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[实用新型]一种摩托车仪表和摩托车-CN202320196046.X有效
发明人：管延清;王孝磊;钟京征;齐华;蒋春雨;杨红伟 -专利权人：山东五星车辆股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62J50/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车仪表和摩托车，涉及摩托车仪表领域，仪表面板和仪表后壳固定连接，且电路板组件位于仪表面板和仪表后壳之间，仪表面罩具有多个面罩安装柱，多个面罩安装柱穿过仪表面板，并与仪表后壳固定连接，仪表面罩与仪表后壳扣合形成仪表外壳。摩托车包括摩托车仪表。本实用新型的有益效果是：本方案将具有多个功能的电路板组件安装在一个仪表外壳内，简化摩托车仪表结构，避免了多个仪表的装配，从而简化了装配工序。而且，本方案的组装方式使仪表面罩紧贴于仪表面板上，减小了仪表面罩与仪表面板之间的空间，防止仪表面罩内侧大量雾气出现，便于驾驶人观察仪表。
一种摩托车仪表

[实用新型]一种用于电动三轮车的动力举升一体驱动系统-CN202121793110.X有效
发明人： 钟京征;王忠凯;朱木江;齐华;杨超;臧金玲;丁海霞 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动三轮车的动力举升一体驱动系统，包括操控模块、变速箱、电控换挡模块、动力电机和控制器，变速箱的输入端与动力电机的输出端传动连接，电动三轮车的行驶机构的输入端和举升机构的输入端分别与变速箱的输出端传动连接，电控换挡模块与变速箱传动连接，以调整变速箱的档位，从而使得变速箱择一的向行驶机构和举升机构输出动力，操控模块、电控换挡模块和动力电机分别与控制器电连接。本实用新型提供一种用于电动三轮车的动力举升一体驱动系统，通过电子开关切换控制器工作模式以及变速箱的档位选择，方便快捷的切换车辆的行驶模式与举升模式，通过无线控制模块控制车辆举升功能，操作灵活方便，同时提高举升安全性。
一种用于电动三轮车动力一体驱动系统

[发明专利]一种用于电动三轮车的动力举升一体驱动系统-CN202110885674.4在审
发明人： 钟京征;王忠凯;朱木江;齐华;杨超;臧金玲;丁海霞 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动三轮车的动力举升一体驱动系统，包括操控模块、变速箱、电控换挡模块、动力电机和控制器，变速箱的输入端与动力电机的输出端传动连接，电动三轮车的行驶机构的输入端和举升机构的输入端分别与变速箱的输出端传动连接，电控换挡模块与变速箱传动连接，以调整变速箱的档位，从而使得变速箱择一的向行驶机构和举升机构输出动力，操控模块、电控换挡模块和动力电机分别与控制器电连接。本发明提供一种用于电动三轮车的动力举升一体驱动系统，通过电子开关切换控制器工作模式以及变速箱的档位选择，方便快捷的切换车辆的行驶模式与举升模式，通过无线控制模块控制车辆举升功能，操作灵活方便，同时提高举升安全性。
一种用于电动三轮车动力一体驱动系统

[发明专利]一种车灯及其组成的车辆-CN202010718487.2在审
发明人： 钟京征;安艳;张军伟;郑纯强;齐华;于涛;李海龙;李海峰 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F21S41/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种车灯及其组成的车辆，所述车灯包括配光镜、装饰框、反光镜和主灯炮，所述装饰框两端敞口，所述反光镜为喇叭形，所述装饰框的一端敞口处与所述配光镜相配合，且二者密封连接，所述装饰框的另一端敞口处与所述反光镜的开口较大端相互配合，所述主灯炮可拆卸的密封安装在所述反光镜的开口较小端，且其发光部位于所述反光镜内，其特征在于，所述反光镜的开口较大端与所述装饰框另一端的敞口处之间通过角度调节件连接，所述角度调节件用以微调所述反光镜相对于所述装饰框的朝向，通过减少车灯后壳，同时将反光镜与装饰框之间通过角度调节件来连接，如此使得车灯的结构更加简单，反光镜的角度调节更加方便，同时其散热效果更佳。
一种车灯及其组成车辆

[发明专利]一种电动车辆的控制方法、装置及系统-CN201910157660.3有效
发明人：孙砚丰;王孝磊;李庆邦;钟京征;张燕;刘关云;周运强;王荣斌 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本申请提供了一种电动车辆的控制方法、装置及系统，其中，该方法包括：在确定电动车辆以非低挡模式行驶时，获取所述电动车辆包括的转把的转动角度信息以及所述电动车辆包括的电机的转速信息；根据所述转把的转动角度信息确定所述电机的输入电流是否达到第一预设电流阈值；若所述电机的输入电流达到所述第一预设电流阈值，则确定所述电机的转速信息是否达到预设转速阈值；若所述电机的转速信息达到所述预设转速阈值，则控制所述电机停止转动。本申请提供的电动车辆的控制方法、装置及系统，避免了现有选用非低挡模式行驶所导致的电机发热严重的问题，提高了电机的使用寿命，实用性较佳。
一种电动车辆控制方法装置系统

[实用新型]用于正三轮车辆的辅助转向装置及正三轮车辆-CN201921556865.0有效
发明人：孙砚丰;左金俊;王孝磊;朱木江;钟京征;唐守涛;张则顺;王巧玲;赵红艳 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于正三轮车辆的辅助转向装置及正三轮车辆，涉及车辆技术领域，用于正三轮车辆的辅助转向装置包括：转向驱动机构，设置于正三轮车辆的前悬架；减速机构，减速机构的输入端与转向驱动机构的输出端连接，减速机构的输出端与正三轮车辆的方向柱连接；转向驱动机构能够驱动减速机构以辅助方向柱旋转。本申请提供的用于正三轮车辆的辅助转向装置，通过转向驱动机构驱动减速机构以辅助方向柱旋转，将其应用于正三轮车辆，一定程度上解决了现在技术中正三轮车辆由驾驶员手动转向，转向过程缓慢费力，影响正三轮车辆的行驶，降低了驾乘人员的舒适性的技术问题。
用于三轮车辆辅助转向装置

[发明专利]用于正三轮车辆的辅助转向装置及正三轮车辆-CN201910874042.0在审
发明人：孙砚丰;王孝磊;朱木江;钟京征;唐守涛;张则顺;王巧玲;赵红艳 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于正三轮车辆的辅助转向装置及正三轮车辆，涉及车辆技术领域，用于正三轮车辆的辅助转向装置包括：转向驱动机构，设置于正三轮车辆的前悬架；减速机构，减速机构的输入端与转向驱动机构的输出端连接，减速机构的输出端与正三轮车辆的方向柱连接；转向驱动机构能够驱动减速机构以辅助方向柱旋转。本申请提供的用于正三轮车辆的辅助转向装置，通过转向驱动机构驱动减速机构以辅助方向柱旋转，将其应用于正三轮车辆，一定程度上解决了现在技术中正三轮车辆由驾驶员手动转向，转向过程缓慢费力，影响正三轮车辆的行驶，降低了驾乘人员的舒适性的技术问题。
正三轮车转向驱动机构辅助转向装置减速机构驱动减速机构辅助方向车辆技术领域输出端连接三轮车辆手动转向转向过程方向柱前悬架输出端输入端舒适性申请费力行驶应用

[发明专利]一种电动车控制器及其电机过温保护方法-CN201610141589.6有效
发明人：孙砚丰;张作青;谭广策;张军伟;亓卫星;朱晓明;钟京征;朱木江 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： H02P29/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车控制器及其电机过温保护方法，其中电动车控制器包括微处理器、驱动电路、功率变换模块、转速调节模块、电流调节模块和温度调节模块，功率变换模块与电机电连接。本发明是在电机的转速/电流双闭环控制的基础上，引入电机绕组的温度作为温度反馈量。温度调节模块让电机实时温度与给定温度最大允许值进行比较，当温度大于给定温度最大允许值时，给电流调节模块输出限流饱和值调节信号，使电流调节模块根转速反馈和温度反馈调节限流值的饱和度，使功率变换电路调节电机的最大输出功率，去降低电机绕组运行温度。因此本发明对电机能够进行过温保护，从而使电机在复杂的运行工况下，也不会发生过热故障。
一种电动车控制器及其电机保护方法

[实用新型]一种电动车控制器-CN201620191252.1有效
发明人：孙砚丰;朱晓明;张金荣;赵成双;刘龙;王淑超;钟京征;朱木江 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车控制器，包括微处理器、驱动电路、功率变换模块、转速调节模块、电流调节模块和温度调节模块，功率变换模块与电机电连接。本实用新型是在电机的转速\电流双闭环控制的基础上，引入电机绕组的温度作为温度反馈量。温度调节模块让电机实时温度与给定温度最大允许值进行比较，当温度大于给定温度最大允许值时，给电流调节模块输出限流饱和值调节信号，使电流调节模块根转速反馈和温度反馈调节限流值的饱和度，使功率变换电路调节电机的最大输出功率，去降低电机绕组运行温度。因此本实用新型对电机能够进行过温保护，从而使电机在复杂的运行工况下，也不会发生过热故障。
一种电动车控制器

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