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- [发明专利]棘爪差速传动装置-CN201110043954.7无效
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高旭奕
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高旭奕
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2011-02-17
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2011-08-24
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B60K17/16
- 棘爪差速传动装置，涉及无轨车辆的驱动轴与驱动轮之间的差速传动装置的技术领域。棘爪盘(2)上装设有双向棘爪(11)和能够弹动双向棘爪(11)换向偏转的拨动组件，差速盘(5)的内圆面上设有双向棘爪穴(5.1)，棘爪盘(2)滑动装设在差速盘(5)内并把棘爪盘(2)固定装设到驱动轴(1)上，用组盘螺栓(4)把轮毂盘(3)固定装设在差速盘(5)上，把驱动轮用螺栓通过驱动轮安装螺纹孔(3.1)固定装设到轮毂盘(3)上。棘爪差速传动装置在实用中收到的明显效果是：在冰雪泥水、坑洼不平、沙土松软及坡度大的路面上仍能配合动力机充分利用两侧驱动轮与路面的摩擦力共同驱动车辆行驶，极大降低车辆自阻、提高车辆的行驶性能，为提高车辆驾乘人们的现代化工作、生产建设效率提供有益条件。
- 棘爪传动装置
- [发明专利]国旗飘扬的回转式悬托装置和供风飘扬装置-CN200910151785.1无效
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高旭奕
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高旭奕
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2009-07-12
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2010-01-13
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G09F17/00
- 国旗飘扬的回转式悬托装置和供风飘扬装置，涉及升降滑轮绕旗杆顶端回转的和无风时供风旗帜飘扬的旗杆。国旗飘扬的回转式悬托装置，轴座(1)固定装设在旗杆(12)的顶端平面上，回转盘(6)用轴承(8)转动装设在轴座(1)上，由于升降滑轮(7)装设在回转盘(6)上，飘扬的国旗就能够顺应不同风向拉动回转盘(6)相应偏转，又由于装设在轴承兼扭转弹簧座柱(6-2)上的扭转弹簧(2)钩挂在扭转弹簧回转挂板(6-1)及主向挂板(3)之间的扭转力作用而使已经偏转的回转盘(6)悠趁自然风力减小到停止之气象回转到升降滑轮(7)选定的回转方向上。其益处是：国旗在变化不同的风向中都能华展飘扬和为供风飘扬的实施提供条件。
- 国旗飘扬回转式悬托装置
- [发明专利]搭接式减震轨道钢轨-CN03159002.0无效
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高旭奕
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高旭奕
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2003-09-10
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2005-03-16
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E01B11/24
- 搭接式减震轨道钢轨是把现有的铺设轨道所用的两端端面均为“一条直线横向切断”的平面形状的钢轨改设成两端单侧侧部均制有具有互相胀缩游动水平搭接性能的水平搭接体的轨道用新式钢轨，设置一种压搭钢轨式或钢轨式搭接体，该搭接体的一部分与钢轨的一端侧部水平固定搭接而另一部分与相连接的钢轨一端侧部互相胀缩游动水平搭接，即可消除目前采用的对接式轨道胀缩接缝设置方式存有的承载轮经过时所发生的沉降性接触撞击、震动缺陷。
- 搭接式减震轨道钢轨
- [发明专利]搭接式减震轨道钢轨-CN03104091.8无效
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高旭奕
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高旭奕
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2003-02-24
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2004-07-14
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E01B11/24
- 搭接式减震轨道钢轨是把每节钢轨的两端或一端相连接部位的支撑体(6)改设为侧弯或侧接、偏向钢轨中线一侧且连接于轨座体(5)与轨面体(7)之间的侧偏式支撑体(6)，并把侧偏式支撑体(6)偏大一侧或搭接结合部一侧的侧面至钢轨中线范围内的侧部材料按设定形状省除，制成一种端部设有中线至一侧范围内设定形状的侧偏缺口搭接结合部的缺口搭接式钢轨，以消除对接式轨道胀缩接缝存有的沉降性接触撞击缺陷。
- 搭接式减震轨道钢轨
- [发明专利]2－1－2棘爪传动差速装置-CN02102230.5无效
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高旭奕
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高旭奕
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2002-01-04
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2003-02-19
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B60K17/16
- 2－1－2棘爪传动差速装置，在壳体(12)内设置有a、中段部位设置一根用传动机构带动旋转的棘爪轴(8)，在棘爪轴(8)的两端分别固定装设有能够装设双向棘爪(13)和控制其回转的齿轮与电磁铁控制装置的棘爪主盘(17)；b、在棘爪轴(8)两端的同一轴心线上装设有能够带动半轴(37)旋转的轮盘轴(21)，在轮盘轴(21)上装设有内圆上设置有能够与双向棘爪(13)双向啮合的棘轮盘(14)，通过对双向棘爪(13)与双向棘轮的啮合换向啮合控制实现车辆的前进后退行驶。
- 棘爪传动装置
- [实用新型]便携式直线弹画用具-CN01204825.9无效
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高旭奕
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高旭奕
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2001-01-23
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2002-12-04
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B25H7/04
- 便携式直线弹画用具涉及从事建筑装潢和家庭用具与机械设备制造等作业人员在日常工作中使用的用具。设置一个分体组装的、内部设有能够防止颜料漏溢的一个或两个独立容放不同颜料的颜料仓(2)和设有与一个或两个颜料仓(2)配合使用的能够装设一个或两个独立卷扬不同颜色弹画线(5)或(16)的卷扬轮(6)或蜗杆式卷扬轮(9)的、或者设有能够与一个或两个卷扬轮(6)或蜗杆式卷扬轮(9)组合装设卷扬卷尺(17)的卷尺卷扬轮(15)的内腔的壳体(1)。
- 便携式直线用具
- [实用新型]发动机的滑臂传动装置-CN95250279.8无效
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高旭奕
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高旭奕;高金玲
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1995-12-30
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1996-11-27
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F16H21/00
- 本实用新型涉及往复活塞式发动机，为了提高经济效益，在发动机内增设一个连接于机体(18)联杆(14)和滑座轴颈(8)之间的滑臂传动装置。滑臂传动装置的滑臂体与滑座轴颈(8)上设有的轴颈滑座部件相互内外设有滑动连接的平行滑面，滑臂体上设有放置滑臂销衬套(5)和连杆销衬套(13)的衬套孔，以便用滑臂销(4)与设置在机体(18)上的滑臂销座(6)相连接和用连杆销(12)与连杆(14)相连接。
- 发动机传动装置
- [实用新型]气压水体增氧装置-CN88209065.8无效
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高旭奕
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高旭奕;高强奕
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1988-07-24
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1989-10-25
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A01K61/00
- 本实用新型涉及水产养殖业用的一种水体增氧装置。水产养殖业采用增氧技术能够提高产量和经济效益。现有的叶轮增氧机和增氧船因需要动力而受到电力、燃料等因素的制约使之难于推广、普及。本实用新型提供了一种因具有可以不用动力、费用低、噪音小、实用范围广等优点而易于推广、普及的气压水体增氧装置。即设置一个具有控制进气和出气功能的气囊式空气压缩装置，并用送气管连通出气装置至水中供氧点。用压气法即气压水体增气。
- 气压水体装置
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