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[发明专利]一种超音速空气引射装置-CN202111221190.6有效
发明人：赵清;王田;卢继方;陈官林;陶刘远 -专利权人：贵州永红航空机械有限责任公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F04F5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种超音速空气引射装置，主要由安装板、风道过渡段、引射管、喷管、二冷风道、支撑板、进口管嘴组成，引射管居中内置于风道过渡段，且喷管为对称布置的拉瓦尔喷管。高温高压气体经进口管嘴进入，流经引射管，从喷管喷出，形成一个负压区，将低温空气从空气入口吸入，经安装板及风道过渡段，在二冷风道处混合，并从空气出口流出。本发明用于利用高温、高压气体引射低温空气，被引射的低温空气可作为冷源供给设备散热使用。本发明的喷管、流道布局更加合理，提升了引射气流和被引射气流混合均匀度，从而能有效的提升引射效果。
一种超音速空气装置

[实用新型]一种城市空中飞行汽车-CN202021818505.6有效
发明人：熊俊;吕万韬;陶刘远 -专利权人：中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司;中电科芜湖钻石飞机制造有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市空中飞行汽车，包括设置于前机身且关于机身对称的一对可折叠前翼及一对可倾转共轴反转双旋翼系统，设置于后机身的主共轴反转双旋翼系统及关于机身对称的一对可折叠主翼；汽车升起及飞行时，两对可折叠翼与机身平行，由双旋翼系统提供升力；汽车降落及在地面行驶时，两对可折叠翼均折叠至与机身垂直，同时折叠翼边缘的若干小轮伸出，支撑机身在地面行驶；上述过程中，由可倾转共轴反转双旋翼系统提供向前的推力、向后的反推力及滚转力。本实用新型采用三轴可倾转旋翼与高升力机翼相组合的方案，提高了动力系统推重比，且飞行汽车总体方案阻力小，飞行速度快。将前后翼设计为折叠式，在降落时可充当起落架的功能，提高了结构效率。
一种城市空中飞行汽车

[实用新型]轨道交通系统-CN201921903799.X有效
发明人：熊俊;王灿雯;李奥雷;陶刘远 -专利权人：中电科芜湖钻石飞机制造有限公司;中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B61C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通系统，包括轨道、设置于车体上且用于产生升力的前侧边翼和后侧边翼、设置于前侧边翼上且用于产生推力的电动推进风扇、设置于前侧边翼上且可沿着所述轨道滚动的第一前进轮以及设置于后侧边翼上且可沿着所述轨道滚动的第二前进轮。本实用新型的轨道交通系统，通过车体侧边升力面提供升力，同时依靠风扇喷流在地面与车体之间形成的高压区提供升力气垫，行驶时提升车体升力，使车体与轨道之间的摩擦力减至最小，相对于磁悬浮交通系统降低了建设成本，可以获得一定经济性优势；且采用电力推进，可以实现绿色可持续发展。
轨道交通系统

[发明专利]一种城市空中飞行汽车-CN202010872357.4在审
发明人：熊俊;吕万韬;陶刘远 -专利权人：中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司;中电科芜湖钻石飞机制造有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市空中飞行汽车，包括设置于前机身且关于机身对称的一对可折叠前翼及一对可倾转共轴反转双旋翼系统，设置于后机身的主共轴反转双旋翼系统及关于机身对称的一对可折叠主翼；汽车升起及飞行时，两对可折叠翼与机身平行，由双旋翼系统提供升力；汽车降落及在地面行驶时，两对可折叠翼均折叠至与机身垂直，同时折叠翼边缘的若干小轮伸出，支撑机身在地面行驶；上述过程中，由可倾转共轴反转双旋翼系统提供向前的推力、向后的反推力及滚转力。本发明采用三轴可倾转旋翼与高升力机翼相组合的方案，提高了动力系统推重比，且飞行汽车总体方案阻力小，飞行速度快。将前后翼设计为折叠式，在降落时可充当起落架的功能，提高了结构效率。
一种城市空中飞行汽车

[发明专利]一种轨道交通系统-CN201911396808.5在审
发明人：熊俊;王灿雯;李奥雷;陶刘远 -专利权人：中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B61B13/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通系统，包括车体、对称设置在车体两侧的C形导轨；车体两侧的C形导轨分别通过立柱支撑在地面上；所述车体前侧左右两侧对称的设有前翼，后侧左右对称的设有后翼；所述前翼、后翼与对应侧的C形导轨之间均设有前进轮和限位轮；所述前进轮和限位轮均嵌入C型轨道的导槽内；所述前翼前端设有多个电动推进风扇；所述电动推进风扇前端向上，与前进方向存在夹角；所述前翼或后翼与C型轨道之间设有供电装置，用于为车体及电动推进风扇提供动力；本发明可提升轨道交通系统的速度。
一种轨道交通系统