专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]制动盘-CN202111151597.6在审
  • 冷家银;颜章源;蔡翔宇;周明 - 六和机械股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2023-03-31 - F16D65/12
  • 本发明揭露一种制动盘,主要由一磨擦环体及一金属轮鼓组成,磨擦环体成型有相对设置的一第一摩擦板及一第二摩擦板,第一摩擦板成型有一透孔,第一摩擦板与第二摩擦板之间通过间隔设置的复数肋条连结并形成一体,且相邻的肋条之间形成有腔室,而透孔与数个腔室之间呈连通状;一金属轮鼓,金属轮鼓通过二次铸造的方式与磨擦环体结合形成一体,金属轮鼓成型有一连接部,以及沿着连接部的底部延伸成型有数个供以填充数个腔室的支撑块;其中,数个支撑块被配置为分别填充于数个腔室后,提供磨擦环体的二摩擦板受到外力压制时产生支撑力,以防止磨擦环体受到刹车制动力作用后产生形变,以加强制动盘整体抗压、抗冲击、抗变形(例如抗热变形)的能力。
  • 制动
  • [实用新型]一种高散热防打滑汽车刹车盘-CN202121360310.6有效
  • 颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-06-18 - 2022-08-02 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种高散热防打滑汽车刹车盘,包括两个制动盘,两个制动盘之间通过多个通风支柱连接,两个制动盘的中心处均开设有固定通槽,两个固定通槽之间穿插设有轮毂盘,轮毂盘的两侧均固定设有两个安装连板;本实用新型通过外接限位轴承盘对限位通槽进行限位,使得轮毂盘仅能进行转动,而不发生偏移,将刹车制动钳的刹车片分别位于轮毂盘的两侧,汽车运行时,当需进行刹车时,驾驶者踩下刹车踏板,使得刹车油缸通过液压油推动刹车片与制动盘表面接触摩擦,完成制动盘和车辆的减速制动,当刹车片与制动盘接触摩擦时,制动盘表面产生大量热量,可通过通风支柱和散热通孔分别对热流进行疏导散热。
  • 一种散热打滑汽车刹车
  • [实用新型]一种刹车时温度均匀且散热优良的刹车盘-CN202122105720.2有效
  • 颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2022-01-21 - 2022-04-01 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种刹车时温度均匀且散热优良的刹车盘,包括车轮安装表面,所述刹车盘前后两内侧面为倾斜面且倾斜角度为0.5‑3.5°,所述刹车盘外侧表面等距开设有花边凸起。通过刹车盘的外径设计成花边凸起增加散热面积,提高散热效能,而且当刹车盘转动时在刹车盘四周的空气会被扰动形成紊流,增加空气的流动速度,带走较多的热量。刹车盘制动时外圈会产生较大热量,通过刹车盘呈斜角设置,外圈厚,质量大,内圈薄,质量小,在相同比热容下,厚的一侧质量大吸热多升温慢,薄的一侧的质量小吸热少升温快,采用厚薄设计从而使得整个盘面达到动态的均温,如此减少因为温度不均产生的热涨冷缩,使刹车抖动的可能变小,延长刹车盘寿命。
  • 一种刹车温度均匀散热优良
  • [实用新型]一种铝铁合铸的通风刹车盘-CN202122374408.3有效
  • 冷家银;周明;蔡翔宇;颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-03-04 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种铝铁合铸的通风刹车盘,包括铸铁件主体和铝合金铸件主体。本实用新型通过所述铸铁件主体的外部分别成型有第一摩擦面和第二摩擦面,且所述第一摩擦面与第二摩擦面之间以复数肋条连接并形成一体化结构,各个所述肋条之间的表面形成开口槽,所述铸铁件主体的中心表面处一体化成型有限位边,所述铸铁件主体的周边内壁设置为空心结构。本实用新型使用铝合金与铸铁合铸,能够充分有效的提高铝合金和铸铁件的关联强度。在轻量化的要求下,提高整体抗压,抗冲击,抗变形及刹车盘的高温性能等,提高刹车盘的使用效果。
  • 一种铝铁合铸通风刹车
  • [实用新型]一种高散热防尘汽车刹车盘-CN202121359750.X有效
  • 颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-06-18 - 2022-01-25 - B60T1/06
  • 本实用新型公开了一种高散热防尘汽车刹车盘,包括第一刹盘,第一刹盘一端的边侧通过多个散热条与第二刹盘一端的边侧固定连接,第一刹盘一端的底部固定设有连接块,第一刹盘另一端的边侧开设有多个均匀分布的散热孔,连接块的底端与穿插柱的顶端固定连接。本实用新型通过第一刹盘连接的连接块与穿插柱连接,穿插柱与防尘条开设的穿插孔穿插连接,穿插柱连接有挡环,且穿插柱连接的挡板与拉紧弹簧连接,防尘条通过固定螺栓与固定块连接,第一刹盘通过散热条与第二刹盘连接,可使该刹车盘防尘和散热效果更佳,有效避免路面砂石进入刹车盘,保证刹车盘通风,避免其损坏,保护财产损失,且散热效果更佳,保证刹车盘的使用。
  • 一种散热防尘汽车刹车
  • [实用新型]一种快散热耐磨损汽车刹车盘-CN202121360308.9有效
  • 颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-06-18 - 2022-01-25 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种快散热耐磨损汽车刹车盘,包括第一刹车盘,第一刹车盘的一侧固定设有固定盘,固定盘一侧的两端均固定设有连接杆,两个连接杆的一端分别固定设置在两个圆形块的一侧,两个圆形块的另一侧均固定设有缓冲弹簧,两个缓冲弹簧的底端分别固定设置在两个开槽的一端,本实用新型通过设有固定盘、连接杆、圆形块、缓冲弹簧、固定块、圆环、橡胶环,当汽车刹车盘受到震动时带动固定盘移动,固定盘移动带动连接杆移动,连接杆移动通过圆形块对缓冲弹簧进行挤压,通过这种方式在缓冲弹簧弹性形变下对其进行缓冲,进而在汽车震动不会对刹车盘造成损伤,增加其使用寿命,不影响刹车盘制动工作。
  • 一种散热耐磨汽车刹车
  • [实用新型]一种散热型汽车刹车盘-CN202121425700.7有效
  • 颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-06-25 - 2022-01-25 - B60T1/06
  • 本实用新型涉及车轮制动技术领域,且公开了一种散热型汽车刹车盘,包括中心盘,所述中心盘的正面开设有限位孔,所述中心盘的外壁固定连接有刹车盘,所述刹车盘的外壁开设有紊流槽,所述中心盘的正面开设有中心槽,所述中心槽的内壁两侧均开设有凹槽,本实用新型通过安装有第一螺纹孔、第二螺纹孔、连接杆、把手杆使得刹车盘在高温时工作人员也方便进行拆卸,在需要进行拆卸时,工作人员通过握住把手杆,带动连接杆向外拉动,两个连接杆同时带动中心盘以及刹车盘向外拉动,则刹车盘可以进行取下,避免刹车后刹车盘高温工作人员无法通过刹车盘边缘进行拆卸的问题,提高刹车盘更换的效率,避免耽误工作时间。
  • 一种散热汽车刹车
  • [实用新型]一种用于汽车的新型风道刹车盘-CN202121427055.2有效
  • 颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-06-25 - 2022-01-25 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种用于汽车的新型风道刹车盘,包括两个刹车盘盘体,两个刹车盘盘体一侧的中间均开设有圆形连接槽,两个圆形连接槽的内壁分别与固定盖外壁的两侧固定连接,固定盖一侧的中心轴处开设有圆形固定槽,固定盖一侧的离心位置处开设有多个连接孔,固定盖一侧的顶部开设有通气孔。本实用新型将制动卡钳夹住在两个螺旋连接件上,使制动卡钳进行制动的同时不再接触至两个刹车盘盘体,并且制动卡钳与两个螺旋连接件所产生的高热能够在两个刹车盘盘体的外侧进行快速散热,解决了刹车盘在制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力时产生高热难以排出,从而导致车辆的制动性能大打折扣的问题。
  • 一种用于汽车新型风道刹车
  • [发明专利]一种铝铁合铸的通风刹车盘-CN202111149165.1在审
  • 冷家银;周明;蔡翔宇;颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-09-29 - 2021-12-10 - F16D65/12
  • 本发明公开了一种铝铁合铸的通风刹车盘,包括铸铁件主体和铝合金铸件主体。本发明通过所述铸铁件主体的外部分别成型有第一摩擦面和第二摩擦面,且所述第一摩擦面与第二摩擦面之间以复数肋条连接并形成一体化结构,各个所述肋条之间的表面形成开口槽,所述铸铁件主体的中心表面处一体化成型有限位边,所述铸铁件主体的周边内壁设置为空心结构。本发明使用铝合金与铸铁合铸,能够充分有效的提高铝合金和铸铁件的关联强度。在轻量化的要求下,提高整体抗压,抗冲击,抗变形及刹车盘的高温性能等,提高刹车盘的使用效果。
  • 一种铝铁合铸通风刹车
  • [实用新型]一种环形肋条散热刹车鼓-CN202120632145.9有效
  • 颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-03-29 - 2021-11-09 - F16D65/10
  • 本实用新型涉及刹车鼓技术领域,且公开了一种环形肋条散热刹车鼓,包括鼓体,所述鼓体的底部固定连接有固定环,所述鼓体的顶部固定连接有加强片,所述加强片和鼓体的内部均开设有上下贯穿的圆槽,所述加强片和鼓体的内部均开设有上下贯穿的安装孔,所述加强片和鼓体的内部均开设有上下贯穿的定位孔,所述鼓体的内顶壁固定连接有橡胶环,所述鼓体的内侧壁固定连接有环形衬套。该环形肋条散热刹车鼓,通过环形衬套、连接环、散热翅片、滑槽、滑块、插孔、插柱、活动槽、限位槽、限位杆、固定块、弹簧和限位孔之间的相互配合,进而可以提高该装置的散热效果,且便于对连接环和散热翅片进行更换,操作简单便捷,节省更换的时间。
  • 一种环形肋条散热刹车
  • [实用新型]一种蜂巢结构转向节-CN202120632920.0有效
  • 颜章源 - 昆山和准测试有限公司
  • 2021-03-29 - 2021-11-09 - B62D7/18
  • 本实用新型涉及转向节技术领域,且公开了一种蜂巢结构转向节,包括基板,所述基板的截面设置为蜂窝状,所述基板两侧分别设置有内连接板和外连接板,所述内连接板、基板和外连接板之间通过第一螺栓连接,所述内连接板远离基板一侧固定设置有上安装臂和下安装臂。该蜂巢结构转向节,通过将转向节设置为内连接板、蜂窝结构基板和外连接板并通过螺栓连接,在满足强度的同时节省了材料,成本更低、质量更轻,在磨损后更换相应的部件即可,便于维护,在转向节安装时可以通过拧动螺栓带动方形限位块移动,进而推动活动圆环向上移动,以满足安装间隙需求,相比放置垫片的方式更加方便,准确度更高。
  • 一种蜂巢结构转向

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