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[实用新型]一种卡车驾驶室悬置摇臂耐磨套管配合结构-CN201920379231.6有效
发明人：申建乎;成振忠;党龙;王兰 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B62D33/067 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种卡车驾驶室悬置摇臂耐磨套管配合结构，属于汽车零部件制造技术领域。此耐磨套管为法兰状结构，采用40cr耐磨材料，且法兰盘外侧处存在一个倒角，在延受力方向形成一个锥面，使得受力面积扩大，增加预紧力。耐磨套管高度略大于法兰面螺栓的螺纹面，使得法兰面螺栓及内芯隔离，消除二者间的磨损。此实用新型可以有效改善现有技术中螺纹会对橡胶轴套内芯产生的挤压摩擦、咬痕及磨损，提高零部件的可靠性和耐久性。
耐磨套管法兰面螺栓内芯受力磨损汽车零部件制造锥面本实用新型法兰状结构卡车驾驶室挤压摩擦面积扩大耐磨材料配合结构橡胶轴套法兰盘螺纹面预紧力中螺纹倒角悬置摇臂咬痕零部件隔离

[实用新型]一种驾驶室悬置摇臂与摇臂衬套自定位配合结构-CN201920379334.2有效
发明人：申建乎;成振忠;齐淼;党龙;王兰 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：一种驾驶室悬置摇臂与摇臂衬套自定位配合结构，摇臂与摇臂衬套过盈配合连接。摇臂衬套包括衬套外骨架、橡胶和内芯，衬套外骨架和内芯通过橡胶硫化连接，衬套外骨架横截面为正方形，正方形结构具有自定位特征，可以起到自定位作用，内芯位于衬套外骨架正中心，橡胶上设有两个呈镜面对称设置的骨架，以及两个呈镜面对称设置的降刚度孔，两个骨架对应位于内芯径向两端，以增加垂向刚度，保证驾驶室具有足够大的侧倾刚度。两个降刚度孔对应位于内芯横向两端中心处，降低摇臂衬套的水平刚度，以降低垂向振动对水平方向的影响。在衬套外骨架的四个直角处设置有解耦孔，断开垂向及前后方向间的联系，避免不同方向振动间的耦合，避免异常振动。
外骨架衬套内芯摇臂衬套自定位镜面对称驾驶室摇臂橡胶过盈配合连接正方形结构侧倾刚度垂向刚度横向两端径向两端配合结构前后方向水平刚度橡胶硫化异常振动耦合正中心直角处中心处垂向断开解耦悬置保证

[实用新型]针对重卡翻转轴的总成机构-CN201920513062.0有效
发明人：党龙;申建乎;王兰;成振忠 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B62D33/063 文献下载
摘要：一种针对重卡翻转轴的总成机构，包括翻转轴本体和摇臂设备；所述摇臂设备包括两个摇臂，所述两个摇臂分别为左摇臂和右摇臂；所述翻转轴本体与所述摇臂设备连接；所述针对重卡翻转轴的总成机构，还包括楔块，所述楔块以过盈配合的方式与所述翻转轴本体连接。所述楔块的横截面为凸四边形，该凸四边形的拐角处做圆滑处理。所述翻转轴本体为圆环柱状结构，所述左摇臂的右边壁和所述右摇臂的左边壁上均开有贯通孔。结合其它部件就能有效避免了现有技术中翻转轴本体与左摇臂、翻转轴本体和右摇臂的连接受力过于集中、焊缝处为主要承力点很容易造成应力集中引起扭转、断裂、影响连接的可靠性及零部件寿命的缺陷。
翻转轴摇臂右摇臂左摇臂楔块凸四边形总成机构重卡零部件寿命过盈配合设备连接应力集中圆滑处理圆环柱状承力点拐角处贯通孔焊缝处受力断裂扭转

[实用新型]一种组合定轮-CN201721649611.4有效
发明人：刘坤 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合定轮，其括有定轮主体、定轮从动件及限位块；所述定轮主体具有一弧形边缘，在该边缘上开设有滑动槽，该滑动槽沿弧形边缘延伸；所述定轮从动件设置于定轮主体一侧，其具有弧形边缘及滑动槽，且该弧形边缘及滑动槽与定轮主体相连贯；该定轮从动件的厚度相较于定轮主体小0.3mm，且该定轮从动件可沿定轮主体一侧自由滑动；所述限位块设置于定轮主体靠近定轮从动件一侧。本实用新型所述的组合定轮可以贴合实际需要，实现带接头和端口胀型钢管的弯曲作业。 1
定轮从动件弧形边缘滑动槽本实用新型限位块弯曲作业自由滑动贴合钢管连贯延伸

[实用新型]重型卡车SCR箱催化器总成压装设备-CN201420532088.7有效
发明人：王林岐;赵万来;王甲良;赵永科;王文博 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：提供一种重型卡车SCR箱催化器总成压装设备，其可保证菁青石质蜂窝陶瓷载体能平稳的压入催化器桶内，减小因为衬垫和导向桶内壁的摩擦产生的错层。压装设备包括机械定位进给系统、液压控制系统、电控系统，滑动定位机构、压进机构对称布置，滑动定位机构包括滑台、滑动油缸、导轨、调节总成，滑动油缸推动滑台动作，滑动油缸与调节总成连接；压进机构包括导向桶、压进油缸、压盘，导向桶安装在滑台上，压进油缸安装在滑台上，压进油缸连接压盘；滑动油缸带动导向桶向中心平移，利用导向桶的止口将催化桶卡住，然后将左右压进油缸带动压盘向中心将左右载体推入导向桶内，保压，然后压盘和导向桶先后退回，采用PLC控制顺序动作。
重型卡车 scr 催化总成装设

[实用新型]重型车辆后悬置分装机构及该重型自卸车-CN201420531980.3有效
发明人：成振中;杜金洁;齐淼;王超 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：提供一种重型车辆后悬置分装机构及该重型自卸车，其采用左右支撑件、螺旋弹簧筒式减振器、锁止结构、固定横管梁，减振器外倾15°～30°角布置，有效衰减由路面传递到驾驶室的垂直方向振动频率。左右支撑件采用独立式悬臂梁拼焊工艺结构，分为上、下支架，上、下支架采用拼焊工艺；支架长度可根据驾驶室相对底盘的定位高度调整，还能针对受整车布置空间影响较大的前悬置的设计高度任意更改长度，更能有效避让排气管的位置，不和其干涉；固定横梁连接左右支撑件，对抑制车身的侧摆力起抑制和平衡作用；采用能满足不同路况和工况特殊要求的设计，整体结构紧凑、便于安装拆卸，强度和刚度可靠，工艺简便，精度易控制，能减低开发成本及开发周期。
重型车辆悬置分装机构卸车

[实用新型]重型车辆后悬置分装机构及该重型牵引车-CN201420531978.6有效
发明人：成振中;杜金洁;齐淼;王超 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：提供一种重型车辆后悬置分装机构及该重型牵引车，其采用左右支撑件、螺旋弹簧筒式减振器、锁止结构、固定横管梁，减振器外倾15°～30°角布置，有效衰减由路面传递到驾驶室的垂直方向振动频率。左右支撑件采用独立式悬臂梁拼焊工艺结构，支撑件长度可根据驾驶室相对底盘的定位高度调整，还能针对受整车布置空间影响较大的前悬置的设计高度任意更改长度；固定横梁连接左右支撑件，对抑制车身的侧摆力起抑制和平衡作用；采用能满足不同路况和工况特殊要求的设计，整体结构紧凑、便于安装拆卸，强度和刚度可靠，工艺简便，精度易控制，能减低开发成本及开发周期。
重型车辆悬置分装机构牵引车

[实用新型]重型卡车前悬置左右支架压装设备-CN201420531514.5有效
发明人：王林岐;赵万来;王甲良;赵永科;王文博 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：提供一种重型卡车前悬置左右支架压装设备，利用液压缸推力代替人力，压力平稳，可避免冲击力破坏轴承内壁的表面质量，能够保证球面轴承装配技术要求及使用寿命。压装设备包括机械定位进给系统、液压控制系统、电控系统：粗定位总成连接粗定位油缸，粗定位总成穿入浮动轴套内孔实现粗定位，左右摇臂焊接翻转轴，浮动轴套压装在左右摇臂的相应孔内，定位销设置在相应位置对左右支架进行粗定位；顶尖通过压进法兰固定在壳体内，顶尖通过连接体可在滑台内部滑动，左右支架穿在顶尖定位总成上；滑台油缸与连接体连接并推动连接体在滑台上滑动，送进油缸活塞连接顶尖定位总成；电控系统采用PLC编程器编程，全自动顺序动作压装。
重型卡车悬置左右支架装设

[实用新型]可调式限位的翼子板支架总成通用焊接工装-CN201420495622.1有效
发明人：代宏波;刘警 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：提供一种可调式限位的翼子板支架总成通用焊接工装，包括连接板限位件、管子V型(L型)限位件、支座、底板，底板上的支座垂直立板上开有键槽，连接板限位件通过销与垂直立板上的键槽间隙配合，可上下移动，实现Y向坐标尺寸的限位；管子V型(L型)限位件滑动连接在底板上开设的键槽上，实现X向坐标尺寸的限位；连接板限位件采用两排中心线对齐的条形槽和定位孔，通过定位销实现与不同孔距的连接板固定。调节连接板限位件的高低、管子限位件的Y向尺寸到相应位置，紧固螺栓，用圆柱销和快卡固定连接板，装入对应的管子，快卡固定，即可快速实现对应工装的调整，本实用新型可降低生产成本、提高生产效率、适应重型汽车多元化的发展要求。
调式限位翼子板支架总成通用焊接工装

[实用新型]改进的砂轮锯片切割机-CN201120570696.3有效
发明人：王文斌 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： B24B27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及砂轮锯片切割机，特别是关于一种改进的砂轮锯片切割机。其特是工作台设有X向移位机构和Y向移位机构，X向移位机构和Y向移位机构分别设于工作台相邻的两边，X向移位机构由手轮、丝杠、丝杠支撑座、螺母、直角弯板、导向螺栓、X向滑槽、夹板、夹紧手柄组成，Y向移位机构由手轮、丝杠、丝杠支撑座、螺母滑块、导向螺栓、Y向滑槽、Z向可调转盘、底盘组成。由于在原工作台设置了具有X、Y、Z三维轴向的移位和转位机构，较有效的解决了各种规格型号和不同空间造型的排气管的切割加工，不仅节约了诸多模具的生产成本，而且明显的提高了生产率和产品的加工质量。本实用新型结构合理，使用简便可靠，是一种有效和有益的改进。
改进砂轮切割机

[实用新型]焊接汽车排气管的三维可调工夹装置-CN200920216037.2有效
发明人：王文斌 -专利权人： 陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2009-09-11 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型涉及焊接汽车排气管的工装，特别是关于一种焊接汽车排气管的三维可调工夹装置。其特征是底板上分别设有固定排气管方法兰端的X、Y轴向及圆周向的移位机构和圆法兰端的X、Y、Z轴三维方向以及圆周方向的移位旋转机构，排气管方法兰端的X、Y轴向及圆周向的移位机构由分方法兰固定座、第1滑座、第1桥板、支架、及转轴组成，圆法兰端的X、Y、Z轴三维方向以及圆周方向的移位旋转机构由圆法兰固定座、立柱、Z轴向丝杠和配合螺母、第2滑座、X轴向丝杠和配合螺母、第2桥板、Y轴向丝杠和配合螺母、支架组成。本实用新型结构设计合理巧妙，不仅可一次完成工件的装夹和焊接，而且为缩短工装准备期和降低生产成本以及提高生产率，提供了有益的技术支持。
焊接汽车排气管三维可调装置

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