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[实用新型]一种汽车摆臂-CN202320667704.9有效
发明人：刘志坚;陶印宝;万见;陈威林;金飞;熊胜泉;陈洪斌;赵勇 -专利权人：南昌江铃华翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车摆臂，包括：安摆臂本体；所述摆臂本体包括固定贴合连接的第一板件和第二板件，所述第一板件和所述第二板件的相对侧分别以第一间隔和第二间隔设置有两个第一连接板和两个第二连接板，所述第一板件包括第一中部、设置于所述第一中部上的至少两个第一连接部以及第一弯折部，所述二板件包括第二中部、设置于所述第二中部上的至少两个第二连接部以及第二弯折部，所述第一弯折部和所述第二弯折部分别向外延伸有第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部和所述第二凸起部分别与所述衬套的外壁焊接，提高了衬套与臂体之间焊接的牢固性，从而提高了汽车摆臂的寿命。
一种汽车

[实用新型]一种汽车制动器端面打磨设备-CN202320579998.X有效
发明人：涂子文;陶印宝;叶健伟;陶鹏程;李龙;伍安恢;熊婷;孙闽弦;张振华 -专利权人：南昌江铃华翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B24B7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车制动器端面打磨设备，包括底板、顶板以及连接杆，所述底板上设有直线滑轨，所述直线滑轨上对称连接有两打磨组件；所述打磨组件包括支撑板、承载板，所述承载板上开设有打磨孔，所述打磨孔内滑动设有打磨轮，所述打磨轮一侧连接有转动机构，所述转动机构一侧连接有第一气缸，所述打磨孔的一侧设有夹爪组件；所述夹爪组件包括安装环以及连接在安装环的夹爪臂，本实用新型通过两个打磨组件可实现汽车制动器两端面的同时打磨或者逐一打磨，以此大幅度提高了打磨的效率，也省去了人工调转制动器位置的步骤。
一种汽车制动器端面打磨设备

[发明专利]一种独立悬挂式减震支架摆臂机构-CN202310688734.2在审
发明人：刘志坚;陶印宝;万见;陈威林;金飞;赵勇 -专利权人：南昌江铃华翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种独立悬挂式减震支架摆臂机构，属于悬挂式支架技术领域，包括底座，底座上端对称开设有两个滑槽，滑槽内对称滑动连接有两个滑块，滑槽内槽壁上对称连接有两根减震弹簧，减震弹簧另一端连接在对应的滑块上，底座上方对称设置有两个固定板，滑块上端穿过滑槽槽口并向上延伸且铰接有传动杆，传动杆另一端铰接在对应的固定板上，底座上端连接有横板。本发明克服了现有技术的不足，通过设置底座、滑槽、滑块、减震弹簧、固定板、传动杆、横板、减震器、竖板、第一往复丝杆、活动块、安装板、转动齿轮和齿条等结构之间的相互配合对装置进行双重减震保护，减小工作时产生的噪音和保护装置，从而，提高装置的适用性。
一种独立悬挂减震支架机构

[实用新型]一种用于汽车底盘零部件的焊接夹具-CN202223543458.0有效
发明人：周军珂;陈松;万见;刘志坚;陶印宝;熊少凡;陈威林;朱叶敏;李治国;明会 -专利权人：南昌江铃华翔汽车零部件有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于汽车底盘零部件的焊接夹具，包括第一支座、第二支座、固定在所述第一支座上的旋转台、连接在所述旋转台与所述第二支座之间的夹持机构、以及控制器；所述夹持机构一端与所述旋转台固定连接，其另一端与所述第二支座活动连接；所述夹持机构包括夹持平台、分别布置在所述夹持平台两端的第一夹持部和第二夹持部、以及夹紧机构，所述夹持平台的一端与所述第一夹持部固定在所述旋转台上，其另一端与所述第二支座转动连接，所述第二夹持部活动连接在所述夹紧机构上；本实用新型的焊接夹具同时夹持和旋转功能，避免产生遮挡，通过旋转可一次性完成焊接，无需多次夹持，提升焊接质量。
一种用于汽车底盘零部件焊接夹具

[发明专利]一种汽车冲压件夹具-CN202211634676.7在审
发明人：周军珂;刘志坚;涂子文;万见;熊少凡;陈松;陶印宝;吴建民;陈威林;李治国 -专利权人：南昌江铃华翔汽车零部件有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车冲压件夹具，包括工作台，所述工作台的上表面的两侧均连接有夹紧机构，且所述夹紧机构可沿所述工作台的上表面的两端移动，以使所述夹紧机构适用不同形状的所述汽车冲压件；所述夹紧机构包括安装板、连接于所述安装板顶部一侧的固定夹板、连接于所述安装板顶部另一侧的移动夹板，及，驱动带动所述移动夹板往靠近、远离所述固定夹板方向移动的液压伸缩件，以使不同尺寸的所述汽车冲压件被夹紧，通过移动夹板和固定夹板之间的间可以调节，可以对不同尺寸的汽车冲压件进行夹紧，再通过夹紧机构可以在工作台上移动，可以对不同形状的汽车冲压件进行夹紧，从而实现夹具可以适应不同尺寸及形状的汽车冲压件的效果。
一种汽车冲压夹具

[实用新型]一种汽车鼓式自调制动器-CN201721624834.5有效
发明人：涂子文;陶印宝;李攀 -专利权人：南昌江铃华翔汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16D51/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车鼓式自调制动器，包括转动盘，所述转动盘右端与汽车的轮轴连接，所述转动盘内壁设有固定刹车垫，所述转动盘中间位置穿设有转动轴，所述转动盘内侧的转动轴外侧设有转动套，转动套外侧阵列分布有两个转动轮，转动轮的转轴端部通过支撑架与转动套连接固定，所述转动套左右两侧的转动盘内部设有二号刹车块和一号刹车块，所述一号刹车块和二号刹车块由活动块和设置在活动块外侧的活动刹车垫构成，所述一号刹车块和二号刹车块之间设有导向套，所述导向套两端设有导向孔，本实用新型结构简单、合理，降低了摩擦带来的损耗，有助于提高装置使用寿命，避免出现车轮抱死的问题，提高了鼓刹的安全性，实用性强。
刹车块转动盘转动套本实用新型自调制动器导向套活动块转动轮转动轴鼓式汽车固定刹车活动刹车连接固定使用寿命提高装置阵列分布转轴端部左右两侧导向孔支撑架抱死轮轴内壁车轮摩擦