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- [发明专利]一种电池框边梁挤压装置-CN202210956155.7在审
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罗世兵;蔡翱;刘宇;黎元泉;翁明杰
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-08-10
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2022-12-30
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B21C23/21
- 本发明公开了一种电池框边梁挤压装置,涉及挤压磨具技术领域,具体为一种电池框边梁挤压装置,包括模具、分流孔、中间筋背孔、中间筋连接桥、工头、斜保护结构和支撑套,所述模具的上模面设置有七个分流孔,左右两个所述分流孔的内部设有中间筋背孔,所述支撑套的内腔开设有活动槽。该电池框边梁挤压装置,通过设置连接桥一、连接桥二、连接桥三等,从而使得工头受力得到有效的支撑,减小金属变形抗力对其的破坏,通过设置中间背孔,从而使得金属流入大背孔,经二级背孔流入后,精确分流进所对应成型筋位置,使中间筋成型充足,通过设置左右及上下两根主桥,使模具受力均匀稳定,较好的提高了模具使用寿命。
- 一种电池框边梁挤压装置
- [发明专利]一种铝合金电池框制备工艺-CN202210959172.6在审
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罗世兵;蔡翱;刘宇;黎元泉;翁明杰
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-08-10
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2022-12-02
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B23P15/00
- 本发明公开了一种铝合金电池框制备工艺,涉及铝合金电池框技术领域,具体包括以下步骤:(1)在熔炼铝液的过程中,添加铝铜合金、铝硅合金、镁锭和锰剂;最终的铝棒中添加元素的质量百分比满足:硅0.55 0.6%,铁0.20%,铜0.15 0.18%,锰0.05,Mg0.8‑0.85%,Cr0.04‑0.06%,Zn0.10%,Ti0.05%。(2)过滤铝液;(3)通过浇铸系统进行连续铸造,铸造出铝棒;(4)将铝棒转入均匀化炉进行均匀化,条件为550~570℃,8~12H保温,风雾冷却。该铝合金电池框制备工艺,通过调整镁硅比,减少镁硅及其他杂质元素的含量,在保证产品性能的同时,降低挤压抗力,使得的挤压效率提升,降低铝合金型材与模具的摩擦时间,进而提高模具的使用寿命。
- 一种铝合金电池制备工艺
- [发明专利]一种吸能盒挤压模具-CN202210956174.X在审
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罗世兵;蔡翱;刘宇;黎元泉;翁明杰
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-08-10
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2022-11-08
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B21C25/02
- 本发明公开了一种吸能盒挤压模具,涉及模具技术领域,具体为一种吸能盒挤压模具,包括模具、安装基体,所述模具的上表面开设有分流孔,所述模具的内部设置有连接桥,所述模具内部的中间开设有中间筋背孔,所述模具的内部开设有大背孔,所述模具的底部安装有工头,所述分流孔的数量有六个,所述连接桥与中间筋背孔之间相连接,所述连接桥采用“井”字形设计。该吸能盒挤压模具,通过利用连接桥可以使得工头受力得到有效的支撑,减小金属变形抗力对其的破坏,利用中间筋背孔能够使得金属流入大背孔,精确分流进所对应成型筋位置,使中间筋成型充足,使模具受力均匀稳定,较好的提高了模具使用寿命。
- 一种吸能盒挤压模具
- [实用新型]一种汽车零部件喷丸处理设备-CN202220634982.X有效
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罗世兵;刘宇
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-03-22
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2022-09-20
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B24C3/04
- 本实用新型公开了一种汽车零部件喷丸处理设备,包括设备主体,设备主体的右侧内表面安装有锥形齿轮转杆,锥形齿轮转杆的外壁啮合有锥形齿轮螺纹杆,锥形齿轮螺纹杆的外壁设置有安装座,安装座的前端内表面活动连接有活动喷头,安装座的后端内表面弹性连接有压紧弹簧,压紧弹簧的后端外表面连接有连接块。该汽车零部件喷丸处理设备,通过活动喷头可以上下移动以及反复调节改变活动喷头的喷洒角度,这样可以增加喷洒的范围,以便增加喷丸处理的均匀性,通过橡胶夹板可以适应性调节而夹持不同规格的汽车零部件,接着活动底座的转动,更好的进行喷丸处理,同时废料收集仓可以收集喷洒掉下来的喷洒材料,进行回收利用。
- 一种汽车零部件处理设备
- [实用新型]一种汽车后保横梁-CN202220637500.6有效
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罗世兵;刘宇
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-03-22
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2022-09-20
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B60R19/18
- 本实用新型涉及汽车工件技术领域,且公开了一种汽车后保横梁,包括梁板,所述梁板的数量为两个,两个所述梁板内腔的中心均固定连接有加强筋,两个所述梁板顶部相互远离一侧的内表面活动连接有螺栓,两个所述梁板顶部相近的一侧开设有卡接槽,所述卡接槽的内表面活动连接有防撞架,所述梁板的底部固定连接有连接件。散热槽的开设,可以在梁板与外物进行焊接时,使得梁板可以进行快速散热工作,进而防止梁板因为过热导致损伤现象,且其槽口的开设,可以减少生产梁板所消耗的材料,从而可以提高了设备的节能性,而第一连接槽、第二连接槽和第三连接槽的开设,使得设备可以与多个位置的工件进行连接工作,从而提高了设备的实用性。
- 一种汽车横梁
- [实用新型]一种汽车仪表盘支架-CN202220671322.9有效
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罗世兵;刘宇;蔡翱;许林凯;翁明杰
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-03-25
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2022-09-20
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B60K37/00
- 本实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种汽车仪表盘支架,包括底架,所述底架底部的两侧固定连接有卡扣架,所述卡扣架的内部滑动套接有螺杆,所述螺杆的外部套接有限位板,所述限位板的顶部固定连接有滑动支架,所述底架的左侧固定连接有中梁,所述中梁的左端固定连接有连接板。该汽车仪表盘支架,通过在底架内部滑动套接的螺杆,当本装置需要安装时,首先将卡扣架的底部和连接板底部设置的前端支架卡接在汽车的内部,然后根据汽车内部的构造来调节两个滑动支架和调节支架的位置,使得两个滑动支架和调节支架在不阻挡其与外部零件组装的情况下将底架和连接板进行辅助支撑固定,提高了本装置的稳定性。
- 一种汽车仪表盘支架
- [实用新型]一种汽车副车架-CN202220637631.4有效
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罗世兵;刘宇
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-03-22
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2022-06-28
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B62D21/00
- 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种汽车副车架,包括汽车副车架,所述汽车副车架的两侧固定套接有套管部件,所述套管部件的内侧卡接有衬套,且衬套内部的活动套接有第一锁合螺丝。本实用新型所设置的套管部件、第一让位槽衬套、第二让位槽以及第一缓冲部件、第一阻尼橡胶套配合组装后,在汽车副车架的内部形成多功能缓冲机构,后续在保证汽车副车架通过第一锁合螺丝与汽车车体稳定安装的之外,还将利用第一缓冲部件内部的T型杆、压缩弹簧以及第一阻尼橡胶套对整体装置使用过程中遭受到震动进行位移缓冲、形变减压以及阻尼减震等多重缓冲保护,提升汽车副车架使用过程中降震减噪的性能。
- 一种汽车车架
- [实用新型]一种汽车前保横梁缓冲器-CN202220671323.3有效
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罗世兵;刘宇;蔡翱;许林凯;翁明杰
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-03-25
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2022-06-28
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B60R19/18
- 本实用新型涉及汽车生产技术领域,且公开了一种汽车前保横梁缓冲器,包括汽车前保横梁缓冲器本体,所述汽车前保横梁缓冲器本体的上端面活动安装有固定板,所述固定板远离汽车前保横梁缓冲器本体的一侧固定连接有立柱,所述立柱的内部活动套接有延长杆。本实用新型通过汽车前保横梁缓冲器本体、减震垫片、阻尼橡胶减震块和固定板之间的配合,利用减震垫和阻尼橡胶减震块的安装,起到固定板缓解运动的作用,达到了对汽车前保横梁缓冲器本体的减震效果,有效地解决了汽车前保横梁缓冲器本体受到冲击力的问题,采用阻尼橡胶减震块的减震方式,使得汽车前保横梁缓冲器本体不仅能起到抗压的作用,还能起到对冲攻击力的缓解作用,从而提高了汽车前保横梁缓冲器本体的利用率。
- 一种汽车横梁缓冲器
- [实用新型]一种汽车拖车螺管-CN202220671325.2有效
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罗世兵;刘宇;蔡翱;许林凯;翁明杰
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重庆友利森汽车科技有限公司
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2022-03-25
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2022-06-28
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B60D1/155
- 本实用新型公开了一种汽车拖车螺管,涉及拖车螺管技术领域,具体为一种汽车拖车螺管,包括第一螺管,所述第一螺管的上表面螺纹连接有拼接螺套,所述拼接螺套内腔的上方螺纹连接有第二螺套。该汽车拖车螺管,通过拼接螺套可以将第一螺管与第二螺套连接在一起,而第二螺套顶部的外表面开设有外螺纹,第一螺管的底部开设有与第二螺套相适配的内螺纹,可以通过拼接不同数量的第一螺管与第二螺套,能够改变螺管的整体长度,提高了该装置的灵活性,通过紧合螺套可以对第一螺管与第二螺套进一步的加固,同时可以分担第一螺管与第二螺套内部螺纹的压力,可以避免单一的螺纹承受压力,造成第一螺管与第二螺套内的螺纹出现损伤。
- 一种汽车拖车
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