔，第二模仁上的第二注塑工位与第三模仁上的第三注塑工位之间形成汽车遮阳帘档扣注塑型腔。本实用新型能实现注塑工位切换满足双色注塑成型需求，同时确保注塑件成型精度，注塑效率和注塑合格率均得到较大提升。满足批量化注塑成型需求，产品注塑质量可靠稳定。注塑作业流畅高效，满足注塑件二次注塑配合结构强度需求，降低了注塑模具成本。
汽车遮阳帘档扣注塑模具

[实用新型]用于汽车后视镜副镜壳的注塑模具-CN202220366450.2有效
发明人： 黄定镜;朱晓勇;陶斌;管国华;肖伟 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型揭示了用于汽车后视镜副镜壳的注塑模具，包括第一注塑模座和第二注塑模座，第一注塑模座上设有至少一个第一注塑工位，第一注塑工位包括抽芯底模、第一动模块，抽芯底模上设有水平外沿壁型腔；第二注塑模座上设有与第一注塑工位一一对应设置的第二注塑工位，第二注塑工位包括第二动模块和第三动模块。本实用新型满足汽车后视镜副镜壳高精度注塑成型需求，动模块配合使得注塑拼接缝得到有效控制，产品表面平整度得到保障，降低了注塑件后续喷涂作业难度，产品合格率可控。通过抽芯底模能实现高精度仿形注塑，同时在注塑成型后利用拼接型块的位移能满足注塑工件脱模需求，使得注塑生产更高效顺畅。合模位移能实现对动模块的高效驱动。
用于汽车后视镜副镜壳注塑模具

[实用新型]用于汽车前门三角窗玻璃包边的注塑模具-CN202220002122.4有效
发明人： 黄定镜;陶斌;朱晓勇;李剑;董磊;王仕莹 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型揭示了用于汽车前门三角窗玻璃包边的注塑模具，包括第一注塑模座和第二注塑模座，第一注塑模座上设有至少一个第一注塑工位，第一注塑工位包括第一包边注塑型槽和具备角端限位部的注塑支撑面，第一包边注塑型槽具备三个第一边壁，任意第一边壁上设有若干相间隔设置的第一注胶通道、与任意第一注胶通道相连通的第一注胶口，第二注塑模座上设有第二注塑工位，第二注塑工位包括注塑压接面、第二包边注塑型槽，注塑压接面上设有若干个负压吸附端。本实用新型满足包边注塑成型需求，注塑应力较为均匀，基本杜绝玻璃碎裂现象发生，产品合格率得到较大提升。具备负压吸附与稳定贴合配合设计，使得卸料更安全可靠，同时成型精度得到保障。
用于汽车前门三角窗玻璃注塑模具

[实用新型]一种底托立置试剂管的注塑模具-CN202221255653.0有效
发明人： 黄定镜;陶斌;黄邦星;李剑;韩辉 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种底托立置试剂管的注塑模具，包括具备若干第一注塑工位的第一模座和具备若干第二注塑工位的第二模座，第一注塑工位包括对位环座及模型柱，对位环座与模型柱之间形成螺纹端注塑环腔，模型柱的顶端设有锥形模型端，第二注塑工位包括对位环凹，对位环凹内设有外周壁型腔，外周壁型腔内设有限位腔室型块。本实用新型满足底托立置试剂管的批量化成型需求。通过对位环座与对位环凹相配合满足合模工位高精度对位需求，同心度与轴向行程精度得到保障，产品合格率得到有效提升。采用模仁载块与装载沉槽相配合，使得整列工位对位得到保障，还易于实现载块灵活搭载与高精度限位，模具组装成型更方便高效，同时降低了模具成本。
一种底托立置试剂注塑模具

[实用新型]用于汽车天窗的包边注塑模具-CN202221255562.7有效
发明人： 黄定镜;朱晓勇;管国华;孙贤勤;董磊 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型揭示了用于汽车天窗的包边注塑模具，包括第一注塑模座和第二注塑模座，第一注塑模座上设有第一包边型腔、若干压接锁固机构、设置在第一包边型腔的内圈内的吸盘机构，吸盘机构包括吸盘载架和设置在吸盘载架上的矩阵式分布的若干吸盘，吸盘载架具备升降弹性浮动位移，第二注塑模座上设有用于与第一包边型腔相配合的第二包边型腔。本实用新型采用吸盘与具备浮动位移的吸盘载架相配合，能提供合模过程中的较大浮动行程保护，使得合模作业较为安全可靠。通过压接锁固机构能实现合模高精度配合的锁固稳定性，消除传统合模误差与合模注塑过程中的相对位移现象，减低了天窗玻璃受损几率。注胶应力分布均匀，降低注塑造成边缘破裂几率。
用于汽车天窗注塑模具

[实用新型]汽车安全盖双色注塑模具-CN201921324706.8有效
发明人： 黄定镜;张宇;朱晓勇 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型揭示了汽车安全盖双色注塑模具，基座上设有具备旋转切换位移的基台，基台上设有两个相间隔设置的第一模座，第二模座用于与第一模座之间形成第一次注塑成型，第三模座用于与第一模座之间形成第二次注塑成型，在基台的旋转切换位移状态下，基台上的两个第一模座在第二模座与第三模座之间相切换对位。本实用新型能实现双色软料注塑件的注塑成型，通过双工位旋转切换的方式实现连续注塑作业，缩短成型周期，作业高效，注塑件成型精度较高，产品合格率得到保障。第二次注塑成型具备自动脱料功能，无需额外增添卸料机构，提高了注塑作业的顺畅性，生产效率得到有效提高，且不易对注塑件产生脱料损伤。整体设计巧妙，易于汽车安全盖的双色注塑成型。
汽车安全盖双色注塑模具

[发明专利]汽车安全盖双色注塑模具-CN201910754283.1在审
发明人： 黄定镜;张宇;朱晓勇 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明揭示了汽车安全盖双色注塑模具，基座上设有具备旋转切换位移的基台，基台上设有两个相间隔设置的第一模座，第二模座用于与第一模座之间形成第一次注塑成型，第三模座用于与第一模座之间形成第二次注塑成型，在基台的旋转切换位移状态下，基台上的两个第一模座在第二模座与第三模座之间相切换对位。本发明能实现双色软料注塑件的注塑成型，通过双工位旋转切换的方式实现连续注塑作业，缩短成型周期，作业高效，注塑件成型精度较高，产品合格率得到保障。第二次注塑成型具备自动脱料功能，无需额外增添卸料机构，提高了注塑作业的顺畅性，生产效率得到有效提高，且不易对注塑件产生脱料损伤。整体设计巧妙，易于汽车安全盖的双色注塑成型。
注塑成型第一模旋转切换注塑件注塑汽车安全第二模基台模座双色注塑成型双色注塑模具产品合格率成型周期间隔设置生产效率位移状态卸料机构整体设计自动脱料双工位顺畅性对位软料双色脱料成型损伤

[实用新型]一种汽车刹车基座板注塑模具的前模-CN201820126938.1有效
发明人： 黄定镜;朱晓勇 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车基座板注塑模具的前模，包括：前模板，该前模板在下部敞开形成有敞口；以及通过所述敞口嵌设于前模板内的至少一组前模仁，其中，前模仁包括嵌设于前模板上的安装基座及嵌设于安装基座上的前模镶块组件，该前模镶块组件由铍铜合金制成。根据本实用新型，其在产品注塑成型后具有较好的散热效率，有利于产品的快速冷却成型，降低了脱模难度，提高了成品率，具有较高的市场应用前景。
前模板前模嵌设安装基座汽车刹车注塑模具基座板前模仁敞口镶块成型本实用新型产品注塑快速冷却散热效率市场应用铍铜合金成品率脱模敞开

[实用新型]一种汽车玻璃包边注塑模具-CN201820127615.4有效
发明人： 黄定镜;朱晓勇 -专利权人：昆山市鸿毅达精密模具有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车玻璃包边注塑模具，包括：前模；以及设于前模正下方的后模，其中，前模与后模相合以形成位于两者之间的型腔。根据本实用新型，其其大大地提高了包边与玻璃相结合的耐久性，使得玻璃与包边软胶的粘合性更好，提高了汽车玻璃与汽车框体之间的防水性与，同时还减小了包边变形。
包边前模汽车玻璃包边本实用新型注塑模具后模汽车玻璃玻璃相防水性粘合性减小框体软胶变形玻璃汽车

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