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[发明专利]一种隧道施工用粉尘防治的轨道式降尘装置-CN202211604083.6有效
发明人：周玉竹;陈昌吉;吴雪冰;郭丽蓉;向英文;罗伟;张发强;唐川;刘益;辜丹 -专利权人：四川铸创安全科技有限公司;四川公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E21F5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种降尘装置，尤其涉及一种隧道施工用粉尘防治的轨道式降尘装置。本发明的目的是提供一种隧道施工用粉尘防治的轨道式降尘装置，在移动时能够保证降尘效果，且能够保证整体设备运行时的稳定性。本发明提供了这样一种隧道施工用粉尘防治的轨道式降尘装置，包括有基块、移动轨道、底板和移动机构，移动轨道设置有多组，每组移动轨道设置有两个并呈对称分布，每组的两个移动轨道底部两侧之间均连接有基块，底板上设有移动机构。本发明在降尘时，能够通过移动机构沿移动轨道进行移动，在移动时更加方便，无需人工进行搬运，且移动时有移动轨道进行导向，能够使得运行过程更加稳定，保证降尘效果。
一种隧道施工粉尘防治轨道降尘装置

[实用新型]一种组装式隧道施工粉尘防治用隔离屏障-CN202221989830.8有效
发明人： 陈昌吉;郭丽蓉;潘登;魏晶晶;王斌;张峻豪;刘挺;肖健宇 -专利权人：四川公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E21F17/103 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组装式隧道施工粉尘防治用隔离屏障，包括底座，所述底座的顶端设置有槽口，所述槽口的顶端设置有防尘板，所述底座一端的一侧设置有稳固结构，所述稳固结构包括挡板，所述挡板均设置于底座的一端，所述挡板的一侧设置有定位片，所述挡板一端的一侧固定有定位凸块，所述防尘板内部的底端均设置有弧形槽，所述底座的一侧设置有移动结构，所述底座的底端均安装有万向轮，所述防尘板的内部设置有隔音结构。本实用新型通过设置有稳固结构，使用时将防尘板依次放置到槽口的内部，向上拨动挡板，挡板通过定位片旋转使定位凸块在弧形槽内部滑动，滑动至垂直，实现了对防尘板的固定，可对防尘板进行快速组装。
一种组装隧道施工粉尘防治隔离屏障

[实用新型]一种客车风道预埋线槽模具-CN201921778666.4有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;胡银军;吴德鹏;王炳军;陈昌吉;付华超 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车风道预埋线槽模具，包括承载板和电机，所述承载板的下方左侧插设有后模板，所述承载板的下方右侧插设有前模板，所述后模板和前模板之间开设有产品成型腔，且产品成型腔的内部插设有移动筒柱，所述移动筒柱的上端焊接有螺杆，且螺杆的顶部外侧套设有支架，所述支架的上端插设有螺套。本实用新型通过设置齿圈与齿轮为啮合转动，当电机启动时使得齿轮带动齿圈中间的螺套转动，通过设置螺套与螺杆为螺纹啮合结构，使得螺套在转动时可以带动螺杆上下移动，从而控制螺杆底部的移动筒柱上下移动，在产品中间形成贯穿状通孔，有效的使得成型后的客车风道为两侧贯穿状，减少了工作步骤，降低成产成本，提高生产效率。
一种客车风道预埋线槽模具

[实用新型]汽车内饰件发泡模具-CN201921779414.3有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;王炳军;吴德鹏;陈昌吉;胡银军;付华超 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C44/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车内饰件发泡模具，包括第一模体，所述第一模体的内部开设有模腔，且模腔的底部均匀焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的上方固定焊接有活动底板，所述活动底板的底部中间位置铰接有两组卡销，且两组所述卡销之间夹持有第二弹簧，所述第一模体的左侧铰接有第一螺杆，所述第一模体的右侧铰接有第二模体，且第二模体的中心位置开设有排气腔，所述排气腔的内部焊接有透气板。本实用新型通过在模腔的底部安装有活动底板，且活动底板的底部安装有第一弹簧，使得可以按动卡销，使得卡销脱落出第一模体底部通孔的卡合，活动底板在第一弹簧的弹性支撑下，向上移动，将产品顶出模具内部，使得脱模方便快速，有效的提高了该模具的脱模速度。
汽车内饰件发泡模具

[实用新型]客车风道蜂窝夹芯板包边装置-CN201921778668.3有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;王炳军;胡银军;付华超;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车风道蜂窝夹芯板包边装置，包括凹形作业台、第一加热板、第二加热板、电机和控制按钮，所述凹形作业台的下侧固定安装有底板，所述第一加热板固定内嵌在凹形作业台的凹槽下侧，且凹形作业台的凹槽的左右内壁上均安装有第二加热板，其中右侧所述第二加热板的右侧固定安装有第一连接轴，且第一连接轴通过连接件与第二连接轴相连接，并且第二连接轴与第一转盘相连接，所述第一转盘通过连杆与第二转盘相连接，且第二转盘与电机的转动轴固定连接。本实用新型可对不同厚度的夹芯板进行包边，同时将多出的膜边进行裁除，使得包边均匀，美观，利于推广使用。
客车风道蜂窝夹芯板包边装置

[实用新型]聚氨酯仪表台-CN201921779403.5有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;王炳军;胡银军;付华超;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了聚氨酯仪表台，包括第一板体、第二板体和第三板体，所述第一板体的上端固定安装有手机支撑装置，且手机支撑装置的内部通过轴承安装有丝杆，所述丝杆的右端固定焊接有旋钮，所述丝杆上对称套接有丝母，且丝母固定嵌在滑块的内部，所述滑块处于手机支撑装置的内部，所述滑块的外端焊接有插杆，且插杆的前端插设在限位块的背端，所述限位块的内部设置有第一弹簧，且第一弹簧的一端与插杆的外端固定焊接。本实用新型通过设置第一板体、第二板体和第三板体通过卡块和卡槽进行卡合安装，使得整个仪表台分为三个部分，这样在一部分损坏时可以减少更换成本，并且通过嵌块和第二弹簧能够快捷的锁死，并且通过拉杆能够便捷的进行拆卸。
聚氨酯仪表

[实用新型]汽车仪表台连接结构-CN201921779399.2有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;王炳军;吴德鹏;付华超;胡银军;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车仪表台连接结构，包括仪表台，所述仪表台的两侧皆设置有上盖，且上盖远离仪表台的一侧皆卡合有下盖，所述下盖远离上盖的一端皆固定在中控台的内壁上，所述上盖靠近下盖的一侧皆固定有第一固定块，且第一固定块的上表面皆开设有第四凹槽，所述下盖靠近第一固定块的一侧皆开设有与第一固定块相互配合的第三凹槽，且第三凹槽内部顶端皆固定有与第四凹槽相互配合的第二橡胶块。本实用新型设置有上盖、下盖、第一固定块、第二固定块、第三固定块、第一凹槽和第三凹槽，操作简单便捷，同时设置有第一橡胶块、第二凹槽、第二橡胶块、第四凹槽、第三橡胶块和第四橡胶块，延长了使用寿命。
汽车仪表连接结构

[实用新型]一种汽车内饰快速换模台-CN201921778667.9有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;胡银军;王炳军;陈昌吉;付华超 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车内饰快速换模台，包括底板，所述底板的顶部左端前后两侧均焊接有第一铰接块，且第一铰接块的上方铰接有第一连接杆，所述第一连接杆的上端铰接有第一移动块，且第一移动块的上方套设有支撑板，所述底板的顶部右端前后两侧均插设有第二移动块，且第二移动块的上方铰接有第二连接杆，所述第二连接杆的上端铰接有第二铰接块。本实用新型通过设置滑动推板可在支撑板内部自由移动，使用时通过推动滑动推板，将放置在滑动推板内部滚珠上的模具送入机台内部，便于安装，同时，使得滚珠可在限制块上自由固定，使得可以灵活调节滚珠上模具的位置，安装起来灵活快速，便于模具精准安装。
一种汽车快速换模台

[实用新型]一种具有氛围灯的客车仪表台-CN201921779390.1有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;王炳军;胡银军;吴德鹏;付华超;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60Q3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有氛围灯的客车仪表台，包括仪表台本体和氛围灯，所述仪表台本体的右侧固定安装有氛围灯，所述仪表台本体的左侧上端对称开设有两组卡槽，且两组卡槽的内部均卡合有卡块，所述卡块上嵌有嵌块，且嵌块插设在卡槽的内壁中，所述嵌块内端与第一弹簧的一端相抵，且第一弹簧横向设置在仪表台本体的内部，所述嵌块的上端固定焊接拉杆。本实用新型通过设置封盖，且封盖铰接在仪表台本体的仪表上端，通过卡槽和卡块的卡合结构进行连接，另外配合第一弹簧和嵌块进行锁死，这样使得封盖安装稳定，且在需要检修仪表时，只需将封盖打开就能够进行检修，使用起来较为方便。
一种具有氛围客车仪表

[实用新型]一种聚氨酯发泡客车风道-CN201921785586.1有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;王炳军;胡银军;付华超;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种聚氨酯发泡客车风道，包括风道本体，所述风道本体的表面铰接有广告牌，且广告牌的的底端固定连接有矩形块，所述矩形块的两侧插设有第一连接杆，且第一连接杆远离矩形块的一端固定连接有矩形板，所述矩形板远离第一连接杆的一端固定连接有内杆，且内杆的表面套有外杆，所述外杆的表面套有弹簧，且弹簧远离矩形板的一端固定连接有支撑板。本实用新型通过该聚氨酯发泡客车风道设置有矩形块和第一连接杆，便于快速安装和拆卸广告牌内部的广告纸，该装置设置有丝杆和丝母，方便快速调节扇叶的风口方向，防止扇叶在客车运行时松动。
一种聚氨酯发泡客车风道

[实用新型]一种装备车内饰装配结构-CN201921779408.8有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;王炳军;胡银军;付华超;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60J3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装备车内饰装配结构，包括第一遮阳板，所述第一遮阳板的顶端套有连接块，且连接块的顶端固定连接有矩形框，所述矩形框的内部外侧固定连接有第一弹簧，且第一弹簧远离中心位置的一侧固定连接有第一卡块，所述第一卡块插设在矩形块的内部，且矩形块的内部设置有第二卡块，所述第二卡块远离中心位置的一侧固定连接有矩形块。本实用新型设置有第二遮阳板和第三卡块，便于调节第一遮阳板的长度，方便全方位更具体的遮挡阳光，防止阳光直射在驾驶员的身上，影响驾驶员驾驶，该装置设置有第一卡块和第二卡块，方便第一遮阳板转动，各个角度遮阳，通过螺杆，方便拆卸第一遮阳板，便于更换安装。
一种装备车内饰装配结构

[实用新型]客车蜂窝风道的拼接结构-CN201921778665.X有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;王炳军;胡银军;付华超;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车蜂窝风道的拼接结构，包括第一蜂窝风管、第二蜂窝风管、安装槽、密封塞和固定螺栓，所述第一蜂窝风管和第二蜂窝风管的两端外壁皆焊接有固定耳，且固定耳的表面皆开设有预留孔，其预留孔的内壁内嵌有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端通过螺纹连接有螺帽。本实用新型通过第一蜂窝风管和第二蜂窝风管设计成的可拆分式结构，以及配合锁紧螺栓和固定螺栓的螺纹连接，安装槽和安装块拼插的拼装方式，可快速将第一蜂窝风管和第二蜂窝风管对准拼装好，使得安装速度大幅加快，如需更换只要将锁紧螺栓和固定螺栓拧松卸下就可以轻松更换，从而实现装配灵活自如，安装拆卸快捷方便。
客车蜂窝风道拼接结构

[实用新型]一种汽车内饰模具压条装置-CN201921778655.6有效
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;王炳军;胡银军;付华超;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车内饰模具压条装置，包括压条主体，所述压条主体左端的前后两侧均匀焊接有两组夹持板，所述压条主体的内部开设有第一通槽，且第一通槽的中间焊接有第一限制条，所述第一通槽的中间位置插设有螺杆，且螺杆的中间位置焊接有第一限位块，所述螺杆的上方套设有紧固螺套。本实用新型通过设置螺杆连接压条主体和压条，且在压条主体和压条上分别开设有第一通槽和第二通槽，使得压条相对于压条主体可以左右滑动调节位置，同时，还可以通过转动调整压条的位置，并将压条相对于压条主体前后滑动，有利于根据原材料的不同规格灵活调整压条的位置进行夹持，使用起来方便简单，大大提高了该装置的适用范围。
一种汽车模具压条装置

[发明专利]客车风道蜂窝夹芯板包边方法及装置-CN201911008628.5在审
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;王炳军;胡银红;付华超;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： B29C65/02 文献下载
摘要：本发明公开了客车风道蜂窝夹芯板包边方法及装置，包括凹形作业台、第一加热板、第二加热板、电机和控制按钮，所述凹形作业台的下侧固定安装有底板，所述第一加热板固定内嵌在凹形作业台的凹槽下侧，且凹形作业台的凹槽的左右内壁上均安装有第二加热板，包括以下步骤：S1、通过所述控制按钮启动本装置；S2、将所述包边膜铺设在所述凹形作业台上，并通过所述第一加热板和所述第二加热板对所述包边膜进行加热；S3、将所述板体竖向放置在所述凹形作业台上，对所述板体进行热塑包边；S4、通过所述裁边机构将多出的边料进行裁除。本发明可对不同厚度的夹芯板进行包边，同时将多出的膜边进行裁除，使得包边均匀，美观，利于推广使用。
加热板凹形包边作业台控制按钮板体底板蜂窝夹芯板裁边机构客车风道竖向放置夹芯板边料膜边内壁内嵌热塑加热电机美观铺设

[发明专利]汽车内饰件聚氨酯发泡成型工艺-CN201911008099.9在审
发明人：龚捷;李安南;余书发;吴德鹏;王炳军;付华超;胡银红;陈昌吉 -专利权人：贵州华云汽车饰件制造有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： C08G18/42 文献下载
摘要：本发明公开了汽车内饰件聚氨酯发泡成型工艺，所述汽车内饰件聚氨酯发泡成型工艺是将聚酯、泡沫稳定剂、多亚甲基多苯基多异氰酸酯、三乙醇胺和蒸馏水加入反应釜中搅拌并通入氮气后加热反应后注入模具内膨胀熟化并脱模后完成的。本发明使聚氨酯在脱模成型环节更易操作，更易成型，而不同的实施例成型的原料屈服强度和断裂伸长率、纵向回缩率皆不同，通过需要设计的汽车内饰件的结构来选择不同的原料发泡成型工艺，从而使制造的内饰件在外观和强度上皆得到最佳效果，同时由于粘度下调后，更易操作，更复杂精巧的汽车内饰件也可快速制备量产，进一步提升了该发泡成型工艺的市场竞争力，便于操作和制备，因此适宜推广。
汽车内饰件发泡成型工艺聚氨酯发泡成型工艺成型多亚甲基多苯基多异氰酸酯蒸馏水氮气断裂伸长率泡沫稳定剂市场竞争力加热反应快速制备三乙醇胺脱模成型反应釜回缩率聚氨酯内饰件聚酯量产熟化脱模制备模具屈服膨胀下调环节制造

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