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- [实用新型]一种汽车及其空滤器安装支架-CN201520620639.X有效
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陈俊梅;吴文海;冯东亚
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2015-08-17
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2015-12-09
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B60K13/02
- 本实用新型公开了一种汽车及其空滤器安装支架,该空滤器安装支架包括与车架可拆装连接的第一连接组件、与空滤器可拆装连接的第二连接组件,以及连接管,所述连接管的一端与所述第一连接组件可拆装地连接,其另一端与所述第二连接组件可拆装地连接;这样,该空滤器安装支架为分体式结构,当车架安装孔位发生变化时,只需重新开发第一连接组件,而第二连接组件和连接管结构可通用;当过滤器规格和安装孔位发生变化时,只需重新开发第二连接组件,而第一连接组件和连接管结构可通用;这样,通过可拆分连接的结构形式,提高了支架的通用性,在适配不同车型时,可保留支架的部分结构,与现有技术相比,无需进行支架整体再开发,降低了支架的开发成本。
- 一种汽车及其滤器安装支架
- [发明专利]一种空滤器的连接结构-CN201510578406.2有效
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陈俊梅;吴文海
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2015-09-10
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2015-11-25
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F02M35/04
- 本发明公开了一种空滤器的连接结构,包括上壳体、底盖,和连接所述上壳体和所述底盖的连接组件,所述连接组件包括固接于所述上壳体的第一支架、固接于所述底盖的第二支架,和连接所述第一支架和所述第二支架的拉紧部,所述拉紧部通过所述第一支架、所述第二支架拉紧所述上壳体固定于所述底盖。采用此技术方案,通过在上壳体设置第一支架,在底盖上设置第二支架,并通过拉紧部拉紧第一支架和第二支架,拉紧部通过拉力实现上壳体和底盖的紧固,降低了连接组件与上壳体、底盖的磨损,提高了空滤器连接的可靠性和密封性。
- 一种滤器连接结构
- [实用新型]一种轻卡进气道总成和一种轻卡-CN201520393658.3有效
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吴文海;陈俊梅;冯东亚
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2015-06-08
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2015-09-23
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F02M35/104
- 本实用新型提供了一种轻卡进气道总成,其包括进气道上本体、进气道下本体、连接所述进气道上本体与所述进气道下本体的波纹管、支撑环,所述支撑环设置在所述波纹管的外表面的波谷中;所述支撑环的一侧具有用于与所述波谷的第一侧面相贴合的第一配合面,所述支撑环的另一侧具有用于与所述波谷的第二侧面相贴合的第二配合面;所述波纹管被轴向压缩时,所述支撑环被压紧在所述第一侧面与所述第二侧面之间。本实用新型的轻卡进气道总成,其支撑环安装在波纹管的外表面的波谷中,安装空间较大,也便于对安装位置进行观察,从而使得支撑环的安装较为方便,安装所需时间较短,进而提高了安装效率。本实用新型还提供了一种包含上述轻卡进气道总成的轻卡。
- 一种轻卡进气道总成
- [实用新型]一种排气系统安装结构和一种汽车-CN201520065453.2有效
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董善燕;陈俊梅;王家华
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2015-01-29
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2015-06-24
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F01N13/08
- 本实用新型提供了一种排气系统安装结构,其包括后处理器和排气管,所述后处理器上设置有第一安装管,所述第一安装管上靠近所述排气管的一端设置有周向翻边,所述周向翻边上具有第一贴合面和第一安装面;所述排气管上设置有第二安装管,所述第二安装管上靠近所述第一安装管的一端设置有周向凸起,所述周向凸起具有第二安装面、与所述第一贴合面相贴合的第二贴合面;所述第一安装面和所述第二安装面上安装有卡箍,所述卡箍能够使所述第一贴合面与所述第二贴合面相贴合。本实用新型的排气系统安装结构,使得后处理器的安装较为方便,后处理器与排气管之间的密封性较好。本实用新型还提供了一种包含上述排气系统安装结构的汽车。
- 一种排气系统安装结构汽车
- [实用新型]一种空滤器支架-CN201420823953.3有效
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陈俊梅;吴文海;冯东亚
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2014-12-22
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2015-05-13
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B60K13/02
- 本实用新型涉及一种空滤器支架,包括有空滤器安装面,所述空滤器安装面的两端分别弯折形成第一侧壁和第二侧壁,在所述第一侧壁上端设置有向外的第一翻边,在所述第二侧壁上端设置有向外的第二翻边;在所述第一翻边上设置有第一固定孔;在所述第二翻边上设置有第二固定孔;在所述空滤器安装面上设置有空滤器安装孔;在所述空滤器安装面与所述第一侧壁的弯折连线处设置有与空滤器安装孔对应的L型孔。通过本申请的技术方案,在支架上通过设置L型孔,防止空滤器安装孔变形,补偿了零件制作误差,减少零件不合格率,提高生产效率。
- 一种滤器支架
- [实用新型]机务工作平台机车液压控制系统-CN201420564889.1有效
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陈俊梅;彭德富
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成都凯天电子股份有限公司
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2014-09-28
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2015-03-18
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F15B11/00
- 本实用新型公开的一种机务工作平台机车液压控制系统。旨在提供一种地面定位安全可靠、空间动作速度可调、吊装零部件的液压控制系统。本实用新型通过下述技术方案予以实现:动力元件通过单向阀(5)控制油路方向,经二位三通高压球阀(6)旋转控制芯轴对地面定位液压控制油路与举升控制油路切换,液压油按照球口形状换向,形成两个互锁的供油油路;高压油经节流阀(7),一部分经压力控制阀(8)到工作斗调平油缸(24),另一部分经过电液比例调速阀(11)连通并列相连的电磁换向阀(19),到达各执行元件,阀控举升操作摆动油缸(13)、伸缩臂油缸(25)、吊装马达(26)、连杆变幅油缸(27)、回转马达(16)和前臂变幅油缸(28)。
- 机务工作平台机车液压控制系统
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