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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种气动可调式方向管柱结构-CN201611236981.5有效
发明人： 高嘉利;肖勇;何安清;陈国华;赖业军;陀建伟 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B62D1/181 文献下载
摘要：本发明公开一种气动可调式方向管柱结构，包括：第一调节结构，用于将所述方向管柱沿上下方向调节；第二调节结构，用于将所述方向管柱沿前后方向调节；气动开关，用于控制所述方向管柱上下调节以及前后方向调节功能开启或关闭。本发明中方向管柱可以上下、前后调节，以满足不同身材驾驶员调整至最佳驾驶位置；本结构为一键按钮气动式控制调节，相比传统螺栓固定调节，操作更简单省力。
方向管气动可调式前后方向柱结构柱沿气动式控制传统螺栓功能开启固定调节驾驶位置气动开关前后调节上下调节上下方向按钮省力身材

[实用新型]一种稳定杆安装支架-CN201621455384.7有效
发明人：陀建伟;肖勇;高嘉利;陈汉涛;赖业军 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开一种稳定杆安装支架，包括稳定杆安装板，所述稳定杆安装板上设置有稳定杆安装孔；支架主体，所述支架主体设置于所述稳定杆安装板下方，所述支架主体包括连接柱和支撑板；所述连接柱包括第一连接柱、第二连接柱和第三连接柱；所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板；所述第一支撑板和第二支撑板分别与第一连接柱连接。本实用新型结构简单、通用性比较强，可用于不同的车型。
一种稳定安装支架

[实用新型]一种后稳定杆吊臂-CN201621462265.4有效
发明人：赖业军;陈国华;陈汉涛;陀建伟;高嘉利 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开一种后稳定杆吊臂，其包括吊臂头、连杆和拱形座；所述吊臂头为往下凹陷的u形板；所述吊臂头左侧设有圆形通孔，所述圆形通孔的端口处均设有环形边沿；所述吊臂头右侧与所述吊臂头左侧对称；所述连杆的截面呈H形；所述连杆左右对称；所述拱形座往上拱起呈圆弧；所述拱形座设有左平板和右平板；所述连杆的一端连接吊臂头的下表面，连杆的另一端连接拱形座上表面。本实用新型结构简单，安装方便且容易拆卸，其结构利于与橡胶套相互配合，提高稳定杆活动的自由度，降低活动件的噪音。
一种稳定吊臂

[实用新型]一种稳定杆衬套-CN201621464166.X有效
发明人： 高嘉利;肖勇;陀建伟 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开一种稳定杆衬套，其包括衬套中间部、衬套前端和衬套后端；所述衬套中间部的截面呈n字形，且所述衬套中间部的截面上端为半圆形；所述衬套前端的截面呈n字形，且所述衬套前端的截面上端为半圆形；所述衬套前端的截面比所述衬套中间部的截面大；所述衬套前端和衬套后端对称；其中，所述衬套设有贯通衬套前端至衬套后端的圆形通槽；所述衬套左上端设有沿所述圆形通槽径向向里延伸并与所述圆形通槽连通的开口。本实用新型可有效地限制衬套轴向运动，减少窜动异响，降低了噪音，避免衬套过度磨损；并且结构简单，方便装配。
一种稳定衬套

[发明专利]电车制动管-CN201510367413.8有效
发明人： 高嘉利;肖勇;张金光 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电车制动管它包括金属材质的制动管本体，所述制动管本体的一端设有弹性软管，所述弹性软管和制动管本体通过连接件连通，所述的连接件包括中空的壳体，所述壳体的一端与制动管本体固定连接，壳体另一端的端面上设有向内延伸的环状插槽，所述的环状插槽供弹性软管的端部插入；所述环状插槽内侧的壳体上设有伸出壳体端面的环状凸壁，所述环状凸壁的外圆周壁上设有多个环状的径向凸起；所述壳体上设有压紧环状插槽内弹性软管的压紧机构。该电车制动管可以克服电车内部狭小空间限制，且方便安装和分布。
电车制动

[实用新型]一种整体式稳定杆支架结构-CN201621454170.8有效
发明人：赖业军;陈汉涛;高嘉利 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开一种整体式稳定杆支架结构，其特征在于，包括底板，所述底板为矩形结构；四个支座，所述支座设置于所述底板四个端点位置，所述支座为“L”形结构；四个加强板，所述加强板设置于底板与支座连接处。本实用新型既可以用于稳定杆安装，又可用于车架前段过道的连接，且设有圆形减重孔节省材料的同时能减少支架重量。
一种整体稳定支架结构

[实用新型]一种U型稳定杆-CN201621458490.0有效
发明人： 高嘉利;何安清;陀建伟;赖业军;陈汉涛 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种U型稳定杆，用以解决现有稳定杆装配复杂，力学性能不稳定的问题。本实用新型包括杆件；所述杆件为呈U型的空心圆管，包括两个杆臂以及连接所述两个杆臂的杆体；所述杆臂的两个端头分别设有将所述U型稳定杆与汽车的悬架导向管连接的圆形通孔；所述杆体的中间设有弯曲段，所述弯曲段的弯曲方向与所述U型稳定杆的U型面垂直。杆件为空心管，表面承受的力最大，芯部承受的力接近零，提高了车辆的稳定性以及倾侧角；杆臂端头设有圆形通孔，与车的左右悬架连接，使U型稳定杆成为一体式结构，装配方便；杆件和杆臂的连接处为弧形，杆件中间设有弯曲段，使U型稳定杆连接更加牢固。
一种稳定

[实用新型]一种可调式转向直拉杆-CN201621464125.0有效
发明人：陀建伟;何安清;高嘉利;陈汉涛;赖业军 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可调式转向直拉杆，其包括拉杆、接头、球头和球销；所述拉杆截面为圆形，所述拉杆包括拉杆左端头、拉杆右端头和杆身；所述接头包括接头第一端和接头第二端；所述球头设有第一球孔和第二球孔，所述接头第二端伸入第一球孔中；所述球销穿过所述通槽以及第二球孔并与球头连接。本实用新型结构简单，其零件之间的连接通过销或螺纹连接，采用可调式的球头，两个接头的位置可调整；安装十分方便。
一种调式转向拉杆

[实用新型]一种球头式吊杆总成-CN201621455536.3有效
发明人：赖业军;高嘉利;陈汉涛 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种球头式吊杆总成，包括左球头吊杆总成和右球头吊杆总成；所述左球头吊杆总成包括固定柱，所述固定柱上设置有固定帽，所述固定帽为正六边形螺母结构；第一连接柱，所述第一连接柱设置于所述固定柱下方，所述第一连接柱连接至固定帽；球头，所述球头设置于第一连接柱下方；所述右球头吊杆总成与左球头吊杆总成结构相同。本实用新型为球头式吊杆结构，球头活动自由灵活，耐磨，且方便后续维护保养。
一种头式吊杆总成

[实用新型]一种带定位销的电机安装支架-CN201621458363.0有效
发明人：陀建伟;何安清;高嘉利 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带定位销的电机安装支架，该支架结构包括固定板，所述固定板为一竖直设置的矩形板结构；支撑板，所述支撑板设置于固定板顶部，所述支撑板与所述固定板组成倒置的“L”形结构；定位销，所述定位销设置于固定板下半部分居中位置，所述定位销为水平设置结构。本实用新型中电机安装支架上设置有定位销，能满足较高的剪切力和安装强度要求。
一种定位电机安装支架

[发明专利]转向助力泵的减震绝缘垫的制备方法-CN201510358294.X有效
发明人： 高嘉利;李军;陀建伟 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： C08L75/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向助力泵的减震绝缘垫的制备方法，包括以下步骤1）改性预聚体的制备；2）取改性预聚体与以下重量份的各组分混合硅胶粉3～8份、短切玻璃纤维20～30份、纳米二氧化硅0.5～2.5份、蒙脱土12.5～15份；然后加入13～35份对苯二酚二羟乙基醚反应10～15min，硫化，脱模，后硫化后得到转向助力泵的减震绝缘垫；本发明不但有效提高了转向助力泵的减震绝缘垫的绝缘性能，而且改善了转向助力泵的减震绝缘垫的弹性性能。
转向助力减震绝缘制备方法

[实用新型]客车方向盘转向管座固定支架-CN201520454355.8有效
发明人： 高嘉利;黄海勤;李军 -专利权人：浙江南车电车有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B62D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车方向盘转向管座固定支架：它包括与客车骨架连接的立杆，立杆的上端连接一支座，支座的侧壁上设有多个第一长形孔，支座侧壁的外侧设有一连接板，连接板通过紧固螺丝与支座侧壁的第一长形孔连接，连接板上固定连接一拉杆，拉杆的外端与方向盘转向管座的侧壁连接；支座的顶部设有多个第二长形孔，且第二长形孔的长度方向与第一长形孔的长度方向垂直，所述支座的顶部设有一L形连接板，且L形连接板上设有多个供方向盘转向管座连接的安装孔。该客车方向盘转向管座固定支架可调整方向盘转向管座安装位置，使方向盘转向管座安装位置准确，连接牢固。
客车方向盘转向固定支架

[实用新型]电车制动管-CN201520456651.1有效
发明人： 高嘉利;肖勇;黄海勤 -专利权人：浙江南车电车有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电车制动管：它包括金属材质的制动管本体，所述制动管本体的一端设有弹性软管，所述弹性软管和制动管本体通过连接件连通，所述的连接件包括中空的壳体，所述壳体的一端与制动管本体固定连接，壳体另一端的端面上设有向内延伸的环状插槽，所述的环状插槽供弹性软管的端部插入；所述环状插槽内侧的壳体上设有伸出壳体端面的环状凸壁，所述环状凸壁的外圆周壁上设有多个环状的径向凸起；所述壳体上设有压紧环状插槽内弹性软管的压紧机构。该电车制动管可以克服电车内部狭小空间限制，且方便安装和分布。
电车制动

[实用新型]电车用电机安装支架-CN201520454019.3有效
发明人： 高嘉利;何安清;欧阳国龙 -专利权人：浙江南车电车有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电车用电机安装支架：它包括支架本体，所述的支架本体包括与电车骨架连接的第一连接板和与电机连接的第二连接板，所述的第一连接板和第二连接板为一体折弯成型结构，所述第一连接板和第二连接板之间设有加强筋；所述第一连接板上设有多个与电车骨架连接的安装孔，所述第二连接板上设有与电机底座配合安装的长形孔；所述第一连接板上设有两个通孔，所述两个通孔内紧配合两个定位销，且两个定位销的自由端均伸出通孔外侧，所述电车骨架上设有供两个定位销自由端插入的两个定位孔。该电车用电机安装支架机械强度高，安装定位快速、准确且安装牢固。
电车用电安装支架

[实用新型]电车散热管固定支架-CN201520450049.7有效
发明人： 高嘉利;李军;陀建伟 -专利权人：浙江南车电车有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电车散热管固定支架，它包括与电车骨架连接的支架本体，支架本体包括弧形板(1)和底板(2)，弧形板(1)的外侧壁上固定连接两根L形连接板(3)，弧形板(1)的内侧设有容置螺旋状散热管(9)的空腔；弧形板(1)的侧壁上设有两组沿弧形板(1)长度方向分布的连接孔(7)，每个连接孔(7)内卡接一连接件(15)，连接件(15)的内端与螺旋状散热管(9)固定连接；底板(2)的顶部设有一供螺旋状散热管(9)下端套接的凸台(18)。该电车散热管固定支架可使散热管固定牢固，且能有效地保护散热管不被意外碰到。
电车散热固定支架

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