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[发明专利]一种锚索施工装置及其施工方法-CN202310676185.7在审
发明人：张海涛;邹海炎;刘君泉;刘建亮;张延辉;雷华钊;王甜 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本发明涉及锚索技术领域，尤其涉及一种锚索施工装置。锚索施工装置包括支撑座以及与支撑座连接的锚固剂输送机构、锚索输送机构和锚索搅拌机构。锚固剂输送机构用于将锚固剂送入钻孔内。锚索输送机构用于将锚索送入已填充锚固剂的钻孔内以及切断锚索。锚索搅拌机构用于与锚索的切断端相连并带动锚索在钻孔内搅拌。本发明还涉及一种锚索施工装置的施工方法。其有益效果是，锚索施工装置通过锚固剂输送机构、锚索输送机构和锚索搅拌机构实现了单根锚索的锚索安装工序(锚固剂输送工序、锚索输送工序和锚索搅拌工序)的全自动机械化施工，以提高施工效率，并取代人工施工，避免了人工施工存在的工作强度较大、作业环境危险存在安全隐患的问题。
一种施工装置及其方法

[实用新型]一种锚索送索装置-CN202223008885.9有效
发明人：张海涛;刘君泉;刘建亮;邹海炎;张延辉;雷华钊;王甜 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锚索送索装置，包括固定的第一夹索器和能够横向移动以靠近或远离第一夹索器的第二夹索器，第一夹索器和第二夹索器均包括：两个相对设置且能开合的夹索块，两个夹索块的相对面均设置成束锚索槽和单根锚索槽，两个夹索块的成束锚索槽相对应，两个夹索块的单根锚索槽相对应。其有益效果是，两个夹索块的相对面均设置成束锚索槽和单根锚索槽，以实现对成束锚索和单根锚索的通用夹持。且第二夹索器能够横向移动以靠近或远离第一夹索器，以在第二夹索器和第一夹索器的配合作用下逐段将锚索输送至钻孔内。本送索机构的结构紧凑且体积较小，能够适用于隧道内的施工作业。
一种锚索送索装置

[发明专利]一种锚索台车及其使用方法-CN202211415819.5在审
发明人：刘飞香;刘建亮;张海涛;邹海炎;刘君泉;张延辉;雷华钊 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种锚索台车及其使用方法，该锚索台车包括：底盘，用于在隧道内行走；车架，安装于底盘上；钻孔设备，安装于车架，用于在隧道内进行钻孔施工；锚索安装设备，包括送索装置、辅助吊篮和第一工作臂，第一工作臂的两端分别与车架和辅助吊篮连接，送索装置安装于辅助吊篮上，送索装置用于推送锚索，辅助吊篮用于辅助工人进行锚索安装施工，第一工作臂能够带动送索装置和辅助吊篮移动至钻孔位置；动力设备，设置在车架上，为底盘、钻孔设备以及锚索安装设备提供动力。该锚索台车能够在空间有限的隧道内进行锚索钻孔施工，并集钻孔、送索、辅助安装及张拉等功能于一体，大大减轻了工人的劳动强度，并提高了锚索钻孔施工的效率。
一种台车及其使用方法

[实用新型]一种车载式锚杆台车-CN202121300261.7有效
发明人：廖金军;张海涛;刘建亮;张延辉;雷华钊;黄鑫 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载式锚杆台车，包括能够驾驶行走的车体、安装在车体上的推进伸缩臂和安装在推进伸缩臂上的锚杆推进系统，锚杆推进系统与推进伸缩臂前端之间转动连接且之间具有用于驱动锚杆推进系统相对推进伸缩臂从相对平行状态转动至竖直状态的推进调节驱动机构，推进伸缩臂与车体之间具有驱动推进伸缩臂相对车体绕水平轴线转动的举升驱动装置。将锚杆推进系统集成在车体上，以使得运输方便，降低设备成本。同时通过推进伸缩臂和举升驱动装置，以及推进调节驱动机构，可以使锚杆推进系统完成收叠，以方便运输至狭小空间。并通过推进调节驱动机构，可以调节锚杆推进系统的推进方向，以适应更多需求。
一种车载式锚杆台车

[外观设计]锚杆台车（车载式）-CN202030678298.8有效
发明人：任勇威;郑大桥;张静;安秀欣;杨维;张海涛;刘建亮;雷华钊;袁涛 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：锚杆台车（车载式）。2.本外观设计产品的用途：用于工程机械。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.不存在设计要点，省略仰视图。
台车车载

[实用新型]一种新型的医疗吊塔刹车装置-CN201821861449.7有效
发明人：冯声宏;雷华钊 -专利权人：宁波晟禾医疗器械有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： A61G12/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型的医疗吊塔刹车装置，包括顶板、气囊组件、底板及螺杆，所述气囊组件设于顶板与底板之间，所述螺杆贯穿所述顶板及底板，所述顶板上设有多个与气囊组件导通的气孔，所述顶板底面的一侧设有沟槽，另一侧设有转动组件，所述沟槽与气囊组件之间形成气体容纳腔，所述螺杆上端通过螺母限位于顶板，所述螺杆底部设有刹车块。刹车装置未工作状态下，吊塔处于常闭刹车状态；刹车装置工作状态下，吊塔可以自由转动。刹车装置的刹车过程无需通电、通气，提高安全性及可靠性。弹性复位件的设置，便于刹车块快速、精准的复位；且在弹性复位块上设置压盖，提高设备可靠性。
刹车装置气囊组件吊塔螺杆底板刹车块螺母本实用新型弹性复位件弹性复位块气体容纳腔设备可靠性未工作状态刹车过程刹车状态转动组件上端常闭导通复位压盖通气医疗通电贯穿

[发明专利]一种新型的医疗吊塔刹车装置-CN201811343975.9在审
发明人：冯声宏;雷华钊 -专利权人：宁波晟禾医疗器械有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： A61G12/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型的医疗吊塔刹车装置，包括顶板、气囊组件、底板及螺杆，所述气囊组件设于顶板与底板之间，所述螺杆贯穿所述顶板及底板，所述顶板上设有多个与气囊组件导通的气孔，所述顶板底面的一侧设有沟槽，另一侧设有转动组件，所述沟槽与气囊组件之间形成气体容纳腔，所述螺杆贯穿所述顶板及底板，所述螺杆上端通过螺母限位于顶板，所述螺杆底部设有刹车块。刹车装置未工作状态下，吊塔处于常闭刹车状态；刹车装置工作状态下，吊塔可以自由转动。刹车装置的刹车过程无需通电、通气，提高安全性及可靠性。弹性复位件的设置，便于刹车块快速、精准的复位；且在弹性复位块上设置压盖，提高设备可靠性。
刹车装置螺杆底板气囊组件吊塔刹车块螺母弹性复位件弹性复位块气体容纳腔设备可靠性未工作状态刹车过程刹车状态转动组件上端贯穿常闭导通复位压盖通气医疗通电

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