专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多分区网管下沉通信方法-CN202210843128.9在审
  • 马文林;张国奇;李军;闫森 - 上海赛景信息技术有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-11-01 - H04L67/566
  • 本申请涉及一种多分区网管下沉通信方法,基于多分区网管通信系统进行,所述多分区网管通信系统包括依次通信连接的Host系统、核心系统、FPGA和对端,所述方法具体先通过所述核心系统获取各分区的网络上网请求,所述核心系统根据各所述网络上网请求生成上网请求数据包,各分区对应各Host系统;然后,所述核心系统根据所述上网请求数据包以寄存器交互模式或者数据直接交互模式与所述FPGA进行数据交互,交互完成后由所述FPGA生成交互结果信息;最后,所述FPGA将所述交互结果信息发送至对端,进而实现Host系统根据网络上网请求来基于FPGA进行高效资源调用,提升使用便利性和资源调用效率。
  • 一种分区网管下沉通信方法
  • [发明专利]任务处理方法、装置、设备及介质-CN202210948929.1在审
  • 杨泽星;闫森 - 海信电子科技(深圳)有限公司
  • 2022-08-09 - 2022-11-01 - G06F9/54
  • 本申请公开了一种任务处理方法、装置、设备及介质。通过在终端设备启动后,确定Handler线程的任务队列中存储任务的数量阈值,以及实时获取任务队列中存储的任务的实际数量;基于实时获取到的任务队列中存储的任务的实际数量、任务队列中存储任务的数量阈值、以及任务队列支持的各个任务类型的优先级信息,确定各个任务类型分别对应的入队速度;针对任意一个任务类型,根据任务类型对应的入队速度,对任务类型的任务进行入队处理。由此可以控制任务队列的入队速度,从而缓解了任务队列中任务的拥塞程度,极大的增加了对任务的处理速度,还节省了终端设备的资源以及极大的提升了终端设备的泰尔抗老化分数。
  • 任务处理方法装置设备介质
  • [发明专利]紧固件用GH6159合金锭及其制备方法-CN202110981914.0有效
  • 张欢欢;栾吉哲;李爱民;田水仙;闫森;耿长建 - 中航上大高温合金材料股份有限公司
  • 2021-08-25 - 2022-11-01 - C22C1/03
  • 本发明提供了一种紧固件用GH6159合金锭及其制备方法,该制备方法包括如下步骤:原料经真空感应熔炼后浇注形成电极,然后对电极进行表面处理、真空自耗,得紧固件用GH6159合金锭;原料分别在真空感应熔炼的熔化期和精炼期加入,熔化期原料的加入顺序依次为Ni、Cr、Co、Mo、Fe、碳粉;真空自耗的熔速为2.2‑2.8kg/min。本发明提供的紧固件用GH6159合金锭的制备方法,通过采用真空感应熔炼与真空自耗相结合,并限定熔化期特定的原料加入顺序,结合整个真空自耗过程熔速的限定,各步骤参数之间相互配合,能够确保直径大于Φ180mm的合金锭中心及边缘成分、组织及性能的均匀性,提高成材率。
  • 紧固gh6159金锭及其制备方法
  • [发明专利]一种微同轴转脊波导阵列天线系统-CN202110839604.5有效
  • 闫森;王东旭;李建星 - 西安交通大学
  • 2021-07-23 - 2022-10-25 - H01Q1/38
  • 本发明公开一种微同轴转脊波导阵列天线系统,包括微同轴巴特勒矩阵、微同轴脊波导过渡结构以及脊波导缝隙天线,微同轴脊波导过渡结构与脊波导缝隙天线连接形成一个单元,微同轴巴特勒矩阵的输出端连接四个所述单元,相邻两个单元之间相互连接;所述单元内沿长度方向设置同轴内导体,同轴内导体外侧设置同轴外导体,脊波导缝隙天线中的脊波导结构的顶部开设缝隙;缝隙的位置偏离脊波导缝隙天线的中线;实现了微同轴结构与脊波导天线结构的过渡,过渡结构内产生了新的谐振点,大大增加了系统的带宽,脊波导缝隙天线的缝隙处于波导宽壁一侧,其位置相对于波导中轴线存在偏移,该缝隙主要切割横向电流,从而产生辐射。
  • 一种同轴波导阵列天线系统
  • [实用新型]一种汽车座椅降温除湿装置-CN202221549553.9有效
  • 张鹏;潘宪光;李彪;贾明宽;李黄辉;闫森 - 郑州泰新汽车内饰件有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-09-23 - B60N2/56
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅降温除湿装置,包括组装圆环、驱动马达和加热杆,所述组装圆环的右侧外表面固定安装有驱动马达,且驱动马达的左端输出端固定安装有第一锥形齿轮,所述组装圆环的右侧外表面开设有连接孔,且组装圆环的内壁开设有收纳槽,同时组装圆环的顶面开设有对接孔,所述收纳槽的内部安装有第二锥形齿轮,且第二锥形齿轮通过滚珠与组装圆环相互连接,并且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接。该汽车座椅降温除湿装置,驱动马达的整体固定安装在组装圆环的右侧,整体利于降低该装置整体的厚度,从而便于安装在汽车座椅的内部固定,避免影响到后续对汽车座椅的组装以及使用的工作。
  • 一种汽车座椅降温除湿装置

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