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[实用新型]一种半直驱中心传动磨机行星减速器-CN202220194351.0有效
发明人：王昆;吴宏登;罗方;刘年;王浩;曹海军;高鉴英;王秀芹;邱志康;刘正广;陆超 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半直驱中心传动磨机行星减速器，支座与安装支架联结用来固定整机，二号内齿圈一侧与支座联结，二号行星架安装在支座上，二号行星轮轴安装在二号行星架上，二号行星架上的二级太阳轮啮合二号行星轮轴上的二号行星轮，二号行星轮啮合二号内齿圈；二号内齿圈另一侧联结中机体一侧，中机体另一侧联结一号内齿圈一侧，一号内齿圈另一侧联结半直驱电机，一号行星架安装在半直驱电机的输出端，一号行星架通过内齿与二级太阳轮联结，一号行星轮轴安装在一号行星架上，一号行星轮轴上的一号行星轮啮合一号内齿圈，整体构成行星减速器。本实用新型结构紧凑，缩小空间，减少安装基础和厂房投资费用，制造周期短，性能可靠，安装使用维护方便。
一种半直驱中心传动行星减速器

[实用新型]一种碾环机减速器的输入轴结构-CN202122677315.8有效
发明人： 高鉴英;王昆;吴宏登;邱志康;杨春耀;杨春 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碾环机减速器的输入轴结构，包括箱体、箱盖以及安装在箱体和箱盖上的输入轴、端盖、轴用弹性挡圈、一号轴承、压板、二号轴承、调整环、圆螺母、甩油环、透盖、骨架油封，箱体和箱盖通过螺栓组合在一起，输入轴的两端分别通过一号轴承和二号轴承安装于箱体内，一号轴承的内圈紧贴输入轴左端轴肩并由轴用弹性挡圈固定，一号轴承的外圈通过端盖和压板装配在箱体上，二号轴承的内圈紧贴输入轴右端轴肩并由圆螺母轴向固定，二号轴承的外圈通过调整环和透盖固定在箱盖上并紧贴箱盖凸肩，甩油环和骨架油封依次安装于输入轴上。本实用新型结构设计合理，安装方便，便于维护。
一种碾环机减速器输入结构

[实用新型]减速机用柔性推挡结构-CN202122677448.5有效
发明人：邱志康;王昆;高鉴英;吴宏登;刘年 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速机用柔性推挡结构，它包括油缸、连杆、曲轴、滑套、滑杆和连接套，在减速箱的箱壁上通过支撑架安装油缸，连杆的一端通过销轴安装在油缸的伸缩杆上仅余水平旋转自由度，曲轴通过轴承安装在减速箱的箱壁上，曲轴的一端通过键联接连杆，连杆的另一端安装限位开关遮片，曲轴的另一端上通过一号关节轴承、调整垫、一号小轴安装滑套，滑杆一端套上压簧后穿入滑套内孔中，透过滑套上的导槽将导向销打入滑杆的固定孔中使滑杆和滑套联接，滑杆另一端通过二号小轴、二号关节轴承安装连接套。该结构吸收冲击和振动，实现柔性挂档，使换挡机构齿件的寿命增加，且调整和维护方便。
减速柔性结构

[发明专利]一种BZMX半直驱中心传动磨机行星减速器-CN202210083412.0在审
发明人：王昆;吴宏登;罗方;刘年;王浩;曹海军;高鉴英;王秀芹;邱志康;刘正广;陆超 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种BZMX半直驱中心传动磨机行星减速器，支座与安装支架联结用来固定整机，内齿圈二一侧与支座联结，二号行星架安装在支座上，二号行星轮轴安装在二号行星架上，二号行星架上的二级太阳轮啮合二号行星轮轴上的二号行星轮，二号行星轮啮合内齿圈二；内齿圈二另一侧联结中机体一侧，中机体另一侧联结一号内齿圈一侧，一号内齿圈另一侧联结半直驱电机，一号行星架安装在半直驱电机的输出端，一号行星架通过内齿与二级太阳轮联结，一号行星轮轴安装在一号行星架上，一号行星轮轴上的一号行星轮啮合一号内齿圈，整体构成行星减速器。本发明结构紧凑，缩小空间，减少安装基础和厂房投资费用，制造周期短，性能可靠，安装使用维护方便。
一种 bzmx 半直驱中心传动行星减速器

[实用新型]双内齿大速比行星传动装置-CN202122355692.X有效
发明人：曹海军;王昆;吴宏登;罗方;高鉴英;刘年 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了双内齿大速比行星传动装置，它由壳体和端盖以及安装在壳体、端盖内的太阳轮、太阳轮轴承、行星轮、行星轮轴承、行星轮轴、输入端内齿圈、输出端内齿圈、行星架、输出轴、过渡法兰和输出轴轴承构成；太阳轮驱动行星轮转动，行星轮分别驱动输入端内齿圈和输出端内齿圈；输入端内齿圈和输出端内齿圈存在齿数差，齿数差越小，两个内齿圈的转速差越小；当输入端内齿圈固定时，实现大速比。本实用新型利用两个内齿圈形成差动传动实现大的速比；只用一个行星架、单排太阳轮和单排行星轮，做到结构紧凑，并且承载力也能满足要求。
双内齿大速比行星传动装置

[发明专利]双内齿大速比行星传动装置-CN202111139963.6在审
发明人：曹海军;王昆;吴宏登;罗方;高鉴英;刘年 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了双内齿大速比行星传动装置，它由壳体和端盖以及安装在壳体、端盖内的太阳轮、太阳轮轴承、行星轮、行星轮轴承、行星轮轴、输入端内齿圈、输出端内齿圈、行星架、输出轴、过渡法兰和输出轴轴承构成；太阳轮驱动行星轮转动，行星轮分别驱动输入端内齿圈和输出端内齿圈；输入端内齿圈和输出端内齿圈存在齿数差，齿数差越小，两个内齿圈的转速差越小；当输入端内齿圈固定时，实现大速比。本发明利用两个内齿圈形成差动传动实现大的速比；只用一个行星架、单排太阳轮和单排行星轮，做到结构紧凑，并且承载力也能满足要求。
双内齿大速比行星传动装置

[实用新型]碳酸钙立式磨机用减速机输出轴的改进结构-CN202023002772.9有效
发明人： 高鉴英;王昆;吴宏登;邱志康;罗方;曹海军;王秀芹 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了碳酸钙立式磨机用减速机输出轴的改进结构，输出轴（7）通过一号调心轴承（8）和二号调心轴承（10）垂直安装箱体（1）内，输出轴（7）中间安装输出齿轮（9）；输出轴（7）上端设有螺纹，输出轴（7）上端与转盘（4）内孔配合通过销（5）和圆螺母（6）固定，转盘（4）通过一号推力轴承（3）支撑在箱盖（2）上；输出轴（7）下端设有轴承台阶，二号推力轴承（11）内圈固定在输出轴（7）下端，二号推力轴承（11）外圈固定安装在端盖（12）上。本实用新型的输出轴采用左旋圆螺母过盈连接转盘，保证输出轴的轴向定位，防止输出轴下移，增加输出轴下端推力轴承，有效抵抗来自磨机振动产生的冲击力和扭力，保证运行更可靠。
碳酸钙立式磨机用减速输出改进结构

[实用新型]带螺纹零件车削快卸机构-CN201920152823.4有效
发明人：邱志康;王昆;吴宏登;高鉴英;王浩 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及带螺纹零件车削快卸机构，该车削快卸机构包括螺套（2）、定位块（3）、圆锥销（4）和开口销（6），螺套（2）内安装定位块（3），圆锥销（4）套装在螺套（2）的外壁上紧定螺套和定位块，圆锥销（4）的端口由开口销（6）固定，整体构成带螺纹零件车削快卸机构。本实用新型结构简单，制造容易，操作方便，通过圆锥销的松紧产生零件装夹与拆卸所需的轴端间隙，快速拆装，提高了螺纹零件加工效率，降低了劳动强度，节约了工序成本。
螺纹零件车削机构

[实用新型]三辊轧机减速机的输出防水结构-CN201920182832.8有效
发明人：罗方;王昆;吴宏登;高鉴英;邱志康;刘年 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B21B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三辊轧机减速机的输出防水结构，传动轴（2）与空心轴（1）采用花键联接，齿式联轴器（5）两端分别采用花键联接传动轴（2）与鼓形齿接手（6），并由弹簧（10）和透盖（8）固定；一号防水罩（3）穿在传动轴（2）上，二号防水罩（4）安装在齿式联轴器（5）上，三号防水罩（7）安装在鼓形齿接手（6）上，透盖（8）安装在齿式联轴器（5）上，在透盖（8）与鼓形齿接手（6）间设置O型密封圈（9），四号防水罩（11）安装在端盖（12）上。本实用新型有效阻挡减速机输出端外部冷却水，确保减速机输出端伸缩可靠。
防水罩齿式联轴器传动轴鼓形齿透盖接手减速机输出端本实用新型花键联接防水结构三辊轧机减速机空心轴冷却水伸缩弹簧端盖阻挡输出外部

[实用新型]中心传动磨机主减速机的前置减速器-CN201920152835.7有效
发明人：吴宏登;王昆;罗方;王浩;陆超;刘年;曹海军;高鉴英;王秀芹;邱志康 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中心传动磨机主减速机的前置减速器，在中心传动磨机主减速机（1）的输入轴的前端联接前置减速器，该前置减速器包括壳体（6）、电机端输入轴（3）、慢驱端输入轴（8）、一号惰轮（4）、二号惰轮（9）和输出轴（5），功率由电机端输入轴（3）通过一号惰轮（4），或慢驱端输入轴（8）通过二号惰轮（9）传递给输出轴（5），再由输出轴联轴器（10）传递给中心传动磨机主减速机（1）。本实用新型既保证制造成本相对较低、投资较少，周期短，又保证安装使用维护方便。
输入轴减速器惰轮中心传动磨机主减速机前置本实用新型电机端输出轴驱端输出轴联轴器维护方便制造成本传递壳体联接保证投资

[实用新型]方便维修的立式磨机减速器-CN201920153240.3有效
发明人： 高鉴英;王昆;吴宏登;邱志康;罗方;曹海军;王秀芹 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F16H57/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了方便维修的立式磨机减速器，该减速器的箱体由下箱体（1）、左箱盖（2）和右箱盖（5）组成，输入锥齿轮轴（9）通过高速级轴承套（10）水平安装在箱体内，二级齿轮轴（12）通过二级轴承套（7）垂直安装在箱体内，锥齿轮（6）固定在二级齿轮轴（12）上，锥齿轮（6）啮合输入锥齿轮轴（9），输出轴（14）垂直安装在箱体内，输出轴（14）上安装输出齿轮（13），输出齿轮（13）啮合二级齿轮轴（12），输出轴（14）的上部伸出左箱盖（2）通过螺栓和定位销与输出法兰（3）固定，输出法兰（3）通过推力轴承（4）支撑在左箱盖（2）上。该减速器结构简单，成本低，调整方便，运行可靠，便于调整和维修。
二级齿轮轴输出轴左箱盖减速器啮合输入锥齿轮轴垂直安装输出齿轮输出法兰锥齿轮本实用新型减速器结构螺栓二级轴承方便维修立式磨机水平安装推力轴承定位销高速级下箱体右箱盖轴承套伸出维修支撑

[实用新型]辗环机主减速机的输出端防护结构-CN201920152841.2有效
发明人：罗方;王昆;吴宏登;曹海军;高鉴英;王浩 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辗环机主减速机的输出端防护结构，壳体（6）上经轴承套（1）、轴承（4）安装输出轴（3），输出轴（3）的轴端安装联轴器（2）；防护罩（7）内侧设有环形槽（10），透盖（8）外壁面上部设计有含翅片的挡油环（9），防护罩（7）安装在联轴器（2）的外圈台阶上，防护罩（7）随联轴器（2）一起旋转，透盖（8）安装在壳体（6）上，透盖（8）的挡油环（9）伸入防护罩（7）的环形槽（10）内，挡环（5）界于输出轴（3）与透盖（8）之间安装在轴承套（1）上，挡环（5）高于透盖（8）的上端面。本实用新型有效阻挡减速机输出端外部冷却水及氧化皮，方便减速机的检查维护，确保减速机的可靠运行。
防护罩透盖输出轴本实用新型挡油环环形槽减速机联轴器轴承套挡环壳体减速机输出端安装联轴器防护结构可靠运行外圈台阶主减速机冷却水上端面输出端氧化皮辗环机翅片上经伸入外壁轴端轴承阻挡外部检查维护

[实用新型]一种立磨机减速器螺伞齿轮快拆结构-CN201721158557.3有效
发明人：吴宏登;王昆;罗方;刘祥;王秀芹;周军;毛广春;曹海军;高鉴英;邱志康;王浩 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立磨机减速器螺伞齿轮快拆结构，包括下箱体、上箱体、转动连接于下箱体上的高速轴以及转动连接于上箱体上的输出法兰，所述高速轴转动连接于支撑轴套中，该支撑轴套固定连接于下箱体上，所述下箱体上固定连接有上侧支架与下侧支架，上侧支架与下侧支架上转动连接有齿轮轴与鼓形齿轴，鼓形齿轴与齿轮轴传动连接，其中，齿轮轴与高速轴传动连接，鼓形齿轴与输出法兰传动连接，本实用新型结构紧凑，拆装简单，省时省力；在使用现场即可操作，减速器无需返回到制造厂进行维修，维修成本低，周期短。
一种立磨机减速器伞齿轮结构

[实用新型]一种立磨机减速器输入轴支撑结构-CN201721011937.4有效
发明人：吴宏登;王昆;罗方;刘祥;王秀芹;曹海军;毛广春;高鉴英;周军;邱志康 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2017-08-14 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立磨机减速器输入轴支撑结构，包括箱体、转动连接于箱体上的伞齿轮轴以及固定连接于伞齿轮轴上的伞形齿轮，所述箱体上固定连接有轴承座，所述伞齿轮轴通过轴承一以及轴承二转动连接于轴承座内，轴承一与轴承二为滑动轴承，其中，轴承一外圈的外侧一端设有圆环凸起一，该圆环凸起一由推力板压于轴承座上，轴承二外圈的内侧一端设有圆环凸起二，该圆环凸起二由伞形齿轮压于轴承座上，轴承一与轴承二的内圈固定连接于伞齿轮轴上，本实用新型结构紧凑，装配简单，生产成本低，适用于超过4000KW的大功率立磨机，且轴承一与轴承二为滑动轴承，伞齿轮轴可以在较高转速（1000r/min‑1500r/min）下平稳运行，减速器使用可靠且使用寿命长。
一种立磨机减速器输入支撑结构

[发明专利]一种立磨机减速器螺伞齿轮快拆结构-CN201710813875.7在审
发明人：吴宏登;王昆;罗方;刘祥;王秀芹;周军;毛广春;曹海军;高鉴英;邱志康;王浩 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种立磨机减速器螺伞齿轮快拆结构，包括下箱体、上箱体、转动连接于下箱体上的高速轴以及转动连接于上箱体上的输出法兰，所述高速轴转动连接于支撑轴套中，该支撑轴套固定连接于下箱体上，所述下箱体上固定连接有上侧支架与下侧支架，上侧支架与下侧支架上转动连接有齿轮轴与鼓形齿轴，鼓形齿轴与齿轮轴传动连接，其中，齿轮轴与高速轴传动连接，鼓形齿轴与输出法兰传动连接，本发明结构紧凑，拆装简单，省时省力；在使用现场即可操作，减速器无需返回到制造厂进行维修，维修成本低，周期短。
一种立磨机减速器伞齿轮结构

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