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[发明专利]复合材料线束回绕装置-CN202210134262.1在审
发明人：朱桂龙;谭佃龙;高小弟;韩德滨;邓嘉康;於仁明 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B65H49/18 文献下载
摘要：本发明涉及回绕装置技术领域，尤其是涉及一种复合材料线束回绕装置，包括底座，还包括出丝组件及设置在出丝组件上用于放置丝束的走丝组件，所述底座上设置有用于控制出丝组件围绕拉索轴向两侧固定端转动的第一控制机构，从而实现将走丝组件上的丝束通过出丝组件将丝束绕设置拉索两侧的固定端上并至拉索成型，本发明复合材料线束回绕装置在使用时，通过第一控制组件控制出丝组件围绕拉索固定端转动，并将走丝组件上的丝束通过出丝组件绕设在拉索的两个固定端上，这样实现丝束的快速缠绕，设备整体结构简化，铝板结构设计，重量轻便，重心较低，适合高速运动。
复合材料回绕装置

[发明专利]复合材料油管的连接结构-CN202210026134.5在审
发明人：吴晓春;朱桂龙;高小弟;邓嘉庚 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F16L9/12 文献下载
摘要：本发明属于油管设计技术领域，具体为一种复合材料油管的连接结构，包括：2个内壁和外壁分别设有第一内螺纹和第一外螺纹的胶接管，2个由复合材料预浸料铺放成预成型体后一体热压固化而得的油管本体，以及对接卡箍，油管本体的两端外壁通过热压固化一体成型有与第一内螺纹相配合的第二外螺纹，胶接管与油管本体一一对应螺纹连接且螺纹连接处预先涂敷有结构胶。对接卡箍的内壁沿轴向的两侧分别设有与第一外螺纹相配合的第二内螺纹。本发明提供的复合材料油管的连接结构，可保证足够的连接强度，适用于超深井，环境温度至少190℃，注油压力至少100MPa开采条件下的石油输送。
复合材料油管连接结构

[发明专利]成型较大轴径比的碳纤维复合材料制件的方法-CN202110390902.0有效
发明人：韩德滨;谭佃龙;高小弟;朱桂龙;李笑喃;穆举杰 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明属于碳纤维复合材料制件的制备技术领域，具体公开成型较大轴径比的碳纤维复合材料制件的方法，成型方法包括：(1)将纱架上的连续碳纤维单向纱往复式缠绕成环形，得到干纱预成型体；(2)在设定张力下，牵引拉挤干纱预成型体，并使其中部依次经过树脂槽充分浸润树脂、缠绕装置缠绕纤维丝束和加热固化模具加热固化，得中间体，其中纤维丝束的缠绕角度α为30‑60°，中间体的两端部位形成干纱环；干纱环在设定的径向张力下，经二次湿法模压成型成环部，径向张力与步骤(2)中张力大小相等。本发明成型方法，效率更高、借用现有成熟设备无需开发、成型占地面积小、直线度易保证。
成型较大碳纤维复合材料制件方法

[发明专利]一种复合材料油管-CN202210013334.7在审
发明人：朱桂龙;叶静思;高小弟;吴晓春;邓嘉康 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E21B17/00 文献下载
摘要：本发明涉及油管技术领域，尤其是涉及一种复合材料油管，包括若干复合管，若干所述复合管的两端均设置有连接段，相邻两所述复合管的连接段相对应设置，相邻两所述复合管的连接段上套设有固定管，并实现将相邻两复合管之间固定并连通，所述连接段为设置在复合管上的若干凸起，所述固定管的内周壁上开设有与凸起相匹配的凹槽，所述凸起设置在凹槽内，本发明一种复合材料油管在使用时，通过固定管的凹槽与相邻两复合管上的凸起配合，从而将相邻两复合管之间进行固定并相互连通，保证两个复合管之间连接稳定可靠，使用寿命长，不会出现在高温情况下影响连接强度的问题。
一种复合材料油管

[发明专利]复合材料机翼油箱一体结构-CN202111309847.4在审
发明人： 高小弟;朱桂龙;李笑喃;韩德滨;穆举杰;吴晓春 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2021-11-07 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B64C3/34 文献下载
摘要：本发明涉及机翼油箱技术领域，尤其是涉及一种复合材料机翼油箱一体结构，包括若干油箱组件，若干所述油箱组件之间相互并列设置，相邻两油箱组件之间相互固定连接，若干所述油箱组件的外周面通过蒙皮整体缠绕形成机翼结构，所述机翼结构上设置有与油箱组件连通的进油口及出油口，本发明复合材料机翼油箱一体结构在使用时，通过需要设计多个油箱组件，实现高效率性储油机翼结构，同时实现了油箱机翼一体结构，整体结构简单，采用蒙皮缠绕油箱组件形成机翼油箱一体式结构，通过油箱组合实现梁结构形式，确保整体强度结构。
复合材料机翼油箱一体结构

[发明专利]复合材料传动轴及其制备方法-CN202111022409.X在审
发明人：朱桂龙;穆举杰;高小弟;吴晓春 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料技术领域，尤其是一种复合材料传动轴，此外，还涉及一种复合材料传动轴的制备方法，该复合材料传动轴包括一体成型的空心轴体，轴体包括中间段、两个平滑过渡段及两个连接段，两个平滑过渡段及两个连接段均分别位于中间段的两端，本发明的复合材料传动轴通过在轴体上设计能够与法兰构成型面连接的连接段，扭矩传递效率高，不受粘接剂强度影响，安全性能高，同时，巧妙的采用等周长设计，可避免轴体的连接段在制备时出现滑移、撕裂、褶皱、堆积等缺陷，从而防止轴体出现偏心，且工艺过程简单，便于制造，同时无须在轴体的连接段与法兰之间增加连接件，能够在满足连接强度的条件下，不会对轴体的连续性造成破坏。
复合材料传动轴及其制备方法

[实用新型]可调节纤维张力的二次湿法模压成型用模具-CN202120735784.8有效
发明人：韩德滨;谭佃龙;高小弟;朱桂龙;穆举杰;潘宝庆 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B29C70/46 文献下载
摘要：本实用新型属于二次湿法模压成型用模具技术领域，具体公开一种可调节纤维张力的二次湿法模压成型用模具，包括模具本体和环形的弹簧片，模具本体内设有型腔，模具本体的一侧开设有与型腔连通的让过孔；型腔内设有张紧机构，张紧机构包括设置在型腔内的固定环，围绕固定环的周向间隔开设有若干个沿固定环径向的内螺纹通孔，内螺纹通孔中螺纹连接有螺杆，使用时弹簧片套装在固定环上且螺杆位于固定环外部的一端抵在弹簧片的内侧，围绕轴向旋转螺杆时可控制螺杆沿固定环的径向移动，进而调整弹簧片的径向尺寸，可根据需要调整环部成型张力，且张紧后弹簧片和环部一起固化成为纤维复合材料制件的一部分，并用作连接端头，具有较好的稳定性。
调节纤维张力二次湿法模压成型模具

[实用新型]具有较好匀温效果的碳纤维复合材料加热模具-CN202120582853.6有效
发明人：韩德滨;李笑喃;高小弟;俞敏;易红平 -专利权人：江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B29C33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有较好匀温效果的碳纤维复合材料加热模具，包括宽部和窄长部，所述宽部预埋有加热管线，窄长部预埋有加热网或加热毡，所述加热管线为内部通有加热介质的加热管或者所述加热管线为电加热丝，所述加热网或加热毡与加热管线接触。通过预埋中间加热系统，便于热量的高效利用，避免浪费。此外，以预埋在宽部的加热管线结合预埋在窄长部的加热网或加热毡，克服了窄长部受热不理想，提高了模具的匀温性和加热效率。
具有较好效果碳纤维复合材料加热模具

[实用新型]大尺寸复合材料罩体或锥体零件精准成型模具-CN201820666889.0有效
发明人：柳毅;朱桂龙;陈慧鹏;高小弟;谢媛 -专利权人：江苏美龙航空部件有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大尺寸复合材料罩体或锥体零件精准成型模具，包括模具本体、脱模体、支撑体、通风底座，所述模具本体、所述脱模体置于所述通风底座上，所述模具本体外形呈罩体型或锥体型，所述脱模体围设于所述模具本体底部的外周，所述脱模体与所述模具本体的外周壁抵合，所述脱模体的上部至少设有一个水平平面，所述模具本体内部具有贯通其顶部及底部的腔体，所述支撑体设于所述腔体内，所述支撑体与所述模具本体的内周壁抵合固定。本实用新型优点：L型翻边可作为后续加工的定位基准面，从而保证了零件后续加工的定位可靠性，保证罩体或锥体零件加工质量，使其能够进行准确对接装配。
模具本体脱模支撑体罩体锥体本实用新型成型模具后续加工通风底座复合材料体型定位基准面定位可靠性对接装配零件加工水平平面内周壁外周壁腔体外周围设保证贯通体内

[发明专利]大尺寸复合材料罩体或锥体零件精准成型模具及制造方法-CN201810418174.8在审
发明人：柳毅;朱桂龙;陈慧鹏;高小弟;谢媛 -专利权人：江苏美龙航空部件有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种大尺寸复合材料罩体或锥体零件精准成型模具，包括模具本体、脱模体、支撑体、通风底座，所述模具本体、所述脱模体置于所述通风底座上，所述模具本体外形呈罩体型或锥体型，所述脱模体围设于所述模具本体底部的外周，所述脱模体与所述模具本体的外周壁抵合，所述脱模体的上部至少设有一个水平平面，所述模具本体内部具有贯通其顶部及底部的腔体，所述支撑体设于所述腔体内，所述支撑体与所述模具本体的内周壁抵合固定。并公开了使用此模具加工该种零件的制造方法。本发明优点：L型翻边可作为后续加工的定位基准面，从而保证了零件后续加工的定位可靠性，保证罩体或锥体零件加工质量，使其能够进行准确对接装配。
模具本体脱模支撑体罩体锥体成型模具后续加工通风底座复合材料体型定位基准面定位可靠性对接装配零件加工模具加工水平平面内周壁外周壁腔体外周围设制造保证贯通体内

[实用新型]一种口盖闩锁装置及一种口盖-CN201721556451.9有效
发明人：柳毅;由振华;杜春水;朱桂龙;魏金鹏;高小弟 -专利权人：江苏美龙航空部件有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： E05C9/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种口盖闩锁装置，包括锁轴(4)、至少一个闩轴(9)、至少一个解闩机构(2)、至少一个闩锁机构(3)，所述锁轴(4)及所述闩轴(9)分别设置在口盖(1)上；所述解闩机构(2)包括设置在所述锁轴(4)上的曲柄(6)，一端与所述曲柄(6)铰接、另一端与所述闩轴(9)转动连接的连杆(7)，以及设置在所述闩轴(9)上的闩(11)及与所述闩(11)配合的闩槽(12)，所述闩槽(12)设置在与口盖(1)配合的口框上；所述闩锁机构(3)包括设置在所述锁轴(4)上的锁(5)，以及设置在所述闩轴(9)上的闩锁(10)；本申请传动关系简单，占用空间小，可以应用到各种口盖上。
口盖闩轴锁轴闩锁机构闩锁装置闩机构曲柄闩槽传动关系占用空间转动连接铰接口框闩锁申请配合应用

[发明专利]一种用于异形表面的热敏装饰膜贴覆半自动设备-CN201510127647.5有效
发明人：柳毅;朱桂龙;高小弟;赵贺;高国君;朱亮 -专利权人：江苏美龙航空部件有限公司
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B32B37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于异形表面的热敏装饰膜贴覆半自动设备，包括灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台和控制中心，所述灯组件、隔热膜架和工作台按由上往下的顺序依次安装在支撑件上，所述支撑件的两侧内设置有气缸，所述控制中心位于支撑件外一侧，并与灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台电连接，以控制灯组件和隔热膜架的上升、下降来实现热敏装饰膜的贴覆。本发明的有益效果是1.安全可靠半自动设备；2.可针对异形表面进行覆膜；3.可以针对产品表面升温均匀；4.灯罩框升降高度可以调节；5.灯具距离产品表面距离可以调节，灯具温度可以调节；6.灯罩框正前面安装观察窗，可以对整个覆膜过程进行观察。
一种用于异形表面热敏装饰膜贴覆半自动设备

[发明专利]一种高速列车塞拉门的门板结构-CN201510129076.9有效
发明人：柳毅;朱桂龙;赵贺;陈亨津;朱亮;高小弟 -专利权人：江苏美龙航空部件有限公司
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速列车的塞拉门，尤其是一种高速列车塞拉门的门板结构。一种高速列车塞拉门的门板结构，包括采用复合材料制成的门板和门框，所述复合材料以环氧树脂为基体、T300级碳纤维作为增强材料，所述门板包括外蒙皮、加强筋和内蒙皮，所述外蒙皮一次成型，外蒙皮上胶接有加强筋及窗框，加强筋由相互垂直的横桁和纵桁组成，所述门框围外蒙皮边沿一周，门框围圈内由横桁和纵桁构成若干盒式结构，所述盒式机构内填充有隔音隔热材料，所述内蒙皮与加强筋之间具有一层粘胶层，并通过铆钉连接。本发明由于大量采用先进复合材料，所以具有重量轻、耐腐蚀性好、隔热效果良好、使用寿命长、无需修改现有车身结构、系统即可安装等优点。
一种高速列车拉门门板结构

[实用新型]一种客车空调机组的通风风道-CN201521088489.9有效
发明人：柳毅;朱桂龙;高小弟;徐艳波;魏金鹏 -专利权人：江苏美龙航空部件有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车空调机组的通风风道，所述风道由壁板围成，各段所述风道之间通过工字型型材卡扣住所述壁板的断面，所述风道的外部可视面拐角处以沿所述风道长度方向并与所述壁板表面贴合的随型型材包覆，所述壁板之间、所述壁板与所述工字型型材之间在对接面上以铝锡箔粘纸蘸胶水粘接，所述壁板与所述随型型材之间通过胶水粘接。本实用新型的优点是：通风风道整体重量较轻，满足客车减重的要求；风道结构方式可以多样化，只需加工出所需形状的壁板就可进行组装，制造工艺简单；壁板材料在阻燃、有害气体及废物排放、隔音、保温等性能上均有所优化。
一种客车空调机组通风风道

[实用新型]一种客车用轻质地板-CN201521083516.3有效
发明人：柳毅;朱桂龙;高小弟;李成华;陈慧鹏 -专利权人：江苏美龙航空部件有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车用轻质地板，从上至下由以下六层组成：地板革、玻璃钢蒙皮、结构胶、酚醛泡沫板、结构胶、玻璃钢蒙皮。本实用新型的优点是：改变地板的材料及铺层结构，得到了质量轻、刚度强并具有阻燃性能的地板，同时具有隔音功能，成本较低，对于其在客车等交通工具中的应用提供了很好的普及基础。
一种客车质地