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- [发明专利]天地两用直升机-CN202010907055.6在审
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马克双
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马克双
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2020-09-01
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2022-03-01
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B60F5/02
- 天地两用直升机构思精湛、设计简洁、功能齐全、动作连贯、飞行尽速、行走顺畅，四大创新优越于所有直升机，即，一是联动螺旋杆管状顶内套轴两次伸长、收缩四个行程，完成螺旋桨展开工作状态和收拢停止状态两个动作，二是a、b、c、d套管和蜗杆上蜗套与拉杆相配合伸展固定或收拢折叠机翼，三是简易离合器动力源与主动力螺旋桨和方向螺旋桨的离或合，在空间中运行功能，同时，收起螺旋桨和机翼，由车轮与动力系统相连接在路面上行走功能，四是垂直飞行形态的上升速度顺速，前行飞行形态高速度、大马力前行的新型交通工具，她自成一体，能与所有源动力相组合，与电动机蓄电池组合成小型机和与液压发动机组合中型大型机，为直升机打造一遍新天地。
- 天地两用直升机
- [发明专利]单钩式手动对接钢构骨架-CN202010282997.X在审
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马克双
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马克双
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2020-04-08
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2021-10-12
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E04B1/19
- 单钩式手动对接钢构骨架技术构思胆大、工艺奇特、设计独到、生产精密、施工简洁、装御方便，井形、单管、球体每个作力点与钢管头相对应的都为单钩接头合拢后合缝成圆棒，套管完全套牢，用手动对接将所有构件连接，而完成体育场馆、楼堂馆所、房屋建筑的钢构骨架和塔吊、龙门吊、行吊，各类桥架钢构柱、梁架等等钢构骨架，做到工期、用料、施工设备、用工的“四省”和质量、精度、牢固、寿命“四优”，该技术运用将彻底告别钢筋混凝土“电梯房时代”，做成“金字塔”形状，它不只是百十来层，而是几百层，甚至上千层，一座房屋建成为一座城市，将彻底改变施工观念，彻底改变施工方案，彻底改变施工用料，彻底改变施工工艺，彻底颠復整个建筑行业。
- 单钩式手动对接骨架
- [发明专利]手动对接钢构骨架-CN202010282998.4在审
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马克双
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马克双
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2020-04-08
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2021-10-12
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E04B1/19
- 手动对接钢构骨架技术构思胆大、工艺奇特、设计独到、生产精密、施工简洁、装御方便，将“三件套对接器”的公型接头与母型接头水平和垂直连接，和“双钩对接器”斜拉接点与其合拢成圆棒由套管套牢成的技术完美组合而完成体育场馆、楼堂馆所、房屋建筑的钢构骨架和塔吊、龙门吊、行吊，各类桥架钢构柱、梁架等等钢构骨架，做到工期、用料、施工设备、用工的“四省”和质量、精度、牢固、寿命“四优”，该技术运用将彻底告别钢筋混凝土“电梯房时代”，做成“金字塔”形状，它不只是百十来层，而是几百层，甚至上千层，一座房屋建成为一座城市，将彻底改变施工观念，彻底改变施工方案，彻底改变施工用料，彻底改变施工工艺，彻底颠復整个建筑行业。
- 手动对接骨架
- [发明专利]二式手动对接钢构骨架-CN202010283376.3在审
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马克双
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马克双
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2020-04-08
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2021-10-12
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E04B1/19
- 二式手动对接钢构骨架技术构思胆大、工艺奇特、设计独到、生产精密、施工简洁、装御方便，将“三件套对接器”公型接头与母型接头水平和垂直连接，和“单钩对接器”斜拉接点与其合拢成圆棒由套管套牢成技术完美组合而完成体育场馆、楼堂馆所、房屋建筑的钢构骨架和塔吊、龙门吊、行吊，各类桥架钢构柱、梁架等等钢构骨架，做到工期、用料、施工设备、用工的“四省”和质量、精度、牢固、寿命“四优”，该技术运用将彻底告别钢筋混凝土“电梯房时代”，做成“金字塔”形状，它不只是百十来层，而是几百层，甚至上千层，一座房屋建成为一座城市，将彻底改变施工观念，彻底改变施工方案，彻底改变施工用料，彻底改变施工工艺，彻底颠復整个建筑行业。
- 手动对接骨架
- [发明专利]液压发动机-CN202010012406.7在审
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马克双
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2020-01-03
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2021-07-06
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F03B17/04
- 液压发动机以流体增压增量定律为依据，包括工作系统、增压系统和动力系统，在各自密闭的工作系统的活塞与增压系统的活塞，用一活塞杆连接，增压系统又与动力系统密闭的相通，当人为给定工作系统流体的压强和增压系统相应流体量后，工作缸的工作活塞的正面，在油泵的作用下，将其右边的流体挤压向左边，活塞向右边位移，带动增压缸活塞向右边位移，并产生相同的压强和两个活塞面积倍数的流体流量，她将自动进行功能转换和流体增压增量，无限循环往复，以保持其储蓄仓的恒压和保证动力系统的永动，她替代内燃机成为机械支撑的动力，并扩大了范围，直接发电、制冷、取暖，为液压机和机器人，各类液压顶、液压泵提供液压能，为各种机械的自动化服务。
- 液压发动机
- [发明专利]流体增压增量装置-CN202010012407.1在审
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马克双
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2020-01-03
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2021-07-06
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F15B3/00
- 流体增压增量装置中有两个大、小不同直径和体积、长度相等的同心园，由活塞杆固定的各有一个活塞的立体溶器装置，这两个立体溶器装置的流体各自密闭、用活塞杆与两个活塞相连不相通，当给小立体溶器的向小活塞右边或者左边施加一定压力流量的流体时，使小活塞向左或右位移，带动大活塞向左或右位移，并且在左边或右边大活塞上的流体，必将产生相同的压强和大、小活塞面积倍数流体的流量，流体增压增量装置为流体增压增量定律提供证明，恒液压动力机和液压永动机，以流体增压增量定律为理论依据而发明和制造的，替代内燃机成为机械动力支撑，并扩大范围直接发电、制冷、取暖，液压机和机器人，各类液压顶、液压泵提供液压能，各种机械自动化服务。
- 流体增压增量装置
- [发明专利]双钩式手动对接钢构骨架-CN202010049830.9在审
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马克双
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2020-01-05
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2021-07-06
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E04B1/19
- 双钩式手动对接钢构骨架技术构思胆大、工艺奇特、设计独到、生产精密、施工简洁、装御方便，井形、单管、球体连接块的接点与其钢管相对应为双钩接头，合拢后合缝成圆棒，套管完全套牢，用手动对接将所有构件连接，而完成体育场馆、楼堂馆所、房屋建筑的钢构骨架和塔吊、龙门吊、行吊，各类桥架钢构柱、梁架等等钢构骨架，做到工期、用料、施工设备、用工的“四省”和质量、精度、牢固、寿命“四优”，该技术运用将彻底告别钢筋混凝土“电梯房时代”，做成“金字塔”形状，它不只是百十来层，而是几百层，将彻底改变施工观念，彻底改变施工方案，彻底改变施工用料，彻底改变施工工艺，彻底颠覆整个建筑行业。
- 双钩手动对接骨架
- [发明专利]三件套式手动对接钢构骨架-CN202010049846.X在审
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马克双
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马克双
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2020-01-05
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2021-07-06
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E04B1/19
- 三件套式手动对接钢构骨架技术构思胆大、工艺奇特、设计独到、生产精密、施工简洁、装御方便，井形、单管、球体连接块的公型接头与钢管头的母型接头，套管与内壁和钢管号称“三件套”，用手动对接将所有构件连接，而完成体育场馆、楼堂馆所、房屋建筑的钢构骨架和塔吊、龙门吊、行吊，各类桥架钢构柱、梁架等等钢构骨架，做到工期、用料、施工设备、用工的“四省”和质量、精度、牢固、寿命“四优”，该技术运用将彻底告别钢筋混凝土“电梯房时代”，做成“金字塔”形状，它不只是百十来层，而是几百层，甚至上千层，一座房屋建成为一座城市，将彻底改变施工观念，彻底改变施工方案，彻底改变施工用料，彻底改变施工工艺，彻底颠復整个建筑行业。
- 三件套手动对接骨架
- [实用新型]电动滑板车-CN201520890053.5有效
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马克双
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2015-11-10
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2016-07-06
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B62K11/00
- 电动滑板车主动轮和方向轮与连接板相连，主动轮轴中心电机由蓄电池提供电力，方向轮的转向轴有小电机调控转向方向，以调整车速电量大小的电控开关装置和以电控小电机正反向转动调控方向角度的电控开关都安装在连接板上，左脚脚尖踩下电控开关加电板，抬起脚尖电开关关闭，电门板上安装有控速销，以限定当前最高时速，脚根部位是刹车板随时可以刹车，控制方向的电控开关的右脚，脚尖前踩，使小电机顺转，方向轮左转，脚根后踏，使小电机反转，方向轮右转，放平脚板，电开关关闭，连接板上装有拆卸座椅，主动轮前、后置，分别为前、后置主动轮系列，它结构简单，重量轻，携带方便，并且有多款供各类年龄段的人出行非常理想的代步工具。
- 电动滑板
- [发明专利]两轴双向多级自动调节式变速器-CN201110200764.1无效
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马克双
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2011-07-18
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2013-01-23
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F16H3/30
- 一种两轴双向多级自动调节式变速器由主动轴和被动轴与多对不同比例齿轮组啮合，同时相向或同向运转，其一组齿轮固定在一只轴上，另一组齿轮的轴，与这组齿轮分离，而这组齿轮每两个齿轮及与齿轮箱间用贴面轴承嵌入式定位固定，并都有一个同等大的内齿圈，这另一只轴是花键轴，在轴上有个与这组齿轮内齿圈同等大的滑动齿轮滑行，滑动轮以轴承形式固定在滑动齿轮上，滑动齿轮上连动的滑动轮与齿轮箱外对应的涡轮用三根滑动轴固定，电动机轴固定蜗杆以驱动涡轮，推或者拉滑动齿轮，嵌入式与其啮合，或者分离，即：高、低速换挡，有对齿轮与过桥齿轮啮合连接，完成其倒档功能，它还可制成单级双向或高低速或多级单项变速器，是机械和车辆的重要部件。
- 双向多级自动调节变速器
- [实用新型]伸缩折叠房-CN201120060049.8无效
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马克双
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2011-03-08
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2012-01-18
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E04H15/00
- 一种伸缩折叠房有房衣和房屋骨架两部分，房衣分顶棚、围墙和地垫子，房屋骨架有屋梁，中心连接顶点向外折，与立柱连接点向内折，同时，每根屋梁和立柱由多节组成，还有散状横梁，每根每节小管插入大管中，管管相套活动相连，小管底端内有个用弹簧张力套卡和销卡的管头锁销卡与大管顶端卡销洞对应，在立柱上有由两个管头以正角度固定在一个管套上，在管套上端和两个管头端部，同时有固定用弹簧压迫顶针的活动三通卡，与立柱多处和横梁端点孔洞对应，立柱与横梁用它定位固定，横梁是从地垫子边套中穿过，使地垫子紧绷其上，立柱底部有地钩孔洞，五面墙或多面墙叫伸缩折叠蒙古包，多层组装叫伸缩折叠塔，它有很多用途，可用作商铺和野外住所。
- 伸缩折叠
- [实用新型]人力、电动三轮轿车-CN201020193046.7无效
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马克双
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马克双
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2010-05-18
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2011-02-09
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B62K11/00
- 一种人力、电动三轮轿车的单轮为导引轮，另外两轮固定在底盘上，导引轮以电力驱动，固定轮以人力和电力合力驱动，当方向器的方向盘左打时，方向盘带动绞丝盘用钢丝套拉线又带动导引轮的绞丝盘轻松左转，反之亦然，或者转动方向盘，启动电动机蜗杆连动蜗轮旋转，又连动导引轮转向，其方向盘绞丝盘与导引轮为软性连接，方向器与导引轮同方向安装时为前三轮轿车，同理，为后三轮轿车，导引轮绞丝盘、蜗轮轴垂直角度与水平线为向后正斜角，保障车辆转向，重心内移，以防侧翻，其安全性，节能性，快速性，环保性等诸多方面优越于燃料轿车，将大大减少二氧化硫，二氧化碳排放，有利于城市环保，城市卫生，使人们在城市中有个安逸，舒适的生活环境。
- 人力电动三轮轿车
- [实用新型]双向扇形轮式人力器-CN200920227953.6无效
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2009-09-09
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2011-01-26
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B62M1/06
- 一种双向扇形轮式人力器又名前进入力器F型，简称人力器F型，在轮毂两边装有中心点在轮边的扇形轮、条链、脚踏板和车飞，一边还装有随动轮、前惰轮、后惰轮，脚踏板将力由其条链传给随动轮和车飞，车飞座固定在轮毂上，带动车轮旋转，两边驱动轮内圈都是同方向斜内齿圈，车飞座上有两个弹簧卡，或者两边驱动轮内圈都有三个梯形槽，各有一个滚针，卡住和分离轮毂，后惰轮与中心轴固定，另一只脚踏板又与车飞的驱动轮固定，前惰轮和后惰轮在其间转换，使一只脚踏板降下去，而另一只脚踏板则升起来，保障车轮运行，它结构简单，成本低，是中档产品的主要装置，其车轮越大，扇形轮半径越大越省力，特别适应作为大折叠车自行车的动力驱动系统装置。
- 双向扇形轮式人力
- [实用新型]双向内齿条式人力器-CN200920227952.1无效
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马克双
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2009-09-09
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2010-09-15
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B62M1/06
- 一种双向内齿条式人力器，在轮毂两边装有中心点在轮边的内齿条、条链、脚踏板和车飞，一边还装有随动轮、前惰轮、后惰轮，脚踏板将力由内齿条传给随动轮和车飞，车飞座固定在轮毂上，带动车轮旋转，两边驱动轮内圈都是同方向斜内齿圈，车飞座上有两个弹簧卡，或者两边驱动轮内圈都有三个梯形槽，各有一个滚针，卡住和分离轮毂，后惰轮与中心轴固定，另一只脚踏板又与车飞的驱动轮固定，随动轮和前惰轮在其间转换，使一只脚踏板降下去，而另一只脚踏板则升起来，保障车轮运行，它结构简单，成本低，是中档产品的主要装置，其车轮越大，内齿条半径越大越省力，特别适应作为大折叠自行车的动力驱动系统装置。
- 双向齿条人力
- [实用新型]双向扇形轮式高速人力器-CN200920227954.0无效
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马克双
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马克双
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2009-09-09
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2010-09-15
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B62M1/04
- 一种双向扇形轮式高速人力器又名前进人力器D型，简称人力器D型，在轮毂两边有脚踏板、小扇形轮、大小随动轮和车飞，车飞由驱动轮、车飞座和车飞盖组成，轮毂一边还有后随动轮和大扇形轮，脚踏板，将力由小扇形轮传给随动轮和车飞，带动车轮旋转，大扇形轮与中心轴固定，又与另一脚踏板固定，小随动轮和后随动轮在其间转换，使一只踩下去，而另一只升起来，不断循环往复，两边驱动轮内圈是同方向斜内齿圈，两边车飞座上有弹簧卡，或两个驱动轮内圈都有梯形槽，槽内有滚针，卡住和分离轮毂，保障车轮运行，它结构简单，成本低，是高端产品的主要装置，由于省力又快速适应各种三轮车、自行车、残疾人车和车边斗，特别为折叠车的动力驱动装置。
- 双向扇形轮式高速人力
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