专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种磁力式制动盘-CN202111130755.X有效
  • 魏端华;陈涛;曾婷;黄建民 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2021-09-26 - 2023-09-15 - F16D65/092
  • 本申请提供了一种磁力式制动盘,包括:盘体,盘体的内部设置有填充有导热液的容置腔,容置腔内设置有第一磁体以及第二磁体,第一磁体与第二磁体相对固定在盘体的内壁上,容置腔内还设置有固定柱,固定柱的端部固定在盘体的内壁上;套设在固定柱上的金属材质的环形板,环形板的内部设置有容置槽,容置槽的内部设置伸缩弹簧,伸缩弹簧的一端固定在环形板上,伸缩弹簧的另一端固定连接有抵接板,抵接板远离伸缩弹簧的一端与滚珠抵接。采用在盘体的容置腔内设置导热液,并通过制动时产生的热量影响设置在容置腔内的磁体的磁性强弱,从而实现套设在固定柱上的环形板能够沿螺纹槽的方向在固定柱上来回移动,进而加快了导热液的流动速度。
  • 一种磁力制动
  • [发明专利]一种差速器壳体防锈处理设备-CN202310256888.4在审
  • 魏端华 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2023-03-17 - 2023-06-23 - B05B13/02
  • 本发明涉及生产制造领域,尤其涉及一种差速器壳体防锈处理设备。本发明提供一种能够对差速器壳体多方位喷涂防锈油,提高防锈效果的差速器壳体防锈处理设备。一种差速器壳体防锈处理设备,包括有处理机本体和第一油泵等,处理机本体顶部中间连接有第一油泵,第一油泵与外部储油罐联通,还包括有内部喷洒机构和底部喷洒机构等,处理机本体上部设有用于对差速器壳体内部喷涂防锈油的内部喷洒机构,处理机本体下部设有用于对差速器壳体底部喷涂防锈油的底部喷洒机构。本发明达通过喷洒器对差速器壳体内部喷涂防锈油,并通过第二喷头对差速器壳体底部喷涂防锈油,能够实现对差速器壳体进行多方位喷涂防锈油的效果,提高差速器壳体的防锈性能。
  • 一种差速器壳体防锈处理设备
  • [发明专利]一种气门座圈生产装置-CN202110990890.5有效
  • 黄建民;魏端华;陈涛;曾婷 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2021-08-26 - 2023-05-05 - B24B5/04
  • 本发明公开了一种气门座圈生产装置,包括:放置装置,用于放置气门座圈;电力驱动装置,用于驱动放置装置转动;打磨装置,其包括连接板、磨料和斜板,斜板设置在连接板上,磨料可拆卸地设置在连接板上;固定装置,包括上横板、下横板、两端开口的圆筒和两个气动驱动装置,气动驱动装置设置在下横板上,气动驱动装置用于驱动上横板上下运动;抵接装置,用于使磨料在打磨过程中一直与气门座圈外壁抵接;清扫装置,用于对打磨过程中的气门座圈外壁进行清扫;检测装置,用于检测气门座圈在打磨过程中的尺寸。本发明中,打磨装置能自适应的与气门座圈外壁接触,打磨效果好,且能检测气门座圈在打磨过程中的尺寸,避免气门座圈打磨后的尺寸过大或过小。
  • 一种气门座圈生产装置
  • [发明专利]一种差速器生产毛刺处理装置-CN202211695159.0在审
  • 李羽;魏端华;黄建民 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-02 - B24B9/00
  • 本发明涉及毛刺处理领域,尤其涉及一种差速器生产毛刺处理装置。本发明提供一种能够对差速器进行多方位打磨处理,提高处理效果的差速器生产毛刺处理装置。一种差速器生产毛刺处理装置,包括有支撑架和打磨筒,支撑架上部转动式连接有打磨筒,还包括有驱动组件、端部打磨机构和移动打磨机构,支撑架左上部设有用于驱动打磨筒进行转动的驱动组件,支撑架上部设有用于对差速器左右两端进行打磨的端部打磨机构,支撑架左部上侧设有移动打磨机构,通过移动打磨机构驱动差速器进行左右移动,对差速器左右两侧进行打磨处理。本发明通过开启打磨器,能够对差速器左右两端的毛刺进行打磨处理,从而对差速器进行多方位处理,使得处理效果更佳。
  • 一种差速器生产毛刺处理装置
  • [发明专利]一种液压设备降温装置-CN202310122366.5在审
  • 李羽;陈涛;魏端华;黄建民 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-04-07 - F15B21/0423
  • 本发明涉及液压设备降温领域,尤其涉及一种液压设备降温装置。本发明的目的是提供一种对不同温度的液压油进行分流以保持液压油降温效果的液压设备降温装置。一种液压设备降温装置,包括有液压器、操控台、分流机构和导热机构,液压器右侧连接有操控台,操控台左侧设有用于将液压油分流的分流机构,液压器上部设有用于散热的导热机构,分流机构包括有油管连接轴和分流阀,操控台左侧连接有油管连接轴,油管连接轴内部转动式连接有分流阀,分流阀上部穿出油管连接轴,分流阀用于分隔温度不同的液压油。本发明通过分流阀对液压油进行分流,保证始终是温度低的液压油对液压设备进行降温和润滑,保证了本降温装置的降温效果。
  • 一种液压设备降温装置
  • [发明专利]一种差速器壳体检测装置-CN202211687305.5在审
  • 魏端华;陈涛 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-03-28 - G01G19/52
  • 本发明涉及差速器技术领域,尤其涉及一种差速器壳体检测装置。本发明提供一种能够对差速器壳体进行自动全面测量,并且测量较精准的差速器壳体检测装置。一种差速器壳体检测装置,包括有重量检测台和压力检测板,重量检测台顶部前侧连接有压力检测板;盛放板,压力检测板顶部滑动式连接有盛放板;外壁测量机构,盛放板后侧设有外壁测量机构。本发明通过将需要检测的差速器壳体罩在充气模板上,随后盛放板带动测距块往内侧移动对差速器壳体外壁的长度进行测量,并且压力检测板能够对差速器壳体进行重量检测,启动气泵,能够对充气模板进行充气对差速器壳体的内壁进行测量,如此,便可对差速器壳体进行全面检测,检测效率较高,结果较精准。
  • 一种差速器壳体检测装置
  • [发明专利]一种具有减震功能的散热式涡轮增压器-CN202310064620.0在审
  • 孙清华;陈涛;魏端华 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2023-01-30 - 2023-03-21 - F01D25/04
  • 本发明涉及涡轮增压器本体技术领域,尤其涉及一种能够在减震中自动压紧涡轮增压器本体的具有减震功能的散热式涡轮增压器。本发明提供了这样一种具有减震功能的散热式涡轮增压器,包括有涡轮增压器本体、连接架、缓冲机构和压紧机构,连接架上滑动式连接有涡轮增压器本体,连接架上设有缓冲机构,连接架上设有压紧机构。本发明通过设置回位弹簧和弧形夹板,能够对涡轮增压器本体进行缓冲保护,另外在涡轮增压器本体抖动过程中,会因为弧形夹板带动活塞杆移动,能够使得气囊自动膨胀,对涡轮增压器本体进行缓冲减震,以及将涡轮增压器本体压紧回位,使得涡轮增压器本体能够平稳工作。
  • 一种具有减震功能散热涡轮增压
  • [发明专利]一种差速器壳体内球面位置度量具-CN202211374294.5在审
  • 陈涛;魏端华 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-03-07 - G01B5/00
  • 本发明涉及度量具技术领域,尤其涉及一种差速器壳体内球面位置度量具。本发明的目的是提供一种便于测量而且准确性较高的差速器壳体内球面位置度量具。本发明提供了这样一种差速器壳体内球面位置度量具,包括有底座和百分表,底座用于支撑,百分表用于测量,还包括有放置组件和推送组件等,底座顶部设有用于放置差速器壳体的放置组件,底座顶部右侧设有用于移动的推送组件。本发明将差速器壳体放置在两个防滑垫之间,通过扭动转盘转动,能够使接触杆进入差速器壳体内,之后通过拉动环形转轮转动一圈,再根据百分表的指针变化,即可得出差速器壳体内壁与球心的距离长度,不仅方便人们测量,而且准确性较高。
  • 一种差速器壳体球面位置度量
  • [发明专利]一种涡轮增压器的止动装置-CN202211318958.6在审
  • 魏端华 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2022-10-26 - 2023-02-03 - F02B37/18
  • 本发明涉及涡轮增压器技术领域,尤其涉及一种涡轮增压器的止动装置。本发明提供一种能够阻挡废气对涡轮进行冲击,实现快速止动作用的涡轮增压器的止动装置。一种涡轮增压器的止动装置,包括有废气流入管、第一外壳、涡轮、流出管、压叶轮等;废气流入管后侧连接有第一外壳,第一外壳内转动式连接有涡轮,第一外壳下侧连接有流出管,第一外壳上侧连接有第二外壳,第二外壳内转动式连接有压叶轮。圆形门板打开后,废气流入管内的废气便可通过分流管进行分流,而抽插板向上滑动则能够与网板配合堵住废气流入管,废气流入管内的废气便无法进入第一外壳内对涡轮形成冲击,使得涡轮快速停止转动,实现快速止动的目的。
  • 一种涡轮增压装置
  • [发明专利]一种差速器壳体立式加工钻孔装置-CN202211189195.X在审
  • 魏端华 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-06 - B23B41/00
  • 本发明涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种差速器壳体立式加工钻孔装置。提供一种能够提高固定效果,避免钻孔位置偏移的差速器壳体立式加工钻孔装置。一种差速器壳体立式加工钻孔装置,包括有十字滑台、打孔机、支撑架、支撑座和滑轨等;十字滑台上部连接有打孔机,十字滑台上连接有支撑架,支撑架左上部连接有支撑座,支撑座上等距连接有若干个滑轨。固定爪向内移动夹住差速器机壳上部外侧,接触块向外移动撑住差速器机壳下部内侧,通过打孔机对差速器机壳进行钻孔,钻孔时,本装置对差速器机壳上下两部进行内外分别固定,能够有效防止差速器机壳移动,导致打孔位置发生偏移。
  • 一种差速器壳体立式加工钻孔装置
  • [发明专利]一种内燃机配件用自动造型设备-CN202210126790.2在审
  • 李羽;陈涛;魏端华;黄建民 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2022-02-11 - 2022-05-24 - B22C15/28
  • 本申请提供了一种内燃机配件用自动造型设备,包括导杆立柱、中模框、上模框、下模框以及设置在导杆立柱上的振动组件;导杆立柱的中部活动设置有支撑导杆,支撑导杆上固定连接有中模框,中模框上设置有中横板;上模框与下模框分别通过套设在导杆立柱上的滑块与导杆立柱活动连接,上模框与下模框的内部分别活动设置有上压板和下压板,上压板和下压板远离中模框的一端面通过缓冲机构与驱动源连接;其中,振动组件包括设置在支撑导杆上的传动块、固定在导杆立柱上的驱动电机以及与驱动电机的输出端同轴连接的异形块。解决了由于填砂范围受到限制,使得中模框中的各个部分砂含量不同,从而造成成型效果差的技术问题。
  • 一种内燃机配件自动造型设备
  • [发明专利]一种排气弯管去毛刺处理装置-CN202110896778.5有效
  • 陈涛;黄建民;敖三林;魏端华 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2021-08-05 - 2022-05-17 - B24B21/00
  • 本发明公开了一种排气弯管去毛刺处理装置,包括:框架;弯管固定装置,设置在框架上;打磨装置,其包括砂带和两个载线装置,两个载线装置各自设置在框架的顶部和底部,砂带两端各自设置在两个载线装置上,载线装置用于卷起或放开所述砂带;两个驱动装置,设置在框架上用于驱动载线装置转动;气囊,放置在弯管内,气囊上设置有进气管和出气管,进气管与外部供气设备连接,出气管与外部抽气设备连接;控制装置,设置在框架上,控制装置用于间接性的控制两个驱动装置工作,同时间接性控制外部供气设备和外部抽气设备工作。本发明中,能自动的对弯管内壁进行去毛刺处理,且对弯管内部去毛刺处理均匀,不会出现处理不到情况,效果好。
  • 一种排气弯管毛刺处理装置
  • [发明专利]一种稳定型管路式排气岐管-CN202111256012.7在审
  • 魏端华;黄建民;陈涛;李羽 - 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
  • 2021-10-27 - 2021-12-17 - F01N13/10
  • 本申请提供了一种稳定型管路式排气岐管,包括连接支管,连接支管上设置有底板,所述排气歧管还包括:设置在两个所述底板之间的固定机构,所述固定机构的一端与底板靠近所述连接支管的一侧壁抵接,所述固定机构的另一端与发动机上的法兰螺纹连接,使所述连接支管固定在发动机上;活动套设在所述连接支管上的冷却件,所述冷却件能够沿所述连接支管的轴线方向移动,使所述冷却件具有与所述固定机构抵接的锁止状态,以及远离所述固定机构的活动状态。相比于现有技术中采用螺栓直接穿过底板与发动机上的法兰螺纹连接的方式,能够有效地降低由于螺栓直接传热至底板,使得底板和连接支管温度过高的现象发生。
  • 一种稳定管路排气

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