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[发明专利]船舶地面面层组件-CN202311036874.8在审
发明人：于中东;鞠理杨;赵丹;陈斌毅;吴晓源 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本申请涉及船舶建造技术领域，尤其是涉及一种船舶地面面层组件，包括底层、填充层、第一胶层、柔性材料层、压设构件、第二胶层及硬性材料层，填充层铺设于底层上，柔性材料层通过第一胶层粘接在填充层的上表面；压设构件形成有卡槽，且填充层、第一胶层及柔性材料层的一端部均卡设在卡槽内；硬性材料层设置在压设构件的远离柔性材料层的一侧，且其通过第二胶层粘接在底层的上表面。可见，柔性材料层的端部是卡接在压设构件中，因而端部的毛边处理得更加妥善，增加材料过渡的层次感，增强装饰效果，更加美观。而且，更换一种地面面层材料时，可减少对另一地面面层材料的破坏，人工操作更便捷，提高效率，减低材料成本及人工成本。
船舶地面面层组件

[发明专利]球扁钢夹头-CN202011172231.2在审
发明人：黄磊;张海甬;练兆华;王栋;陈斌毅;王梁;赵军民;陈小雨 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种球扁钢夹头，包括U型外壳、连接立柱、球扁钢、顶槽、锁头、转轴弹性机构、连接翘片、压板、压紧螺旋弹簧、导向直杆、导向孔、限位块、转轴、加强筋板、圆筒罩、铁制封口板、放置环、导向环、导向八棱孔、连接螺旋弹簧、铁杆、插孔和磁铁块。本申请有益之处在于整体的拆、装较为便捷，通过顶槽为球扁钢提供嵌入的安装位置，通过锁头提供限位，其中锁头通过转轴实现转动安装，通过转动，实现限位或取消限位，进一步具有转轴弹性机构，在进行限位时，为转轴提供限位，避免锁头转动，而出现非人为的分离，保障了安装悬挂的稳定性；还设置了弹性压紧机构，弹性压紧机构提供夹紧力，安装限位效果好。
球扁钢夹头

[发明专利]L型撘焊法兰-CN202010173855.X在审
发明人：李祖发;王凯;金硕;吴波;祁昌;王章建;赵波;龚建东;陈斌毅;赵亮 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16L23/026 文献下载
摘要：本发明公开了一种L型撘焊法兰，其包括相互焊接固定的法兰盘部和管道部，所述法兰盘部朝向所述管道部的一侧具有沿内壁面方向延伸的环状凸起或环状凹陷，所述环状凸起或环状凹陷的端面与所述管道部的端面相接触，所述法兰盘部的内壁面与所述管道部的内壁面齐平。该L型撘焊法兰通过在法兰盘部的表面设置与管道部对接的环状凸起或环状凹陷，使得该L型撘焊法兰的内壁能够做到完全平整，以解决传统结构的两个法兰相互对接后，在管道的内壁表面形成内凹结构而导致流动介质在该处堆积的问题，进而从根本上解决管路内部洁净度不佳的缺陷。
型撘焊法兰

[实用新型]一种便携式救生圈架-CN201921595796.4有效
发明人：陈正云;陈斌毅;王善晶;苏东伟 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B63C9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式救生圈架，包括：一对第一圆形底座；两根分别竖直连接在一对所述第一圆形底座上的竖杆；连接在两根所述竖杆的顶部之间的横板；连接两根所述竖杆的中部之间的横杆；两根分别连接在所述横杆和两根所述竖杆的两个相接端的斜撑杆；一对分别连接在两根所述斜撑杆底端的第二圆形底座。从而在登离船使用时能够摆放救生圈。
一种便携式救生圈

[发明专利]船舶信息系统-CN201910334793.3在审
发明人：杨鑫;吴幼奇;何成能;袁科琛;周春霞;陈惠勤;陈斌毅;王章建 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶信息系统，包括数据服务器以及显示装置，所述数据服务器的输入端连接机舱监测报警系统，所述数据服务器的输出端连接显示装置；所述机舱监测报警系统用于采集并存储船舶的运行参数，所述数据服务器用于读取所述船舶的所述运行参数，并输出所述船舶的运行状态信息，所述显示装置用于显示所述船舶的运行状态信息。本发明技术方案无需重复设置独立的信息采集单元，有效降低了船舶信息系统的构建成本。
数据服务器船舶信息显示装置船舶机舱监测报警系统运行状态信息运行参数读取信息采集单元输出端连接输入端连接重复设置构建存储采集输出

[发明专利]汽笛拉索装置及包含其的船舶-CN201910336940.0在审
发明人：王善晶;杜恺;吴晓平;陈正云;徐栋;苏东伟;陈斌毅 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B63B45/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽笛拉索装置及包含其的船舶，所述汽笛拉索装置包括：弹簧复位组件；支撑组件，所述支撑组件连接于所述弹簧复位组件并用于支撑所述弹簧复位组件；拉索，所述拉索的一端连接于所述弹簧复位组件；重物，所述重物连接于所述拉索的另一端。所述船舶包括如上所述的汽笛拉索装置。本发明的汽笛拉索装置及包含其的船舶，将弹簧复位组件的一端连接汽笛，另一端连接拉索，拉索上连接有重物，弹簧复位组件具有复位功能，重物提供一个预紧力，将拉索拉紧，只需轻轻拉动重物就能鸣响汽笛，松开重物，弹簧复位组件将重物复位到最初的位置，使汽笛拉索装置处于待鸣笛状态，避免了拉索被卡，鸣笛困难的情况，保证了船舶的航行安全。
弹簧复位组件重物汽笛拉索拉索装置船舶一端连接支撑组件鸣笛复位功能航行安全预紧力复位拉紧松开支撑保证

[发明专利]一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖-CN201811187366.9在审
发明人：王善晶;苏东伟;何成能;陈斌毅;张鹏飞;郑瑾;田佳讯 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖，包括一个中格栅和两个对称地连接在中格栅两侧的边格栅；边格栅包括由一U形杆、两根第一短杆和一根第一长杆构成的边框和若干间隔地跨接在两根第一短杆之间的第一纵向杆；中格栅包括由两根第二短杆和两根第二长杆构成的矩形中框和若干间隔地跨接在两根第二短杆之间的第二纵向杆；一个边格栅的U形杆的底杆通过两个半圆环铰接在人孔处的舱面板上，并在每个半圆环的内侧设置一个边环限位杆；中格栅的两根第二长杆与两个边格栅的第一长杆之间各自通过两个连接圆环铰接；在每个连接圆环的两侧各自设置一根第一限位杆。本发明的格栅盖具有结构简单、强度高、结构稳定、使用牢靠和不易损坏的特点。
边格栅中格栅长杆短杆格栅盖人孔连接圆环上下通道半圆环限位杆纵向杆船舱铰接跨接边框结构稳定地连接边环底杆对称

[实用新型]一种大型运输船上的舷灯遮蔽盒-CN201820030259.4有效
发明人：郑瑾;季东;何成能;陈斌毅;杨鑫;田佳讯;陈惠勤;张博 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： G01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型运输船上的舷灯遮蔽盒，包括矩形盒体、盒盖、舷灯座和舷灯；盒体包括底板、顶板、内边板、外边板、前挡板和后挡板；底板和顶板的尺寸相同；内边板的后部开设一个矩形安装孔；外边板的前端面开设U形透光槽；前挡板的外端开设U形透光槽；盒盖通过一对铰链安装在内边板的安装孔上；舷灯座安装在盒盖的内表面上；舷灯安装在舷灯座的座板上，使舷灯的中心与外边板的透光槽的槽底的连线和舷灯的船体长度方向的中心线之间的夹角为112.5°，并使舷灯的船体长度方向的中心线和舷灯的中心与前挡板的透光槽的槽底的连线之间的夹角为2°。本实用新型的舷灯遮蔽盒，能把在海上试验的项目提前到在岸上做。
舷灯透光槽前挡板外边板舷灯座遮蔽盒盒盖船体长度方向底板本实用新型夹角为连线内边矩形安装孔铰链安装矩形盒体安装孔后挡板内表面前端面边板盒体外端座板运输海上试验

[发明专利]用于导览滚轮的栏杆组件-CN201510268214.1有效
发明人： 陈斌毅;王善晶;田家讯;陈圣;蔡伟恩;何俊杰 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B63B21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于导览滚轮的栏杆组件，所述导览滚轮设置于所述船舶的船体，所述栏杆组件包括两栏杆柱，间隔设置于所述船体，两所述栏杆柱位于所述导览滚轮的两侧；栏杆本体，所述栏杆本体的两端部分别可拆卸式连接于两所述栏杆柱，且所述栏杆本体的底面与所述导览滚轮的顶面之间形成有一间隙。本发明使得维修导览滚轮时方便拆卸栏杆本体，从而提供拆卸和维修滚轮的空间，且无需动火作业，从而使得滚轮的维修和拆卸更加便捷；同时，栏杆本体的两端均固定，从而保证了该栏杆本体的整体强度，避免了栏杆本体受到外力时振动，从而提高了该栏杆组件的安全性、可靠性和使用寿命，并保证通行人员的安全。
用于滚轮栏杆组件

[实用新型]用于散货船舵柄拆卸的工装-CN201420689685.0有效
发明人：贾金龙;张鹏飞;陈建国;陈斌毅;周杰 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2014-11-17 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于散货船舵柄拆卸的工装，其包括有：压板、液压螺母，其特点在于，所述液压螺母包括一上下移动的螺母活塞，所述螺母活塞的顶端固定连接在所述压板的底面，所述液压螺母螺纹连接于舵杆的顶部，所述工装还包括若干固定杆，所述固定杆的一端固定连接所述压板，所述固定杆的另一端与用于托起舵柄的托板连接。本实用新型具有拆卸舵杆比较省力，减少了人工操作过程中的安全隐患，也大幅度提高了工作效率的优点。
用于散货船舵柄拆卸工装

[发明专利]钢筋绑扎机-CN92101709.X无效
发明人：高承锦;陈斌毅 -专利权人：高承锦
申请日： 1992-03-18 - 公布日： 1993-09-22 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本发明涉及建筑钢筋工程中钢筋绑扎，目的在于提供自动绑扎钢筋的机械装置。发明中梭子盒起着储存和向卡爪体提供绑丝的作用；卡爪体起着从梭子盒钩出绑丝，再对折送至压紧体的作用；压紧体起着将对折绑丝两头压紧缠绕将钢筋绑紧的作用。上述三个执行机构在传动机构的传动和电器控制下完成一个完整的绑扎过程。本发明提高了绑扎速度，减轻了劳动强度。绑扎一个扣仅需2秒，提高工效5倍以上。
钢筋绑扎

[实用新型]钢筋绑扎机-CN92204272.1无效
发明人：高承锦;陈斌毅 -专利权人：高承锦
申请日： 1992-03-18 - 公布日： 1992-09-09 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本装置涉及建筑钢筋工程中钢筋绑扎，目的在于提供自动绑扎钢筋的机械装置，装置中梭子盒起着储存和向卡爪体提供绑丝的作用；卡爪体起着从梭子盒钩出绑丝，再对折送至压紧体的作用；压紧体起着将对折绑丝两头压紧缠绕将钢筋绑紧的作用。上述三个执行机构在传动机构的传动和电器控制下完成一个完整的绑扎过程。本装置提高了绑扎速度，减轻了劳动强度，绑扎一个扣仅需2秒，提高工效5倍以上。
钢筋绑扎

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