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[发明专利]一种可拼接浮式结构物姿态控制方法-CN202211526250.X有效
发明人：张辉;倪其军;侯小军;陈公羽;凌伟;朱锋;张超;陈冬杰 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B63B43/04 文献下载
摘要：一种可拼接浮式结构物姿态控制方法，包括多个模块，相邻两个模块之间通过连接器连接，单个模块的结构为：包括主甲板，主甲板上对称安装有两台拉力绞车，一台布置在右舷艉部角落，另一台布置在左舷艉部角落，单台拉力绞车通过导缆轮、导缆孔将拉力缆引导至平台下方的导缆器组上，并通过导缆器组换向后与海底浇筑的固定桩连接，导缆轮安装在拉力绞车与舷侧之间，固定在主甲板上，承受拉力绞车工作时的拉伸力；单个模块上设置有齿状结构，并在齿状结构的每一块凸出端开设安装连接器的连接孔，齿状结构上分别贴有纵向运动应变片和横向运动应变片；可保证拼接结构物在复杂的海洋环境中，自动控制姿态，为船上工作人员提供更为舒适的工作环境。
一种拼接结构姿态控制方法

[发明专利]一种空投艇空投防缠绕弃伞装置及其弃伞方法-CN202310239946.2在审
发明人：眭爱国;尤国红;陶超;陈公羽;周谦 -专利权人：深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B64D17/78 文献下载
摘要：本发明涉及一种空投艇空投防缠绕弃伞装置及其弃伞方法，包括艇体，艇体上安装有支承架，支承架下方围设构成容纳操纵通讯设备的空间，支承架顶面配装有弹性体；还包括悬挂架，悬挂架位于弹性体上方并相互衔接，悬挂架底面四个角处与艇体之间均系装有挂绳；悬挂架顶面安装有锁绳机构，锁绳机构将降落伞下方伞绳端部锁止衔接或是解锁脱离；艇体空投着水后，锁绳机构动作，解锁位于降落伞下方伞绳的锁止衔接；空投艇开始航行，降落伞在风阻力作用下远离艇体，实现弃伞；从而在空投艇空投着水后实现了降落伞快速、顺畅的解锁、脱离，并有效防止了降落伞与空投艇上部件之间缠绕问题的发生，极大地助力于保障空投艇能够快速、顺利投入使用。
一种空投缠绕装置及其方法

[发明专利]一种吊放用船底保形水密口盖及其吊放使用方法-CN202211282231.7有效
发明人：杨磊;凌伟;陈公羽;纪肖;周谦 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B63B19/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种吊放用船底保形水密口盖及其吊放使用方法，包括设置于船体底板上的水密舱，水密舱内部的底板上开设有上下贯通的盖口，还包括由多个口盖板前后衔接构成的盖板组件，相邻口盖板以相接的边缘为圆心转动衔接；位于盖口后方的水密舱内侧壁上从上至下布设有小槽型导向轨道，位于盖口上方的水密舱内侧壁上前后水平布设有大槽型导向固定轨道；盖板组件从上至下依次由小槽型导向轨道、大槽型导向固定轨道导向直至呈水平状态而将盖口配装闭合；从而实现了盖口处盖板组件的吊放开闭使用，前后多段式结构的盖板组件便于吊放的同时亦助力于保证盖口闭合后的水密性，实用性好。
一种吊放用船底水密口盖及其使用方法

[发明专利]一种小水线面布局的稳性可调式水翼船-CN202211154905.5有效
发明人：蒋一;陈公羽;黄宇翔;蒋洁凝;金星瑜;周谦 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B63B1/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种小水线面布局的稳性可调式水翼船，包括船体，船体船底前部左右间隔向下安装有前支柱，两个前支柱底端共同安装有前水翼；船体船底后部左右间隔向下安装有后支柱，两个后支柱底端共同安装有后水翼；前水翼两侧和后水翼两侧分别共同安装有左右对称的可调潜体组件，构成小水线面布局的船型；单组可调潜体组件呈前后布置的细长结构；通过小水线面布局结构的设置，从布局上保证了水翼船横向、纵向的稳定性，通过对可调潜体组件的调整，实现复杂海况下水翼船横向和纵向稳定性的调节和控制，结构简单，成本低，并且可调潜体组件、前水翼、后水翼等具备低水阻特性，满足于水翼船的高速航行，实用性好。
一种水线布局稳性可调式水翼船

[发明专利]一种链式靠球靠泊系统及其使用方法-CN202210422238.8有效
发明人：凌伟;倪其军;侯小军;承涵;陈公羽;陶超 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种链式靠球靠泊系统及其使用方法，包括船体，船体的船尾甲板上置放有多个靠球，靠球之间通过中段索具依次衔接；船体船尾甲板上和船艏甲板上分别安装有后绞缆机和前绞缆机，位于船艏和船尾之间的船体上安装有自动递缆装置；一端端部的靠球通过后段索具与后绞缆机衔接紧固，另一端端部的靠球上衔接前段索具端部，前段索具自由端经自动递缆装置由船尾传送至船艏处后与前绞缆机衔接紧固；从而能够将有序收纳于船尾的靠球、索具快速顺利沿着船体侧面长度方向上进行布放，助力于实现船体的可靠靠泊，并且助力于大大降低收纳所需空间，使用灵活性高，实用性好，尤其适用于小水线面双体或多体船的靠泊。
一种链式靠泊系统及其使用方法

[发明专利]一种内置动力系统水下排气的可调稳定舭板装置-CN202011084155.X在审
发明人：眭爱国;张京坤;周谦;李冬兰;陈公羽 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B63B39/06 文献下载
摘要：本发明涉及船舶设计技术领域，尤其是一种内置动力系统水下排气的可调稳定舭板装置，其中旋转抛物面状可调导流板的一边固定在舭板上，旋转抛物面状可调导流板的内板面搭置在固定式导流支撑板外板面上，舭板的一边铰接在船体上，可收放撑杆机构的一端安装在船体上、另一端安装在舭板上，舭板的板长方向和船体的长度方向一致，固定式导流支撑板固定在船体上，可收放撑杆机构能够带动舭板转动至板面倾斜或板面水平位置，可收放撑杆机构布置在舭板和固定式导流支撑板之间，减摇装置布置在船体的船侧板和船底板交界处临近船艉封板处，船动力系统的排气口开设在舭板和固定式导流支撑板之间的船体上，减小船舶横摇和纵摇，避免废气对螺旋桨产生影响。
一种内置动力系统水下排气可调稳定装置

[发明专利]一种大断阶高速滑行艇艇型-CN201810580500.5有效
发明人：侯小军;朱锋;凌伟;承涵;陈公羽 -专利权人：中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种大断阶高速滑行艇艇型，滑行艇的艇底包括前艇体段和后艇体段；所述前艇体段为弧状；所述后艇体段的两端高度相同且均处于滑行艇底部的最低点；在所述后艇体段之上包括一段贴近于前艇体段的水平艇体段；所述水平艇体段与所述前艇体段的连接处有断阶式的高度差HD；所述水平艇体段的长度为L1；HD/L1＝2～4；所述后艇体段为平直状，且后艇体段与水平面夹角为α1，α1＝4～6°；滑行艇艇宽为K；K/HD＝6～8；滑行艇吃水深度为T，T/HD＝0.7～0.9。本发明创新性地将大断阶与防滑条同时应用到滑行艇艇型设计中，在保持来流速度不变的情况下，后艇体将提供更大的升力，同时还能够有效的增加艇体尾部空间，有利于机舱的布置。
一种大断阶高速滑行艇艇型

[实用新型]免糊自粘合信封-CN91233205.0无效
发明人： 陈公羽 -专利权人： 陈公羽
申请日： 1991-12-31 - 公布日： 1993-04-28 - 主分类号： B65D27/16 文献下载
摘要：本实用新型是一种免糊自粘合信封，可在现有不干胶小粘纸的生产工艺上略加改装生产。该新型信封的特点是在信封封舌的贴合面上涂覆有一层不干胶涂覆层，在不干胶层面上还贴有一层不干胶保护膜(或保护纸)，该保护膜比信封的封舌稍长一点。使用本新型信封能克服现有信封的缺点，寄信者在无须浆糊或胶水的情况下，可随时将信封封口粘合，使用简捷方便，又卫生干净。
粘合信封

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