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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]安装支架、外饰板以及车辆-CN202022987732.8有效
发明人：崔德太;曹春华;刘茂;黎凯;于凤雨;颜二冬 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，具体地涉及一种安装支架、外饰板以及车辆。所述安装支架包括相连接的第一安装部(2)和第二安装部(8)，所述第一安装部(2)用于与车辆的外饰板(14)装配，所述第二安装部(8)用于与所述车辆的车身钣金装配。该安装支架通过第一安装部装配外饰板，通过第二安装部装配车身钣金，实现了内饰板和外饰板之间的精准定位和装配，解决了外饰板仅通过内饰板进行定位装配造成的面差较大的问题。
安装支架外饰板以及车辆

[实用新型]天窗加强框及车辆-CN202022771534.8有效
发明人：崔德太;曹春华;刘茂;黎凯;于凤雨;颜二冬 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆部件领域，公开了一种天窗加强框及车辆，其中，所述天窗加强框包括本体板(1)、在所述本体板(1)的上表面凸出的第一凸台(6)、连接于所述第一凸台(6)的顶面的支架(2)，所述第一凸台(6)和所述本体板(1)为一体冲压板件。通过上述技术方案，通过在凸台上设置支架，可以允许凸台冲压出的高度相对较小，减小凸台的冲压形变量，避免或减少凸台部分在冲压时损坏，提高了成品率，降低了成本。
天窗加强车辆

[发明专利]转向传动比控制方法和控制装置及转向系统和车辆-CN201610182592.2有效
发明人：颜亮;颜二冬;冷健飞;张广彬;盛利;吴增月;李小伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆转向技术领域，提供转向传动比控制方法和控制装置及转向系统和车辆。所述转向传动比控制方法包括将变比驱动轮的外周面与用于输出转向动力的变比转盘的盘面接合，以使所述变比驱动轮转动时带动所述变比转盘转动，沿着所述变比转盘的径向方向，调整所述变比驱动轮和所述变比转盘的中心轴线之间的距离以改变传动比，从而根据不同的行驶状况相应地改变转向传动比，以实现便捷安全的转向。
转向传动比控制方法装置系统车辆

[实用新型]齿轮齿条转向器和车辆的转向系统-CN201620387598.9有效
发明人：颜亮;杜思宇;颜二冬;张广彬;盛利;吴增月 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆领域，提供一种齿轮齿条转向器和车辆的转向系统。所述齿轮齿条转向器包括转向器壳体以及在所述转向器壳体内部彼此啮合的转向齿轮和转向齿条，所述转向器壳体内设置有用于限制所述转向齿条和所述转向齿轮相对位置的压块以及用于调整所述压块的调整螺母，其中，所述压块朝向所述调整螺母的端面和所述调整螺母朝向所述压块的端面中的至少一者上整体覆盖有由弹性材料制成的防护件。本实用新型所述的齿轮齿条转向器能够完全避免由于压块的端部与调整螺母碰撞而产生的异响。
齿轮齿条转向器车辆转向系统

[实用新型]车辆转向管柱及车辆-CN201620380768.0有效
发明人：张斌;颜二冬;张洁;颜亮;戴彦收;白龙霞 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆转向管柱及车辆。本实用新型的车辆转向管柱，包括管柱主轴，连接于所述管柱主轴底部的壳体，套装于所述管柱主轴上并收容于所述壳体内的涡轮及支撑板，以及罩扣于所述壳体顶部以将所述涡轮及支撑板封装的压盖，于所述支撑板和所述壳体内壁的间隙内，形成有环所述支撑板周向设置的密封部。本实用新型所述的车辆转向管柱，由于在支撑板和壳体内壁的间隙内，形成有环所述支撑板周向设置的密封部，可以使支撑板和壳体之间形成相对固连，以减小管柱的旷动，降低了旷动异响。
车辆转向管柱

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