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- [发明专利]一种减震加强型轮毂-CN202310872447.7在审
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黄华柱
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杭州朗达汽车零部件有限公司
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2023-07-17
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2023-09-29
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B60B9/00
- 本发明属于轮毂技术领域,具体为一种减震加强型轮毂,包括轮毂本体和开设在轮毂本体上的连接孔,轮毂本体外表面对称固定有挡板,轮毂本体外套有轮胎气囊,轮胎气囊处于两挡板之间,轮毂本体的支杆上开设有开口,开口内设置有清理组件,轮毂本体的支杆之间设置有减震润滑组件,减震润滑组件包括弧形板,轮毂本体外圈表面开设有弧形滑槽,弧形板滑动设置在弧形滑槽内,弧形板远离轮胎气囊的一表面固定有圆管,轮毂本体外圈内开设有空腔一,空腔一内灌有润滑油,空腔一和弧形滑槽之间设置有通孔,通孔的两端分别与空腔一和弧形滑槽相通,圆管滑动设置在通孔内,圆管远离弧形板的一端固定有推板,达到减震和自动清理轮毂的作用。
- 一种减震加强型轮毂
- [实用新型]一种冷冻水空调-CN202320629991.4有效
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黄华柱;刘波;沈祖兰
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深圳博健科技有限公司
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2023-03-28
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2023-08-29
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F24F5/00
- 本实用新型涉及一种冷冻水空调,包括框壳、风机、换热盘管、进出水管路架构、控制器,框壳包括下进风底座、主框架、上出风帽和外壳体,下进风底座安装在地板下,风机位于下进风底座内,主框架位于下进风底座的上面,换热盘管、进出水管路架构、控制器位于主框架内部,上出风帽位于主框架的上面,进出水管路架构包括进水管路组合集成模块和出水管,进水管路组合集成模块一端与外部冷冻水进水口连通,另一端与换热盘管的进液端连通,出水管一端与换热盘管的出液端连通,出水管另一端与外部冷冻水出水口连通,控制器与风机、进水管路组合集成模块电性连接。进水管路组合集成模块做为整体模块,解决了冷冻水空调中漏水现象,提升了冷冻水空调的性能。
- 一种冷冻空调
- [发明专利]一种汽车轮毂生产专用工装-CN202310326186.9在审
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黄华柱
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杭州朗达汽车零部件有限公司
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2023-03-30
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2023-06-23
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B24B5/44
- 本发明公开了一种汽车轮毂生产专用工装,包括底座,所述底座的上表面对称设置有第一夹持运送组件和第二移动组件,所述第一夹持运送组件包括L形支撑板一,所述第二移动组件包括支撑板三,所述L形支撑板一和支撑板三的上方之间设置有送料组件,所述底座的上表面对称设置有第一移动组件,所述第一移动组件包括框体一和滑块一,所述滑块一的内侧设置有夹持固定组件,所述夹持固定组件的右侧设置有出料组件。本发明中通过各个组件的配合工作,可以生成一套自动化生产过程,减少工作人员的数量,节省了经济成本,而且有效的提升汽车轮毂加工的工作效率。
- 一种汽车轮毂生产专用工装
- [实用新型]一种轮毂单元轴承打孔装置-CN202223612283.4有效
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黄华柱
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杭州朗达汽车零部件有限公司
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2022-12-29
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2023-04-14
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B23B41/00
- 本实用新型属于打孔设备技术领域,具体的说是一种轮毂单元轴承打孔装置,包括支撑架;支撑架上安装有支撑板,支撑板上安装有卡架,卡架上固设有挡框,卡架两端内部贯穿设有电推杆,且电推杆输出端连接有夹板,夹板与卡架滑动配合连接,夹板一端连接有挡板,挡框内部一端安装有喷头,且喷头一端通过水管与水泵一端相连接,水泵另一端通过水管连接有水箱,支撑板中部开设有卡槽,且卡槽内部滑动设有推板,推板与支撑板内部均开设有方形槽,挡框上安装有钻孔架;本实用新型通过设置挡框可以使得喷头喷出的液体集中到挡框的内部,经方形槽最终流入到水箱内部,达到了对轮毂轴承单元轴承打孔时使用的水进行循环利用,节约一定的资源。
- 一种轮毂单元轴承打孔装置
- [实用新型]一种不易变形的汽车轮毂法兰-CN202223121427.6有效
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黄华柱
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杭州朗达汽车零部件有限公司
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2022-11-22
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2023-04-07
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B60B27/00
- 本实用新型公开了一种不易变形的汽车轮毂法兰,包括轮毂法兰主体,所述轮毂法兰主体的外侧设置有加强槽,且加强槽的内部安装有加强环,所述轮毂法兰主体的内部均匀安装有锰钢加强件,所述轮毂法兰主体的背面均匀设置有汽车轮毂法兰限位机构。本实用新型将轮毂法兰主体嵌套在车轴上,推动过程中限位固定插块与车轴相互抵触,即使得压缩复位件受力压缩,当轮毂法兰主体完全套在车轴上后,压缩复位件复位,将限位固定插块推入到车轴上对应的限位孔中,继而可以对轮毂法兰主体进行固定限位,避免在组装过程中轮毂法兰主体产生位置偏移,便于操作操作人员对轮毂法兰主体进行组装,以提高轮毂法兰主体组装的稳定性和高效性。
- 一种不易变形汽车轮毂法兰
- [实用新型]一种便于润滑的轮毂单元-CN202223121624.8有效
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黄华柱
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杭州朗达汽车零部件有限公司
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2022-11-22
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2023-04-07
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B60B9/06
- 本实用新型公开了一种便于润滑的轮毂单元,包括轮毂主体,所述轮毂主体的内部均匀安装有轮毂内支架,且轮毂内支架的内部均安装有导风板,所述轮毂内支架的一端连接有辐板,且辐板与轮毂主体之间均匀连接有缓冲机构,所述辐板的内部安装有轮毂轴承,所述辐板的一侧安装有盖帽,且盖帽与辐板之间均匀连接有紧固螺栓。本实用新型通过伸缩杆、缓冲弹簧、轮毂内支架以减轻轮毂主体在转动过程中产生的震动变形,同时通过第一摩擦阻尼板和第二摩擦阻尼板的相互配合,以减少对缓冲弹簧的自震影响,从而进一步提高缓冲弹簧的缓冲减震效果,从而提高轮毂单元的使用寿命。
- 一种便于润滑轮毂单元
- [实用新型]一种带有预冷装置的冷却塔-CN202020049700.0有效
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白本通;王浩;黄华柱
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深圳易信科技股份有限公司
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2020-01-09
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2020-10-13
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F28C1/14
- 本实用新型涉及一种带有预冷装置的冷却塔,其包含外壳以及设置在外壳内部的风机、收水模块、冷却水入口、冷却水喷淋模块、上填料、循环水喷淋模块、下填料、湿膜、蒸发冷却表冷器、集水池、循环水泵、补水阀、出水水泵、冷却水出口;通过在空气进入湿膜之前增加蒸发冷却表冷器,降低了进入湿膜空气的湿球温度,使得进入下填料的空气温度和出湿膜的水温低于外部空气湿球温度;下落的水还原成为低于外部空气湿球温度的冷水,使得冷却水的水蒸发量和整体蒸发冷却效率相比没有预冷的方案有较大的提升;设备实际应用中显示了强大的冷却能力,在环境空气相对湿度不高于50%时,实现额定负荷下出水温度不高于外部空气湿球温度。
- 一种带有预冷装置冷却塔
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